点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.4分“优秀”

购车经历 之前南通上大学的时候，买了一台四驱2.0T的奔驰C260，开了五六年了，后来工作去了北京也一直开的这车，感觉很不错。今年也不知道怎么挺幸运地摇到了牌照，加上碰到了难得的购置税减半政策，就决定增购一辆汽车，之前的车给妈妈开。既然都有C260了，BBA的B级车就没在考虑范围之内了，再加上能够得上购置税减半的车就不多了，想到之前有几个一起留学回来的同学买的沃尔沃，看他们对这车的评价不错，就去店里看了看，果然沃尔沃的S90最符合自己的预期，很快便谈价下定了。 提车价格 22款的黑色智远，购置税减半，送3000V，6次保养，脚垫龙膜行车记录仪登，最后落地是35差不多。 空间 C级车的空间比B级车大太多了，S90在同级别里面的空间表现较为突出的，也很符合我婚后对空间的预期。后排超级大，我180的个子坐在后面跷二郎腿完全没压力。后备箱也比较大，周末跟女朋友出游也能装很多东西。 驾驶感受 之前的2.0T的C本来动力就已经够用了，S90车身更重，动力上感觉也不遑多让，不过也早就过了猛踩油门的年纪了。 转向和停车的时候感觉没有之前的车灵活，毕竟这车的尺寸轴距摆在这，一开始停车还有一点不习惯，后来慢慢地适应了就好了。 方向盘很轻，回方向的助力手感不错。 底盘偏硬，有的时候过减速带，那是真的必须得减速哈哈哈。有的时候路面不平拱起的时候也会有种起飞的感觉。但是驾驶坐姿还是蛮不错的，开久了也完全不会觉得累。 外观内饰 s90的车身流线还是很不错的，整车的造型很低趴。前脸可能显得有一点点老气。 内饰上和奔驰就完全是两种风格了。奔驰C的内饰就像是张扬的年轻人，s90就像刚度过青年时代，有一定沉淀积累的成年人。两种我都挺喜欢的，不过s90的水晶档把是真的漂亮，摸上去手感也不错。 油耗 目前行车是1800多公里，基本都是城市快速路和高速。不堵车的话油耗在8个左右，堵车就13个多了，过了磨合期估计会好一点。 缺点 要说有哪里不满意，大概就是停和起步的时候刹车会有嘎嘣的响声，特别是雨天很明显，问了一下是通病没法解决。不能启停的问题看很多人吐槽，确实有点不方便，我都养成了切手动M档的习惯了。

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4.4分“优秀”

我买的是黑色23款致远，宁波这边车价在全国本来算是处在比较贵的水平，当时买车是因为二胎的降临，原来的老别克君威车子空间不够用了有点挤，内饰还有点老化，已经满足不了日常了，所以为了家用，空间和安全是我选车的最主要因素，毕竟宝宝刚出生还是要保证新车不会有毒的，一番了解下来，除了电车，没有沥青阻尼的车屈指可数，就一不做二不休的选择了S90！这算是这三十五年来第一次做这么一件冲动的事。开票价33W+，最后落地是35.1W，比起去年动不动38W的价格，已经是非常满意了。我是2022年10月31日提车，差不多到现在开了1800公里，主要就是上下班，没事跑跑工地，总之都很近，长路不开，估计一年也差不多1万公里左右。 操控感受 关于动力提速这一块，相比之前的别克君威，那绝对是一个天一个地，只要肯踩油门，那速度必须杠杠的，不过城区开也没有机会持续高速！操控方面也是不错的，精准度各方面也是相比之前好很多！转向呢，也很轻盈，就是因为原来的车短，现在的车长，一开始不适应，怕有刮蹭，总是喜欢绕的大一点…… 外观内饰 内饰做工这一块，抛开大品牌不说，我觉得这车的内饰挺良心产品，全部皮质包括，木饰面修饰，而且异味不大，新车有一点点味道，但还是明显赢了，比别克君威的塑料好多了。座椅是真皮的很软很舒服，腿托这个设计很好，堵车的时候坐车里听歌惬意得不行。整车看上去就是成熟稳重的感觉，车子长就显得贵，不花里胡哨就显得成熟，商务气息也很足，很符合我的人设哈哈哈。总而言之，外观和内饰就是高端大气上档次。朋友说看牌子可能不知道这车多少钱，但是看尺寸和内饰就知道肯定不便宜。 配置 配置这一块再我选择的致远这一款也绝对够用了，哈曼的音响，电动座椅，加热，以及导航的灵敏度，够了，够了，还有就是语音的召唤，车载电话，应该说日常的功能绝对是满足需求了！但是你说为什么要取消自动启动的开关呢，我们这种在市区开车的一天自动启停个几百次，人受得了电池也受不了啊，换电池又那么贵。而且为啥要取消遮阳帘，让我的车在朋友面前又失去了一点逼格。而且本来遮阳帘确实挺好用的，小孩坐后排夏天免得直晒太阳。 空间 感受就是大，真的是很大，不说跟同价位的B级车比，在C级车里面都算很大的了，除了后排中间地板有个隆起，其他都很nice。不过隆起的地台成了我家小孩的最爱。后备箱能塞两台折叠婴儿车和很多日用品，带小孩出门不再有之前的烦恼。35W的价格，这个大的车，完全够我们一家四口用了。 油耗 油耗说实话，不低，毕竟2.0T在这里摆着，平时城区上下班几公里的路，还有红绿灯的话，表显12左右，很正常，开高速试了一下差不多6-7，高架和乡村路差不多8左右。

