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    宝马3系后排空间小值得买吗_宝马3系空间怎么样

    ·宝马3系

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共2735人评价
    25万-35万轿车总榜No.18
    超过67%的同价位车系
    经销商报价
    22.66-31.99万
    厂商指导价
    31.99-39.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.99
    • 外观
    • 4.51
    • 4.35
    • 内饰
    • 4.03
    • 3.95
    • 配置
    • 3.76
    • 3.87
    • 空间
    • 3.85
    • 3.82
    • 舒适性
    • 3.97
    • 3.94
    • 操控
    • 4.07
    • 3.99
    • 动力
    • 4.10
    • 4.01

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.01分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.03内饰4.81
    • 奥迪A4L4.01外观4.63
    • 宝马i33.96外观4.27

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.01-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    宝马3系·全部评分

    全部车型
    520~560mmmm前排坐垫长度1440mmmm前排坐垫宽度520mmmm后排坐垫长度1430mmmm后排坐垫宽度
    510mmmm后备箱开口高度1055mmmm后备箱开口宽度690mmmm后备箱离地高度1005mmmm后备箱深度
    1454mm车高4838mm车长1827mm车宽暂无数据最小离地间隙2961mm轴距
    962mmmm前排高度948mmmm后排高度836mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2021款宝马3系 改款 330i M运动曜夜套装

    4.36优秀

    【写在前面】 使用懂车帝app几年,一直未看到有330i车主发表评分,所以提车一周来交个提车作业,顺便分享一下自己的一些看法,希望能帮助到有需要的朋友。 【提车价格】 裸车价:36.5W(含19寸轮毂选装,贷款可以再优惠9千) 新车税:3.25W 保 险:1.52W 落地价:41W左右 【购车经历】 从18年就一直在关注各种车型,本人喜欢轿车,结合个人实际,一心想买一台50W以下,以日常家用为主,兼具舒适。偶尔能给自己带来点激情的大马力车型,一直将S4和A5看做能满足自己要求的dream car,何奈需要买房,最后剩下预算不多,又不愿贷款买车,最后只好买车给买房让步,咬咬牙拿出40w预算去选车,期间到店看过A4L 45TFSI 销售报价裸车32万+,性价比很高,但最后听说车机会卡顿,6万公里保养费用比330贵差不多一倍,而且座椅偏硬,所以放弃;CT5 0-100加速太慢,不能达到我的要求也pass;CT6车太大,pass;A5上不到四驱,无奈放弃;啥?奔驰C?1.5T发动机接受不了且家里有个GLC所以根本没考虑过。。。。 最后看了一圈,新三系无论外观还是内饰还有动力都能满足我的要求,于是4月初到店里订车,本来想订黑外红内,考虑到后期用车外观改装所以还是选了白外红内,送了两次保养,一个旅行包,无强制装潢和上牌,于七月初提车。 【操控】 到了大家比较关心的环节,毕竟网上很多人都说这代三系操控下降了,对此,我说说个人看法吧,三系还是那个三系,它的内核一直没变,打个比喻三系就像是一个久经战场的士兵,从前一直以军装示人,而新三系就像这位士兵脱下军装融入了社会,在社会中的他需要隐藏自己的锋芒,无法像以前在战场上那样驰骋沙场,但是若你需要,给他换上军装,送他上战场,你会发现它又回来了,它还是没有出卖自己的灵魂,骨子里的血性并没有丢掉,说这些我就是想表达新三系向舒适性妥协并没有错,在中国国情下日常道路驾驶根本就不需要它被逼到极限,为此牺牲操控向舒适妥协有何不可,你若追求极限驾驶那就去给他改装,让他穿上军装,为此我又想反问一句那些喷三系操控的人,哪个追求极限驾驶的车没有做改装呢?既然都要做改装,要拿一个素车谈操控是否在耍流氓呢?回归正题,就我目前驾驶来谈,转向精准,日常驾驶操控体验挺不错,毕竟M套件是外观改装,并不等于M power,找准车型定位再来谈操控,新三系并没有那么难堪的,相信我。 【空间表现】 因为家里还有一台车,所以对空间需求不大,如果你买三系经常需要坐满人,我建议还是买长轴吧,短轴空间确实不太行,为了让大家直观点,给大家分享一下乘车的空间感受吧,本人175cm,正常体重,前排座椅调到舒适位置,后排本人坐进去腿部空间还有两拳,但是因为我喜欢出溜着坐,膝盖会顶在前排座椅上,就感觉很不舒服,感觉空间还是小了。 【舒适性】 BBA里的3.4.C,新三系的座椅绝对是最舒适的那个,包裹性好,座椅软,隔音静谧性也很好,同时我又想吐槽的是都作为短轴的顶配车型了,座椅加热通风等舒适性配置都不给,属实不应该,电尾门也不给,唯一给了一个感应尾门改款还差点给减没了,这波吃相属实难看。 【驾驶感受】 目前开了400公里吧,个人感觉驾驶过程中对路面颠簸和减速带过滤都很不错,暂时还没上高速,不知道路噪胎噪怎么样,等再用一段时间给大家分享吧,转向挺好的,日常驾驶没虚位,变速箱换挡聪明,唯一不足就是低速跟车加油收油确实有顿挫,总的来说瑕不掩瑜。 【油耗】 油耗这东西还是要看你怎么驾驶, 目前开下来, 运动模式表显油耗最高14.3, 舒适模式8.6, ECO模式6左右, 周末郊游出门,走的外环,全程ECO,空调AUTO模式,表显油耗5.6。 【动力表现】 330动力表现就不多聊了吧,你敢踩,它就敢给,毕竟纸面数据在那里摆着。 【最不满意】 1.刹车软,脚感不线性,打算后期换一套 2.无线carplay映射手机导航时,走错路有时无法及时更新,所以大家去不熟的地方还是乖乖用手机导航吧,千万别映射 3.日间行车灯不够大气,打算后期更换M3大灯 4.轮胎太娇气,朋友的430跟我一模一样的轮胎规格和数据,用了半年不到报废三条,一气之下换了四条国产胎,用到现在屁事没有 由于用车时间还比较短,暂时更大家分享这些啦,后期外观改装,刹车改装啥的再来继续和大家分享,有些东西我没说明白或者没想到的也欢迎大家提问,看到后一定回复!

