点评车型:
2023款Panamera Panamera 4 Sport Turismo 2.9T
4.7分“优秀”帕梅一直是我的梦想,终于在26岁生日前提到了,感谢爸妈🙏
运动旅行的外观很小众,虽然比普通版要贵20万左右,但是多了一些普通版需要选装的配置,所以同样配置的情况下换算下来比普通版贵个10w左右吧。裸车1442800,总共落地166w。
外观和内饰没得挑,尾部黑色运排和21寸黑玉色轮毂带来的直观张力感受真的是无敌的,2023新款的内饰也特别舒服,选了一个免费的新款砂金石绿金属漆,是那种带点浅浅绿的灰色,很低调奢华的感觉。
驾驶感受很平顺,过坑真的稳,路感很清晰,21寸轮毂导致的胎壁薄是没办法的,但是对于操控来说反而是好事。方向盘精准,动力充沛,变速箱反应非常聪明,不愧是pdk。不过低速时偶尔会一点顿挫,能接受。声浪很足,坐在车内按喇叭的声音很轻,但是声浪却听得很清楚😂第一次写这么长,先说到这里,慢慢感受吧……
爱你此生无憾x:26岁,提帕拉梅拉,你超过了百分之九十的人
江南体彩店:你爸还要女朋友吗?
蹦跶虫子:21寸过坑容易鼓包吗
点评车型:
2023款Panamera Panamera 2.9T
4.5分“优秀”很适合两口子家用,主驾驶感很好,标轴后排基本用不到,太小,这车就是面子+代步,偶尔可以激情驾驶带来点小快感。
南京立奥保时捷专改:.2确实比.1要舒服一点,而且面子上给够了
点评车型:
2021款Panamera Panamera 4S Sport Turismo 2.9T
4.36分“优秀”总结:上得厅堂 下得厨房 老少通吃
【外观】
最美旅行车应该没人会反对了吧,尤其是侧身腰线加上丰满的大屁股,尤为性感,
【操控】
5米多的车身感觉不到丝毫拖沓,干净利落。地盘扎实,无论是过弯还是高速波浪坡,都稳如老狗!
【驾驶感受】
开过几次长途,几千公里下来并不觉得累,目前行驶了近3W公里,越开越喜欢,很适合长途旅行。
【空间表现】
这个级别的车的空间、只能说够用,谈不上充足,虽然是5座的版本,但后排中间位置只能应急坐人,长途肯定是不行的。后尾箱空间够大,可以装很多东西!
【动力表现】
动力足够用了。
【维修成本】
目前无任何维修,没遇到小毛病,保时捷的质量还是很不错的,家里有台上一代卡宴,开了很多年了也没啥小毛病!
努力搞台帕美:看我的名字
小婷婷857:太帅啦
用户9941526558663:老板能说说落地多少吗
点评车型:
2023款Panamera Panamera 4 行政加长铂金版 2.9T
4.8分“优秀”【外观】
就是因为外观,才考虑选择帕美
【操控】
从目前来看就是低速会有一些顿挫,但这都是可以忽略,或是通过一些技巧减小影响,如低速的时候油门略微大点,因为车重速度不会这么快反应,但换挡来的平顺
【动力表现】
动力在没有特殊要求的情况下足够用了,除非你需要极速体验,但在国内道路上也发挥不了,正常驾驶动力会随着油门源源不断的输出
【最不满意】
全景影像变形较多,可能广角镜头的缘故,又因为帕美的屁股向两边扩,目前的驾驶体验到车看影像还没习惯
【购车经历】
购车经历还是比较愉快的,双方沟通比较顺畅,体验很好
【提车价格】
落地145万多点
【驾驶感受】
驾驶感受还是非常不错的,但因为轿跑的缘故吧,方向盘还是有点重,不过比老S好了很多,在高速上驾驶感就真正的体现,动力随叫随到,方向指示特别清晰,我加长版的驾驶起来也非常顺畅,没有任何的拖泥带水
【乘坐体验】
乘坐就这样了,感觉轿跑的座椅都比较硬一些,但得益于有一个气囊,还过滤了很多坑坑洼洼,但座椅的总体感觉还不如三十万的车,不过帅就完了,也不开太长的路程,所以也就忽略了
【保养】
还没做过保养
用户7183263761001:我问你旁边是个啥,我问你旁边是个啥
烟筒316:帕美不是要改款了嘛,应该耐心等等的
ZBRich:车旁是什么东西?啊?
