宝马3系2022款325Li M运动套装动力十足值得买吗_宝马3系怎么样

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

3.6分“良好”

就想起来啥说啥吧。造型可以，转向灵活，低速拖拽明显，带着速度转弯时还是会有一些侧倾的（毕竟我转弯时也没开过太快）。 因为是长轴，所以空间特别是后排绝对满意。325的动力跑个高速中后段速度会稍感乏力，但市区通勤，跑个高架，动力绝对够。 车机系统对苹果用户友好，本人华为用户，会觉得有些平庸。 有几点挺让我在意的就是，车子在开着火，临时停车的时候，日行灯关不掉，当然这也不是啥问题，只是和我的使用习惯有关。然后就是雨量感应式雨刷，只有在雨量变化大的时候或者前挡风玻璃一点都看不清的时候才会触发（当然这也是和我的使用习惯有关，不喜欢前挡上有影响视线的东西）。 然后油门和刹车，油门要敢踩，轻点油门他是真不给你面子哈哈，刹车的话比较灵，轻点就能勒住，比较有信心，但随之而来的一个问题就是刹车点头，这大概也是和他偏软的悬挂调校有关哈哈。 总结一下就是，不要把新3系当性能车看（一直把他当小5系看），就是一个造型好看，空间足够，动力操控还可以的家用车，这个价位想追求性能，大可以去看ct5顶配和阿尔法罗密欧，3系过去的性能操控再好那也只是过去，现在3系向市场妥协也没啥毛病，萝卜白菜，但销量证明一切。

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4.3分“优秀”

提车刚好一周，跑了600公里，高速动力强劲，最高上160都没啥问题。 【最不满意】 刹车点头，低速顿挫，后悔选了摩卡没有选火山红的内饰。 人生第一辆车，谈不了太多用车感受，再开一段时间再来分享吧

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4分“优秀”

外观好看，动力足，内饰满意。 六月份买的，喜欢不后悔。 提的现车，下午去的，不试驾，不看车，去了就谈价，一个小时左右搞定，第二天提的车。如果当时带了身份证，当天就可以提车。 现在好像都没325li现车了，要定，好像价格还涨了一些。 我对这个车唯一的遗憾，出厂如果带了换挡拨片，自适应巡航就完美了。

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4分“优秀”

动力不错，跑山方向盘比较重。六个喇叭音质太差了。座椅不舒服，开久容易腰疼，弄个腰靠可以解决。噪音还是挺大的

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4.5分“优秀”

外观内饰真的好看，特别是黑外红内yyds。内饰是属于乍一看还行，越看越好看。 【购车经历】 5.21订车，订车就给了车架号，是4.29生产，等配件的那一批，6.28车才到店。去年开始看车，一开始就不大懂，看到新c内饰好看，就奔着新c看的，但是上市竟然卖到42，然后考虑到48v电机故障率，劝退了。然后就是看3系。目标很明确就是325长轴运动或者耀夜。反正不知道咋选的话选中配总没错。因为去年价格一直很顶，一直在观望，直到今年5月份价格差不多了就定了，当时谈的落地35.3不到，没想到又等到6月购置税减半，落地33.9。跟北方那些32多的没法比，但是在南京，我很满意了！ 【动力表现】 动力很满意，给油就走。试驾过ct5，动力也很强，就是起步有延迟有点肉，好的话没感觉到顿挫。因为没有c260试驾车，试驾的c200，那个动力不谈了，油门踩深一点，发动机就干吼不动。 【最满意】 最满意的肯定是后排，太宽敞了！外观内饰没得说 【操控】 3大通病，低速顿挫、刹车点头、原地打方向异响，都有，但是有办法。低速顿挫刷comfortplus会好不少，建议先不要刷，等你感受一段时间顿挫再刷感受一下区别。刹车点头的话靠脚法，不要刹停，没错，就是不要踩最后那一下，因为不管你踩得多么轻，只要最后踩下去刹停就会点头，办法就是最后一下不要踩下去，打开autohold后，车速降到最后自己会停下来，感受到最后那一下不要踩下去。原地打方向异响的话，少这么操作就对了，打方向也要动起来再打 【油耗】 现在才300公里，油耗10个，因为前期一直在研究刹车起步之类的，正常跑油耗不高，后面应该能降到8个