    2021款宝马3系 改款 330i M运动曜夜套装 图 02021款宝马3系 改款 330i M运动曜夜套装 图 0
    2021款宝马3系 改款 330i M运动曜夜套装 图 12021款宝马3系 改款 330i M运动曜夜套装 图 1
    2021款宝马3系 改款 330i M运动曜夜套装 图 22021款宝马3系 改款 330i M运动曜夜套装 图 2
    2021款宝马3系 改款 330i M运动曜夜套装 图 32021款宝马3系 改款 330i M运动曜夜套装 图 3
    2021款宝马3系 改款 330i M运动曜夜套装 图 42021款宝马3系 改款 330i M运动曜夜套装 图 4
    2021款宝马3系 改款 330i M运动曜夜套装 图 52021款宝马3系 改款 330i M运动曜夜套装 图 5
    2021款宝马3系 改款 330i M运动曜夜套装 图 62021款宝马3系 改款 330i M运动曜夜套装 图 6
    2021-07-11

    建哥做事不留白标轴空间家用是很差事吗,我当时没看标轴的实车,一样的价钱感觉不如整330了。。

    Black笨笨有贴车衣嘛

    用户90888 个人觉得提3系就要330i 或者330li 无非就是标轴长轴330i以下的不考虑!我也是准备再买辆 在330跟奥迪A4l 夸戳 纠结

    点评车型: 2025款宝马3系 330Li M运动曜夜套装

    4优秀

    【操控】 还可以,目前也开了差不多5个月了,操控很稳,不打滑 【舒适性】 还可以,就是后排感觉小了点,前排还可以 【动力表现】 动力五颗星,没得说,只有开过的才懂,330和325开起来完全是2总感觉,325我们公司都是,我也开经常开,感觉和我自己330开起来真的完全2个感觉

    2025款宝马3系 330Li M运动曜夜套装 图 02025款宝马3系 330Li M运动曜夜套装 图 0
    2025款宝马3系 330Li M运动曜夜套装 图 12025款宝马3系 330Li M运动曜夜套装 图 1
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    2025-06-09

    西木鬼先生你确定你这上面的裸车价29万是真的?