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4.6分“优秀”

【购车经历】 这部分可以直接跳过哈。 我跟媳妇都是从小县城考学奋斗出来的“小镇做题家”，相识相知相恋，一起毕业，一年结婚，三年生子，四年努力买了房，在京算是安了家，至今已过而立三年有余，工作努力且勤恳，生活平淡且幸福。 唯有遗憾是在京摇了10年号。从毕业就一直梦想着自己的车，摇号越来越难，中间想过租车牌，但是用车还不是很多，平常地铁公交打车，偶尔就租车。今年在没有关注的时候，终于等到油车指标，自觉总算得上"小满"了，开始买车。 说到车，拿到驾照开始摇号，就想着要买什么车。兜里没钱想着买个10万出头的车。钟情过卡罗拉，关注过哈弗H6，租过朗逸，IX3等，也想过BBA，同事也有买沃尔沃。起初觉得离我太远，就先解决房的事，徒有羡慕。随着收入增长，开始关注20万以上的车。在今年摇到号后，才真正考虑买车的事，空间大，舒适，经济，起初预算25。 挑来看去，看了雅阁凯美瑞帕萨特迈腾，看上了比亚迪汉DMI，试驾了两次。起初媳妇不太同意，原因是觉得比亚迪品牌力不行，但是架不住我看好比亚迪的市场，需要给它时间，所以极力向她推荐，再加上内饰、空间、省钱几个因素，且平常是我开车为主，最终尊重我的选择，选了灰色中配，最终算下来24万多，正好预算内，交了定金等车。 中间也催问，没到车，所以这也是跟汉没有缘分。大概等了三周左右，8月初在一次周末出去遛娃的路上，看着路上车来车往，熙熙攘攘，也有好几辆比亚迪汉EV路过，就聊起即将买的车，聊起来不同品牌档次的车，聊起来还有没有别的选择。 首先，排除了BBA，虽然媳妇在其中一家的子公司上班，内部价好像可以95折，因为觉得性价比不高，后期保养不便宜，我俩都是从小县城奋斗出来的，想低调些；其次，媳妇觉得好不容易才买的第一辆车买，也有孩子，打算开七八年以上，买一个差不多车，既满足需求，又有一定品牌力。开始聊二豪，朋友同事中有买雷克萨斯、沃尔沃，还有英菲尼迪等。 我说之前刚毕业那会儿梦想过买辆沃尔沃，超预算就没考虑。媳妇说好不容易等来了第一辆车，房子近期不打算换，收入也改观了，可以适当提高预算到30多万。也巧，刚好路过一家沃尔沃4S店，就去看一眼。就是这一眼，我们和它的缘分就来了。 进门先看了S60，后排空间有点小，加上减配，所以看了一下S90和XC60。外观大气，空间真大，内饰豪华，跟4s店销售聊了下配置和安全性，推荐我们买S90，23新款，优惠力度也大，性价比高。回去商量了一下，网上又认真查了评价和落地价，除了不保值，其他都还好。第二天约了试驾S90和XC60，当时店里试驾只有22款，体验不错，媳妇相对比较中意XC60，我觉得买个轿车比较舒适，问了儿子意见也是轿车，2：1就这么定了，开始谈S90价格，锁定中配，23款智远，牛仔蓝。 【提车价格】 总共谈了两家店，说说谈价过程。前一天看懂车帝查价格和优惠条件去谈的，想着帝都会便宜些，但实际不太理想，没达到大神们34以内落地。第一家最终给的贷款3年，裸车34.5，送店里1保养和延保，贴膜脚垫，加上想要宝华中置，税减半，保险8000，没太多谈的空间索性就去下家。 