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    宝马5系2021款530Li 尊享型 豪华套装操控出色值得买吗_宝马5系怎么样

    ·宝马5系

    什么是懂车分

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    4.15
    “优秀”
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    共1666人评价
    35万以上轿车总榜No.25
    超过65%的同价位车系
    经销商报价
    32.00-40.60万
    厂商指导价
    43.99-52.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.15
    • 4.14
    • 外观
    • 4.07
    • 4.45
    • 内饰
    • 4.17
    • 4.16
    • 配置
    • 4.04
    • 3.98
    • 空间
    • 4.32
    • 3.93
    • 舒适性
    • 4.17
    • 4.08
    • 操控
    • 4.15
    • 4.17
    • 动力
    • 4.15
    • 4.22

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.12分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.15空间4.32
    • 沃尔沃S904.15空间4.62
    • 奥迪A6L4.12外观4.66
    • 奔驰E级4.11内饰4.61
    • 凯迪拉克CT64.11外观4.57

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.12-
    • 宝马5系4.15空间4.32

    宝马5系·全部评分

    点评车型: 2021款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装

    4.57优秀

    外观比较时尚,但是商务感不强,还好是宝石青。动力很强,操控感不用说了,指向精准,指哪打哪。油耗高速6.5,市区11,综合油耗10个吧。保养成本不算高,当然如果在4S店,那就不算便宜了。空间不错,看着不大,但是坐进去很宽敞。坐垫是5,6,E里我认为最舒服的了。车内静音效果不错,但是哈曼卡顿的音响真是差强人意,怎么调试都感觉差点意思,除非自己去加个功放。建议大家如果预算够,一定要加装宝华伟健,真的不是一个档次的。

    2021款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 02021款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 0
    2021款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 12021款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 1
    2023-06-25

    远东的雪你的车有抬头显示吗?

    点评车型: 2021款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装

    4优秀

    车就不过多说了,操控没得说,外观也还行吧,感觉没老款的大气,可能是年纪大了,车提回来去贴了车衣。目前1900公里,开着没啥说的,油耗也不高,空间来说没有同级奔驰和奥迪大,但是也够用了,车机不知道是手机问题还是咋的,连蓝牙时间长了会断,车机系统是更新了的,别的不知道是啥问题

    2021款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 02021款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 0
    2021款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 12021款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 1
    2021-12-12

    白衣与苍狗

    点评车型: 2021款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装

    3.64良好

    新款530li短期体验。惊艳到你的一款车。 【空间表现】 空间对于c级车来说算是非常宽敞的了。对于这种车型来说,基本是超出汽车作为一个工具的范围,喜欢哪个买哪个 【驾驶感受】 因为车身用了大量的铝合金材料,让这辆车开起来的感觉特别的轻快。宝马在的车坐姿要稍微高一些,中控稍微矮一些,所以驾驶的感受很好。反观奔驰e级,会让你有种开大车的感觉,这和驾驶员视线有一定关系的。很多人说宝马5系没有操控了,倒是相反。宝马在这个级别里还是具有一定的操控性的,虽然方向盘变轻,但指向性依旧还可以。悬挂的调节感受和x3相似,但要更软一些。现在在开g底盘汽车,更像是工业化产物,都差不太多,差不多的外观,差不多的操控,差不多的加速感,还有差不多的内饰。但谁叫这个黄金组合这么强呢,放在每个车型上都谁很能打的那种。 【动力表现】 宝马的加速都会给你带来超过实际速度的感觉,30i这个动力日常是绝对够用的。 【最不满意】 优秀的车,缺点后期维修成本过大。我之前有辆f底盘的523li,5年10w公里后会出现很多问题,维修成本也是很高昂的,f底盘的320i也开了差不多4年4w公里,现在也出现一个小问题,限速模块损毁,维修需要花3000。买德国车要考虑这些问题。宝马防爆胎胎噪较大而且易鼓包建议更换轮胎。