    lj特斯拉必倒闭你买的330还是530兄弟

    点评车型: 2025款宝马3系 330Li M运动曜夜套装

    3.5良好

    车帅,后排空间小,城市油耗高,出门在外再也不用骑小电驴了,就是赶紧来个对象吧。

    2025款宝马3系 330Li M运动曜夜套装 图 02025款宝马3系 330Li M运动曜夜套装 图 0
    2025-07-25

    用户7677262434709长轴还空间小吗

    点评车型: 2023款宝马3系 325i M运动套装

    4优秀

    【购车经历】 坐标合肥,本来10.1已经订好奥迪a4l,销售信誓旦旦说月底前一定能拿到车,但事与愿违,实在不太愿意在等,无奈去看了沃尔沃(其实一直没考虑宝马3系)本来看好了沃尔沃xc60,感觉各方面都比较满意,也试驾了,一起陪着看车的朋友说这个价格可以提3系了,其实我对3系一直都很无感的,架不住朋友劝,正好离得近就去看了,可能越不期待给你的惊喜越多,感觉还是蛮香的哈哈😄然后很巧4s店只剩一台325i运动现车,可能比较冲动直接订了,第二天提车,从看车到订车不到2个小时😬 【外观】 新版3系外观我认为比老款要帅的,给人眼前一亮的感觉,这也是我选择这辆车的主要原因之一,内饰方面我觉得还是不错的,比沃尔沃、a4都强(因为我只看过这几款车)双连屏和换挡拨片我觉得很OK的 【驾驶感受】 目前500公里,总体感觉不错,很丝滑,提车当天就跑了高速,电子巡航很灵敏,体验了运动模式,动力很足,脚感很好,不知不觉150码,市区内低速会有点顿挫,不知道是档位问题还是什么情况,总之这点不是很舒服,也许还没有磨合好吧。 【舒适性】 本人175,前排完全没问题,后排不是很宽裕,但是够用,家用带老人舒适度肯定不行,总之自己开带个人不跑滴滴的情况下完全够了。 【提车价格】 因为是现车,销售比较高傲,但我也不虚,反正最后磨到不到33落地,送5次保养,除了车衣没送,该送的都送了,不知道有没有买贵。。

    2023款宝马3系 325i M运动套装 图 02023款宝马3系 325i M运动套装 图 0
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    2022-11-17

    止愁阿刚订车,后天提车,325标轴运动,落地31.5,送车衣,行车记录仪,脚垫后备箱垫

    临沂炮神你错过了xc60可惜啊,33提个致远越野四驱空间大多香

    你真的很随意你的车在我手上 v我50买KFC 不然我开始划了嗷

    点评车型: 2022款宝马3系 325i M运动曜夜套装

    4.07优秀

    【操控】就是冲操控来的,没让我失望,城市超车又稳又快,开高速尤其舒服。 【舒适性】前排舒适性不错,座椅很软,选装了冬季包,座椅加热很快。后排空间太小,感觉一般,中控操作简单,carplay尤其好用,无延迟 【动力表现】中规中矩,我喜欢激烈驾驶,非常够用,油门反馈明显,唯一不足的就是低速情况顿挫明显,但是也不影响什么。 【提车价格】裸车价格我瞎写的,媳妇买的,具体记不清了,反正+隐形车衣+膜+保险+税+香薰+车载快充,最后落地接近36个。我觉得买贵了。 【最不满意】1.空间真的小,生了娃后,后排放一个儿童座椅,前排驾驶空间都会受到影响(我一米七七),并排只能坐一个大人。后背箱放一个婴儿车后,基本放不了其他大件,连酒和饮料都放不了几箱;2.不能选装座椅通风和电动后备箱。 【油耗】现在跑了一万五,油耗在8个以上,不过我喜欢开快车,能赶黄灯绝不等红灯,开的猛会在8-9个,开高速多了会降到6、7个。

    2022款宝马3系 325i M运动曜夜套装 图 02022款宝马3系 325i M运动曜夜套装 图 0
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    2023-10-17

    L浩钦现在的3系那叫操控吗

    用户6629428636107被你后面那台车的车牌吸引力

    经典数字号我感觉操控感不强。可能我长轴。高速超车,我觉得很虚。四十过弯侧倾严重的一批。

    点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

    3.8良好

    【购车经历】 很差,去年的七月底定车1月才提车是我没想到的,感觉土豪提百万豪车也就这个时间吧还给我减了360真的恶心。而且真的中间发生挺多不愉快销售回个消息要等一天,基本上每次催找他们投诉就跟你说车随时可以退,感觉人家就是销量好不愁卖巴不得你退车。 【操控】 对车研究不多个人感觉仅限于冬天容易打滑,转向精准,即便速度很快方向盘依旧很稳以前开过的车速度一快方向就变的很轻。 【舒适性】 没感觉很好以前就开过家里09年的酷路泽真感觉比这舒服可能我起点太高了…… 【动力表现】 一般,买车前没研究过,我以为30几万买个轿车都得零百加速6秒吧结果提车才知道325这么拉,想象中的推背感差很远…… 【最不满意】 减配,360是我订耀夜的初衷说实话当时销售说要减配我真的想换车但凡其他俩家bbq争点气我都不会提三系。 【提车价格】 大概带利息37.3左右吧 【油耗】 首保没做差多表显8到9个都说做了首保会低 【空间表现】 车长很满意,但是感觉好窄后面坐三个大人会感觉挤…

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    2022-02-17

    富冈义硕这么不喜欢 买了干嘛

    十九罒v罒你这。。。买车之前都不做攻略吗,自己以为是怎样就是怎样,也不看看参数配置什么的……买到手了这不好那不好,那还不如退了。。如果一辆车不能让你开得舒心,那就不值得

