点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.1分“优秀”

三十又三，结婚六年，独女三岁，婚车别克。老家乡村，安家城镇，偶有探亲，高速必经。工作稳定，医务使者，家到单位，双脚能为。偶有用车，市内享乐，溜娃买菜，小沃真爱。 与S90的不期而遇始于别人的口中。一次聚会和一位大哥聊起了汽车，大哥新购s90 T8最高配。聊天后s90进入了我的视野，也勾起我换车的念头。前车6年半行驶4w多公里，所以平时真的很少用车，车在我的生活中就是普通代步工具。一但有了这颗换车的种子，他就会在我的内心快速发芽生根。很快我就选择了大哥购车的4s店，直奔s90而去。 每个人的审美喜好不同。初见s90给我的感觉就是外形稳重端庄，内饰沉稳优雅，都是我所喜欢的。配置没想太多，起初对水晶档把无感，对22款的电动遮阳帘情有独钟。空间的确大，但要是把他化为c级，这个空间也属正常。试驾感受不是很理想。动力可以，底盘硬，座椅个人感觉也偏硬。音响没体验到。至于安全系统那些，有了他们可能会对我们的驾驶起到保护作用，但总的来说方向盘还是在我们的手中，车机系统只是辅助。而且我觉得越是智能的，可能小毛病会越多。 一周后第二次来到4s，而且带上了爱人，想让她了解一下s90。结果出乎意料的，媳妇拍板定车。其实有了上次的驾驶体验，我对于s90犹豫了。但 boss拍板了，那就定了吧（真的不想再去研究别的品牌与车型，可能太懒了）。看完23款s90致远后，选择了23款，放弃了有遮阳帘的22款。因为自我感觉家用车舒适性放第一。后排座椅大了点，感觉软了点。23款电尾一脚踢都是有的，门板包皮的荔枝纹没了，自己感觉可惜了。 好了该说价钱，真没怎么砍价，真的不擅长…… 23款s90致远33.85w—5k大客户—2k置换补贴= 33.15w ，税不到1.5w，保险9.4k。没参加那个无忧啥的活动。全款无优惠，贷款（有返）（点）（2.3w）只有一种，首付两成，五年。第二年可还完。赠3000v值，也不知道能不能换保养。还有些常规赠品。 几天后提车了。刚上路直接开撩，先感受动力，超车无忧。油耗不稳，一直不可观。起停关不了挺恼人。以前我的那个车的起停，有时我都用油门控制它工不工作，因为刹车不踩死，起停不介入。这个车的起停给我的感觉就是会提前介入，就好像车还没停稳，起停已经介入了，然后就会感觉刹车点头。然后咱说说沃尔沃引以为豪的无气味，真的，我车里味很大，是不是送的脚垫破坏了一锅好汤？！老铁们谁有无味并且还不错的脚垫麻烦给个渠道或链接！抱拳！一次室外倒车突然自动刹停！原因是后方有只喜鹊在扑腾翅膀！无语，人与动物真的和平共处了……鸟都不怕人与车了吗？主动刹车会有一声响声，吓我一跳，以为撞到东西！说下音响，宝华的咱家里不衬，没体验过。家里电视配的哈曼，所以觉得哈曼可以，用在车上也是中规中矩，但说实话，对于我这样的不是极端音响发烧友，真没觉得有多惊艳。市内行驶隔音可以，高速还没上，有待考证。 写在最后，不吹不黑，人无完人，车亦如此。自己喜欢就好，不要故意贬低别人的品牌吹捧自己的。就算同一品牌，有的也会有瑕疵，这种事谁遇到都不会好过！希望我的小沃不会是那袋瓜子中的“瘪壳瓜子”。各位用车安全，生活愉快！

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.4分“优秀”

