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    宝马3系2020款325Li M运动套装值得买吗_宝马3系怎么样

    ·宝马3系

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共2417人评价
    25万-35万轿车总榜No.16
    超过68%的同价位车系
    经销商报价
    24.00-32.80万
    厂商指导价
    29.99-39.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.97
    • 外观
    • 4.51
    • 4.38
    • 内饰
    • 4.03
    • 3.95
    • 配置
    • 3.76
    • 3.79
    • 空间
    • 3.85
    • 3.80
    • 舒适性
    • 3.97
    • 3.91
    • 操控
    • 4.07
    • 3.98
    • 动力
    • 4.10
    • 3.98

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.04内饰4.95
    • 蔚来ET54.03外观4.31
    • Model 34.02动力4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 奥迪A4L4.04外观4.56

    宝马3系·全部评分

    点评车型: 2020款宝马3系 325Li M运动套装

    购车总价 | 裸车30.35,保险1万3,税2万7,上牌130.没有装潢。 空间 | 很大,好多人看到都说看着像是5系。 驾驶体验 | 短途驾驶感觉还行挺舒适,长途驾驶感觉有点累,可能座椅太软缘故。音响效果太差了. 颜值 | 太香了。回头率百分两百 内饰 | 内饰感觉很上档次,比c260要大气,不过M运动居然不带换挡拨片,差评差评。自己改的电动尾门1900,车衣6000,贴膜4000. 油耗 | 从唐山开到徐州800公里,加了430块钱的油,下高速显示还能跑200公里。市区8个油。 故障吐槽 | 宝马互联体验开通太慢了。

    2020款宝马3系 325Li M运动套装 图 02020款宝马3系 325Li M运动套装 图 0
    2020款宝马3系 325Li M运动套装 图 12020款宝马3系 325Li M运动套装 图 1
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    2019-12-10

    输给了你的野蛮23418818是的

    妳是我的5087475先贴了一个车衣,又加了个膜吗

    陈阁阁主楼主徐州的吗

    点评车型: 2020款宝马3系 325Li M运动套装

    新3系的转向是指哪儿打哪儿,内饰设计也很科技。 车展时有对比过A4L,价格方面两台车也差不多,3系整车空间确实比A4要大很多科技感也是一样,同级别车型里面我个人认为3系是最好的,虽然价格优惠上没A4高,总体性价比来讲还是推荐3系

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    2020款宝马3系 325Li M运动套装 图 12020款宝马3系 325Li M运动套装 图 1
    2020-03-09

    财税0木森你好落地多少啊

    T.Macchiato碳黑色好看 怎么没想着上耀夜直接来个黑武士

    点评车型: 2020款宝马3系 325Li M运动套装

    购车总价 | 36 故障吐槽 | 安卓手机怎样连接Cp 支持吗? 如果安卓手机像苹果那样连接,需要怎么弄,求大神指点 保养维护 | 还有想后期加装360°欢迎需要多少

    2020款宝马3系 325Li M运动套装 图 02020款宝马3系 325Li M运动套装 图 0
    2020-01-14

    点评车型: 2020款宝马3系 325Li M运动套装

    购车总价 | 优惠了3.5万,免金融服务费,不过还是羊毛出在羊身上,被QJ买了三年的保险,合计20899元;GPS 4680元;“无忧卡”1588元。GPS估计是百分百送四儿子店白赚的,3系本来就有车机系统能卫星定位。无忧卡主要是防爆胎保险,提车第三天就换了雪地胎,这个钱也是花得冤。好不容易谈下的多优惠5000、免金融费5000,又这样被四儿子掏走了。不过谈了个终身免基础保养,按五年60000公里算大约能省个7、8千块吧。 同级对比 | 本来已经掏钱订508L顶配加装四个选装包的,被四儿子店跟神龙的一轮神操作搞败了兴,退了押金转身走进奥迪店。一开始就没看上奔驰C级,三十几万买辆1.5T我觉得是在交智商税。从动力、性价比来说A4L的顶配次顶配最合我意,四驱、252马力370扭矩、6.2秒破百,MD浓浓的甲醛味也不顾了。奥迪店一坐,麻痹一是套路深,二是选四驱高功率至少得等半年,车身颜色选云天灰再加两个月,一共至少等五个月了!于是义无反顾走进了宝马店…… 空间 | 同级别第一,没有之一!其实想选标轴的,第一没车,第二没啥优惠。 驾驶体验 | 184马力跑高速确实够用而已,感受不到动力澎湃!收益于1200转涡轮介入,城市跑还是挺骚的,绿灯起步、超车什么的都很利索。底盘有高级感,沉、稳、滤震干净又不失舒适感,必须点赞。看数据时感觉轴距太长,跑起来感觉还是很灵巧,座位太低,跑长途累,跑市区或者短程很带劲! 颜值 | 看来看去觉得曜夜版前脸糊成一片,不好看,所以选择了运动版。我很讲究音响效果,因为这是使用最频繁、最长时间的一项功能,所以选择了运动版加装哈曼卡顿音响。蓝色,又骚又帅! 内饰 | 内饰进步很大,而且耐看! 油耗 | 跑长途比较多,目前历程两三多公里,平均时速33公里,表显平均油耗8.1,我觉得还满意。