    Alan不会开车我这边上海算的,利息3.8个,我都头大,带利息落地得42个了

    点评车型: 2021款宝马3系 325i M运动曜夜套装

    3.79良好

    1.外观:外观很年轻且运动,比较帅 2.动力:个人感觉宝马的调教属实强,油门随踩随有,325其实完全够用,正常行驶,超个车啥的轻轻松松,非得赛车就算了。换挡也挺快,完美搭配 3.空间:我买的标轴,后排空间相对比较小一点吧,不过三系的座椅是加长过的,只有上车时觉得不好上车,坐下来还算是蛮舒服,个人觉得能上长轴还是长轴吧,不过标轴其实完全OK了。有一个不得不吐槽的就是后备箱真的太小了。 油耗:油耗不高大约市区也就九个左右吧,完全可以接受。 不满意的: 1.一档换二档有点顿挫 2.刹车点头,而且这刹车前半段其实效果不好,后半段有太灵敏,不太舒服 3.最令人吐槽的是这个防爆胎,真的山炮,新车八千公里已经爆了两次胎了,防爆胎好脆弱啊,直接全烂了,换了新胎1800,有点肉疼。 最后,车在小区停着被几个小孩划了,倒霉啊

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    2021-11-01

    用户6256816539103这个小孩真可恶

    Jinghong632100个评测,99个动力随叫随到。

    自由橙子OfC裸车30 落地34吗

    点评车型: 2016款宝马3系 316i 时尚型

    3.64良好

    这台f30已经第七年了,当年本来想买进口的120i的,当时已经准备要结婚了,怕后续有了孩子,车子太小还要再换浪费钱,所以又看了三系,当年我还在上学,家里就给了25的预算,所以只能买到316i,那年1.6以下的排量是购置税减半,再加保险什么的,乱七八糟算下来,车子落地刚好25捆。 外观 f30,f35这代的宝马我个人觉得是最好看的,后面出的大鼻孔啥的,我个人不是太喜欢,尤其感觉短轴的侧面看起来线条更加的流畅紧凑。 内饰与配置 内饰和配置是我觉得不太理想的,当然了我这316i是盖中盖,这个配置也不奢求什么了,最起码毕很多日本车喜欢阉割前后雷达,给你蜡烛灯啥的强多了。内饰的工艺和用料也不咋地,车子7年了,内饰各种异响也相对比较多。 空间 f30轴距比f35短得不少,而且都短在了后排空间,现在有了孩子后排真的捉襟见肘,最近也是考虑换车了,自己开得爽不爽无所谓,关键是家里人坐的舒服。 驾驶感受 三系的驾驶感受就不需要多解释了,底盘、转向都很棒,尤其是发动机和变速箱的匹配这是最让人满意的,要说不满意的话就是20公里每小时的时候会有一定的顿挫,就是大概在一二档衔接的时候。动力1.6t一般情况下没有任何问题,就是有些时候60-7 公里,需要急加速超车时候会突然发现油门已经踩到底了,但是要得动力并没有来…… 可靠性 车子到现在问题还是有的,菜提车回来就发现雨刮器异响特别严重,打开雨刮,感觉像是用指甲抠黑板的声音……不过这个雨刮器很耐用,7年没换还是能刮得很干净。还有油箱召回了一次,再就是烧机油的问题比较严重,新车时候7k一升差不多,现在6万公里了,差不多6k一升。 用车成本 这台车我一直没在4s保养,我有朋友是做汽修的,所以保养的成本一直不高,油耗在当前95#八块二毛的情况下市区差不多0.68¥一公里,保险每年相对比较贵,可能和最近两年保险改革有关系。

    2016款宝马3系 316i 时尚型 图 02016款宝马3系 316i 时尚型 图 0
    2023-03-17

    爱车王同学我也是同款车,2016年2月上牌,目前开了18.5万公里,从10万公里以后开始烧机油,换过机脚,中间还出过其他问题,做过2次免拆更换气门油封,第一次效果不行,不过第二次做过后效果也不怎么样,还换过气门室盖,异响倒是没有,低速有时候有顿挫,好开是真的,就是估计不会再考虑宝马的车子了,总觉得自己的车子没别人的3系好看,不知道为什么加油赚钱换车

    想开F21你这个图不是F30的内饰

    爆锤泰迪犬我之前有个12年的118i,只能说进口1系,发动机上所有橡胶制品都要换,水泵要换,机油泵要换,甚至前机舱防火棉也要换…投入精力太多。

    点评车型: 2018款宝马3系 320i M运动套装

    4优秀

    作为2018款宝马320i M套件版的车主,其实感触很深,开了有3年多的时间,这款车从最初的不适应到深爱,这种感觉特别微妙。 我之前有一辆美系的A级家轿,说实话,刚刚开这款车的时候感觉底盘特别硬,无论走到哪都会感觉到明显的路感,但后来渐渐习惯了,似乎这是一种只有三系才能给你的真是感觉,好像它一直在提醒你,要记得走过的每段路。 事实上,它也并非没有缺点,比如后排空间过小,比如座椅的舒适度不够好,但3系的意义不就是带你去感受每一段不同吗?那么完美似乎就不是人生了。 其实当新款3系上市之后,也曾做过深度的试驾,但讲真,依旧最喜欢老款这种纯粹的驾驶感,因为在我心里,这才是3系的灵魂。 直到现在,这款车也没出现过任何大问题,当然,它也有宝马的通病,漏防冻液,好在是在保修期内,但人无完人,更何况一个工业产物,不要对它要求太高了。