我买的是黑色23款致远，宁波这边车价在全国本来算是处在比较贵的水平，当时买车是因为二胎的降临，原来的老别克君威车子空间不够用了有点挤，内饰还有点老化，已经满足不了日常了，所以为了家用，空间和安全是我选车的最主要因素，毕竟宝宝刚出生还是要保证新车不会有毒的，一番了解下来，除了电车，没有沥青阻尼的车屈指可数，就一不做二不休的选择了S90！这算是这三十五年来第一次做这么一件冲动的事。开票价33W+，最后落地是35.1W，比起去年动不动38W的价格，已经是非常满意了。我是2022年10月31日提车，差不多到现在开了1800公里，主要就是上下班，没事跑跑工地，总之都很近，长路不开，估计一年也差不多1万公里左右。 操控感受 关于动力提速这一块，相比之前的别克君威，那绝对是一个天一个地，只要肯踩油门，那速度必须杠杠的，不过城区开也没有机会持续高速！操控方面也是不错的，精准度各方面也是相比之前好很多！转向呢，也很轻盈，就是因为原来的车短，现在的车长，一开始不适应，怕有刮蹭，总是喜欢绕的大一点…… 外观内饰 内饰做工这一块，抛开大品牌不说，我觉得这车的内饰挺良心产品，全部皮质包括，木饰面修饰，而且异味不大，新车有一点点味道，但还是明显赢了，比别克君威的塑料好多了。座椅是真皮的很软很舒服，腿托这个设计很好，堵车的时候坐车里听歌惬意得不行。整车看上去就是成熟稳重的感觉，车子长就显得贵，不花里胡哨就显得成熟，商务气息也很足，很符合我的人设哈哈哈。总而言之，外观和内饰就是高端大气上档次。朋友说看牌子可能不知道这车多少钱，但是看尺寸和内饰就知道肯定不便宜。 配置 配置这一块再我选择的致远这一款也绝对够用了，哈曼的音响，电动座椅，加热，以及导航的灵敏度，够了，够了，还有就是语音的召唤，车载电话，应该说日常的功能绝对是满足需求了！但是你说为什么要取消自动启动的开关呢，我们这种在市区开车的一天自动启停个几百次，人受得了电池也受不了啊，换电池又那么贵。而且为啥要取消遮阳帘，让我的车在朋友面前又失去了一点逼格。而且本来遮阳帘确实挺好用的，小孩坐后排夏天免得直晒太阳。 空间 感受就是大，真的是很大，不说跟同价位的B级车比，在C级车里面都算很大的了，除了后排中间地板有个隆起，其他都很nice。不过隆起的地台成了我家小孩的最爱。后备箱能塞两台折叠婴儿车和很多日用品，带小孩出门不再有之前的烦恼。35W的价格，这个大的车，完全够我们一家四口用了。 油耗 油耗说实话，不低，毕竟2.0T在这里摆着，平时城区上下班几公里的路，还有红绿灯的话，表显12左右，很正常，开高速试了一下差不多6-7，高架和乡村路差不多8左右。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.1分“优秀”

原本是想买xc60的，无奈非常不满意后排空间，然后顺便看了S90，瞬间震惊到了，不知道为啥沃尔沃的车会有这么大的极端。（现在开起来了，想想我自己开车，后排大不大管我什么事啊） 购买之前也了解到这款车的优缺点，基本开起来也是可以接受的，小问题也是那么几个，比如车机屏幕会花屏（切换一下画面再切回就能解决）；20-50换挡不顺畅，方向盘回正绵软无力等。 也有一些网上说的缺点比如隔音差，车机卡顿，网络延迟等问题，我这里感觉挺好的，没有网上说的这么夸张。 不过有一点还是感觉不能接受的就是悬挂，真的硬！过细碎路面的感觉就像手指在触摸盲文，这里吐槽一下啊。 整体来说，S90还是量好车，至少给我的感觉是低调而又精致，如果身边有亲戚朋友需要买车，我会推荐买沃尔沃。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.4分“优秀”

