点评车型:
2021款创酷 Redline 335T CVT尊版 国VI
3.14分“良好”选择它的主要原因就是因为内饰和外观这两点,里外呼应,相辅相成,形成了一种很一致的潮流风格,一些元素选取的都非常的年轻,整个车子的活力感就被提拉了上来,而且内部的中控屏操作也非常的方便,里面的功能也很多,设计的也非常的立体,就感觉─切都是为我量身打造的一样。最满意的就是内饰吧,我就开始试驾的时候坐进去,第一眼就被中控屏吸引了,它的尺寸很大,梯形的形状,然后也不是内嵌式,是那种正好矗立在正中间的,一下子就增加了整个内饰的立体感,并且多媒体的功能真的超级多,用起来特别方便,语音识别控制系统可以打电话,操控起来太爽了,简直就是高科技啊。
在上坡的时候,觉得它的动力还是有一些吃力,本来以为体积这么大的车子,它的发动机怎么着也有1.5T吧,但它仅仅只有1.3T,另外就是后排座椅的灵活度还有待提高,如果坐两个人的话,就不能同时满足需求。本身它就是小型的SUV,所以空间肯定小不到哪去,尤其是整个车内的腿部空间和头部空间,真的要比一般的小轿车宽敞了很多,就在里边无拘无束,完全实现了空间自由,就算是自己做一些生意的那些人用它拉货的话,我觉得也完全不在话下,储物能力非常给力,用就完了,不会让你失望。
睿智花猫uX:坚持住,明年就上1.5的了。用和威朗pro一样的发动机
睡觉团着:小巧轻盈,外观耐看,家用代步完全可以
用车七年,最严重的问题就是异味。开了五年才基本上能接受。
避震相当差。内饰全硬塑料,配置比较低,当然品牌策略就是走低价年轻人的路线。
第二次保养我记得很清楚800多,从此没去过。
头一年里,水箱就裂掉,通病。按当时来说4s说没至少三次保养记录不给换。懒得和他们扯自己淘宝几十块买了更厚实的换上了。
大概三年多空调压缩泵坏了,导致整个空调坏了,自己认识的修理厂,整套换掉1000来块。4s店估计五六千。就这两地方,其他坏到没有了。
【最不满意】
异味
油耗
避震
【空间表现】
紧凑型也不谈什么空间了,后排偏小
【动力表现】
油门舍得踩,还可以
【销售态度】
杭州瑞雪,态度相当一般。这个品牌七年从没打过一个电话,期间厂家只发过一条气囊召回提醒短信,后期也没有通知了。
【油耗】
最早杭州市区也要10个多,近两年夏天在12个,冬天10个。
Zero5096:17款创酷,应该是解决了16款以前水壶开裂跟轮胎开裂的问题,目前没发现,就换了刹车片,油!多个雨刷!减震同比其他小型SUV,胖酷简直就是豪华好不!异味倒是没发现!油耗确实高,都是1.4T跟我差不多,市区10-12个!高速打死七个半!好一点六个!
R `:为啥我的加速就感觉闯动?挂D档感觉被踹了一下,一加速就报故障灯?有没有大佬告诉我一下
用户1095632434432:2016款的创酷,除了300多块钱更换了电瓶,没有其他问题,坐标上海,6.6万公里综合油耗7.7,避震是硬,过坑洼路面都会传到车内,换车看过两田、大众他们的内饰也是塑料感满满,都半斤八两,总体来说这个老伙计没有掉过链子
点评车型:
2021款创酷 Redline 335T CVT尊版 国VI
3.14分“良好”综合感受
我非常喜欢这车的颜值,车子的外观非常炫,还有就是它的价位非常的合理,而且还是合资的品牌无论是他的空间还是功能配置,都是比较不错的,性价比非常的高。
最满意
这款车的颜值是比较吸引我的,还有就是他的空间表现也是比较不错的,实用性非常的好,而且它的功能配置比较丰富,所以驾驶起来会比较轻松,乐趣十足。
最不满意
这款车的缺点就在于它的排量感觉稍微有点小,所以在起步的时候稍微感觉有一些不足,不过价格方面的优势弥补了这些缺点,所以还是可以接受的。
空间
空间的表现还是相当不错的,拥有着正常SUV该有的表现,无论是头部还是腿部的间隙,都非常的充足,而且他的后备箱特别的平整,对于我这样的一个三口之家来说,相当的足够。