    2018款宝马3系 320i M运动套装 图 02018款宝马3系 320i M运动套装 图 0
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    2018款宝马3系 320i M运动套装 图 22018款宝马3系 320i M运动套装 图 2
    2022-01-22

    点评车型: 2009款宝马3系 320i 时尚型

    3良好

    车龄老了,小毛病偏多,烧机油严重,油耗偏高,坐椅舒适度还算可以, 【动力表现】 够用,超车要舍得给油,不然动力很棉。但油耗也很给力…… 【操控】 指那打那,完美……后驱的魅力,不过方向好重……原地打方向真的很重,开起来稍微好一些………… 【乘坐体验】 后排空间偏小,不适合高个子,后排坐两个成年人加一个小孩刚刚合适,但坐三个成年人,那感觉……不说了,都是泪…… 【油耗】 油耗嘛……看人开,暴力驾驶,一块多,温柔驾驶也得七毛往上,哎,现在这个油价,快突破九块一升了,再涨下去要骑小电驴了,都是泪…… 【最不满意】 烧机油……烧机油……烧机油……重要事情说三遍,油底壳,机油盖……到处漏,更换了也只能坚持四五万公里……

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    2009款宝马3系 320i 时尚型 图 12009款宝马3系 320i 时尚型 图 1
    2009款宝马3系 320i 时尚型 图 22009款宝马3系 320i 时尚型 图 2
    2022-03-11

    东北贺老六你这个屏幕多少钱?为啥我的320自己带的有个屏幕

    点评车型: 2022款宝马3系 325i M运动套装

    4.4优秀

    外观:感觉一般般吧。说实话,我更喜欢跑车样式的,本来是打算买2系的,但是家里面不支持,而且在5s店也没有看到车,买的话还得订购,就只能买三系了。 内饰:两块液晶屏我是真的爱了,还有可以调节颜色的氛围灯。内饰整体个人感觉很简约大气。我反正特别喜欢。 配置:这个配置应该算是标配吧,虽然没有现在的新能源的加速那么夸张,但是日常完全够用的。无论是城市道路上的超车还是崎岖山路上爬坡都完全没有压力的。 空间:不得不说后备箱的空间是真的大,感觉都可以塞两个人进去了,但是因为是标轴,后座的空间就有点小了,虽然不挤,但是人坐进去后所剩的空间也不会特别大了。 驾驶感受:方向盘用起来特别流畅,刹车也是特别灵敏的。操作起来是真的舒服、流畅,加速很给力,想超车就超车。但是有个缺点,比如在堵车或者等红绿灯低速行驶时,车子会有点往前一阵一阵突的感觉。

    2022款宝马3系 325i M运动套装 图 02022款宝马3系 325i M运动套装 图 0
    2022款宝马3系 325i M运动套装 图 12022款宝马3系 325i M运动套装 图 1
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    2022-03-16

    本宫不漂亮今天才2022年3月23号,你这给我写购车时间2022年3月31号,玩呢

    为杰绝伦说句心里话,总价你不提供,这车主报价显得毫无意义了

    脾气好性子傲很酷又爱笑北京车友,可以一起玩,有组织,都是年轻人

    点评车型: 2022款宝马3系 330i M运动曜夜套装

    4.6优秀

    两个月驾驶感受,除了后排空间小油表感觉有点虚标 没有别的缺点了 太满意,动力很足,感觉比45a4的动力来的更快

    2022款宝马3系 330i M运动曜夜套装 图 02022款宝马3系 330i M运动曜夜套装 图 0
    2022款宝马3系 330i M运动曜夜套装 图 12022款宝马3系 330i M运动曜夜套装 图 1
    2022款宝马3系 330i M运动曜夜套装 图 22022款宝马3系 330i M运动曜夜套装 图 2
    2022-05-19

    LiYuHao0825兄弟全下来多少?

    云淡风轻洛秋前铲和尾翼nice

    点评车型: 2022款宝马3系 改款 325i M运动曜夜套装

    4.4优秀

    除了后排空间确实有点小之外,都很满意。超车加速快,高速170公里小时还是很稳,黑色车洗干净巨帅,但是也很显脏

    2022款宝马3系 改款 325i M运动曜夜套装 图 02022款宝马3系 改款 325i M运动曜夜套装 图 0
    2022款宝马3系 改款 325i M运动曜夜套装 图 12022款宝马3系 改款 325i M运动曜夜套装 图 1
    2022款宝马3系 改款 325i M运动曜夜套装 图 22022款宝马3系 改款 325i M运动曜夜套装 图 2
    2023-02-20