第二家开门见山，最终结果是裸车价低一万，服务费，贴膜脚垫，宝华中置得加钱。送店里基础保养，原厂底盘护板。走贷款4年，可以第一年还款，返京东卡，最终加上保养，宝华中置，原厂地盘护板等，算上返卡落地35万多，价格不算美丽，就这样定了。后来好像也可以谈更多优惠，不管了，早买早享受。 【驾驶感受】 等了两周多提了车，赶上周末去郊县耍了两天，总体驾驶感受不错。之前开过几天3系，5系高配，可能自己开车比较少，总体感觉差不多，静音还可以，没那么差。提速很快，转向性还不错，安全系统不错，自动跟车加分，在市区开车很有用，就是有时候抢方向盘，需要适应磨合。 【安全性】 安全性应该没得说，城市安全系统是最新的。有过一次倒车触发预警，声音吓我一跳，以为撞了。 【空间及舒适性】 车很大，其实超出了我之前的预期，没想买这么大的，没想过买C级，主要在北京不好停车。 后排空间真的大，同事也都说大，翘二郎腿都行。后排乘坐很舒服，几次出去玩回来，媳妇儿子在后排睡觉，反馈很舒服，新车确实没味。 【油耗】 总体600公里，主要市区用车场景，油耗目前11多，期望继续磨合。 【最不满意】 不好停车，其他还在摸索，二三档确实有点卡顿。 【其他】 减配遮阳帘，增配后排隐私玻璃，静音毯（静音还行），后排座椅加长，自动远光灯、感应后备箱还在。 总之，这次买S90是最快的决定了，果真是缘分到了。颜色也是缘分，开始挑了黑色，最后选了后来牛仔蓝，尤其是阳光下真好看，不太耐脏！ 【升级宝华韦健中置】 提车两周，加了4k升级，总体有点提升。听纯净的人声部分，有点提升，更加纯净清脆。但是听常规流行音乐等，没有太大变化，总体不太建议升级。为了颜值，可在外面便宜点升级。

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4.8分“优秀”

家庭是结婚换车，当时看车在三个车中选(雷克萨斯es300h S90 塞那)纠结了一段时间，其实300h那套油电混合系统及驾驶室用料布局都觉得挺称心，但是除了顶配行政版功能配置(对音响有一定需求)安全配置都不太满足需求，行政版又太贵，而且个人认为有些溢价销售，排除赛那是因为目前就一个小孩，除了一年少有的家庭旅游买个mpv有点犯不上，车身比90还宽，加之新家车位不太友好，左右都有车的情况下上下车太费劲，对比下来S90目前更符合这个阶段家庭的用车环境，唯一就是车身5米出头在城市里停车不太方便，但是只要不是新手司机，无论是倒库还是侧方位停车智远的倒车影像及城市安全系统、倒车防碰撞系统对于停车都是很友好的。正好赶上22年购置税减半政策的尾巴，落地价比较符合心里预期，8月中旬订的闪银灰车漆加了冬季包，大庆工厂受疫情影响，加上芯片小紧缺导致的产能下降，车12月初才到4S，到时正值疫情封控，最后销售非常贴心安排板车发过来的，12月末终于拿到了车，也算是历经艰辛提到小沃。新车行驶了600多公里，目前无论从销售服务，到驾车乘车体验总体感觉都很好，不知道后面的售后服务及会不会遇到网上部分车主反映的发动机故障灯亮，电瓶打不着火等问题，后面慢慢看，目前90在我心中满分💯，对了顺便问下老车主有没有智远加装了宝华中置的，装原厂副厂有什么区别吗(差了1000来元子)🗿，最后放上我儿儿可爱照😊

