【最满意】整个外观来看,现代悦动还是现代家族一贯的设计语言,和当下很多激进潮流的车型设计不同,悦动并没有什么特别亮点的设计。但毕竟出自韩系车,整体的车身设计还是很流畅舒服的,还算耐看。
内饰方面,车内以黑色为主色调,加上大面积的搪塑材料质感方面略微差了点,但从它的价格方面出发来看,还是能理解的。车内最大的亮点是8英寸的液晶中控大屏,功能配置还不错像导航、蓝牙、电话等基本功能都有配备,同时支持CarPlay和CarLife手机互联映射。
【乘坐体验】空间方面,车长宽高分别为4510/1765/1470mm,整个车内的空间表现中规中矩,日常后排坐3个人还是没什么问题的。
【驾驶感受】搭载了一台1.6L自吸发动机,与之匹配的是6挡手动和6AT变速箱,最大能爆发出123马力,最扭矩为151N·m,这套动力组合在这价位里表现还是不错的,动力输出上会比较平顺。采用的是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架,调校比较扎实。官方百公里油耗低至6.0L,对于后续的用车成本来说还是很实惠的。
总的来说,悦动的整体表现还是不错的,性价比很高,而且耐用。满足日常家用还是基本没什么问题的,如果在这个价位里想选买一款合资车型的话,悦动会是个不错的选择。
【最满意】
性价比高,没有比同级别的国产车贵多少,甚至更便宜。省油,市区亲测油耗为6.3L。空间在同级别里面很有竞争力,表现优秀。动力平顺,基本没有闯动和顿挫感。整体外观设计没有很大的廉价感,年轻动感。
【最不满意】
隔音差,风噪明显,悬挂硬,过拦路颠簸明显,刹车软。
悦动上那台1.6L自然吸气发动机,配合6挡手自一体变速箱,在现代旗下众多车型上都能见到,发动机的参数比竞品福睿斯和科沃兹都要高一点。油门调校初段有一点点虚位,踩起来不会像日系车那样蹿,又不会跟德系车一样反应迟钝,这种介于两者之间的感受刚刚好。变速箱的表现也是兢兢业业,热爱升挡,不太情愿降挡,时刻以燃油经济性为己任,当好发动机的贤内助,为你节省腰包。换挡的平顺性值得称赞,舒适性有保证,整套动力系统展现出了很强的亲和力,这是一辆所有家庭成员都能迅速上手并且开好的车。
悦动的加入确实完善了北京现代在紧凑型车这一市场的布局,高低错落、价格衔接,甚至重新启用了“悦动”这个代入感十足的名字。而悦动的表现在于设计、配置以及空间,在同价位车型中确实有着明显的优势,对于家庭消费者的吸引力十足。
悦动的存在感越来越低了,感觉现代对于研究中国人的喜好方面有退步。
外观上,总感觉现在的悦动整体承接了上一代是设计风格,但又缺乏设计亮点、整体相对平庸。
内饰配置,这个曾经以内饰和配置出众的车型,如今在这方面已经被国产品牌拉下的不少,在用料和做工上级设计上有廉价感,这点国产车可以碾压了;好在悦动在配置上还有一定的竞争力,自动悦值版拥有倒车雷达和倒车影像,上坡辅助,天窗,8英寸中控屏幕,支持手机互联,但相较于国产品牌的确是又有点不值一提。
空间上,悦动2650mm的轴距数据并不算特别出众,制约了空间的体验感。在实际表现中来看,家用算是够用,后排空间对于中国人的普遍身高来说,还算宽敞。
驾驶体验,1.6L 6速手自一体这套组合也是老组合了,在调校上响应速度一般,没有特别的惊喜,家用代步没有问题;底盘和悬架感受一般,滤震性差,乘坐舒适质感体验一般。
稳定性,悦动近期在车身电子件和发动机故障上经常有投诉,品质可见一斑。