人生第一辆新车，不懂车，小白一个，去逛4s店主要看外观内饰，去多个4s店估计都被定义为非意向客户，我的联系方式都不留的那种😂 最开始预算25左右，一眼看中凯迪拉克ct5，看了s60觉得贼丑，因为不着急用车，拖了半年，预算提到30，又看了ct6和雷克萨斯es200，准备下手es200时，沃尔沃突然出了2亿补贴，就过去看了看s90，看着大气，外观也可以，内饰只能说比较稳重吧，后来加上拍的车牌号快到期，实在不想浪费时间在选车上，加上朋友建议，决定正式下手s90。 购车经历：最开始准备买智逸的，抖音学了2天购车技巧，看了看网上近期成交价格，开始正式去试水😂这边一共4家4s店，先电话沟通一遍，明确告诉他们价格合适就订车，全款贷款都可以，电话销售都是约到店谈，第一家可能觉得我不会买或者太小白，敷衍的报了一个价格，又贷款高利息的，没诚意，3分钟不到，果断转身走人；第二家说直接报的底价，智逸报了33.2落地智远报了36.5落地，可以额外送东西，我比较小白，那会儿也不知道要什么东西，让销售说可以送什么她又犹犹豫豫的，一会儿出去申请一趟一会儿又让我买库存车，反反复复我觉得太磨叽了，就走了😂第二天到家附近4s店，电话销售说智逸32.5差不多，智远36以内，我要求价格必须跟她谈，结果都是一个样，到了店推过来一个销售经理，第一口报价智逸给算到33.4应该，智远36.7，当下很生气，感觉又被骗过来，销售经理又反复去申请价格，最后智逸33以内，智远36.3，贷10万一年540利息，价格说到底了，对比了一下两车，因为智逸后排空调没有显示屏觉得丑加上智远有个哈曼卡顿音响，就选了智远，实在懒得再磨价格，就说送东西吧，最终送了冬季包、膜、记录仪、脚垫、隐形车衣、360全景、10次基础保养（不包括人工费）、2年3大件延保，实在不知道再要啥了，销售也说没啥了……车都没试就付了定金，后来才知道还可以要迎宾灯、中置宝华伟健音响、后备箱垫、发动机护板……付了定金之后再要真是啥都没有，淘宝旗舰店抽个奖都没反馈…建议各位送的东西一定要明确品牌规格，比如什么膜，什么记录仪，车衣什么牌子多厚…不然后面还得纠结要不要花钱升级好的… 用车体验：第一次开感觉胎噪是真的大，开了音乐就没啥了，车外面听发动机跟拖拉机一样，4s店说正常，松开刹车时有异响，也说正常，其它都还好，没感觉到哈曼卡顿的香，可能是高德导航时总打断音乐🤣主动刹车比较香，没它第一次倒车就撞柱子上了😂后排空间真的大，不懂车也说不出啥了🤣

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4.7分“优秀”

新提车提车，第2天就开着车跑了个高速，我感觉新车的胎压可能略高，跑高速的时候胎噪还是稍微有些大，看看等着去放放气会不会好一点？ 【空间表现】 内部的空间表现，我觉得在同级别已经足够了，后排很宽敞，前排更宽敞，我1米83在驾驶位儿觉得非常的放松，一点也不紧绷。 【舒适性】 舒适性这个东西仁者见仁智者见智，我感觉同价位的级别都差不多，可能法系车的魔毯悬架会更好一点吧，我也不确定，我觉得跟BB a的差距不算太大。 【安全性】 到现在还没用上安全性，不过有一说一，在高速上用acc实在是太舒服了 【购车经历】 也是在bba a和沃尔沃之间横比了很久，最后还是觉得沃尔沃的安全和环保比较深得我心。 【油耗】 反正高速加市区现在跑了8个还可以。 【亮点配置】 最让人喜欢的就是他的AC C 【最不满意】 说到不满意的可能就是30来万的车，好歹给配个座椅通风吧。只有个加热，我真的栓q了 【驾驶感受】 反正我觉得开起来还是挺舒服的，5米多的车，但是意外的蛮好开。对我这种选手来说，沃尔沃已经完全足够了，当然我其实更喜欢V90，但是俺爸就比较喜欢S90也再加上可能预算不那么充足，等着开个五六年我再换吧。

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4.5分“优秀”

性能均衡和全面，用料厚道，性价比高，空间超大，动力足，音响效果好，油耗合理。 自动辅助驾驶功能使用简便，可靠度高，电动尾门使用方便，加速平稳，起步顺滑，提速快。 车外形修长，设计富有经典美感，车标赏心悦目，内饰简洁大气，座位舒适，久坐不腰疼。 车身安全度高，标配的主动安全软件比较丰富，用料环保，宜商宜家。 不足之处：车机反应稍慢，容易死机，试过多次重启。 没有空调物理按键，感觉不方便，尤其是行车时没法盲操作调整温度及风力等。 方向盘上的语音系统识别能力一般甚至迟滞，直接说你好小沃，识别正常。 车辆过颠簸时，感觉底盘避震稍硬。 车辆较长，车辆没有配360全景监控，容易产生意外。 主动刹车或避让协调未经实际体验。