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4.7分“优秀”

新提车提车，第2天就开着车跑了个高速，我感觉新车的胎压可能略高，跑高速的时候胎噪还是稍微有些大，看看等着去放放气会不会好一点？ 【空间表现】 内部的空间表现，我觉得在同级别已经足够了，后排很宽敞，前排更宽敞，我1米83在驾驶位儿觉得非常的放松，一点也不紧绷。 【舒适性】 舒适性这个东西仁者见仁智者见智，我感觉同价位的级别都差不多，可能法系车的魔毯悬架会更好一点吧，我也不确定，我觉得跟BB a的差距不算太大。 【安全性】 到现在还没用上安全性，不过有一说一，在高速上用acc实在是太舒服了 【购车经历】 也是在bba a和沃尔沃之间横比了很久，最后还是觉得沃尔沃的安全和环保比较深得我心。 【油耗】 反正高速加市区现在跑了8个还可以。 【亮点配置】 最让人喜欢的就是他的AC C 【最不满意】 说到不满意的可能就是30来万的车，好歹给配个座椅通风吧。只有个加热，我真的栓q了 【驾驶感受】 反正我觉得开起来还是挺舒服的，5米多的车，但是意外的蛮好开。对我这种选手来说，沃尔沃已经完全足够了，当然我其实更喜欢V90，但是俺爸就比较喜欢S90也再加上可能预算不那么充足，等着开个五六年我再换吧。

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4.5分“优秀”

性能均衡和全面，用料厚道，性价比高，空间超大，动力足，音响效果好，油耗合理。 自动辅助驾驶功能使用简便，可靠度高，电动尾门使用方便，加速平稳，起步顺滑，提速快。 车外形修长，设计富有经典美感，车标赏心悦目，内饰简洁大气，座位舒适，久坐不腰疼。 车身安全度高，标配的主动安全软件比较丰富，用料环保，宜商宜家。 不足之处：车机反应稍慢，容易死机，试过多次重启。 没有空调物理按键，感觉不方便，尤其是行车时没法盲操作调整温度及风力等。 方向盘上的语音系统识别能力一般甚至迟滞，直接说你好小沃，识别正常。 车辆过颠簸时，感觉底盘避震稍硬。 车辆较长，车辆没有配360全景监控，容易产生意外。 主动刹车或避让协调未经实际体验。

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4.6分“优秀”

外观大气而不张扬，内饰简约而不简单，辅助驾驶真的好用，给自己和家人满满的安全感。因为疫情要等三个月，所以没有上宝华，但是智远的哈曼表现也足够优秀。 令人惊喜的是23款升级了隔音，加装了静音地毯，正常行驶时在车里几乎听不到发动机噪音。 关于油耗，国庆期间行驶了400公里，走的市区和国道居多，油耗显示在8.9左右，完全可以接受，但是没有经过首保应该还不太准。 另外之前看到评论说沃尔沃的车子减震不好，这一点有些担心，不知道23款是否升级了悬挂系统，反正自己感觉没有想象的那么差，只要控制好车速，通过减速带和减速路面基本感觉不到大的颠簸，水平跟朋友的奔驰E300相差无几，算是“意外之喜”。所以说凡事一定要自己去亲身感受，很多问题都是人云亦云出来的。 关于缺点，踩刹车降至低速时会有点头现象，但不严重，起步相对较肉，车机系统不太灵敏，延迟比较严重。 总结:满意自己的选择，大气低调沉稳，动力空间够用，安全配置拉满，自己开起来省心，家人坐着舒心。不去跟任何车比较，适合自己的就是最好的！