    2021-09-16

    点评车型: 2021款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装

    4.14优秀

    虽然宝马5系不是C级车中卖的最好的,但是在我看来,它却是产品综合力最强的,当你驾驶5系穿街走巷,它能给你带来的那种安逸和舒适十分宁静,而当你想要激情时,它又能立马改变性格,我认为,宝马5系的调教不是分裂,而是各项指标和要素都拿捏的恰到好处。 外观的细节提升是让人欣喜的,比如“双肾”内部竖置格栅的间隙有所增加,拥有着7系的味道,“开眼角”大灯内部双“L”灯带视觉效果十分犀利。尾灯组轮廓与老款车型虽然保持了一致,但增加了凹凸设计,内部采用熏黑处理,配合调整过的LED灯带,点亮后视觉效果爆赞。 作为偏向商务的中大型轿车,舒适度是宝马5系的重头戏,前排座椅电动调节带记忆和加热,后排座椅乘坐舒适让人印象深刻,配合航空头枕,给乘坐者更好的关怀,虽然说“开宝马,坐奔驰”的宣传流传了很多年,但是在我看来,宝马5系不仅开起来乐趣十足,坐起来也足够舒服。 最想讲的还是关于动力和操控,因为车身尺寸的限制,它的设定与3系有很多不同,比如,驾驶5系最直观的感受就是平顺和安逸,甚至还有很多丝滑在里面。2.0T高功率版发动机,最大功率185kW,峰值扭矩350N·m,匹配8挡手自一体变速箱,动力储备充足,响应积极,一切动作都显得游刃有余。发动机的动力输出很线性,而变速箱的换挡也绝对不会拖泥带水。刹车的脚感也极为跟脚,虽然前段偏软,但是制动力释放整体均匀线性,新手上手也毫无难度。 操控上,5系为了满足一定的政商属性以及舒适性,它的操控质感可能并没有3系来的那么纯粹,但是可以肯定的是,面对日常驾驶足够用,并且也绝对不会让你感到无聊。 几个鲜明的优点: 一是它的底盘调教均衡度很好,如果不去刻意挑剔的话,它的舒适度是不错的,而且在你需要运动激情的时候,这副底盘足够有信心的将你压在地面上,不会影响你的操控体验。 二是整体的隔音表现符合豪华标定,不会给你带去任何多余的嘈杂的不良体感。 三是燃油经济性表现不错,虽然买这个车的车主并一定在意油耗,但是如果不暴力驾驶,它的油耗表现不算高。 必须承认的缺点: 一是变速箱在低速行驶时偶尔会有一些让人并不舒服的拖拽感。 二是冷车启动的发动机噪音大,声音也比较难听。 三是关于发动机漏油的投诉比较多。 四是自动启停功能不好用,每次上车要去关闭,很麻烦。 所以,如果在主流豪华品牌C级车里推荐,我还是愿意推荐你购买宝马530,因为相比于奥迪A6L的均衡,宝马5系做得同样出色,相比于奔驰的驾控质感,宝马5系又完全可以吊打,更为关键的是,5系不仅是一台你可以同样舒舒服服乘坐的车,同时也是一辆你可以肆意驾驶感受操控的车,即使它尺寸稍大,但是绝对不影响它的灵活。

    2021-02-08

    tommmmmmy5系过于软了,抛开品牌不谈,a6L才是最均衡的。尤其是路面不好的情况下,5系晃动太大了,a6L的表现好很多。如果不在意a6过于沉稳的品牌形象或者特别喜欢宝马的话,a6的表现好很多。

    Bmw5系炭黑车主可以

    别摸我ii宝马5系是E级车!对标奔驰E级、奥迪的A6L。

    点评车型: 2021款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装

    4.14优秀

    外观:新款宝马5的颜值上面更犀利大胆了一点,彻底往运动方向发展,视觉感官上更冷艳冷酷一点。当然精髓的地方一概没少,脸部双肾前进气格栅占据了更大比例,有一种昂首向前感受,两侧天使大灯组在艳丽程度上不输于同级别奥迪。侧面是双腰线设计,很笔直看上去很运动,底部轮毂达到了19英寸,双幅式镂空设计强调出了运动感。尾部是消费者熟悉的氛围呈现,没有采用贯穿式处理,但是尾灯经过了重新设计,跟前大灯之间相互呼应,看起来也很明亮。 内饰:进入车内,科技感相对抢眼一点,12.3英寸全液晶仪表屏可以根据车主的爱好进行自定义内容,中控区域木纹装饰彰显了豪华感,中控屏幕同样达到12.3英寸,功能上面非常丰富,可玩性十足。新款宝马5系并没有取代大量实体按键,在操作上面依旧满足老车主的需求,非常方便。 动力:530Li车型搭配2.0T涡轮增压引擎,最大马力可达252PS,在传动系统上面则匹配8挡手自一体波箱。虽然起步的时候不算很迅猛,但是随着踩油门重量加深,很快就会有出色的推背感出来,驾驶的时候不经意就会出现超车现象,并且车内噪音控制很好,不愧是家族主力车型,基本保持在一个安静环境中。