    点评车型: 2022款宝马3系 325i M运动曜夜套装

    3.36良好

    【外观】原车大灯看不下去,自己改了大灯好看多了。 【操控】驾驶感受最致命吐槽:刹车点头,收油拖拽,低速顿挫,一个不落。早就想转手了,无奈价格暴跌。 【舒适性】空间我买的标轴,后排确实小,但也有接近2拳距离,但我想说的是前排腿部空间真的紧促!! 【油耗】油耗一般般,毕竟2.0涡轮的,也算符合预期。

    2022款宝马3系 325i M运动曜夜套装 图 02022款宝马3系 325i M运动曜夜套装 图 0
    2022-10-27

    点评车型: 2022款宝马3系 325i M运动曜夜套装

    4.57优秀

    外观跟内饰可以说是没有什么挑剔的,325i的后排空间的确有点拥挤,不过带带小孩坐坐还是可以的,尤其是后面装个安全座椅基本上只能坐一个大人了。

    2022款宝马3系 325i M运动曜夜套装 图 02022款宝马3系 325i M运动曜夜套装 图 0
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    2022款宝马3系 325i M运动曜夜套装 图 22022款宝马3系 325i M运动曜夜套装 图 2
    2023-03-20
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    同级车热门评分

    4.43分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型 星夜版奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型 星夜版

    【外观】:运动又不夸张,回头率挺高 星夜版的外观算是A4L里的“运动担当”,但不是那种张牙舞爪的风格,属于“低调里藏着小心机”。前脸蜂窝状的中网像给车加了个“运动套件”,金属质感的边框一衬,比普通版更有精神气;LED日行灯是奥迪标志性的“镰刀状”,白天亮着特别显眼,晚上开大灯时,熏黑的尾灯组一通电,红得透亮,老远就能认出来是奥迪。 车身侧面线条很利落,19英寸的轮毂配低扁平比轮胎,视觉上显宽,加上4米85的车长,停在路边气场不输更贵的车型。车尾的小尾翼和双边排气是点睛之笔,不像性能车那么夸张,但路过的年轻人看到都会说一句“这A4挺运动啊”。我停小区里,好几次被邻居问“是不是改了包围”,其实都是原厂的设计,挺省心。 【驾驶质感】:好开又好控,家用运动都兼顾 这台车最让我满意的就是“好开”——不管是早晚高峰堵车,还是周末跑山,它都能“切换自如”。动力是ea3个8的2.0T配上7挡湿式双离合的黄金组合,虽然是低功率版本,但是降档是非常积极,超车非常有信心,190匹马力在B级车里算中上水平。日常开用“舒适模式”,油门踩下去不蹿,跟车特别轻松。 悬架是前后五连杆的,滤震很到位。过减速带时,“咚”的一声但不颠,后排坐老人小孩也不会晃得难受;过弯的时候支撑性又够,速度稍微快点车身也不侧倾,像开一台更紧凑的小车。油耗我实测下来,市区堵的时候8.5L左右,高速能跑到6L出头,作为豪华品牌B级车,这油耗我觉得挺好的。 【内饰】:虽然曾经的科技感已过时,但是细节挺走心,实体按键非常实用,依然喜欢 奥迪的内饰一直是“低调的豪华”。10.1英寸的悬浮屏虽然没有双联屏那么夸张,但操作很流畅,导航、听歌反应都很快,CarPlay连手机也不卡顿。空调控制区改成了“旋钮+触控”的组合,旋钮转起来有阻尼感,盲操作也不会误触,比全触控的设计更实用。 座椅是皮质的,我和媳妇换着开,调座椅不用每次都手动调。最惊喜的是B&O音响,听歌的时候低音浑厚,高音清亮,开车听《孤勇者》副歌部分,感觉像在KTV里开麦——不过音响网罩的金属纹路确实好看,朋友坐我车都说“这音响看着就高级”。 【维护保养】:除了灯有点小贵,其他还好😁😁😁 奥迪的保养确实比普通品牌贵点,但我觉得“贵得值”。首保是1万公里免费,之后小保养(换机油机滤)大概1200,大保养(换空滤、空调滤、火花塞)2000,和同级别奔驰C、宝马3系差不多。4S店的服务挺周到,配件基本都有现货,不用等,建议像空调滤芯,空气滤芯自己到网上买配件自己换,4儿子店要4,5百,自己换几十块钱,换起来也不难,质保过后到外面保养也很便宜。 开了一年多没出过啥小毛病,就是在开的时候突然弹了一堆故障码,还有一次启动没有方向盘助力,😂但重启后就好了,不影响使用。二手车商也说A4L的保值率不错,开个三五年换车,折损比一些冷门车型低不少。 【总结】 24款A4L星夜版对我来说,是一台“能兼顾家用和小激情”的车:外观好看但不张扬,开起来轻松但动力够,内饰实用又有科技感,保养虽然不便宜但省心。如果预算25万左右,想买一台豪华品牌B级车,这台车真的值得去试驾——坐进去摸两把,开两圈,你就知道它的好在哪了。

