点评车型: 2023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装
选车时在34c里挑,2023款a4空间是最大的但加速过于慢了,直接劝退;奔驰c发动机转速拉高后驾驶室实在太吵,跟我的上一辆马自达一样;最后选择了三系。 1⃣️外观内饰:见仁见智,我和媳妇都挺喜欢。 2️⃣配置方面:对于开过几年车的人来说绝对够用,但有一点要吐槽一下,2023款新车倒车影像的清晰度还不如我三年前的马自达,这点确实有点难受,而且三系后摄像头的超大广角看起来确实不舒服。 3⃣️空间方面:长轴距版的空间没有a4迈腾那么大但是也够用,符合B级车的水平。 4⃣️驾驶感受:重点说一下驾驶感受。三系的驾驶感受应该是34c中最好的,这也是最后选择三系的原因。但或许是我对三系的期望值太高,他并没有带给我期待的驾驶感受。b48的发动机动力毋庸置疑,sport模式+esc关闭的后驱烧胎起步对于之前开2.0自吸的我来说确实心跳加速,但也只是动力和NVH方面出色了。开起来的驾驶感受我觉得不如我之前那辆前驱+扭力梁的昂克赛拉,三系的底盘调校不太紧凑,像开船一样。油门调教的不够线性,在市区里超车轻踩油门不提速,重踩油门会蹿出去还得补一脚刹车,坦白来说三系不太懂我需要多少动力,甚至在市区这种不太需要多少动力的路况下会觉得eco模式的油门比comfort模式好开。方向盘的虚位偏大,不能像马自达那样指哪打哪,在市区里开没有以前那样的信心满满了。 总的来说三系是一辆好车,一辆中规中矩的家用轿车。又或许是我对他期望太高,总感觉比自己的第一辆马自达差点意思,哈哈不知道是第一辆车的情怀buff加持还是这一代g底盘的三系调教确实不够完美。以后的日子里为了面子或许我会时常开这辆三系,但只有我知道我的里子还是更喜欢马自达。
梅内堀川:a4加速慢这个结论怎么得出来的??
Hon9uYun:不管是什么,23款以后的A4系列吊打宝马3系。这个我们买这些车的都已经实测了。3系是减了不能在减了。动力是开始弱的不能在弱了。关键价格还没降多少。A4虽然降价了,但是对得起它减配的一些东西。但是从某种角度来说,入门都是190起,算价格减,配置高了。(实话)
goodbye:不是,其他无所谓,a4加速最慢?