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4.1分“优秀”

【空间表现】 同级别空间最大，买这车很大程度上因为后排空间 【舒适性】 座椅不算沙发，但还是比较舒适的 【安全性】 没撞过也希望用不到 【最不满意】 手机app非常拉胯，连基本信息都不显示 车机屏幕分辨率低，芯片老旧跟不上时代 仪表盘界面太丑，关了地图中间竟然全是黑的 五米一的车智远都不给360，就算给了那效果还不如不装，显示效果被univ完爆 自动启停不给关是为啥 【油耗】 堵车12-13，纯高速7.5-7.8（速度越快越高），高架桥快速路畅通无阻不堵车开定速巡航70-80速度油耗能到6以下 【动力表现】 中规中矩，可能因为车太大了，250匹马力没有预想的那么猛，对动力有要求的还是建议上T8，平顺性加速都完爆B5 【驾驶感受】 走走停停很折磨，低俗档位直接有顿挫，发动机噪声大，隔音一般，速度起来后车很稳 【提车价格】 落地35.3，送龙膜脚垫记录仪镀晶底盘装甲，除了龙膜别的都很拉，一次保养没送，买贵了不少

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4.2分“优秀”

s90的外观简约大气，牛仔蓝配色符合当代年轻人审美。 内饰简单朴素，车内无异味，空气清新，适合老人孩子乘坐。动力方面配备2.0T+8AT，中段加速无滞迟感，超车时更有信心。内饰的水晶档把使用瑞典品牌欧瑞诗水晶，手感顺滑，视觉上充满高级感。致远及以上车内自带负离子空调，在净化空气方面有更多的优势。致远的哈曼卡顿音响拥有完美的重低音效果，配上双层隔音玻璃，在开车时有更好的视听体验。前排的座椅带腿拖调节，长途乘坐时更加舒适。有长轴距加持，后排空间更是非常充裕。 致远款还配备19寸大轮毂和电动后备箱，彰显豪车风范。s90在更新2.5车机系统后有效缓解了发动机起步时的滞迟感，在初段加速有了很好的改善。 不足之处：后备厢空间略小，无法关闭自动启停，以及前驱的配置在操控方面不如四驱车型。 总体来说，s90是此价位性价比很高的一款车型。

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4.6分“优秀”

外观大气而不张扬，内饰简约而不简单，辅助驾驶真的好用，给自己和家人满满的安全感。因为疫情要等三个月，所以没有上宝华，但是智远的哈曼表现也足够优秀。 令人惊喜的是23款升级了隔音，加装了静音地毯，正常行驶时在车里几乎听不到发动机噪音。 关于油耗，国庆期间行驶了400公里，走的市区和国道居多，油耗显示在8.9左右，完全可以接受，但是没有经过首保应该还不太准。 另外之前看到评论说沃尔沃的车子减震不好，这一点有些担心，不知道23款是否升级了悬挂系统，反正自己感觉没有想象的那么差，只要控制好车速，通过减速带和减速路面基本感觉不到大的颠簸，水平跟朋友的奔驰E300相差无几，算是“意外之喜”。所以说凡事一定要自己去亲身感受，很多问题都是人云亦云出来的。 关于缺点，踩刹车降至低速时会有点头现象，但不严重，起步相对较肉，车机系统不太灵敏，延迟比较严重。 总结:满意自己的选择，大气低调沉稳，动力空间够用，安全配置拉满，自己开起来省心，家人坐着舒心。不去跟任何车比较，适合自己的就是最好的！

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4.5分“优秀”

