点评车型:
2022款途胜 途胜L 2.0L HEV TOP混动·旗舰版
4分“优秀”车辆外观大气,不过我的是墨云灰,阳光下一看有点绿色。。。起步还是很快的,也可能第一次开油电混,比以前的纯燃油丝滑的原因。。空间比较满意,比我以前的轩逸要大不少。。但车辆音响一般,声音怎么调都感觉怪怪的,没有车内烟灰缸,车机系统运行中规中矩,没有什么亮点。车门要用点力气才关得上,后备箱空间很大,放平了可以躺人没问题。
最让我接受不了的是大灯真的真的不亮,朋友在自己车里开到我对面,我开启大灯,他说很刺眼,问题是我走夜路时,照道路照不清,很废眼睛,真的是照路不行晃人第一名。第二点就是行驶时车辆右侧总是有异响,尝试的看遍每一处胶条和连接处,未查到原因,在驾驶室周围就没有异响,感觉是副驾驶周围,不知道是质量问题还是什么,不知道有买过这个车的人出没出现同一问题。
驾驶员贾队长:这车就应该买混动,1.5的太垃圾了
跃:我也想入手混动
无双海洋HAS:这个车是啥变速箱?
点评车型:
2022款途胜 途胜L 2.0L HEV TOP混动·旗舰版
3.79分“良好”大家选SUV很重要的原因是看重大空间、装载能力以及更好的通过性,日常家用会比轿车更实用,不过SUV普遍油耗偏高也是很实际的问题。这次拿到了一台途胜L最新的混动版,大家肯定想知道这台一直主打家用的SUV在换上混动系统后,表现如何?特别是油耗、动力等方面。下面从我的体验出发,一一解答。
【外观】韩系车的设计一直都比较超前,途胜L的中网、灯组、车身线条设计非常大胆激进,就算是90年后也不会觉得老气油腻吧。混动版和燃油版在外形上的区分也就只是尾标的hybridi标识。年轻朋友要选的话,黑色、灰色或者亮面的红色车漆都很酷,纯白色的车漆就不要选了,车上的线条和型面看不明显,比较普通。
【内饰】环抱式的设计以及平直的线条让车内视野很开阔,以二十万来万左右合资车的标准来看,车内内衬用料的档次是够的,中控台上沿和副驾驶前方都是软性材质(皮质+织物),门板内衬手经常触及的地方也是皮质包裹。10.4英寸中控屏支持车联网,在线地图、音乐、电台等等都有,功能丰富。可惜不少朋友在意的,比较实用的CarPlay手机映射是不支持,有些遗憾。
【配置】在途胜L混动版中高配车型上,拥有比较齐全的辅助驾驶系统(全速自适应巡航、车道保持、主动刹车,驾驶疲劳提醒等都有),舒适性和便捷性相关的全景天窗、电动尾门、远程启动、皮质座椅、前排无钥匙进入、10.25英寸液晶等都配备齐全。
【最不满意】途胜L 2.0L混动·智享版的配置水平不合理,虽然是混动入门版,但也卖到了18万多(18.58万),基本和燃油版次顶配一个价位了。天窗、行李架需要选装、不是全液晶仪表、织物座椅、前排座椅都为手动调节、车机系统也不支持网联功能,整体体验差距较大。相比之下,这次试驾的混动·旗舰版就显得非常超值了。
【空间】途胜L混动的车身尺寸和燃油版是一致的,4米67的车长,2755mm的轴距在紧凑型SUV当中算大个了,落实到空间体验上,身高180cm的驾驶者在前排调整到合适驾驶位置,头部能有一拳;后排1米78的乘客正常落坐,腿部空间能有两拳多一点点(两拳1指),比较宽松,而且靠背支持比较大角度的后仰调节,很容易找到舒服的坐姿。不足的点在于后排中央地板有一定凸起,且后排中间位置座椅的靠背偏硬,整体乘坐舒适度和两边位置有明显差距。
【动力】途胜L混动搭载的TMED混动系统,是不需要插电的HEV类型,类似于日系两田。燃油级部分是一台2.0L自吸发动机,另外配合电机,系统综合功率142kW,基本是普通2.0T的数据水平,变速箱用了新的6AT。开起来的感受还是比较轻快的,低速用电驱,很安静也很顺,在城市里开是比较舒服的。80km/h之前的提速表现可以,深踩油门踏板,发动机和电机一起出力,甚至能感到一定推背感。跑高速,中后段的提速表现就比较一般了,发动机噪声也会有些明显。
【最满意】市区主路+环路大概行驶了30公里左右,主干道部分红绿灯较多,基本是走走停停的状态,类似日常通勤路况,全程是舒适驾驶模式,最终的表显油耗是5.7L/100km的水平;高速路段也是全程舒适驾驶模式,行驶了60公里,大部分路段开启了自适应巡航,最后表显油耗4.5L/100km。总结来说,油耗对比燃油版是明显下降了不少,城市路况百公里都不到6个油,在这个尺寸空间的SUV中很有吸引力。
小结一下,换了全新混动系统后,途胜L在油耗以及驾驶感受上有了比较明显的提升,城市拥堵路况百公里也能做到百公里不到6L油确实吸引人。但你需要接受的是同配置车型的整体价格对比燃油版高出不少,怎么选看您的预算和用车需求。最后,建议要选混动版还是直接上中配吧,入门版都18多的价格了,配置对比起来性价比不高。
点评车型:
2022款途胜 途胜L 2.0L HEV TOP混动·旗舰版
4.4分“优秀”TMED混动,油耗不错,方向盘高速有点重,车灯太暗了需要加强。空调制冷功率小要把温度开低点。逆变器功率够大,刹车动能回收充电快。
老阊门阿胖JuneChin:制冷效果不好
勇往直前的旭日to3:朋友落地价多少?全款还是按揭?
不变的你我110:高速油耗多少?
点评车型:
2022款途胜 途胜L 2.0L HEV TOP混动·旗舰版
3.86分“良好”途胜L此次推出的全新混动车型的驾驶感受非常接近燃油版本。而混动车的油耗优势还是非常明显的。同时,在做工和外观上,途胜L混合动力依然有着不错的表现。配置的丰富程度也可以满足日常驾驶的使用。
如果说现代和它的竞争对手相比,品牌影响力可能是它的短板,但随着近年来现代汽车的逐步发展,全新设计、更加丰富的功能和明显改善的做工和行驶品质已经成为现代汽车的优势。同时在性价比的加持下,确实具有了一定的市场竞争力。