    2020款宝马3系 325Li M运动套装 图 02020款宝马3系 325Li M运动套装 图 0
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    2020-01-01

    JASON526落地多少老哥

    点评车型: 2020款宝马3系 325Li M运动套装

    购车总价 | 395000(加价8000,第一批车😂) 空间 | 对比奔驰C,奥迪A4L,新3空间可以用宽敞舒适来形容了。储物空间充足,很满意。 内饰 | 中控台偏塑料感强了点。11色氛围灯,略显单调。 驾驶体验 | 2.0T完全满意,就是怠速的时候有顿挫感。隔音效果挺好哒。 颜值 | 325Li运动套装稍显大气豪华,但个人还偏向于运动曜夜的熏黑元素,就是运动曜夜版到车时间太久了,要两个月。

    2020款宝马3系 325Li M运动套装 图 02020款宝马3系 325Li M运动套装 图 0
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    2019-07-28

    用户7407137484379这价格太刺激了

    用户6998884303460等呗,我6.23订车,等到9月,不希望买到手不喜欢

    鄧懿655+4万,都开上525了

    点评车型: 2020款宝马3系 325Li M运动套装

    代步车就还行,跟风买,也没改。 想弄个改色膜,不知道什么价位的才能贴,怕到时候这边鼓,那边鼓的。 倒是这个车牌号还行。

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    2020-03-01

    CoachZhang0全款吗 多少落地?

    用户93872447569全款吗 多少落地?

    Augus-eligiblebachel科技城?这车噪音啊是会很大啦?

    点评车型: 2020款宝马3系 325Li M运动套装

    注:价格忘记了 乱标的 全包下地35.33加装了高保真音响 回归正题 本来是选了白色的 后来还是黑色更酷 一定要选黑色 兄弟们 我买的长轴的 听说年后买的发动机和以前不一样了 以前是进口的 有回火声我年后提车的 确实没有了... 驾驶感受 低速的时候顿挫感严重!太掉价了! 其他真的挑剔不出什么问题。 动力家用车级别来说是真的够了....特别运功模式 我开到100➕ 踩油门 油门响应还是非常给力 踩多少就有多快 隔音也给力 个人觉得 同级别来说 好开好玩好看 这代3系 满足了 最后附上几张提车和提车后的小改外观的照片 祝大家早日提车!用车愉快!一路顺风!

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    2020-04-01

    SKKKKKKK图4为啥是曜夜乱入?

    Cyborg476老哥这个嫁给会不会偏高啊? 我想买首发版,但是不生产了好惨啊。 感觉这个价格可以买A6了

    nok1212高保真音响效果如何 几个喇叭

    点评车型: 2020款宝马3系 325Li M运动套装

    购买时间:2019年10月28号订的车,2020年1月6号提的车 后排空间相当给力,绝对对得起小5系的称号。 悬挂确实比上一代软了许多,但是对于长轴来说,可以接受,毕竟买长轴的都是家用,后排的使用率还是挺高的,需要一定的舒适性。 油耗真的是惊喜,目前开了2000公里,前1000公里在高架省道国道开的很多,表显油耗6.8,后1000公里纯高速,路上堵车2小时,油耗6.5,相当给力。 优点:运动的外观真心好看,对比过ct5,感觉还是3系好看很多。内饰真的高级,跟上一代的3系相比真的是一个天上一个地上。无线carplay很好用,上次就自动连接上,要是能支持安卓的carlife就完美了。 缺点:原地打方向盘声音稍微有点大,影响整车的高级感。刹停的时候,点头比较明显,略微突兀。

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    2020款宝马3系 325Li M运动套装 图 12020款宝马3系 325Li M运动套装 图 1
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    2020-01-31

    旧人不覆209410173仪表盘的Mph能设置不显示吗,只显示kmh

    小龙虾aaaaaa问下 原车的音响音质好吗 用不用升级哈曼卡顿

    MrChen6747请问版和运动版,外观上有区别吗

    点评车型: 2020款宝马3系 325Li M运动套装

    开了一年,综合感觉同级别最强不接受任何反驳,特别是我很喜欢他的外观,没有5系商务,唯一,动力相比老款要弱

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    2021-01-09

    不吃四季豆丶全款办下来多少钱啊?