    2021-01-19

    点评车型: 2021款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装

    4.29优秀

    经典的双肾格栅与倒L型大灯造型辨识度极高,小改款后的车身形象舍弃了之前得商务气息,年轻运动感更加浓烈,符合当前主流消费者的审美标准。外观上宝马5系不张扬但也并不低调,稳重而又不失运动感,蓝天白云的车标也是身份的彰显。 内饰设计相比奔驰还是逊色一些,但应有的豪华和质感都没有落下,悬浮中控大屏加上液晶仪表,让驾驶氛围更加强烈。侧倾的中控设计和精致的鸡腿挡把使驾控更具激情更加纯粹。豪华品牌的各种高端舒适配置应有尽有,加上氛围灯与哈曼卡顿音响的点缀,车舱质感直接拉满。 作为一台中大型豪华轿车,个人觉得乘坐空间并不是主要考究目标,毕竟在这个级别空间一定是非常充裕的,后排横躺撂二郎腿都不在话下,更应该追求的是驾乘感受中的舒适性。宝马5系全系座椅均为仿皮材质,内部填充物柔软舒适,搭配20向电动调节以及加热通风功能,乘坐感受还是非常不错的,但这个级别没有真皮包裹还是略微有点吝啬。 高功率2.0T发动机动力随喊随到,加速迅猛深踩有很强的推背感,即使在后段也有着充足的动力储备。采埃孚8AT变速箱的平顺性整体还算不错,但低档时顿挫还是比较明显,好像是现款5系的通病,若是能够加以改善驾驶感受会更好。宝马5系方向盘非常轻盈,车身也似乎能够明白驾驶者的转向意图,以至于操控这台5米多长的大家伙十分轻松。底盘十分平整扎实,稳定性高,过弯变道时的侧倾也能够有效抑制,颠簸路面的震动也能够有效隔绝吸收,传入车内不至于感到不适,有着不错的驾乘体验。 宝马5系是56E中优惠力度最小的,相比奔驰E级和奥迪A6L,宝马5系的性价比确实有点低。

    2020-12-10
    前往

    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    奥迪A6L 2025款 45 TFSI quattro 臻选动感型+尊享包奥迪A6L 2025款 45 TFSI quattro 臻选动感型+尊享包

    一代的车型了,回顾一下经典,那这是一台45tfi赛甄选的也就是二氧t高功版本的最低配,目前指导价格是454,900那优惠相当大呀。一款车型的全系都是这个动感版本的前脸也就是矩阵型的镀铬大嘴中网可以说是要年轻能年轻要庄重有庄重大。灯部分没变化,依旧是矩阵型的前大灯亮度,还有科技感,这个都没问题啊,登场吗?车侧轮廓它是一个规规矩矩的三厢造型,其实这样的设计真的挺好的,尤其是商务场合使用唉,是个正品货,数据部分没变化,车长5050毫米,轴距是3024毫米。那咱们这个2.0t高功的最低配车型啊,也给了20英寸的双色轮圈,胎宽是255扁平比是40比同价位的无锡靠谱。外观配置矩阵型的自适应远近光灯360以下,全车的无钥匙进入,但是指导价4多层隔音玻璃二排隐私玻璃那是一个也没有啊,小气头疼那整个。车尾呢看着挺结实,而且它不是贯穿式的尾灯跟不上时代啊,这明显是一股清流好不好?中间呢有一个镀铬的装饰条。尾标啊,不要看什么55也不要看什么夸张啊,这都是车主自己贴的赝品,绝对的赝品,纯纯的装饰品。电动外门是有的,那后备箱的容积尤其是近身啊,在三厢轿车里边非常非常的亮眼,拉点大件物品。其实挺方便的啊,很哇塞,但是里边的配置啥也没有,光板没毛。呃整体外观来看呢,这一代车型也就这样了,不会有什么太大的改变,喜欢的自然都很喜欢啊,下面咱们进车看看那是吧? R款车型它的内饰布局是没有任何变化的,依旧是三块屏幕,那不同的这种用料呢,首先啊,这些饰板包括钢琴烤漆面板,这都没有任何变化,然后全液晶仪表依旧是比较有科技感,切换起来呢也是相当的丝滑,但是方向盘啊,我觉得啊有点太细了,而且上面的缝线呢,不知道为什么这次的新车觉得有那么一点点的歌手拉吹吧,你这皮糙肉厚的那驾驶员左侧最下边有一个小小的楚河,上边是灯光的控制区域,门板上面是中控锁外后视镜各种调节加热折叠,唉,这实体按键的儿童安全锁是非常的好用啊,你看看有安全意识对不对?两块中控屏幕上面是车机屏幕,据说25款车型用了一个高通骁龙8150的芯片啊,听懂没?听说过说句心里话,我是从来没听说过啊,光知道什么81558295了,这8150是。嗯弄不清到里边的系统逻辑啊包括这种菜单的层级是没有任何变化的而且用了这个芯片我也没觉得车机的响应速度有一个致

