点评车型: 2020款宝马X5(进口) xDrive30i X设计套装

4.43分“优秀”

动力够 油耗也不错 急着要现车好多都没选配 南方还是需要座椅通风真的 腰部支撑也建议 个人觉得设计套件的轮毂好看 结果后来才发现运动套件的屁股才好看 建议大家都选运动套件的 后排的确小了点 短途坐 还可以 后排靠背不可调节是这个车最大的遗憾 真的没理由啊 只要加上靠背调节就很合理了啊 然而... 后来改了音响功放 加了无钥匙进入 电动踏板可能也要加一个 后排对于老人来说有点难踩上去 贴了0.8的XPEL的车衣 小磕碰的确有用 碰到石墩之类的就不行了直接穿了 黑色车基本需要一天一洗否则全是灰 建议买耐脏的颜色 2.0够 但是推荐能买3.0还是买3.0的 价格也没差多少 毕竟以后都是电动车混动车了 纯6缸车估计都很少了 留个纪念吧 总结 如果不急现车的话 推荐运动套件和3.0 配一下抬头显示 座椅 等你喜欢的功能 去改装店加的 每次系统升级了都要重新编程很麻烦

点评车型: 2018款宝马X5(进口) xDrive35i 典雅型

3.5分“良好”

【空间表现】以前觉得X5后排空间挺大，买了海豹后发现后排还不如海豹后排。 【舒适性】之前觉得很不错，买了海豹后发现舒适性和驾驶稳定性不如海豹。这可能和suv的本身特性有关吧！拿轿车和suv比也有点欺负x5了。内饰真的很一般，像这个价位的怎么也要弄成全皮质的吧！手表已经把内饰很多地方油漆磕碰掉了！这内饰质感真还不如海豹。 【动力表现】油耗确实还比较满意，这估计和我驾驶习惯和经常高速有关，车子就我一人开因此用小熊油耗把所有加油都记录了，10.08升/百公里,不知道我是不是传说中的黄金右脚。3.0t发动机这个油耗确实不错，全高速最多的时候一箱油开过1100多公里，动力表现确实也不错，超一般车很爽。 【最不满意】七八万公里左右，车子有异响又找不到原因，偶尔还能听到电流声，后来10万公里左右就没有了。13万公里开始烧机油了，彻底维修价格太贵，算了还是多用点机油吧。内饰太拉胯。配置这个真的太一般了，那么小屏幕，导航需要用手机。只支持carplay，而且还只支持苹果。 【维修成本】有点高，14万㎞前全部4s店！现在就朋友修车店就搞定。以前4s换一次机油1400，然后被忽悠来做一大堆东西，每次没有四五千下不来，现在基本就1000左右搞定！ 说实话要是没有宝马这个标志换成国产品牌少30万都没人买！很多人还跪着觉得宝马怎么样高端，一身优越感！真不觉得bba有哪里可以支撑这种优越感。希望国产高端也能做起来。

点评车型: 2019款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装

4.43分“优秀”

之前在老司机发过到这边就重新发一遍 当年买车前的想法：考虑过X5 gle43 卡宴 揽运，其实在18年底这几台车落地价格要我选配置的话就相差了10万以内，最终选它的原因是因为工作原因和刚刚上新款吧。 【空间表现】 X5的空间表现懂得都懂，1＞3＞5，后排非常的局促，我儿子出生后放了安全座椅后前排座位稍往后就顶到安全座椅，正常坐直的话也就二拳左右的余量，想着后备箱空间这么大稍微匀一点就好了。 【舒适性】 为了空气悬挂选装了5.5万的越野包，那时候要空悬必须要选这个越野包，后面我记得才出了单选一万多。有空悬就是软弹，当然运动模式和运动plus模式，悬挂会变得激进，很硬，然后我过硬井盖摆臂破过一次。 【动力表现】 运动plus实测过5.3多点破百，舒适模式下动力很柔顺。 【亮点配置】 当初让我最惊讶的是ACC，那时候应该车距把控、自适应驾驶样样做得没话说。20年4月因为疫情，买了宁波去青岛的航班被临时取消，约了去拍婚纱照，大晚上直接说走就走，三天开两千公里自动驾驶功不可没。 【最不满意】 不满意的点有几个吧，1、购车经历吧，G05刚刚上的时候去定的车，买车的时候被4s店加价1.8w，之后也有加价但一万多可能买终身小保养免费，我却买了一堆垃圾装潢。2、x5车主可以去比较一下，原厂305和315后轮的宽度，肉眼会发现305的视觉更宽，那时候我也很疑惑，直到我把倍耐力换了马牌的后胎，是因为胎肚子的原因。3、国六之后运排的声音跟苍蝇一样。

点评车型: 2019款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装

4.71分“优秀”