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4.7分“优秀”

【空间表现】内饰沉稳，中控可接受范围，后排空间190身高做进去也感觉很宽敞； 【驾驶感受】驾驶感很好，谈不上操控，但是快中有稳，8AT变速箱的换挡速度一般，谈不上迅速，但平顺性表现不错，一切都服务于“舒适”二字； 【油耗】油耗和之前紧凑车型不香上下，很不错；有图为证； 【购车经历】前前后后看车大半年，对比3系、A6、汉，最终还是选择了S90。外观颜值在线，第一眼就喜欢上了。只源于喜欢它的那份沉稳！ 还有不得不说的就是这车的音响效果出众！我口袋瘪没有选装宝华伟健音响。但就是这套标配的车载音响，实际聆听依然效果不同凡响。 这不是自己夸自己的车。这套标配的车载音响，低音丰满富有弹性，中高音部分又非常的剔透细腻且不刺耳。大家可以随便找辆S90坐上去聆听一下就明白什么是棒棒的车载音响，什么叫好听的车载音箱！！！

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4.9分“优秀”

1、油耗：10.4提车，到今天正好一个月，平时都是骑摩托车开车少，目前总共行驶400公里，都是市区短途没有高架及高速，油耗12个左右，可以接受。等疫情解封后再看看高速油耗。 2、空间：后排空间和后备箱空间是最大亮点，本来是想选S60的，我老婆看到S90的空间后就种草了，比我的七座胜达的二排空间还大，然后就非90不可了。 3、外观：怎么说呢，我挺喜欢S90的外观的，沉稳、大方、低调，接近5米1的车长也彰显着车的定位。 4、操控：我买的是23款致远，总体驾驶感受不错，只是在减速或收油的时候能感觉到一些顿挫。2.0T的动力在日常使用中完全足够，不过我想刷北极星，奈何价格太高了～底盘风格偏硬，过沟沟坎坎或减速带的时候感觉明显。 5、内饰：北欧豪华风～皮质座椅和内饰很不错，中控大屏一直都是这个风格，还算能接受。 6、配置：怎么说呢，23款减配啊，没有了驾驶模式选择，车机风格偏简洁了，方向盘按键功能偏少，carplay只能有线，等等。。 7、买车的时候没有看其他车，直接奔着沃尔沃来的，原因是给我老婆换车，想着安全一点，刚生二胎要带小孩，需要环保一些车里异味少点，就选择沃尔沃了。不相信电车，还是选择油车，另外家里已经有七座SUV了，这次选个轿车，最终选择了S90。希望这次选择不会让我们后悔～

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4.8分“优秀”

可以看到的东西我就不说了，仁者见仁，智者见智。说下我驾驶5000公里一些体验吧。 先说缺点： 1.隔音方面。车子的隔音是非常好的，但是行驶过程中胎噪不小，如果你对比起林肯卡迪拉克这些车稍微大些。发动机声音隔绝不算好，但是我不隔应。总的来说隔音不算好，但我能接受。 2.底盘方面。比起你去店里试驾会更加硬朗，因为店里试驾的路线基本上不会太差。很明显的就是过减速带，如果你不想减速那就等着哐当一声吧。不过高速上驾驶起来就舒服啦。但是车身较大，变道时我感觉尾巴明显更不上。 3.驾驶模式选择。这个车在早些年还有运动模式的时候我就去试驾了，运动模式开起来还是比较暴躁的，满足我一个人开车时的调性。现在整体比较稳重，如果你想快一点也可以，那就等着发动机的轰隆隆吧。 如果你能接受以上缺点那你基本上会选择这个车，继续看看优点吧。 1.环保方面。家有新生儿，车内空气质量是非常值得你考虑的。因为我家就有新成员，他们坐上去我很安心。家里没有新生儿的，你朋友坐上车就能夸你车一波，你这人挺讲究。 2.安全方面。这我就不说了吧。对于我来说无所谓，但假如我有一天让我老婆开着它带着娃儿我会更加放心。 优点先讲到这，你要说为什么优点这么少，因为同级别的车它能做到的别人也可以。 接下来说说人们对它的一些误解。 这点很多新人可能不知道。 1.你千万不要觉得沃尔沃S90能有和类似奥迪A6一样有不错的商务能力，它绝对不行，因为右后方的座位不仅很硬而且隔音一般。 2.你千万不要觉得它的内饰很丑。时间长了没有人老盯着这个看。 3.如果你很年轻20多点，还是不建议买这个车，显老，我去4S店里售后时坐着的都是些大叔老头。 4.少有人会回头看一辆40的A6，525奔驰C，但是绝对经常有人看你的S90，要么不认识，要么觉得挺新鲜，还有人觉得长的不错。 5.价格是36.3提的，深圳使用油耗9。 行吧都看到这里了先这样吧，有空再聊。