悦动相较于合资品牌有一定的价格优势,并且在之前有较好的口碑积淀,作为现代之前的金子招牌,现代应该更应该扎扎实实的做好品控和提升。
随着全新伊兰特的上市,现代悦动、朗动、领动的命名基本上已经成为了过去式,但是为了满足部分家庭用户消费者的需求,目前2020款的悦动仍然在卖,售价为8.49-11.59万元,在加上终端近2万元的优惠,不到10万买一台合资家轿还是多不错的。就外观来说,现代悦动相比同级的轩逸算不上好看,不过小巧的车身还是比较讨喜。2650mm的轴距,在同级车型中已经算得上主流的水平,意味着日常家用还是可以满足。动力方面,新车全系配备的是1.6L自然吸气发动机,最大功率123马力对于家用还是足够的,比较值得一提的是,新车配备了6AT发动机,不管是可靠性还是成熟度上都是值得肯定的。当然,如果预算比较有限的话,新车还有6挡手动可以选择。
感情很深厚,即便现在让我自己一个人再开它去上班我也很愿意。
上次车检两次没过,然后是第三次勉强过了,排气管漏了,声音比我后来买的二手ghibli还响,唯一一次被别人声浪盖过,是在过长江的时候同路一辆6.4L的克莱斯勒300c SRT8。
这车110多匹马力,绝对动力肯定是不行的,但开起来可以很爽,中途地板油会积极降档。
不过CVT明显被我踩衰减了,有一次频繁急加速之后,突然才到100多点就升不上去档了,动力节奏性地间断。
这车中间出过事故,前嘴一套,顶梁切割(居然还没达到国标大事故标准),以至于转向机、发动机机油、防冻液全漏,一年漏6L机油2L防冻液,至于转向,单手已经明显吃力了,没想过换转向机,因为感觉这样反而挺运动的。
说了这么多毛病,其实我想表达的是,这车真皮实,三大件20万公里了还没动过呢。
黑纸vlog:这车是123匹马力4at摩比斯波箱
用户5072618079264:这车不是cvt
用户5871119986461:我的13年悦动舒适型这个月刚刚卖了2万多点,才11.6万公里。好是好没什么问题就是时间久了淘呔了换了国产车
车子外形,初看还不错,四门三厢小轿车的形不过时,但看多了豪车之后,开久了,就会觉得现代悦动差很多层意思,内心多少会见异思迁,想要买更好的车。尤其是开现代车没啥路权,停车库也矮人一头,内心的躁动就更甚了(可能是年轻人)。但是在偏点的农村地区,悦动还是可以的,比廉价感十足的电动车、面包车和老头乐唬人,毕竟尺寸还是可以的。
悦动的空间是满意的,比很多合资车的a级车都要宽一点点,虽然不多,但是觉得满足了,而且没有什么小毛病,开了三年多了,除了换了一次电瓶,基本就是平时保养换机油了,挺适合做家用用车。
1.6L动力能满足日常所需,但油耗偏高,如果油价较高的时候,多少会生出不满。比我同事的suv还高!!!
无可置否:你这样想,我劝你还是卖了换个0几年的bba吧,不要委屈自己还没路权
相当无语的雪佛兰:拿八万的车跟豪华车比不科学呀
用户621931790239:漆有点薄
外观可以,内饰也还行,年轻人的第一辆车
【油耗】
8.9-10个左右,夏天开空调能到12 13个,高速5.5左右
【动力表现】
1.6L+6AT还不错,慢踩油门很平顺,地板油升挡有顿错,2转3明显。跑高速急加速提速不是很快
【驾驶感受】
还挺舒服吧
【购车经历】
考了证差辆车就去买了
车型还可以,就是给油,动力不足,屏幕失灵,什么座椅加热电动调节都没有
原谅冒协会安阳派送员:我买的二手09年的,感觉减震特别垃圾
小松买GTR:只适合刚拿下驾照的小白
黄阳光先生:油耗多少?