新车保险还算中规中矩，只有外行买商业险才会贵！ 完后跑了超8万km，保养在宝马app or天猫旗舰店有单独的小保养套餐 或者之前根据车龄3、7年的分别有单独优惠～ 油耗表现Eco Pro模式下市区油耗10L-11L 高速模式下Sport/Sport Plus 非全路程激烈驾驶总在超车，油耗10L（甚至还10L不到一丢丢）当然雨天特别是晚上开高速 经常要开挡风玻璃除雾，油耗将会来到12L/100KM 车由于后面都在外地使用（项目需要），过保的情况保养在【授权经销商】，因为实际优惠下来和外面的徒虎工厂店、京东旗舰店差不多；但是！维修（涉及前、后轮空气减震了）对不起，自行根据渠道购买Bmw的配件，这要比在【4儿子（经销商）】那里划算的多的多！4儿子报价2万一根（空气减震支柱）不包含工时费！ 特别强调！G05这一代X5恐怕是最后bmw中高端产品的辉煌！因为国内生产的G18特别是改款后，就不说了～我这个车【高速、国道、省道】都走过，地盘干爽的一批！至于G18咋样那只有买了且用了几个年头的才知道了！ 哦对了，G06、G07（改款眯眯眼猪鼻孔之前的X7）也算是品牌最后的辉煌～ 若要再换车，以目前情况看，有些难考虑宝马阵营的SUV，不过当下行情看，以前加价的卡宴现在都价格崩塌，没准以后买【B·B·P】会更更划算～ 最后再说一点，车辆前排座椅通风、方向盘加热、空气悬架、merino菱形格真皮座椅、电吸门、高阶辅助驾驶Pro、【HUD（属于标配）】是真的值得选的配置！ 至于星空顶、香氛系统、后排座椅加热等配置，属于无效选装～如果不怎跑长途，辅助驾驶Pro都没必要选，自带的ACC就足够了

点评车型: 2020款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装

4.61分“优秀”

BMW X5已购入一年，目前行驶2W公里。 趁着国庆有时间去给爱车拍个美照。 借此机会也在懂车平台谈谈用车感受， 希望给喜欢X5的朋友一些参考，抱拳！ 华丽的分割线————————— 【购车经历】 之前开过BMW3系 MINI AudiQ3，这次选车首要是一台SUV，六缸机，预算控制在100左右。这样就比较好选择了。试驾过Q7 Q8 GLE 揽运 卡宴，开下来还是觉得X5比较适合自己。2020年6月订车，8月底交车，车价没优惠，也没加价，落地在96，送6年小保。 （明年国产X5，貌似只有2.0，还加长，如果真有3.0，心理感觉有点亏了?) 【最满意】 X5是比较适合自己驾驶的一台车，3.0的动力充沛，转向精准，方向力度适中。综合油耗12.5升。 平时最喜欢的驾驶模式是ADAPTIVE。相比默认状态，油门更线性，动力更平顺，加速反馈更直接。315的后轮宽度，四平八稳，这也是选择X5的一个原因。 当时入手是20款顶配，除了空气悬挂没有，基本都配置了。360全景，盲点监测，抬显，座椅通风加热，舒适进入，激光大灯，星空顶….. 【最不满意】（其实还好） 很多人吐槽的后排，我只能说够用了，再大再长也没有多大意义。也会影响整车驾驶转向质感。至少后排比卡宴宽敞。车胎是21寸防爆胎，高速上100，胎噪声比较明显，所以鱼和熊掌不可兼得。 目前整车表现都还不错，车无完车，人无完人，当初既然喜欢选择它，就应该包容它。要不就看看别的。 华丽的分割线————————— 希望简单的概述，对各位看客有所帮助，有关X5的问题也可以留言，我会尽量回复大家，感谢大家支持点赞。感兴趣的朋友可以点赞关注哦！ 最后感谢懂车帝平台，我已默默关注了很多年，后面有关车的信息，照片，或者航拍，都会来平台交流。 共同成长，共同进步！ 祝愿点赞的各位，心想事成，早日如愿所得！

点评车型: 2022款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装

4.9分“优秀”

