点评车型:
2021款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装

4.5分“优秀”三十而立,宝马走起!
【购车经历】
由于原来开的是途观1.4,动力平时够用,但是人多满载,明显感觉油门吃力。不过在驾驶感受上,真的要夸一下途观,这代13款的方向盘厚重,但是转向回馈非常准,而且过弯后只要深踩一点油门,方向盘自动回位,开过这么多车,唯一让我觉得最人车和一感觉。
因为动力,所以选车直接跳3.0的,也喜欢偏性能的车,目标一直是S4。对比了很多也试驾了好几次,成功说服老婆。
谁知道正当要去下定,老婆突然提议再去看下五系。看就看吧,去了以后好家伙。。一发不可收拾,坐车上不走了,内饰确实强很多,空间又大,思考了很多,最终还是顺了家人的意愿,男人,还是要多照顾照顾家庭?
既然不是s4,动力也不能随便。高功率外加哈曼卡顿不能少,领先因为减配和不支持选装舒适包,所以直接选了尊享。
5月下定,差不多也等到了八月初才到,每天都在刷论坛。
【动力表现】
试驾直接开运动模式感觉还不错。提车回来以后发现还是日常舒适最好。悬架油门响应是最自然的,除了低速有一些拉扯感。经济模式一直不用,为什么?悬挂不知道什么原因,变得又硬又抖,难道省油?不知道后面宝马能否支持悬挂的详细调整
网上说的低速顿挫,确实存在,不过目前1000公里就出现三四次,有点玄学,多出现在高架衔接段正加速换挡的时候,怀疑是轮胎附着力变化触发了什么逻辑导致的冲突。
车子低速,换上s档,有点小小的声浪。这个特意试过,如果想要最大的声浪,转速一定要高,有两种方式,一是手动挡控制不要升,二是s挡+舒适模式,不要运动,因为发动机输出快,转速不容易拉高
【乘坐体验】
氛围灯虽然颜色少了点,但是够用了,基佬紫最佳,日常在用。家人都说乘坐很舒服精致。
提一提哈曼卡顿吧,感觉宝马上的这个确实差点意思,按网上教程调过,有好一些,但是挑歌,遇到背景元素多一些的歌,效果就很一般。
【提车价格】
旧车置换,谈到46.3加送膜脚垫终身保养啥的,落地差不多53.3,觉得还可以啦,相比s4落地57,在家用来说确实更有性价比
【最满意】
当初一直有关注530是因为上一代的勺子大灯。这一代虽然没有了经典的勺子大灯,但是外观依旧大气稳重。隔音确实不错,不知道高速表现如何。
外观上,提车后贴了龙膜G2,感觉还行,主要是想保护原厂车漆,不能破处。
换了一个双线中网,换好后发现两边的格栅是不会打开的,不知道原厂是不是也这样?有没换的车友可以帮我看一下?
【最不满意】
原厂的防爆胎在有些路面确实噪音稍微有点多,后面考虑换一个米其林
麦子:你在杭州哪家4s店买的,有强制装潢吗,落地多少?
Happy尐偉謌🎉:停车后底盘哒哒响 是排气管热胀冷缩引起的响声吗 之前没有
MY1BOO:龙膜花了多少钱贴的,提车回来一直没去,先问问价格
购车经历:2012款福克斯开了7年多,优点就是外观看着顺眼,操控还是不错,缺点的话就有点罄竹难书了,空间没什么说的,两厢车,买的时候就摆在那里,自己选的,最难以接受的就是干式双离合的变速箱,刚提车不到一个月,大堵车的时候变速箱过热保护直接趴窝了,当时不懂还以为出了多大的问题,停马路中间本来就堵车,弄得十分尴尬,以至于后来遇到堵车心里都有阴影,再者就是它的顿挫、低速拖拽。
萌生再买一辆车的念头就是年初去昆明,春运大堵车,带着老婆孩子在高速上又一次趴窝,高速执勤人员帮我推到应急到,最后差点喊了拖车,加上有了娃空间确实局促,果断把换车提上日程。
车辆选择:虽然今年才决定换车,但平时也都一直在关注,两年前就锁定了目标:5系或者A6,看过很多帖子和视频评测,最后选定5系,至于为啥不是A6,各有各的看法,就不捧一踩一了。