【空间表现】 空间非常宽敞，头部空间也非常够用，尤其是后排，行政级别。 【舒适性】 车内无异味，真的是一点味也没有，这也是比较看中的一点。座椅支撑性好，长时间乘坐不觉得累，就是坐垫稍微有一点短。 【安全性】 安全性毋庸置疑，沃尔沃的招牌。 【提车价格】 裸车30.8万，上牌费500，买了6000块钱的保养和延保套餐，落地35.4 【驾驶感受】 起步有点肉，发动机转速在2000，中段后段提速快，毕竟250匹马力，动力源源不断，主要用车还是在城市路段，非常够用。 【油耗】 油耗现在9个左右，上下班比较堵车，开段时间再看看 【购车经历】 最开始是通过车展了解的S90当时就比较中意，后来也看了2023款的宝马325耀夜，考虑到家庭用车还是选择了沃尔沃，去4S店第二次就把车订了，年前提车，等了不到一周时间。 325耀夜是真的帅！ 【最不满意】 还是坐垫稍微有点短，虽然前排有腿托，但是腿托打开之后还是感觉有点单薄 车整体的隔音效果一般，放音乐之后还好，我的是倍耐力的轮胎，可能胎噪控制的没有米其林好吧。 最后还是说S90带给你的还是从容不迫的感觉多一点，选择这个车还是非常好！

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.5分“优秀”

【空间表现】 作为一辆 C 级车，空间表现很不错，后排随便翘二郎腿，可惜自己基本上都是在驾驶位上，没法享受到坐在后排的感觉。当时就是被这辆车的后排空间吸引到的，空间表现碾压之前看中的某一线豪华 B 级车。 后备箱的空间对我来说也算大，平常使用到的频率不高，但需要装东西的时候都能满足需求。 【舒适性】 座椅舒适性拉满，腰拖腿拖调节好后支撑很到位，开过几次长途，不会出现腰酸腿软的情况。 作为一个受鼻炎困扰多年的车友，Clean Zone 这个功能的存在实在是帮了大忙，开车时从来没有鼻子不舒服的情况。 【安全性】 都说沃尔沃主打安全，就我个人而言，我觉得这辆车的安全性确实不错，特别是倒车预警和自动制动的存在，已经帮我避免了很多次倒车碰撞了。辅助制动防碰撞的触发也很及时，那次下雪天反应迅速，直接帮我刹停了两次。 【购车经历】 其实刚开始并没有了解过沃尔沃，觉得对于自己来说太成熟，一次偶然跟亲戚一起去看 XC60 时，闲着无聊坐上 S90，瞬间感觉这车对感觉了，后排空间很大，水晶档把闪闪发光，试驾后动力也很给力，就埋下了 S90 的购入意向。 【驾驶感受】 动力响应很快，油门随叫随到，提车时的车机版本是 2.3，油门稍有迟滞感，经过两个OTA版本的升级，现在已经是 2.7 了，刚升级完 2.7，起步给油力度没什么变化，刺溜一下窜出去了，完全像是换了台车。 高速和快速路上超车很轻松，完全没有任何压力，路况允许的话，打个转向灯就过去了，丝滑流畅。 【油耗】 刚提车时开到了8.0，随后升级到 2.5 版本后感觉油耗有所升高，维持在 7.9，目前 2.7 版本开了快两个月，油耗已经来到了 7.7，总里程接近 7000，这样的油耗个人感觉还是不错的，跑高速和快速路时经常能到 6.x。 【亮点配置】 1.Pilot Assist 在长途高速上的使用和通勤快速路上的跟车的表现都很亮眼，减轻了我的压力，只需要右脚放在刹车上，注意观察路况即可。 2.倒车预警制动效果很好，特别是两侧都停有车辆的情况下，预警及时，制动灵敏，有效避免碰撞。 【最不满意】 1.车机功能较少。相比 sensus 车机，缺少很多功能，如：仪表盘显示CarPlay 播放曲目、仪表盘显示道路标识、自动启停开关、驾驶模式切换等功能，希望后续尽快更新。 2.手机 App 功能较少，且不稳定。相比使用 sensus 车机的车型，既没有油位显示、行车日志、定时器，也没有自定义车辆名称、预清洁，仅有的解锁和温度条件还时常出现问题无法使用。

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4.8分“优秀”