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4.8分“优秀”

【选车历程】 个人比较喜欢开车自驾旅行，加上深圳的高温和暴雨天气，让我开始有了买车的念头。考虑到自己行业可能会有商务需求，所以定位在了30-40万预算的行政C级车上。主要看重三点： 1、由于小时候经历过严重的车祸，觉得安全和环保最重要； 2、其次有商务用途； 3、更看重舒适性和行车体验。 豪华品牌安全性都会不太差，除了雷克萨斯，而且查了下ES的测试TVOC指数3.98mg（标准在0.6mg以下），所以直接pass。CT6和XFL看起来还是偏向运动一些，意向不强。最后锁定在了A6、H9和S90三款车范围内。都去试驾了，H9外观内饰都很吸引我，隔音很好，但是试驾感觉减震有些震脚，总的来说机械素质感觉还差一点火候；A6虽然新款用了水性阻尼但味道还是很大，其次刹车点头严重、还不能远程开空调，最不能接受的是人体工学不太好，试驾半个小时出来就感觉到腰疼了，而且试驾前我已经调了座椅了。S90的底盘避震感觉很紧实，隔音效果也和A6差不多，然后感受了下试驾车的宝华，当时就爱上了！ 【购车经历】 从去年开始一直关注车市。4月开始沃尔沃也在降价，深圳补贴力度全国少有，马上24款换新决定差不多时候了。去了2家4S店探到了当时深圳的底价，差的也就是送的礼品。 【提车价格】 龙膜、脚垫行车记录仪都是标配，选装中置宝华，送6次保养，免费镀晶，1套沃尔沃露营套装，再加上店里面价值6000左右的礼品，落地35.15w（不带保险），申领龙华补贴1.7w。 【空间表现】 作为C级车后排空间算非常大的了，五一出去自驾4个人很舒适，后备箱放了露营套装、行李什么的还绰绰有余。 【安全性】 深圳路况不是一般地复杂，行人电瓶车乱窜，防碰撞系统帮我避免好几次剐蹭了，疲劳驾驶的时候也会及时提示。 【驾驶感受】 我自己平常不喜欢激烈驾驶，城市道路平顺性非常好，转向准确没有什么虚位。高速上ACC太方便了，车道偏离预警也是轻微用力提示你修正方向盘，之前开朋友的车会突然抢轮大幅度修正，很容易造成驾驶员误判。 【舒适性】 人体工学做的很好，长时间开不会有太多不适。那些说隔音不好的也是谣言，至少23款的隔音做的非常好了。再加上哈曼卡顿音响，行车体验极佳！ 【油耗】 C级车里面算很省油的了，城市道路10个油左右，高速能开到6.8-7个油差不多。当然也跟个人驾驶习惯有关系。 【最不满意】 大概两点吧： 1、轴距太长了，好容易托底，五一自驾托底三次了。有一次是驾驶失误，其他两次都是上坡托底了。 2、车机真的很不聪明，经常突然放音乐，或者自己打开语音控制，有一次在地下停车场打不开空调。 提起沃尔沃的时候，身边能有十几个朋友、同学啊都对沃沃评价很高，也很喜欢，还有沃沃粉丝，也有很多还有购买意愿的。我觉得沃尔沃的优雅、绅士、低调、注重内在享受这些品牌调性也很符合我的圈子。 最后，求拉沃沃深圳车友群！

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4.36分“优秀”