内饰
内饰的设计稍显普通的一些,中控屏幕感觉有一点小,而且车内的用料也比较一般,全都是塑料的,不过毕竟价格比较便宜嘛,所以还是可以接受的。
动力
这车的排量是1.3的,不过是涡轮增压的发动机,在起步的时候稍微会有一点肉,但是这车如果是舍得给油门的话,感觉还是非常充沛的,对动力没有要求,这车还是足够的。
操控
这车的操控性我觉得还可以,驾驶起来比较轻松,方向盘的手感特别的柔和,力度也非常的轻松,平时单手开车比较容易,而且他的油门与刹车非常的舒适,而且辅助配置都很实用,驾驶起来相当的容易。
天天想胖的阿润:我提车半个月了,起步是真的肉,但稍稍给点油就差不多了。
用户9483778924191:落地多少
济南人6666666:你好,请问实际落地多少钱
点评车型:
2021款创酷 Redline 335T CVT尊版 国VI
3.14分“良好”创酷的外观还是很好看的,年轻运动,而且经过这段时间的驾驶磨合对创酷这款车越来越熟练了,感觉对它最满意的一点,那必然是它的油耗了,因为这款车的油耗还是比较低的,就算是市区经常堵车,或者我们驾驶习惯不是特别好的话,对它的油耗也没有多大的影响,这样长期来看的话,还是能为我们节省一笔不小的开支呢,而且它的外观设计的也挺漂亮的。所以这段时间开着它出行的时候我们的心情都非常的好,毕竟是买到新车了,而且还挺好开的。
不足:
这款车的整体虽然让满意的地方挺多的,但也有设计不到位的情况,比如说它的减震效果就没有那么好,平时走平坦的市区道路倒是没什么大问题,就是回老家走一些乡间道路时会感觉车子的颠簸感比较强烈,减震效果有点差,起不到舒适减震的作用,大概跟它的底盘设计硬关系比较大。舒适性的感受确实是比较一般,因为平时用车的时候会觉得它车体隔音能力比较差,路过一些嘈杂的路段的时候外界车辆的鸣笛应包括市场周边的叫卖音都是能够听到的。所以舒适性有所影响。
直爽糯米gV:这款车的爬坡性能如何?可以走317或318国道吗?
用户1897946191497:能说说倒车入库时的感受吗?我的每次倒库时特别费劲。就是松刹车车辆不动,要踩油门,轻轻踩没反应,稍微一重就窜出去了,也不知道是怎么回事,特别害怕碰到别的车。而且今天倒库时无意间发现自动驻车启用了,电子手刹也是自动启用了,而我明明在倒车前刻意关掉了自动驻车,自动启停也是每次上车首先关掉的。大家能谈谈倒库时的情况和感受吗?
北海戈戈:通用的方向盘跑偏吗?
点评车型:
2021款创酷 Redline 335T CVT极版 国VI
3.29分“良好”外观霸气!造型犀利!有雪佛兰家族式前脸!很显肌肉感!酷酷哒!喜欢!朋友看了也喜欢!选了个白色挺好的,不容易赃,放假也喜欢自驾游,自己比较懒不喜欢洗车哈哈!就是车漆有点薄,有次小飞石刮了下花了一点,用划痕蜡好像也不见得有效,暂时无解。
内饰还算中规中矩,简洁大方,配置还行家庭够用了,这个价位没要求太高配。
油耗也不高,6.5左右不高,省油!目前不用担心油耗!都说雪佛兰车耗油!我觉得还好了!一点也不耗油!当时就怕油耗高,开不起车,现在好多了。
今年钱不好挣,没有太多钱,本来只是想买个量大便宜的车就好了,对比了日产、本田、大众车,都还是比较贵的,资金有限啊,有的接受不了,价格超出预算了,特别是本田的好贵啊,超出预算了。也看了大众的,要么太小价格也不便宜,要么太大,太贵了也买不起。后来看见雪佛兰的车,雪佛兰我也喜欢这个品牌,喜欢大黄蜂,哈哈!不过买不起!创酷名字也好听!然后销售邀请我试驾了一下,感觉操作性灵活是差些,不过想想这个价位也就心理接受了,动力配置自己觉得也还可以,家庭用车来说够用了。看车也看得挺累的,最终敲定创酷,经过几轮砍价,就直接交了订金,很快也就提车了。
用户4261497234122:几👌缸?