改车外观内饰感觉不错,配置不是很高但是够用,操控方面感觉很不错,动力方面够用,油耗不高
2022年8月买的10年1.6四AT悦动,本着阴天下雨能代步就行,没有太高追求,车整体感觉不错,油门反应灵敏,方向指向明确,只是底盘不够厚重,速度到140发飘,比家里的速腾不够稳,毕竟这是板车悬挂,油耗纯市区9.2左右,可以接受的范围。
车速365:高速指定和大众比不了,地盘质感现代比较接近日系的车。
10悦动 gls at 很好,买的二手车,音响给力,动力足,就是油耗有点高,9个油。减配了很多东西,后座只有一个储物袋,并且后门边也没有放水的地方。后备箱空间很大,4档at的话高速会跑到3000转。
因为中国特供的身份,新悦动被不少国内消费者戏称为“拉皮车”,可正是这台拉皮车,在紧凑市场中保持着相当稳定的销售成绩。外观方面,现代悦动的造型处理,算不上多么前卫,但的确是很耐看的,而且车尾尾箱盖顶端存在着一个比较明显的上翘鸭尾,样式有了几分运动轿车的模样。
尾门与保险杠上下的锋利线条,还会让这里获得丰富的层次感。内饰方面,年轻人所追求的分层结构,在前挡板上已经有所体现。
尽管没有中控屏,但多媒体控制按键,还是以悬浮式样式放在最顶端,它会更利于驾驶人的直接操作。
动力方面,1.6L自然吸气四缸发动机不算强劲,但123Ps/151N·m的动力参数,在入门家轿车当中还是比较合适的。而且这台发动机拥有的CVVT技术,令其能够实现约14%的油耗下降,能够以6.0L/100km的工况综合油耗更快的进入市场。
有车友问,汽车开了快一年了刹车时左轮不灵敏,容易颤是怎么回事?刹车时汽车左轮发颤应该是左轮刹车片异常,可能是磨损比较不均造成的,刹车问题比较严重建议及时更换,更换刹车片大概费用在300左右。
保养方面和北京现代的多数车型一样,悦动也是5000公里保养一次,小保养400元左右,15000公里时需要更换空气、空调滤芯,刹车油,在600元左右,6万公里跑下来的成本也能控制在5000多元,与同级别的车型相比,表现不错。
用户2197561396464:新车发动机怠速有点抖动,给点油就不抖,是怎么回事,正常么
用户70476758615:这个级别有这个动力算好了,不然几万块你还要带t?
小人物84:这车性价比高,如果多一万果断买英朗
1. 客户的这台现代悦动采用了1.6L自然吸气发动机,匹配了6档手自一体变速箱,提供了最大123匹马力,最大扭矩151N/M的动力输出,车主表示这台车的动力比较薄弱,起步超车时往往比较吃力,好在燃油经济性比较优秀。
2. 这台车遇到了无法打火启动的问题,我们将车辆拉到维修厂,经过检查发现油箱燃料充足,点火电路也没有什么问题,火花塞状态良好,于是我们考虑是燃油滤清器出现了问题,于是我们将燃油滤清器拆卸下来,发现出现了严重的堵塞,导致燃料供给不良,有可能是车主选择了没有品牌的不良汽油导致的。然后我们更换了新的燃油滤清器,该问题得到了解决。在我们店加上工时费的价格大约在200元左右。
3. 底盘方面这台车采用了前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂。整体底盘调校偏硬朗,在经过连续颠簸路段时对于震动的吸收过滤并不彻底,可以很明显的感觉到有较多的震动。
4. 这台车的内饰并没有什么太大亮点,大部分的硬塑料材质看起来也没有美观可言,档次感较差。
5. 根据保养手册,这台车的保养周期为5000公里,更换机油机滤的成本大约在200元左右,15000公里时需要在小保养的基础上更换空气滤芯以及空调滤芯,总价格大约在330元左右,与同级别竞争车型相比有着比较优惠的价格。
6. 总体来说,这台车的动力以及舒适性都没有太大优势,但不错的燃油经济性以及优惠的后期用车价格都是这台车的优点。
用户848751498142:就这个车 实表9.6 哪来的经济优秀
滇味赢:你遇到的无法启动问题属于个例,大部分悦动无法启动问题是通病,新车都会启动困难