可以看到的东西我就不说了，仁者见仁，智者见智。说下我驾驶5000公里一些体验吧。 先说缺点： 1.隔音方面。车子的隔音是非常好的，但是行驶过程中胎噪不小，如果你对比起林肯卡迪拉克这些车稍微大些。发动机声音隔绝不算好，但是我不隔应。总的来说隔音不算好，但我能接受。 2.底盘方面。比起你去店里试驾会更加硬朗，因为店里试驾的路线基本上不会太差。很明显的就是过减速带，如果你不想减速那就等着哐当一声吧。不过高速上驾驶起来就舒服啦。但是车身较大，变道时我感觉尾巴明显更不上。 3.驾驶模式选择。这个车在早些年还有运动模式的时候我就去试驾了，运动模式开起来还是比较暴躁的，满足我一个人开车时的调性。现在整体比较稳重，如果你想快一点也可以，那就等着发动机的轰隆隆吧。 如果你能接受以上缺点那你基本上会选择这个车，继续看看优点吧。 1.环保方面。家有新生儿，车内空气质量是非常值得你考虑的。因为我家就有新成员，他们坐上去我很安心。家里没有新生儿的，你朋友坐上车就能夸你车一波，你这人挺讲究。 2.安全方面。这我就不说了吧。对于我来说无所谓，但假如我有一天让我老婆开着它带着娃儿我会更加放心。 优点先讲到这，你要说为什么优点这么少，因为同级别的车它能做到的别人也可以。 接下来说说人们对它的一些误解。 这点很多新人可能不知道。 1.你千万不要觉得沃尔沃S90能有和类似奥迪A6一样有不错的商务能力，它绝对不行，因为右后方的座位不仅很硬而且隔音一般。 2.你千万不要觉得它的内饰很丑。时间长了没有人老盯着这个看。 3.如果你很年轻20多点，还是不建议买这个车，显老，我去4S店里售后时坐着的都是些大叔老头。 4.少有人会回头看一辆40的A6，525奔驰C，但是绝对经常有人看你的S90，要么不认识，要么觉得挺新鲜，还有人觉得长的不错。 5.价格是36.3提的，深圳使用油耗9。 行吧都看到这里了先这样吧，有空再聊。

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4.8分“优秀”

【选车历程】 个人比较喜欢开车自驾旅行，加上深圳的高温和暴雨天气，让我开始有了买车的念头。考虑到自己行业可能会有商务需求，所以定位在了30-40万预算的行政C级车上。主要看重三点： 1、由于小时候经历过严重的车祸，觉得安全和环保最重要； 2、其次有商务用途； 3、更看重舒适性和行车体验。 豪华品牌安全性都会不太差，除了雷克萨斯，而且查了下ES的测试TVOC指数3.98mg（标准在0.6mg以下），所以直接pass。CT6和XFL看起来还是偏向运动一些，意向不强。最后锁定在了A6、H9和S90三款车范围内。都去试驾了，H9外观内饰都很吸引我，隔音很好，但是试驾感觉减震有些震脚，总的来说机械素质感觉还差一点火候；A6虽然新款用了水性阻尼但味道还是很大，其次刹车点头严重、还不能远程开空调，最不能接受的是人体工学不太好，试驾半个小时出来就感觉到腰疼了，而且试驾前我已经调了座椅了。S90的底盘避震感觉很紧实，隔音效果也和A6差不多，然后感受了下试驾车的宝华，当时就爱上了！ 【购车经历】 从去年开始一直关注车市。4月开始沃尔沃也在降价，深圳补贴力度全国少有，马上24款换新决定差不多时候了。去了2家4S店探到了当时深圳的底价，差的也就是送的礼品。 【提车价格】 龙膜、脚垫行车记录仪都是标配，选装中置宝华，送6次保养，免费镀晶，1套沃尔沃露营套装，再加上店里面价值6000左右的礼品，落地35.15w（不带保险），申领龙华补贴1.7w。 【空间表现】 作为C级车后排空间算非常大的了，五一出去自驾4个人很舒适，后备箱放了露营套装、行李什么的还绰绰有余。 【安全性】 深圳路况不是一般地复杂，行人电瓶车乱窜，防碰撞系统帮我避免好几次剐蹭了，疲劳驾驶的时候也会及时提示。 【驾驶感受】 我自己平常不喜欢激烈驾驶，城市道路平顺性非常好，转向准确没有什么虚位。高速上ACC太方便了，车道偏离预警也是轻微用力提示你修正方向盘，之前开朋友的车会突然抢轮大幅度修正，很容易造成驾驶员误判。 【舒适性】 人体工学做的很好，长时间开不会有太多不适。那些说隔音不好的也是谣言，至少23款的隔音做的非常好了。再加上哈曼卡顿音响，行车体验极佳！ 【油耗】 C级车里面算很省油的了，城市道路10个油左右，高速能开到6.8-7个油差不多。当然也跟个人驾驶习惯有关系。 【最不满意】 大概两点吧： 1、轴距太长了，好容易托底，五一自驾托底三次了。有一次是驾驶失误，其他两次都是上坡托底了。 2、车机真的很不聪明，经常突然放音乐，或者自己打开语音控制，有一次在地下停车场打不开空调。 提起沃尔沃的时候，身边能有十几个朋友、同学啊都对沃沃评价很高，也很喜欢，还有沃沃粉丝，也有很多还有购买意愿的。我觉得沃尔沃的优雅、绅士、低调、注重内在享受这些品牌调性也很符合我的圈子。 最后，求拉沃沃深圳车友群！