【购车经历】 坐标路上全是“剁椒鱼头”的城市，家里有一辆300KM续航的“剁椒鱼头”，和1.4T的高尔夫7，想着而立之年再添置一辆家庭用车，都只喜欢轿车，预算30+，这个预算逃不过BBA，其中A4准备换代，等不及了，而且45A4还是不够家用；朋友有一辆325Li曜夜，中规中矩，列入备选；BBA中唯一去试驾了的是C260L，内饰见仁见智，塑料感较强，只能说奔驰营造豪华感的功力还是顶尖的，老婆对氛围灯无感，再加上销售不专业，试驾车车机花屏，雨刮杆配件脱落，可以算是试驾事故了，到了这个价位没有标配无钥匙进入也不懂是怎么想的，试驾完直接走了。 二线豪华里凯迪拉克和捷豹被老婆PASS，雷克萨斯的外形进攻和运动性很强，我们一直很喜欢，然后试驾了ES200，油门踩死光吼不走，只适合佛系开车，不死心300h试驾后体验还行，但是价格优惠完42W，超预算了，再加上内饰老气，车门事件，最终还是没有为外观颜值买单。 本地只有一家沃尔沃4S店，老婆一进门就被S90的水晶档把吸引了，试驾车只有T8，加速起来有点西装暴徒那味了，各方面都挺满意的，后来就纠结是B5智远还是T8智逸，落地差2W左右，考虑到没有绿牌需求和内饰、配置的差距，最后还是定了智远，如果有T8智远应该会咬咬牙上了。 【外观和配置】 经典的雷神大灯很耐看，LED大灯没有透镜，亮度只能说够用，没有高尔夫7改的LED亮；正脸和尾部中规中矩，侧颜看着比较运动，蝶贝灰耐看不耐脏。智远基本该有的配置都有了，肉眼可见比智逸高出的豪华感，如果有座椅通风和后轮随动转向选装就更好了，哈曼卡顿虽然和宝华韦健有差距，但是选装订车太久，怕错过购置税优惠的补贴，早买早享受吧。 【驾驶感受】 方向盘轻盈，指向精准，油门也比较轻，老婆说开起来像电车，除了掉头的时候，感觉不出来是在开5米1的车；涡轮介入后动力充沛，随踩随有；很多人说的自动启停功能，脚法稍微注意下，一般情况下感受不明显，但是不能自主选择关闭就让人不太舒服；底盘偏硬，细碎过滤的不错，过坑和桥梁伸缩缝动静明显；通勤10KM，时速30，油耗7.8，还没跑过高速。 【空间表现】 后排空间巨大，地台隆起较高，满载时中间乘客会不太舒服，后备箱够大，但是装载能力和SUV肯定没得比，车门储物较浅，扶手箱也一般，连原厂纸巾盒也放不进。有挂钩好评，就是不懂多久能吹散螺蛳粉那令人难忘的味道。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.07分“优秀”