买车经过:5月和老婆去看车,本来真的就是看一看,多对比几家再决定,结果第一家4S店试驾,问价格,直接给销售说:价格都比较透明了,没必要打埋伏,讨价还价,你直接给到位,要是留水分我走出去这店可能就没机会再回来了。销售也是明白人,直接给了6月排产的车,按揭价格,原价50.69万,7个点优惠,购置税+保险,另外有一个3000上牌费,最后把上牌费磨掉,换成1500的三次补漆,送原厂安全座椅、拉杆箱、膜、脚垫、雨伞2、小熊2、水杯等杂七杂八的,算了下大概在52.9落地,感觉差不多了 就直接签了合同。等车的过程一直关注进展,按预定日期下线,可是很不幸,状态一直155,被卡了,联系销售缺配件,具体到店日期不知道,果断退车,销售人真的不错,很真诚,退车流程比较慢,催了几次 他说可以我先订金给你,退完了你在转给我,君子协议。既然你都这么说了,等多久我都等,这个不说。另外这边刚决定退车,就联系了另外一家的销售,当时刚好在重庆车展期间,直接给车展的低价:裸车8个点,购置税+保险,送的礼品比上一家还多送了隐藏记录仪、漆面镀晶、免费上牌,并且合同注明:7月30日前提车,否则无任何理由,客户可随时无条件退车。因为是减配后的,原车价50.19万,这样算下来落地价51.46万,很顺利,7月上旬下线,中旬就到店了。
到现在开了1000公里,说下用车感受。
【外观感受】:炭黑在阳光下偏蓝,沉稳透着激情,商务不失运动,轮毂是加分项,也是我选择尊享的主要原因。大灯造型个人感觉还不错,线条清晰,大可不必对勺子灯太多执念,经典是拿来致敬的。
【空间表现】:装上原厂安全座椅,三岁的女儿再也不会吐槽腿放不下了,后排乘客二郎腿妥妥的,这个级别的车,空间确实无话可说。
【驾乘体验】:感受不到传说中的低速顿挫,只有牛奶般的顺滑,可能在我的福克斯的磨练下,开车习惯比较好。不过加速过后突然松开油门,是会稍微顿一下,也是在可接受范围,松油门的时候稍微控制下就好。加速轻盈有力,转向精准。
【最满意】动力,空间,操控,另外360全景影像和无钥匙进入很香,一脚踢也很好用,对着尾部车标百踢百中。抬显好用 但是也不必神话,哈曼卡顿没有想象中的好,可能是我不会调?按照别人教程调了也觉得就那样。
【最不满意】这个价位没有真皮座椅确实不厚道,一度因为这个想买标轴风尚的,没有车且优惠少劝退了。倍耐力的防爆胎真的硬,2.5的胎压过减速带顿的屁股疼,噪音也是名不虚传,我开高速路段都是把音乐开大。
【关于刷隐藏】可刷的很多,也刷了不少,真正提升用车体验的是:记忆启停,倒车后视镜下翻角度,轻拨转向五闪,锁车折叠后视镜,一键开启后备箱。
限速标志只能参考,因为受路上标志牌影响,如果标志牌不全,变化会不及时。
用户2009654190193:上个车13年福克斯
用户7757305676525:原车没有锁车折叠后视镜?
用户3288742155953:我定22款530尊享m套件56.5w 9月份提车感觉买贵了
外观:前脸设计运动犀利,车尾黑色还可以,白色运动车尾底部后杠有些突兀,侧面还好
内饰:两块屏幕大一些,豪华感还是有的,主要是用料和做工在线,氛围灯颜色种类少了点
配置:次顶配尊享车型的配置已经够丰富的了,完全满足日常使用,抬显、哈曼、舒适进入、电尾、前后独立空调、座椅16项+通风加热,各方面非常全面,唯一不足是5au需要选配
空间:乘坐部分非常优秀,空间很大,储物空间稍有不足,后备箱空间深度可以,宽度有少许不规整,后排座椅无法比例放倒
操控:这个就不用多说啦,论操控(除性能车外),同级别车型,还有哪家车能和宝马操控比。底盘整体性高!转向精准无虚位!
动力:
动力充沛,随时踩一脚深油都能让你放飞自我,不管你是在60/80还是在100/120的车速上,踩一脚还有往前冲的感觉!
舒适性:各种功能一应俱全!舒适进入(四门),电尾加一脚踢方便的不行,座椅虽说不是真皮,但也是包裹性极佳,以前都说开宝马坐奔驰,现在都流行开宝马坐宝马了。
高级感:很多小细节体现高级感:①启动车方向盘自动下移,熄火方向盘自动上移。②刚起步安全带自动收紧一下,很有高级感。③下车回家或者开锁上车,都有宝马特有的天使之翼迎宾灯。④开车门,车门侧氛围灯红色闪烁。
综上:宝马车设计师绝对真的是用心来设计了,每一个细节,每一处改动,都非常用心了。
张乔娜的海纳日记:超级耐脏,我能说从我提车到现在没洗过车么7月21号提的
辣燥哥:老哥,为啥图5和图7内饰条不一样啊
用户9112061956284:图5和图7根本不是一辆车!
优点:开着不像c级车,转向灵活指哪打哪;座椅较为舒适,尤其后排;360环影,自动泊车比较好用;哈曼音响环绕度不错;自动远近光反应灵敏;后备箱一脚踢反应灵敏;加速感受像电车;东北后驱换雪地胎不是极端路况驾驶无问题
缺点:冷车低速14迈左右升档有顿挫,车热后无;天窗有一次关不上,到4⃣️s店刷好的;后驱高速面临风大极端天气不能高速行驶,有安全隐患