    认错了不是吴彦祖改装清单有吗 兄弟 改的很帅

    Mario638哪家4s提的

    点评车型: 2020款宝马3系 325Li M运动套装

    我就专挑我个人觉得一些不好方面来说,目前我才开3000公里! 低速偶尔会有顿挫,这个储物功能啊,希望以后可以改进一点,舒适进去非得要选配才有,感觉比较尴尬,为啥就不能标配呢!音响效果普通,也不能说差! 关键的是我现在有换X3的冲动,不是觉得他不好,只是我想换越野车试试,哈哈

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    2020-04-09

    Mrpeng689转给我

    方喜2159买给我,湖南长沙

    点评车型: 2020款宝马3系 325Li M运动套装

    购车总价 | 36.28万,早提车费劲的୧😂୨ 同级对比 | 个人喜欢,忽略所有性价比 故障吐槽 | 新款,第一批车有点小毛病可以接受 空间 | 足够足够 驾驶体验 | 取消后防倾斜杆后告诉过弯还是感觉不舒服,避震软了很多,比上一代更舒服,越来越舒适,动力与上一代区别不大,代步满足需求 颜值 | 深深被外观吸引 保养维护 | 正常保养不贵 内饰 | 内饰提升很大,ID7,宽大柔软座椅,多功能方向盘,电动座椅,氛围灯,喜欢 油耗 | 8.7

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    2020款宝马3系 325Li M运动套装 图 82020款宝马3系 325Li M运动套装 图 8
    2019-12-04

    执笔续前缘劲凉小帅这一套下来多少钱

    点评车型: 2020款宝马3系 325Li M运动套装

    这车外观帅。最重要的一点,牌子还可以,我也没买5系的钱,全款买了这个车,低速开着不爽外 ,胎噪大点外其他的都很满意啦,我开心就好,别人的建议我压根没放心上

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    2020-04-28

    用户7717492969275哥们 这是黑色的吗 这色不多吧

    童宁192881308兄弟温州哪家店

    陈阁阁主落地多少啊

    点评车型: 2020款宝马3系 325Li M运动套装

    驾驶体验 | 人车合一 颜值 | 帅气 内饰 | 内室漂亮 油耗 | 还没有计算过 保养维护 | 还有没有保养过 故障吐槽 | 不是很好启动,明天去店里问下 购车总价 | 35.47

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    2019-11-01

    点评车型: 2020款宝马3系 325Li M运动套装

    一心想买曜夜版就是等不到车,最后只好拿M版,建议买曜夜版因为不用改的 音响,拨片,360摄像头~!!

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    2020-09-03

    点评车型: 2020款宝马3系 325Li M运动套装

    购车总价 | 315000 同级对比 | 完胜奔驰c级 故障吐槽 | 降档顿挫、低速&怠速异响、空间显示屏突然黑屏 空间 | 还阔以 驾驶体验 | 舒适性提升,运动操控有所下降 颜值 | 帅 保养维护 | 新车还待体检 内饰 | 座椅软舒适度人体工程学待改善 油耗 | 高速油耗6个点左右 市区综合8至9个油

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    2019-10-23

    用户7873466431557落地31w5???哪买的呀

    自在梦想家dzj发动机异响?

    qz逆流的鱼我的偶尔发动机舱内会有嗡嗡嗡的声音,都能盖过发动机怠速的声音了

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    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型