对于很多选购家用车的消费者来说，不仅要宽敞舒适的驾乘体验，安全性也是一直备受关注的方面。今天我们来了解到的是沃尔沃S90 2023款 B5 智远豪华版，看看这款车在各方面都有着怎样的表现。 【外观设计方面】 从前脸来看，沃尔沃S90采用的是直瀑式的进气格栅设计，沃尔沃的车标造型设计让中网看上去更有立体感，前大灯组的“雷神之锤”LED灯组造型让车辆看上去更显年轻化，加上前包围的镀铬装饰条设计，质感还是不错的。 从侧面来看，这款车的造型圆润饱满，多辐式的铝合金轮毂内部融入了熏黑的设计元素，窗边及侧面均采用了镀铬装饰条提升质感。 从尾部来看，这款车采用了年轻化的层次感设计，尾灯组的“C”字型造型提升了立体感，后包围下方也同样有镀铬装饰条的设计，与前脸和侧面相呼应。 【内饰设计方面】 内饰方面，这款车搭载了12.3英寸液晶仪表和9英寸中控屏，竖式设计的空调出风口造型给人一种大气的感觉，中控台的木纹装饰搭配镀铬装饰条的设计给人一种北欧风格的体验，车内采用了大面积的皮质材料包裹，方向盘采用了真皮材质包裹，有着不错的握感。 【驾乘空间方面】 沃尔沃S90 2023款 B5 智远豪华版的车身长、宽、高尺寸为5090x1879x1444毫米，轴距3061毫米，比奥迪A6L的车身长了52毫米、轴距长了37毫米！这样的驾乘空间表现可以说是非常宽敞的，1.75米身高的体验者坐进后排，在确保前排驾驶空间的同时，腿部前方的剩余空间达到了三拳两指的空间，可以轻松翘起二郎腿，这也体现出了这款中大型车的驾乘空间优势。 【动力性能方面】 沃尔沃S90 2023款 B5 智远豪华版搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大250马力，最大功率为184kW，最大扭矩350N·m，由于配备了48V轻混系统，相对于传统燃油车来说，这款车的起步时的反应敏捷，在直线加速时也能保证充沛的动力输出，零百加速时间仅为7.2秒，6.75 L/100km 的WLTC综合油耗相对来说也是比较经济的，相比奥迪A6L的零百加速8.3秒和7.11L的WLTC综合油耗来看，沃尔沃S90这款车的优势还是比较明显的。 【操控性方面】 在行驶的过程中，由于配备了前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，支持软硬+高低调节，提升了转向的舒适性，开起来也有着不错的操控性。 【安全与智能配置方面】 配置方面，沃尔沃S90这款车的安全性表现是比较突出的，配备了主驾驶位安全气囊、副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、主驾驶位膝部气囊，并配备了车道偏离预警、后方交通预警、倒车车侧预警、前方碰撞预警的功能，主动刹车的配置也在一定程度上确保了行车的安全性。 在智能辅助配置方面，这款车配备了并线辅助、车道保持辅助、全速自适应巡航的配置，在实际驾驶的体验中，车联网、Wi-Fi热点、语音识别控制系统的使用频率还是比较高的，配备的哈曼卡顿音响和氛围灯提升了品质的体验。 【总结】 通过本期对沃尔沃S90 2023款 B5 智远豪华版在各方面表现的分析可以看到，这款车除了在安全性方面的表现以外，在造型设计和智能网联的配置方面都有着不错的表现。最后，对于这款车，你怎么看？欢迎在评论区聊一聊你的看法。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.4分“优秀”

【购车经历】 20年大学期间猛然有一次在大街上看到了s90，这颗种子就在自己心中萌芽。后来慢慢了解沃尔沃这个品牌，了解了s90，更加坚定了买s90的信念，刚开始工作的时候就去试驾了，算是自己的一个短期梦想。22年底开始把提车计划写上日程，但是12月工作原因一直没在兰州，等回到兰州的时候已经23年1月了，没赶上购置税减免。然后就是常规的询价，找4s点谈价格，本身自己也是销售，所以价格争取方面基本上也是和预期差不多。该送的都有，该争取也争取了。 【提车价格】 最后提车是在西安，因为兰州区域政策原因，裸车比西安贵了差不多1.5万左右。落地36.5万。 【驾驶感受】 算是自己的dream car，情人眼里出西施吗，喜欢它就可以包容它，但是确实如hxd们说的，底盘调教偏硬，低档顿挫感明显的情况都存在，但是这个见仁见智，底盘风格可以接受，档位顿挫我也相信官方会不断优化。 【最不满意】 最不满意自己没梭哈一手上智雅，少了配置心里还是有点膈应，可能有强迫症吧啊哈哈哈。其他的暂时还没有不满意的，还是那句话，买车这件事，从来只有钱的不是，和车没关系。 【空间表现】 就四个字 真**大。 【舒适性】 家里建议一直是买隔壁大6子，但是看完配置以后有点蛋疼，40多万连个acc都不给，反观这边，对平时跑高速多的我来说简直不要太友好，领航辅助用一次你就戒不掉了，舒适性拉满好吧。 总归一句话，买车不要老想着保值，这东西它就是个消耗品，也不想着面面俱全，毕竟价格放在这。三年奋斗和汗水换来了s90，至少对24岁的我来说，算是实现梦想了，这就够了。