头条用户:我也考虑过创酷
你们真是啥名都起:裸车9.9?
点评车型:
2021款创酷 Redline 335T CVT极版 国VI
3.14分“良好”我觉得这台车子的销量口碑还是很不错的,因为看到马路上有不少人开的就是这款车子,整车的价位方面我觉得不错,相对来讲刚好符合我的预算,而且配置方面我觉得也是很不错的,功能齐全,给我的体验非常的好。我觉得这台车子让我最满意的地方是他的性价比方面,真的是比较高,帅气的外观,精致的内饰,还有就是宽敞的空间,真的是非常的不错。这台车子的静音效果稍稍差了一点,所以在行驶过程中,其实对舒适性稍稍会带来一点影响,我觉得这台车子它在空间方面表现还是相当好的,整个车子的乘坐空间相当宽敞了,坐在前排和后排的时候,感觉视野都是非常足的,透光率很高,让人坐在这台车里能够有一种比较放松的感觉。这台车子我觉得在外观造型方面的话也是比较好看的,整个造型方面让人感觉非常的踏实,两个大灯炯炯有神的,整个前脸的造型方面也是霸气的。这台车子在内饰方面的话,我觉得也还是可以的,整个内饰的效果还是不错的,车机系统的反应灵敏程度也比较不错,整体的使用感受我觉得很棒。这台车子在动力方面的话我觉得也可以,动力挺强的,平时在市区开的话它的动力是足够用了,而且还会有着一点儿的剩余,换挡之间非常的顺畅,我觉得基本上没有什么顿挫感。这台车子我觉得在操控起来的时候他的感受也还是不错的,整个方向盘的力度是适中的,单手掌控也是很轻松的事情,方向盘是没有什么虚位的,转弯的过程中也没有什么侧倾感出现。
手机用户3659025760:怎么没有行李架?
聪聪668899:颜值很好,怠速抖动很厉害,震得屁股疼
点评车型:
2019款创酷 Redline 335T CVT尊版 国VI
3.14分“良好”选车理由
我对创酷这辆车子的话,之前其实就一直有在关注。因为自己还是比较喜欢雪佛兰的一个品牌了,不管是它在外观方面的设计,还是在品质方面的保证,自己心里都是有数的,所以也是在自己的挑选下,最后选择了这一个版本的创酷
最满意
我最满意的还是这辆车子的外观了,外观的设计是非常的帅气,前脸给我的感觉就像是一只大哈,我是特别喜欢这样的设计了
最不满意
不太满意的,我觉得这一辆车子的内饰不是特别的好,塑料感太明显了,而且这是一辆顶配版,我其实一度在怀疑自己。J顶配版为什么跟其他的车子有那么一些差距
空间
空间方面这辆车子还是非常大的,前后坐五个人没有什么压力,哪怕1m8开这辆车也挺轻松内饰
内饰这辆车子真的是需要去改进了,我觉得那是真的,不能算是特别的出色,塑料感太明显了
动力
动力的话,这辆车子倒是挺不错的,1.3t的涡轮增压发动机在满载的情况下也可以爆发出很澎湃的爆发力
操控
车子操控起来是非常好开的,在转向的设计上挺稳的,而且没有过多的复杂,开起来还挺轻松
舒适性
我觉得这辆车的舒适性也不是特别OK,在隔音效果方面也做的不是特别好,平时在市区里开,速度一上去噪音就挺大
油耗
油耗的话这辆车子我觉得还算是挺省油的吧,八个点上下来油耗对于一辆小型SUV来说还是挺不错的
头条用户:发动机启动像拖拉机一样
睡觉团着:高速上风噪胎噪很大,隔着窗户能听到。不过可以接受
浪人只配流浪:我觉得我这油耗是假的
点评车型:
2019款创酷 Redline 335T CVT潮版 国VI
3.11分“良好”优点:
优点体现在车子的外观,有个性,有自己的设计语言。在外观设计上更突出的是别具一格的美,开在市区内不用担心会出现多种同款车型。车内空间的利用率也很高。
缺点∶
缺点就是新车的内饰异味比较严重,因为到了夏天,所以车内要将窗户关上开空调,再经过太阳一天的暴晒,车内会出现明显的塑料味。
外观:
车子的外观还是很帅气的,而且属于耐看的类型,我买车时选择了黑色,高级感油然而生,前脸酷炫的大灯看起来特别
夺目。
内饰:
内饰的设计风格不太时尚潮流,走的是简约大方,朴实的路线,不过因为价格的原因
所以在用料上,塑料比较多,容易造成内饰异味的严重。
空间:
车内空间的布局合理,前后排空间,车内储物空间真正做到了物尽其用,腿部空间与头部空间让我感到很满意。
配置:
这款车的中控屏幕虽然不算很大,但是功能很多,内部可娱乐的项目也比较多。操控配置与安全配置还是很全面的。
动力:
我驾驶这款车主要的行驶路段就是市区,在走走停停的路段不会出现尴尬的情况,而且在高速上的动力充沛,一脚油门
下去瞬间就能完成提速。
用户8098250888297:前创酷车主都说,后期这台车小毛病很多?不知道是不是真的?还是个例啊?最近入手一台创酷,谢谢指教
用户1655905566770:我的也是潮版,缺点就是没倒车影像
起个名字你大爷费劲:现在创界也是这个价钱,还就一个配置,创酷都停产了,库存估计都给租车公司了
点评车型:
2021款创酷 Redline 335T CVT极版 国VI
3.29分“良好”创酷这车的整个中控台的布局比较整齐,整体看起来不会让人觉得不舒服,而且这个8英寸的中控显示也是相当的好用,功能特别丰富而且反应也很灵敏,尤其语音识别系统用起来特别的方便,内饰皮质包裹的地方多摸起来非常的有手感,材料也很环保新车刚提回来的时候也没有多大的异味,只需要平时出门开窗户透会气就没有多大的问题了。
1.3T的发动机,本来就是小排量的SUV,但是我们这平时上下班的时候比较堵车,现在显示在8.5个油,目前觉得这个油耗还是有点偏高,对这拥堵的路况我还是能接受的,过段时间出去自驾游跑个长途油耗应该可以下到7,那我就挺满意的了。作为一台SUV,创酷的地盘调教的本来就比较偏向运动更多些,再加上这车后面还是非独立悬架,所以整体的乘坐感不是很好,稍微有些坑坑洼洼的地方会感觉很颠簸,但是在平路上就没什么感觉,还有就是深踩油门的时候发动机的噪音比较大,但是没事也不会去深踩油门。座椅的质感非常棒,整个车的座椅坐起来感觉非常的舒服,特别是这个车的靠背,对身体的包裹性非常好,两边的护翼对身体的包裹做的也非常不错。本来就是想买台SUV,自己上下班,然后偶尔出去旅游下,预算就是10万多点那样,看了挺多车的都没适合,又不想买国产车,本来差点打算卖部轿车了,偶然看到创酷,当时完全就被外观吸引了,关键他价位还是刚好符合我的预算。
点评车型:
2019款创酷 Redline 335T CVT潮版 国VI
3.14分“良好”综合感受:外观这玩意仁者见仁智者见智吧,反正好多人都说这车尾部太小气了,太圆润了,所以有点不好看,但是整体效过还是不错的,但不能看屁股,太丑了,侧身位最佳,主要尾部的急剧收缩导致后备箱太小了。。也是在朋友的推荐之下买了这辆车,给我的感受特别深的是第一眼看到它,我就被它深深的吸引住了,是什么吸引住了我呢,就是因为它的延迟的设计吸引到了我,就跟看女人的第一眼一样是被外观所吸引。
创酷缺点:感觉它在操控和内饰方面的表现不太我很满意,车子操控起来确实蛮简单的毕竟辅助驾驶功能比较齐全嘛,但是感觉方向盘的转向性没有达到我的预期效果,跑在路上有时会有一点虚位存在,而且内饰的设计风格也不是我喜欢的类型,做工方面处理的也有些许粗糙。
性价比:有着非常实惠的定价之外,我觉得这辆车给出的优惠力度是非常大的,优惠之后的价格真的很实惠,大学毕业刚一年,还没有太多的积蓄,创酷的价格就很容易让人接受,其次就是它所产生的养车成本也不是很高,所以综合而言我觉得它的性价比真的很不错了。👍
济南人6666666:请问落地多少钱
睡觉团着:黑色的不耐脏吧,北方灰尘大,要经常擦
点评车型:
2021款创酷 Redline 335T CVT尊版 国VI
4.14分“优秀”8月中旬提车,目前行驶5500多公里。
【驾驶感受】
市区路况感觉起步平稳,跑高速风噪胎噪大,不过在可接受范围。