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4.6分“优秀”

【空间表现】 后排空间无敌，1.8个头开车后排的空间也大的很。方便安装安全座椅和照看孩子。音乐声稍大点后排都听不见前排说话…媳妇只能从习惯后排开始转坐副驾。 【舒适性】 座椅的乘坐舒适性超出预期。23款的后座加宽，加上后排空间足够，后排乘坐体验明显更加舒适。 在路面条件较好的路段，静音效果很好。 市区外路面条件一般情况下的胎噪明显，但可以接受，放点音乐也不咋注意，比较开车的精力大多在眼睛上。 但是稍有坑洼路面，减震的感觉太硬了，颠一下就得，声音也大，碰到个稍大点的坑没发现听动静还以为拖底了… 所以总得下来说，常走路段路面情况好的开起来简直是享受。路面情况差的肯定会有些许煎熬…不过速度慢些也还好。 【安全性】 个人开车习惯还行，注意力和判断力都会有提前量，感觉碰不到主动安全的时候，唯一一次就是车位倒车后面有绿化带给主动刹停了，不过下车后观看距离还有不少。 希望各位永远都用不到主动安全的配置，开车脑力活动，专心驾驶安全你我他。 【最不满意】 1、2.5版本车机的BUG，手机连接车载蓝牙后只要中途切到爱趣听之类的，没有切回蓝牙音乐界面，就收不到手机端的任何通知声音，微信语音和录音。至于断网没遇到过，只有遇到过沃尔沃服务器连接不上。不过系统版本只要更新，迟早会修复。 2、感觉加一个上下车座椅自动后退就好了。 【购车经历】 目标明确盯着s90智远买的，提前都了解差不多了，配置功能啥也不用谈，第一趟时间紧主要是认了认门，第二趟试驾后直接谈的价格，我干脆利索，销售也痛快，价格合适就下定了。问媳妇想不想+全套宝华，我俩在V90里听了听没听出多大差别，再加上销售说+宝华大概得等半年，就直接打消念头。踏实加了个冬选。 提车正赶上刚放开，穿着防护服去提的车也算呼市头一份了… 【提车价格】 22年9月初下定，全款裸车33.5（含冬选）税1.5，保险0.8。送了记录仪、脚垫、太阳膜，没打算要保养。 下定后大庆疫情延期下线，赶上个国庆199露营套装， 后又本地疫情延期至12月提车，赶上额外送终身保养，也算是祸福相依没吃亏。 【油耗】 我这比较空旷，不在市中心遇不上堵车， 早晨远程启动热车后到公司10公里平均油耗8.5以上。 最低一次120公里路程均速50，油耗6。 整体来说大差不差8个油左右吧。 有点原厂控，加上喜欢简洁干净。 提车一个月车里几乎和提车时一个状态，只贴了车衣，威固V10X，真的亮，耐脏，即使有一层薄灰不摸都看不出来。 没有想装全包围脚垫，觉得臃肿，原厂的脚垫就满足个人使用了。 中途犹豫过要不要加个宝华中置，后来觉得不是一套还破坏原厂哈曼调校，就放弃这个想法了。 车牌真的运气，12月中旬就看到这个号段了，因为疫情放开媳妇怀着孕，就拖着没去提车上牌，也不知道哪儿来的自信，觉得这个牌子一定是我的…1月初12123直接自编号拿下。 整体90分吧，车没好赖，满足了个人需求都是好车。