    4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘

    4.00分“良好”
    Model 3 2023款 长续航全轮驱动版Model 3 2023款 长续航全轮驱动版

    选车选了两个月,最后决赛圈剩了宝马i3,CT5和Model3L,最后综合了家人意见,考虑到城市通勤居多的用车场景,而且很喜欢model3焕新的外观,尺寸,五一下定了。 🚩外观 外观这块是我最满意的了,整体感觉简约科技,溜背式车顶延伸到车尾,轮廓线条优美利落,无边框车门有设计感,大灯细长有辨识度,与车身融合比较好。尾部视觉效果较宽,有力量感。5星满分。 🚩内饰 内饰朴实无华,但是整体质感可以,门板靠下部分都有软质包裹,氛围灯有加分,织物的仪表台配饰不太喜欢,刹车和电门踏板自己换了个外观 🚩配置 虽然内饰设计比较简约但是3l的配置是不错的,座椅通风加热,方向盘加热,后排加热,拉配置单可以看到该有的还是都给了,屏幕换挡和按键转向就不多说了,当初决赛圈选了特斯拉就是尝试接受了,后面多练习吧,我也开启自适应模式 🚩空间 空间多数一个人开车上下班居多的我感觉是很够用的,4.7x1.8的车身尺寸也很方便停车,前后备箱基本还没放东西,座椅试驾车感觉有些硬,自己的车开上了感觉还不错,唯一感觉驾驶座椅略有些短,而且腿托也不能往前调整一些 🚩续航 提车第二天就跑了趟170km+150km小长途,中途在超充充满电显示续航491km,还好买了长续,特斯拉这个里程表显示是相当准确的,后段我一路高速基本132的巡航回来,表显的误差应该不超过10km。(前段最快到150多了,显示速度超出自动转向辅助允许,本次驾驶禁用),高速完全不虚嘛哈哈 🚩智能化 智能化水平符合预期,超充站体验不错,便利下车模式很有科技感,百度地图表现超出预期,但是语音识别……emmmm,有这个功能吧。扶手箱屏幕打开,属实没必要 🚩驾驶感受 电门响应迅速,直线踩一脚旁边车直接罚站,对我开惯了油车都给自己开晕车了,推背按头脖子酸,开完就下单了颈枕,方向盘指向清晰,手感轻盈,底盘悬挂整而韧,细碎震动吸收挺好。舒适模式的动力回收有基本接近油车滑行的体验。但是d挡缓行模式,在坡起松开刹车会溜车,这个真得注意⚠️,不知道后期能不能OTA解决,

    4.57分“优秀”
    蔚来ET5 2022款 75kWh蔚来ET5 2022款 75kWh

    【购车经历】 我试驾过最早的特斯拉Model 3 四驱长续航和现款标续Model 3。因为我当初是想买Model3 performance的。但我试驾多次,实在开不惯那种强动能回收,所以无奈放弃了。极氪001当时考虑过,但我对车内空间要求不高,也不太喜欢尺寸太大的车。 【提车价格】 我是去年9月4日交的意向金,蔚来兜底国补11340、今年2月锁单全款提车优惠3000。加一起差不多优惠了14000,保险价格8200、保险无忧1560还是1580的。选配方面预算有限,只加了一个NOMI头,纯丐版车型,最终提车价格32.6。想说说保险:不便宜,但也可以接受,因为我同事去年买了A4L 40 TFSI Quattro。裸车价29W,他的保险是7900多。可能我们这边保费就是比较高。 【驾驶感受】 告别开了9年多的油车,换到新能源的感觉确实不一样。相比于外观配置,我更在意车开起来怎样,ET5的驾驶感确实相当给力,这台车开起来感觉比我之前的马自达3还要灵活。而且感觉特别明显!同样的弯道和速度,侧倾明显要比马自达3要小特别多。我一直以为小车永远比大车灵活好开,而且小车更容易在弯路开的更快,这回ET5颠覆了我的认知。 【动力表现】 动力不需要阐述太多,尤其那个运动+模式。平常用舒适模式真的足够了,运动+模式感觉就是用来体验这辆车的加速性,纯纯的就是为了爽一下,不太适合日常驾驶。 【续航】 这个没有关注太多,并不是因为可以换电。因为在家里装了380V的充电桩,平时都是市区市郊用车,最近的换电站离我20多公里,也懒的跑去换电了。没电了睡一晚又满血复活了。另外蔚来每年赠送北方车主1000度电,我这里电车又不多,也不会排队,天好偶尔用用权益充电也很不错。平时用的日常模式充满90%,CLTC续航显示505,实际续航显示485。用蔚来超充30%-90%需要35分钟左右,380V家充需要4小时左右。能耗方面ET5跑市区短途,尤其3、4公里的短途还是比较费电的,基本20千瓦/百公里。但是跑的公里远一点反而能耗低很多,有点类似油车。我开ET5市区+高架(有缓行路段)+市郊这种综合路况最低跑过13.1的能耗。 【保养】 之前没开过新能源车,没有太在意都需要保养什么,可能就是做做检查什么的。买了保险无忧保养第一年应该不需要再额外付费了。 【智能化】 目前还不太在意智能化方面,感觉车子功能很多,可能之前开的车没有这些花里胡哨的功能,冷不丁给个高科技有点玩不明白。这个以后慢慢研究。 【车内空间】 车内空间个人感觉还可以,ET5明显是倾向个人驾驶的车型,但一家三口出行肯定没问题。如果假期总拉着一家老少出行的话,貌似空间还是有点局促,这种情况更推荐极氪001或者理想系列。另外我175的身高并没有感觉到坐姿很高、前排头部空间不足、前挡右侧视野不好的情况。 【最满意】 各位也别笑话我,我有啥说啥,我就是纯纯的工薪阶层。之前没长期开过什么好车,比起我开了9年7个月的2.0马自达3,ET5无论动力、操控、舒适性我都非常满意! 【最不满意】 说说感觉不太好的地方:车内中央后视镜视野狭窄,可以说几乎没什么视野。之前开车比较习惯用中央后视镜观察后方情况,特别是倒车的时候,这次少了一个视野,比较难受。另外我们这里路比较破旧,有时颠簸的时候会听见轻微的内饰塑料件异响,声音比较小,问题不大。还有一点,车子很宽,可能自己开惯了小车,刚换了比较宽的车,倒车有点不适应(纯个人主观因素)