点评车型:
2021款Panamera Panamera 4 行政加长版 2.9T
4.79分“优秀”颜值+驾驶感受是最加分项,帕美绝对是一辆值得亲自驾驭的车,相比于bba有时候豪华感舒适性是那些车的加分项,但却也更适合乘坐而不是自己驾驶,作为这个价位还想亲自驾驶体验的车,帕美恐是唯一的选择;
动力:虽是低功率版本,但也觉得完全够用了,只要给油动力不会失望
操控:按理说这么大的车会担心不好驾驭,但总体感受完全多虑,如果再加配后桥转向,那停车也毫无压力
舒适性:不是帕美的特点,这个车开远大于坐,哪怕我买的行政加长,长时间乘坐估计也难言可舒适入睡
油耗:这个排量我觉得正常,十几个油吧
维修:不便宜,不过有保险公司,但还是建议谨慎驾驶
保养:自己弟弟开汽车内容保养,所以成本价,外面据说不便宜
故障率:曾出现点火装置、发动机灯报警,未预处理,又自我修复了,查阅其他车友也遇到过类似问题,可能就是故障码之类,其他都还好,没有碰到其他故障
最后总结购车经历:21年改款是20年8月份上市发布会,我9月初就订车了,之前也没有换车计划,只是知道帕美,也不知道是哪一天是路上看见还是手机里刷到,反正手机上查了下周末就去订车了,南京河西就一家保时捷,选配要求高也没优惠配额少,最重要是接待不甚满意,可能买的人多也就不缺客户了,自顾自想起原来购路虎时有车友反馈当时周边城市提车快价格也好谈,就跑镇江去看了,给了些优惠运气好第一个下单行政加长,可能当地需求相对较少所以配额很早,后期也是国内第一批提车的了,4s也及时告知车辆进展,如果不是特别关注这事的话其实还是很快的,整体购车愉快!
winsion666:侧窗玻璃容易被进沙子刮花,这车也就那样了
USAPresident:尊贵的保时捷车主
昂科旗小主:梦想车
点评车型:
2022款Panamera Panamera 行政加长版 2.9T
4.57分“优秀”挺好的,开起来感觉没有他们说的难受,我觉得很舒服,有可能是我的轮毂小,再加上是行政版的原因。
这么大个车,油耗真的不高,比之前的macan s低很多,这个跑高速可以到6.8,太牛了,我都惊讶住了
开起来就是一个字,稳,太稳了,太舒服了,虽然座椅有点硬,但我能接受,毕竟是定位轿跑,不是定位行政座驾。
没有什么不满意的,都这个价的车了,我又不是很有钱,我基本不会觉得他有什么地方不好。哈哈哈,这个车呢,照片看起来确实没有实车帅,实车真的帅。
帕拉梅拉,多少人的梦想之车啊,能拥有,已经很错了,我也30岁了,在这个年纪,拥有这个车,我真的很满足,未来不去想太多,做好工作,修炼自己,加油
我很喜欢,很享受,就可以了
啊啊啊522膜:高速可以跑到6.8?我怎么不知道
隐忍的忧伤:人比人,气死人,我30岁拿着一个月2900的工资,迟到还要扣钱。2900都没。人家30岁帕拉梅拉
YoungSKun:油门也挺硬的
点评车型:
2023款Panamera Panamera 2.9T 铂金版
4.6分“优秀”开起来还是比想象的舒服,之前开惯了model x,相比电车低速状态动力不是那么敏捷,但是也足够了。颜值很不错,感觉比未来改款更符合审美点。空间至少比911实用多了。
金帝3楼30号漓月风-蒋:恭喜,希望明年自己也能提辆
点评车型:
2022款Panamera Panamera 4S Sport Turismo 2.9T
4.4分“优秀”【外观】
悬挂高度降低,最美旅行车,内饰整体质感做的很好。眼睛所能看见的,手指所能触碰到的,做工十分细腻。
【驾驶感受】
搭载2.9升双涡轮增压v6引擎匹配保时捷八速双离合变速箱,据说5.1秒可破百,没有具体测试过,驾驶感还是不错的
【最不满意】
后排空间较小,2+1的座椅并不适合坐三个人,腿需要蜷缩
点评车型:
2019款Panamera Panamera 行政加长版 2.9T
3.57分“良好”外观内饰同级无敌,配置由于现车选择差不多满足,加长款空间足够,驾驶感不错,可能运气不好小毛病嘎嘎多,一言不合跳黄灯!
点评车型:
2022款Panamera Panamera 4S Sport Turismo 2.9T
3.9分“良好”外观:这个没话说
驾驶:驾驶感觉还是可以的,莫名的想开快,441匹马力在那里,买菜的时候能感觉到车被压抑地很难受,毕竟大马力发挥不出来。
舒适:论舒适的话还得奔驰。车机系统也没有奔驰那么只能,不过年轻人开也还将就
点评车型:
2022款Panamera Panamera 行政加长版 2.9T
4.64分“优秀”车子开起来绝对赞,底盘很有韧性,加长版的后排空间也非常棒,我该选的配置一个不落。唯独没有选座椅通风是个遗憾