    4.83分“优秀”
    沃尔沃S90 2025款 B5 智远豪华版沃尔沃S90 2025款 B5 智远豪华版

    终于提车啦!人生的第一辆车,因为品牌喜好,从看车起就只关注沃尔沃的车型,年初差点买入xc60,后来因为空间和更大车身带来的颜值,转向S90,刷了大半年某音和懂车帝,对90是越看越喜欢,最终在家里人支持下成功加入沃沃大家庭。 【油耗】由于买来后在校园内长时间不超过30码的速度形式,综合油耗一直在20左右,一直到跑回家开了一次40km,油耗终于是降了下来,大概在每百公里八个,还是在有一些堵车的情况下。这点油耗感觉和家里十几年前的老丰田差不多,所以还是比较满意的,相信长途以后跑多,过了磨合期后会有更加惊喜的数值。 【内饰】虽然是00后,但是一直喜欢原木风格,沃沃简约又不失质感的内饰真的很拿捏我,真皮+实木+水晶档把+精致的中控屏和后排空调触摸屏组成的搭配有一种化繁为简的纯粹美感。 【乘坐感受】这是我的第一辆车,也是家里的第二辆,乘坐感受和十几年前的老车相比自然是提升了很多,尤其是超大的后排空间,让家里人坐着都很满意,主副驾驶的腿托+记忆座椅使用起来也很舒适。至于网上说的静谧性,我个人还是比较满意的,当然还是和老车相比,双层夹胶玻璃极大程度上能够隔绝外界噪音,再加上哈曼卡顿的音响,平时用车几乎感受不到外界的声音。 【购车经历】赶上双十一活动的尾巴,带家里人和销售第一次对接就订车了,沟通很愉快,送了很多东西,三大件+宝华中置+360+s90模型+底护板+8次基础保养+1w维修基金。办了5年的按揭,但是第一年还完后可以免违约金提前还,省下不少利息(这也是最戳我家里人的点)。 【动力表现】25款换了更省油的发动机,起步的时候略微有点肉,估计和自己不舍得深踩油门有关系,超车的时候油门踩深一些动力也是可以很快跟上来。今天第一次跑了40km,大半路程都打开了Acc自适应巡航,据说在燃油车里小沃的辅驾技术是处于第一梯队的,当年也是最早一批在车辆上加入L2级别。体验下来确实非常不错,尤其是在拥堵路段,只要把脚放在刹车上,把手架在方向盘上,剩下的交给小沃自己就可以,通过拥挤路段一点也不费精力,而且自动启停也不会介入。