    4.80分“优秀”
    奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型

    今天提了A4L,32岁人生的第一辆车,之前也考虑过其他品牌和新能源,但是个人的奋斗历程还是希望用bba来定义,可能我比较世俗吧,俗人一个,希望自己能继续好好奋斗,不用纠结钱,开更好的车 【购车经历】 从3月份开始看车,期间看了多款车,个人还是比较喜欢奥迪的外观,听说六七月份有购置税减免,就寻思等活动出来再提车,7月份看还没动静干脆不等了,于是开始游走于各4s店谈价格,最终敲定购买。 【提车价格】 裸车24.4w(大客户减了7000),税2万多,保险9500,最后落地27.8w,送了原厂太阳膜,全景360,一次保养,脚垫后备箱垫,2把雨伞,钥匙扣和其他小物品。 【驾驶感受】 虽然驾照已经更换过,但几乎没有开过车,对车的驾驶感受一窍不通,等有自己的驾驶感受了再更新下,对于新手的我就是感觉动力很足,转弯车子也没有很倾斜,转向也很灵敏,开起来很舒服 【油耗】 目前市内油耗10个左右,杭州的路还是比较堵的,高速还没开过 【最不满意】 目前没有最不满意的地方,唯一不足的就是车内味道比较重,放了两包活性炭吸附下看看能不能好一些 【乘坐体验】 座椅的包裹性很好,坐起来也很舒服,车内空间很大,身高1.8,驾驶位调好坐姿,后排还有4拳的空间,空间足够用 【动力表现】 动力很足,高架和隧道一不小心就超速了,可能是我之前没开过车,没啥动力对比吧,还没上过高速,市内代步个人感觉足够用了

    3.50分“良好”
    奔驰C级 2024款 二次改款 C 260 L 皓夜运动版奔驰C级 2024款 二次改款 C 260 L 皓夜运动版

    【最不满意】 网上最爱谈论的1.5T在不满意这方面并不构成论点,2百多的马力足够在道路上随便超车了。 实际不满意的点 一是座椅周围缝隙多,掉进小物件很难找,车辆尺寸长度是宽裕的,但宽度难以恭维 二是现在这堆减配太多配置低要啥没啥,相比前代又少了座椅加热和电尾门,30多万的车没有360也是一大诟病,好在不是啥大问题,自适应了 三是车机卡反应慢,(但比奥迪强点,不如宝马。宝马车机流畅度感觉是bba最高的)ai助手说一句话也要反应好几秒。商店没有APP可供下载,这个我不知道为什么,看车友拍的他车是有的,我回头再去问问四儿子店。 四是现在不支持carlife,carwith之类,自带车机并不能算好用。我不用苹果好久了,差点为这车又去看苹果 【提车价格】 跟销售唠的33w整,实际 290,600+25,716.81+11,474+150=327,940.81 这个价全款不分期落地皓夜版在我车友群是最便宜的了,但懂车帝评论区似乎有大神自称30出头😂😂😂不做评价 【油耗】 从济南回菏泽上了高度油表就一路走低,从济南市区堵车走不动10个油到上了高速一路掉到6.0。路程再远点应该能突破到5点多,日常市区通行我再观察观察。 【驾驶感受】 动力完全是够用的,驾驶感受其实很不错,加速声浪很好听,之前是对比了SUV GLC,GLC相对声音闷很多,C级至少声浪有很运动的感觉 【亮点配置】 亮点配置智能想得出柏林了😂 柏林,哈曼,DO听了一遍,感觉柏林是跟普通高保真差别最明显的