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4.5分“优秀”

人生第一辆车，3系的行驶感受还是蛮不错的，动力输出比较强，sport模式加速推背感还可以，空间比A4大一点，方向盘比较轻，单手开车很方便。总之还是很满意的，作为年轻人的第一台车很赞。 【最不满意】 刹车点头确实有，跟脚法很大关系，希望开久了有改善。 10到20速度下的行车拖拽感确实有，尤其是堵车的时候，不过还能接受。

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4.6分“优秀”

男人都绕不开的一台车！ 【整体感受】 刚跑1000公里，主观的整体舒适度很好，NVH很到位，无奈就是抽中韩泰轮胎，胎噪声大。 【外观内饰】 这一代车型的内饰很符合个人审美，满满的高级感，屏幕和氛围灯营造的恰到好处。C级那样的大联屏或者各种灯光太多，我觉得晚上就是光污染，影响驾驶！ 【动力响应】 变速箱响应很快，随踩随到，动力储备很充足，就是低档或者堵车，能够明显感受到每次换挡的冲击感，希望过了磨合期能缓解。 【操控】 刹车点头现象，也是没逃过，试过舒适模式和节能模式，任凭自己怎么控制脚法，刹停的一瞬间，还是会有很大冲击力。体验感太差！ 能耗方面还是有不小惊喜，80%的快速路，目前评论油耗不到6。很满意！ 另外到处简配严重，烧机油问题希望厂家能够高度重视。

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4.6分“优秀”

【操控】以前一直开的SUV，因为对车辆要求不高，选了小轿车。试驾了2次宝马的操控确实要比A4好不少，基本上不用减速过弯，也没有什么明显的感觉。 【舒适性】 空间很大，后排跷二郎腿都没问题，舒适性配置也基本上也没啥了。 【动力表现】 动力够用，加速也很给力。 【最不满意】 自动启停，再配合自动驻车真的很烦。 【购车经历】 试驾了林肯Z，A4L，林肯配置要甩宝马3系几条街，A4中配现在落地30万，性价比超级高，所有的车几乎都试驾了两边，选来选去还是选了3系。到4S店去看，说卖的最好的运动版，现车只有1台，还是抢别人的订单，本来要上耀夜，后面说没有车，要等3个月，只好提了这个。 【提车价格】 按揭裸车30.8，保险购置税3万1，定位、服务费乱七八糟的1万，4S店送了威固膜，全车垫，置换5年10万公里保养。

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4.8分“优秀”

【购车经历】 前前后后看了一个月，跑遍了武汉的4s店，算是买到满意的价格了?从去年就开始看34C，开过朋友的C感觉静音不错，舒适度可以，但是1.5T有心结就放弃了！预算充足准备上45的夸戳，但是内饰不行又要改款，就放弃了，最终还是选择了宝马，真的是同级别不行，全靠排除法? 不过外观，动力还是非常满意的！ 最后告诉大家买车小技巧：月底，郊区，找销冠? 【动力表现】 YYDS，运动模式，随便一脚油门，推背感油然而生！比较喜欢节能模式，真的很省油，市区最高跑了7，现在基本6.8，还没跑高速！ 【舒适性】 还可以！空间很大，可惜减配了腰部支撑调节！ 【最不满意】 目前还是有刹车点头的感觉！希望自己脚大法可以改进吧?

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4.6分“优秀”

也试驾了一些其他的车，感觉操控感受宝马做的确实不错，方向盘转向所需力度刚好，不会显得电子感很足，也不会很重，指向精准，还有那个运动方向盘，手感确实不错。底盘调教的软硬我个人还是比较喜欢的，一些细小的颠簸一弹就过去了，开的时候路感比较清晰，但是也不会觉得很硬，总体来说还是觉得比较有高级感，平时都是家用，激烈驾驶比较少，曾经试过一下，剧烈驾驶的时候，转弯侧倾确实会有点大，支撑性不是那么足，这一代的宝马三系确实更偏家用了。还有一点对比试驾过的其他车，感觉刹车性能还不错，外加动力也比较足，加速减速能给人不错的信心。 再说一说缺点:低速搓顿感还是比较明显的；刹车点头刚开始确实不适应，不过后面磨合了之后少了很多；内饰异响也遇到了；刚买来的时候，那个气味也是实在受不了；有的时候carplay会连接不上，不知道是手机问题还是车子的问题。希望烧机油的事情不要发生在我身上。 总的来说，外观和开起来的感受都还是非常满意的，至少目前试驾了比亚迪汉EV，领克09等车子在驾驶感受上都没有这个车子好开，开起来比较灵活，动力和刹车都不错，还算是比较有驾驶乐趣。