    4.40分“优秀”
    奔驰C级 2025款 C 260 L 运动版奔驰C级 2025款 C 260 L 运动版

    【选车心路】之前我看的是大众的POLO,比较小巧,样子也可爱,但是随着年限越来越长,这个车的空间,包括样子,已经满足不了我了,去看了宝马X3,奥迪A4,沃尔沃XC60,感觉不太适合女生,偶然的一次逛街,看到展厅的奔驰,每个女生的梦想都是有一辆奔驰C,外观非常好看,特别适合女生开,25款的内饰也改了大连屏,于是我就决定买一辆这个车。 【买车的费用清单】 买车的时候有活动,贷款比全款还便宜,全款价格是245000元,贷款价格是214000元,便宜了3万多,最后贷款买了,利率是百分之5,五年,但是可以两年提前还款。这个车保险费很高 ,虽然是21万的裸车 ,保险大约1万2,买的太平洋保险,说是豪华品牌都是这样的,挂牌费是500,一开始要2000元,讲价讲到了500元 【用车分享】虽然是1.5T的车,但是开起来动力也是杠杠的,怀挡非常好用,我认为比普通的换挡拨杆好用多了,车内空间也是可以的 ,拉五个人也不会太挤,平常也没有需要拉满员的情况,所以女生开这个车非常合适。本身奔驰的设计我认为就比较呵呵小女生,日常通勤提速都可以,车内还可以做一些装饰 很好看,车里香香的 爱上了开车。就是可能因为车太长了,有时候掉头 包括停车还是有些费劲的,日常开车视线 舒适度还是可以的。 【优点】 1、造型好看,内饰好看,买的白车,耐脏,很美。 2、方向盘很轻,很小,适合小女生开。 3、平常不开快车,动力足够,油耗也不高,用车成本能接受。 【缺点】 1、走坑洼的地方时候车内偶尔会有异响,但是不知道是哪个位置的,偶尔会出现。 2、语音控制有点不太好用,不知道是不是我不会。 3、车太大了,对于我女生来说有点不好停车。

    4.20分“优秀”
    凯迪拉克CT5 2025款 28T 城市运动版凯迪拉克CT5 2025款 28T 城市运动版

    一、【驾驶感受】 2月份看到25款有早鸟礼立马下定,年轻的时候就想拥有现在终于得偿所愿。如今,高性能的电动车层出不穷,但我作为一个通用老粉,上一台车子就是雪佛兰8年时间未出现过大毛病,按时保养即可,中间也试驾过很多车子比如:A4,迈腾,帕萨特,蒙迪欧,最终还是选择了CT5,外观,底盘、驾驶感、内饰CT5真的是完胜,CT5城区开就很明显了,过一些路况一般的情况下,感觉没有CT5的底盘紧绷,怎么说呢,CT5的底盘感觉像一整块板砖,能隔绝大部分细碎的东西,但是又能让你有清晰的路感,可能这就是一分价钱一分货的道理吧。高速上面那就更明显了,尤其是在交通法规允许的情况下,差距还是比较大的,120码左右,不超速的情况下,CT5在高速上是真的稳,手都不用紧张的抓住方向盘,很轻松的就能驾驭,个人觉得这个底盘基本算是平民保时捷的最佳选择了。 二、【空间感受】 1.作为身高180cm的“大块头”,我对车内空间格外关注。将前排座椅调整到舒适位置后,后排依然能容纳一位175cm左右的乘客,腿部空间较为充裕。不过,受溜背造型影响,后排头部空间还是有点紧凑。但对于单身的我来说,这样的空间完全能够满足日常使用需求。(家用尾箱较小,不过1年能有几次拉满的呢?) 2.后排地台凸起后驱车通病,中间做小朋友一点问题没有,大人的话确实会有点不舒服,不过后排坐2个人几率大满载情况可忽略不计。 三、缺点 1、这个车的前方主动刹车过于灵敏,有一次后方倒车时离1米多,我慢慢开过去还有几米直接给我刹停了,吓我一跳,我给关了。 2、虽然237匹马力,但是后驱车传动损耗头段真的跑不起来,后段加速稳的一批车两侧后视镜有时候没有反应。 3.手机无线充电这个功能真的鸡肋,手机说:除了把我弄的浑身发烫你还会干啥? 4.车机导航百度的,简直不要太酸爽,期待6.0的高德地图跟转速表。@谢谢圈主阿飞推荐