【动力表现】
平时代步完全足够,没有暴力驾驶或极端路况行驶过。尽量不要满载。
【最不满意】
后排减震差,通过波浪路时车辆颠簸很厉害。跟坐面包车一样。
【空间表现】
因为是新手,驾驶座椅很靠前,同事们说后排空间像C级车,开个玩笑哈。日常家用空间足够,后备箱小了点,代步车嘛也没有那么多东西要装。
【维修成本】
暂时没体验,不能乱说。首保做了,报价468。
【亮点配置】
坡道辅助,主动刹车,防碰撞提醒,车道偏离提醒等功能对于新手司机来说非常有用。
【油耗】
跑了5500多公里,其中1500多公里高速,剩下的里程都是市区道路,上下班还堵车。表显平均油耗6个多,最佳油耗4个半。市区用车上下班开17公里一个月一箱油,平均油耗算下来8.2L
【提车价格】
因为我要的海崖灰当地没有货,找人从外地调过来一台10万。
【购车经历】
从上海用拖车运到兰州,七夕当天拿到车。非常喜欢。
就说这么多吧。说的不好,您觉得有用请参考,没用就跳过。请勿乱喷,谢谢。
晴天22255:前两天提的,首付5.8,,,无息贷款5.2。。落地109800.... 坐标郑州。。。1.3T极板驾驶感还行
小马太累了:啥价落地老哥 三缸抖不抖
杰克森0912:跑了4000公里,就是觉得车内声音太大了
内饰可以,三大家全系一样,没有一键启动天窗要求的话买入门级就行了。人机交互还是有点不成熟,最大的缺点是车信号很不好,很容易没有信号,用不了地图等软件。动力还行,响应的有点慢,车头没有防撞感应,总之就是一辆中规中矩的车吧。油耗方面,第一天开回去的时候蛮高的,16个左右,第二天就到12了,现在已经被我开到7个多。主要空调和音乐太费电了哈哈哈哈。
拐弯什么的都没太大问题,隔音稍微差了一点,走高速的时候风声有点大。
外观其实还不错,车头显得很沉稳大气,车尾巴就算了,没法看,不过毕竟是小型suv,这个颜值也算还可以了。内饰方面,双连屏实用性还是比较高的,尤其是地图传输功能,把地图传到主屏幕以后看路线就不用扭脖子了,好评。椅子和中控台皮革和塑料差不多一半一半吧,触感还可以。
最后,女朋友很喜欢,这个价格买到这个车还可以,刚开始想买克鲁泽,但是三缸机有点不太满意,内饰也和空间也不如创酷,最后多花了三万买了创酷,目前来看,没后悔。唯一遗憾是最想买的灰色没有,最后无奈买了白色。
用户248851422499:首撞已出,对方全责
我住粤港澳:这块是送的吗?
南京的仙人掌:对的,这款低配价格几乎和科鲁泽1/3T的一样,性价比颇高
性价比超级高,动力也够用,空间看上去不大,但是驾驶座和副驾驶很舒服,很推荐。
使用心得:2017年购车至今从未出现任何问题,当时在日产逍客和创酷之间徘徊,综合考虑性价比和驾驶感受选择了它,虽然只有1.4t的动力但是不管是城市还是高速都够用了,只是启动和加速前期还是稍微有点肉,但是加速起来后还是有爆发力,这个年限和这个价位的车创酷算是很高性价比了,自动大灯,一键启动,carplay,应有尽有。总之使用心得就是非常喜欢的一台车,性价比也不错,至于有人嫌弃它的外观,我反而比较喜欢,相对于中型suv它的前排也不妨多让,硬要说缺点:就是后排和尾箱空间比较小。
温柔阳光sQ:你这外观跟内饰不是同一台车
信繁2:内饰是17款,外观是16之前款
点评车型:
2022款创酷 RS 1.5T CVT 酷
4分“优秀”感觉车还可以,值得购买,性价比很高,动力足,提速快,超车很轻松,我买的是低配,因为感觉天窗没有必要,油耗我平均7.1个,不知道算不算高。缺的也是有的,减震不好,隔音效果差,还有机车互联不太好用,每次点火都要重新登录
用户248851422499:机车互联可以选自动登录
唐山的光:减震不是不好,只是调校的偏硬,但是支撑力好侧倾力小,开着高速过弯道有信心
我住粤港澳:山路不好,市区道路可以接受