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

3.8分“良好”

【操控】 虽然我没开过老3系无法对比，但新3给我的操控体验是非常一般的，油门不是很跟脚，顿挫感明显，刹车点头很容易给人一种刹不住的错觉，转向也没有网传的那么精准，但开启运动模式后以上说的缺点都会大幅减轻，就是油费不怎么顶得住。 【舒适性】 我182的身高，驾驶位空间绰绰有余，后排一拳半的距离，头顶一拳。后备箱虽然不高，优势在比较深。 【动力表现】 190匹的动力够用，高速130码动力储备比较充足，超车很快。 【购车经历】 开始325li耀夜谈到了36.8但是要6月5号才到车，急着要现车就买了运动套装全款落地34.6。现在很后悔没有听销售的等耀夜，8天亏了1.4w。 【油耗】 高速6个，市区9个。1700公里了，机油掉了一格

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4.6分“优秀”

【购车经历】 是3月份开始有了换车念头，准备买车的时候都只是想只要价格好随便找一家态度服务好的下手就完事了，没想到多探几家店铺，才发现买车里面套路太多了，除非买车的你不差钱不在乎价格，随便下手即可。 买车主要是老婆大人开，女士就只看准宝马奔驰，其他品牌车子一律不要，我好说歹说，其他车配置高，老婆也只认定宝马奔驰买了，前面看了奔驰c，内饰特别棒，但是奈何全系1.5还有轻混系统，担心那个电机稳定性，全系没有无钥匙进入，全系没有电尾门，全系没有座椅记忆…..全系只剩下一个拉风的内饰氛围灯了，放弃奔驰，只剩下宝马三系了，三系方面都很好很均衡，唯一担心的就是B48发动机烧机油问题，这个问题我想祈祷我后面买到手的车是改进问题的吧，就决定只谈宝马开始了漫长的砍价询价之旅，3月份开始到4月20号签合同，前前后后去各个4s店不下30多次，其中包括看了看车时同时看的奔驰店，和一家奥迪（奥迪是我看的，老婆坐旁边忙她自己的事，瞧都不瞧一眼，我很无语） 【提车价格】 其实买车很简单，品牌太多了，你首先一定要确认好你要买的品牌和具体型号，这样买车砍价就回有针对性的去下手了，不然那么多品牌，每家都去砍价人累的不行，也没那么多精力（我开始就是那样，后面只砍宝马突然发现简单多了），再来说说价格，购车价，一定要先砍裸车优惠价，和看最终落地价，贷款的就还要考虑利率多少（这个也最终会算到你购车成本里面，只是现在贷款很多人对这个利率价格不是很敏感罢了，但这个会存在的） 我从3月份最开始第一次去4s店给我裸车优惠才只有2万左右感觉价格没到位，期间优惠到3.5都准备下手了阴差阳错没买成，结果最终找到一家优惠4万的，裸车30.53，保险1.2，2000服务费，270上牌费，购置税2.7（提车是5.12号，就早提车半个月，没有享受到国家购置税减半，先伤心三秒…）车子落地34.7，按揭宝马金融12w贷款3年，利息1.1w。这就是我买车的全部费用了，送的那些东西该送的都有、全车膜、脚垫、行车记录仪、镀膜、还送了5年5次保养。运气好，提车的时候中了一等奖米其林轮胎。 【操控】 反正只要是老婆大人开，她说很好开就行，我试驾的时候开了一下，也感觉很不错，方向指向性非常精准，保持了宝马一贯良好精准操控性。 【舒适性】 我平时只管坐，很巴士，感觉比自己开舒服，后排空间就家里小孩坐坐，很宽敞，小孩躺在后面睡觉都很舒服。 【动力表现】 2.0t➕采埃孚8at黄金动力，这个没得说的，只要踩油门动力就有，完全会给你很细腻的踩多少有多少的感觉，一点都不拖沓。 【驾驶感受】 抛开缺点（有可能会烧机油）来谈，全新宝马三系是一台你只要开上手就想去驾驶的一台车，因为这台车，你是完全能驾驶的了，能带给你随心所欲的一台好车 【油耗】 平时老婆上下班开都是城市拥堵路况油耗10个左右，高速路况下一般6个油左右，平均油耗8个左右，这个级别还是算不错了。 【销售态度】 这个我为啥也准备分享了？是因为跑了这么多家店，对比下了最终感觉这家4s店销售美女态度确实最实在，为此后来我还介绍了两个车友再她手里成功买到了车（因为这个销售太靠谱了，我们提车速度都很快，没有被忽悠……结果就是都没有享受到国家600亿购置税补贴）大冤枉种啊，哈哈哈哈…………这就是本人的购车经历，全剧终！！！