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    30万左右买菜车中的驾驶者之车,在买它之前深度试驾了各类品牌车型半年之久,可以说在家用、空间、经济性做到了极致的平衡。以上试驾感受可以给兄弟们参考下,毕竟关注45的和C200L的是两个群体。 330i:转向精准油门跟脚,悬架偏软支撑性不足,我能想到的最形象的比喻就是,宛如一个娃娃任你摆弄,但因为不是真人无法达到极致体验。 A445:转向和油门稍逊与宝马,底盘支撑和质感无敌。因为是真人具有自我意识,所以双方要磨合适应,最终的体验胜过娃娃。 CT5顶配:机械素质和传动效率逊于BA,舒适配置和音响都不错,用来比喻的话就是到了40岁即使保养的再好,皮肤和体力也不及20岁的时候,但胜在温柔体贴。(便宜) XFL:用料顶级外观优雅,三大件传动效率和NVH不如上面三款,因为越级了空间和内饰质感碾压。年轻漂亮大长腿魔鬼身材但却是个哑巴。XEL操控好一点,也只是一点。 C260L:只能说奔驰的产品经理对于中国的消费群体把握很精准,大部分人在乎的品牌和颜值,但是有一说一你想给消费者带来优雅舒适的体验能不能把音响用点心,跟💩一样的柏林。 另外本人算音响发烧友,家里有一套马兰士PM10套装+宝华805D4,整理了一份40万以内的汽车音响排名,注重听音品质的车友可以参考下 第一梯队:(排名有先后) 沃尔沃S90顶配(一定要原厂不要选配):宝华韦健 凯迪拉克锐歌:AKG 奥迪A6L:大B&O 凯迪拉克CT5/6:AKG(跟锐歌的那套不是一个级别) 奥迪A4L:小B&O 第二梯队: 捷豹路虎:大英宝 捷豹路虎:小英宝 宝马3:哈曼卡顿 奔驰C:小柏林 第三梯队: 贴牌和自主品牌都差不多,丹拿、燕飞利仕这些还有问界、极氪这种靠算法调教声音失真严重的。

    4.50分“优秀”
    奔驰C级 2025款 改款 C 260 L 皓夜运动版奔驰C级 2025款 改款 C 260 L 皓夜运动版

    购车背景: 家里有一台宝马X3,增购奔驰C260L主要是给老婆带娃开,不管是优雅的外观还是精致的内饰都比宝马要好看,尤其是夜晚氛围灯亮起,情绪价值拉满,当时看试驾完老婆很满意,当场就交了定金,9.1号提的车。 价格: 全款落地28.26W,包含额外选装前排座椅加热,通风,香氛系统,保养套餐是2A2B,另外保险是1.3w,感觉偏贵了,整体价格相对满意,基本是清仓价了。 动力操控: 动力操控方面,比我预想中有惊喜,1.5T加48V轻混动力还不错,尤其是城市代步,高速速度上来后,后段加速相对还是弱一些,发动机转速会拉的较高。操控上偏舒适,方向比较精准基本指哪打哪,平顺性也还不错,抵挡稍微有点顿挫,AT变速箱通病了。 空间: 日常都是老婆带娃用,空间完全足够了,后备箱以及车内的储物空间都够用,遛娃的一些常用装备都能轻松装下,就是中控的储物箱有点深,东西放多了不容易找到。 内饰: 设计上无可挑剔,基本也算是天花板级别了,尤其是晚上,64色氛围灯显得格外浪漫,怪不得女人都喜欢这款车,用料就凑合了,摸起来都偏硬,没什么质感,塑料件也偏多了一点。音响方面还是值得一夸的,因为是顶配皓夜,标配柏林之声,均衡器是调的3.6.8,开启3D,整体相当满意,比X3的哈曼卡顿好太多,尤其是人声,现在带娃路上听英语,连小孩都说声音很立体,这点很满意。 油耗: 油耗表现还是不错的,目前开了100多公里,老婆带孩子基本是市区偏多,差不多在8-9个油,高速的话很省油也就6个油,整体很满意这个水平。 车机: 车机说实话有点卡,跟现在新能源车差很多,特别是刚启动,不过有carplay还算方便,另外就是中控大屏发烫严重,太阳天更加明显,甚至有点烫手。 辅助驾驶: 驾驶辅助约等于没有,路况好的高速路段可以用一下ACC自适应巡航功能,不过在现如今,还是不建议过分依赖,是机器总会有失效的时候,我们还是不要去博那哪怕万分之一的概率,还是相信自己。 说点对我来说不满意的几点: 1、配置给的有点少,哪怕顶配,好多实用功能都要额外选装,像座椅加热、座椅通风、电尾门、无钥匙进入、座椅记忆等这些舒适性的配置,虽然后期都能升级,但还是有点不爽。 2、内饰的用料上仔细摸还是能感受到用了太多硬塑料,质感相比同级的34都要差一点,跟现在同价位的新能源车相比,更是全面秒杀,也是很不满意。 3、发动机声音大,还不好听,网传的拖拉机倒也不至于但是确实听着廉价且尴尬。 4、刹车有点偏软,需要习惯,感觉前面有虚位,让人很不自信。 5、无线充电功能很是鸡肋,充电太慢还发烫就算了,位置还不好,每次拿手机出来得掏半天。