    5.00分“优秀”
    奔驰E级 2021款 改款 E 300 L 豪华型 轿车奔驰E级 2021款 改款 E 300 L 豪华型 轿车

    【提车时间】4月25日 2021改款豪华型 太空银游艇蓝 立标 【购车地点】北京(上别的省市牌照无法在北京买) 【价格】落地50(包含6年8次保养,无其他消费) 2021款 改款E300 L 豪华型 轿车,官方定价:49.89万 优惠6万 (43.89万),落地50万(加了1.2万,6年8次的小保养)无其他强J包。选择了首付一半,贷款2年还清,利率平均2.5%/年的方案(本人搞金融的,2.5%利率的钱肯定要借,招商,工行贷款利率9%以上;贷20万多万4S店能赚5%,1万左右,所以车价还能便宜个56千) 【大标和立标的选择】立标,没犹豫 本人不到30,单从审美角度觉得大标好看,还配有蜻蜓方向盘,和我选的游艇蓝内饰也更协调;反观立标新款前脸看起来没有上一款霸气。但最后基本还是没有犹豫的选择立标,因为50万的奔驰,不立标和AC没有什么明显区别,50万的奔驰,又有啥运动可言?(后来我发现我错了),提车后,我发现我的选择无比明智,白色的圆形方向盘配驾驶时能看到的立标,完美。 【外观内饰的选择】时空银+游艇蓝 外观颜色不纠结,因为准备贴改色膜,所以哪个便宜弄哪个;最后赶上时空银现车,奔驰经典色,产量相对少(推荐灰色和银色) 内饰一共四种颜色,黑色/棕色/游艇蓝/马鞍棕,本人没到3,家用车,想和商务用车区分开,所以第一轮直接PASS掉黑色棕色(棕色还挺好看的,也保值,但是实在太多了)第二轮,马鞍棕和游艇蓝,给家人看了后一致选择了游艇蓝,主要原因是马鞍棕的座椅颜色是拼接的,将时间拉长来看,局部拼接的设计大多无法接受时间的考验。 【配置】强推豪华 260:不考虑,选260不如找个其他车,例如新C?; 时尚和豪华:性价比最高的两款,相差2万(差音响和后排座椅调节及电动遮阳帘),柏林之声太顶了!只要不是“木耳”必上,选配柏林7800猫腻多,担惊受怕不值得(据说还有4S店拿“加装”当选配文字游戏);后排座椅调节,必入,因为太舒适了。隐藏功能老板位可以在后排调前排座椅(如果后排不坐人,我会毫不犹豫选2门轿跑,不香么?),电动遮阳帘,对注重隐私的人比较友好,我这有孩子就更需要了。(升起和落下的时候仪式感极强,很惊喜。) 尊贵:试驾了,功能不太实用,贵4W,大可不必吧,优点是顶配有面子(话术:开S级有点高调,弄个E顶配凑合凑合,风淡云清的样子) 【找车】官方APP,货砍四家,一周提车 喜欢游艇蓝又不愿意等,于是用奔驰官方APP选颜色找现车,直接找到了当时北京唯一一辆豪华游艇蓝,生产日期3月25日,到店4月初,里程7KM(据说30KM以上要减分的) 去4S店,拿着别家报价单,面砍,也不指望着靠砍价发家致富,只要别被坑就行,有了几个4S店的报价单,再回到有现车的那家,软磨硬泡20分钟就OK了。 【驾驶体验】远超我预期的“西装暴徒” 那么长的轴距,又被网上喷那么惨,什么开宝马坐奔驰的,本身我就没指望这车好开,心里定位和以前开的别克君威看齐,别比奥迪Q7肉,压根就觉得它和我07年的马六轿跑没法比,买它我就图个舒适大气养眼不差面,其他都不在意,能开就行,北京这路况,全天堵,能踩下油门就不错了,操控真心大可不必...... .万万没想要,调成运动增强模式后,一脚地板油,那推背感,直接惊了,爽翻了(后来看说明书发现1500KM内不要地板油),完全颠覆的对它的定位,这才是我心目中的“西装暴徒”(西装暴徒重点是先得有西装,这个价位就奔驰E还算沾有一点西装的感觉)。总而言之,这种远超预期的惊喜感,让我觉得中了大奖,想冲能冲,提速顺畅,特别低调得把速度提起来。配上太空银游艇蓝白内饰,优雅的车身,稳定的姿态,路人回头率挺高的。 【置换】还值钱,偏新的车去车商比比价合适,十来年的老车直接4S置换,有大几千的补贴相当合适,总之它开3万你喊5万,它开5万,你直接喊9W,脸皮厚则无敌。 【提车】看下漆面,副驾门框的生产日期,再找销售要一个合格证,上面有具体到哪天的生产日期(别超2月),看下里程(最好30KM以内,我的是7KM)。轮胎基本都是韩泰高端胎,其他没啥。 【价格趋势】每年8-10月是低价期,因为天气热,没人看车不好卖,年度改款发布等......今年四五个城市销售通知客户51后要涨价,原因是芯片短缺,产量不足。 【最后】选车其实是探知自己的一个过程,明确自己内心深处想要的东西后,可选的车基本就一两辆,内饰和颜色自然也不会纠结。例如我,媳妇平时顾家又给我做好吃,生了娃还奶孩子,看完车就喜欢奔驰E,我有啥理由不去满足她?(她开心了全家都开心,家和万事兴)