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

4.9分“优秀”

【购车经历】 21年退伍想购买人生当中第一台车先看了凯迪拉克ct5但是等车时间太长后来就推了,过了一段时间看了c级a43系奔驰的1.5实在是不敢买a4内饰不喜欢就爱上了三系可是当时价格太坚挺，等了半年一直在观望从今年4月下决心购买,前后转了5家店要不优惠少要不就必须要买双保无忧才优惠多最后转到一个没有那么多附加东西的4s店。 【提车价格】 全款落地包牌35万多一点税2万7多，保险1万1多。 【油耗】 油耗吧 本人技术不咋地看心情，百公里11个也能开出来8个也能开出来。 【动力表现】 感觉325的动力对我个新手来说城市里够用了，低俗确实有顿挫油门踩到底要反应个一下动力才能上来，刹车的话对新手来说还是不是很友好，刚开的时候不适应还老给自己刹车刹晕的。

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

4.3分“优秀”

对比新C：从看车到订车大概半年多了，最开始一心想着买奔驰c，后来感觉塑料感太强，动力也差点，零整比高就放弃了。 对比CT5：接着主要是纠结凯迪拉克铂金和325，铂金试驾过动力是真的强，而是后排空间并没有说的那么不堪，175以下的还可以的，就是中间坐人很难受，主要还是最近三系价格香啊，铂金依然没有什么优惠，铂金问了三四家最便宜也要33万多落地，实在没办法放弃了。 价格分享：三系目前价格还是很香的，年前问大概还得36-37的样子，最近优惠在3.5左右，我这个裸车31左右（包括选装3200的双拼座椅和金融服务费3600），购置税2.7多点，保险1.2，装潢3000，总共落地35.3的样子，然后店里帮忙申请了政府补贴1万，落地34.3（包括座椅选装），?裸车落地34，我觉得这个价格还是可以的。

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4.2分“优秀”

外观内饰没的说，动力日常使用足够了，目前行 驶2000公里说说缺点：6个音响够用，20~40km/h的时速区间变速箱的顿挫非常严重，刹车掉头，这两个问题非常影响体验。22款减配了 360全景摄像头，但是价格优惠了，没什么好说的。刹车无力，前段感受不到明显的刹车力度，中段的力度也一般，好几次感觉都快利不住了，原地打方向异响，好像都是通病。油耗目前11个，车身很重，减震过软，导致过弯侧倾很严重没信心。新车胎压比较高加上防爆胎，对地面的震动感受很大，路面细碎的变化，和颗粒感会通过轮胎以震动的形一部分传给底盘一部分传给方向盘，所以地面和方向盘有细微的震动感，有机会还是会换个胎。油门踏板偏硬，轻踩油门动力传递很弱有种 加速不走的感觉，可能宝马就需要猛着点开外观选的炭黑车漆配火山红内饰，香的很。烧机油好像都成通病了，买都买了就不想那么多了 【驾驶感受】 低俗顿挫 别的都很满意，人生第一台车 【亮点配置】 带一脚踢电动尾门卡片钥匙数字钥匙