【驾驶感受】 宝马的驾驶感受体验yyds不用多说了，操控性极强，方向盘反应很灵敏，油门反应非常迅速，2.2吨的这么大的一个大家伙在路上随便一脚油门就可以超大部分轿车了。 【动力表现】 动力表现强悍，踩油门能感觉到源源不断的动力涌上来。 【舒适性】 舒适性还是不错的，有可伸缩腿托，这个我特别喜欢。 【空间表现】 整车的外观非常霸气，前排空间不错，唯一的一个小缺点就是后排空间稍微有点小，但感觉还能接受，因为一般都是自己开车搭女朋友，后排很少坐人，我接近一米八的身高坐后排感觉其实还行，不算特别拥挤。因为后排空间小了所以后备箱的空间真的巨大，不过我也不舍得用这么贵的车去拉货，所以其实对我来说没啥太大意义。 【购车经历】 其实一开始老爸是想着买GLE450的，后面去看了实车觉得整车的空间不够X5好，新款的整个车身的上半部分改得太收缩了导致的，再加上奔驰的女销售态度特别不行，一副看不起人的态度，印象很差。后面去了宝马四儿子店，那个男销售很热情也很专业，看了X5实车也是一眼相中了，就果断下单了。 其实对于年轻人来说，还是宝马比奔驰好太多，无论是驾驶操控还是整个设计宝马都更偏向年轻化一点，奔驰总体来说偏向成熟一点，当然驾驶体验也是比不上宝马的。现在也是庆幸当时买了x5而不是gle，开了x5之后也彻底成了宝马的粉丝了。

点评车型: 2022款宝马X5(进口) xDrive30i M运动套装

4.07分“优秀”

深夜失眠，看到买了车再也没来过。 唠叨一下一年8000公里的用车感受。 1.选它：帅！😎，车没说的 2.颜色：宝石青，类似黑色，黑的不耐脏 3.要不要贴车衣：车衣必须第一时间贴，小刮小蹭没问题 4.防爆胎：车胎扎过一次，老是胎压报警，说明肯定有问题，4儿子不给补胎，要换整胎，只好找朋友补了补，没花钱，照样用。 5.空间：车大部分时间都是自己开，宝马的调性就是一切为了驾驶，主驾空间绝对够用，面屏都偏向主驾，驾驶的乐趣是什么？什么是快乐星球？就是S模式下的一脚又一脚油门。 6.【动力表现】今年试驾国产X5L,庆幸自己早买进口的，国产太肉，油门不跟脚，踩上去响应慢半拍，说出出来的憋屈感。X5的动力甩其它车俩车头，加速走开的气质别的车学不来。 7.价格，选哪款？必须进口，有钱上尊享，资金紧张就上2.0，够用了。 8.混动版？不考虑，太鸡肋，也不减免购置税，还是油车靠谱。 完毕。

点评车型: 2015款宝马X5(进口) xDrive28i

4.21分“优秀”

宝马的操控性一如既往的稳当，无愧于公路之王的称谓；但是内饰也确实有点拉垮，尤其是机械仪表盘太掉档次

点评车型: 2013款宝马X5(进口) xDrive35i 豪华型

3.71分“良好”

整体感觉还行、开几年后小毛病有点多、主要还是胶圈老化问题. 关键是单换胶圈没有、得换总成。

点评车型: 2022款宝马X5(进口) xDrive30i M运动套装

4.07分“优秀”

公路SUV属性，BBA里这个级别SUV操控当属第一。后排座椅角度不能调，长途不舒适

点评车型: 2021款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装

4分“优秀”

使用各方面总体还行吧，进口的40i尊享指导价86.39标配空气悬挂的那款，我还选装了美利奴真皮座椅，运动排气，后轮转向，空气香氛，冬季套装，座椅通风， 1.空气香氛是非常鸡肋的，不建议选， 2.后轮转向怎么说呢，有用，作用不大，宝马的后轮转向太保守了最大3°，肉眼难辨，架了一个相机拍摄确实有角度😂😂😂 3.驾驶感受很丝滑，提速非常猛，160公里的速度，运动模式大油门还有推背感。 4.整体底盘还是偏硬，舒适感不如新给媳妇买的6GT， 我购买的时候，优惠了5万，但是我又选装了5万，等于指导价提了一款选装5万的车型，全款裸提，自己装潢威固VK70+VK25，1万。威固V10车衣1.6万，电踏0.3万好像，全车脚垫0.25，应该落地差不多98的样子，

点评车型: 2020款宝马X5(进口) xDrive40i M运动套装

3.79分“良好”

选车的时候就在揽运 卡宴 gle x5 中选择 首先试驾了揽运，气场确实强大，开起来也不错，动力也好，就是觉得有点晃，试驾了普通卡宴后感觉没预期的好，百万豪车开起来就这样，没有惊艳的感觉还不如新款的揽运，试驾了gle450的 动力是不错，但是操控不太行，最后是x5 本来就偏向卡宴和x5的，试驾后觉得宝马果然好开，个人觉得比普通卡宴好开多了（只开过普卡） 【空间表现】 空间中规中矩 我的后排一般不做人可以接受 【动力表现】 宝马的动力从不虚标，3.0的动力太棒了，也没开过更大排量的，随踩随有，太爽了 【驾驶感受】 宝马引以为傲的操控果然厉害，公路之王也不是白叫的，近期开了一次新款揽运，感觉比卡宴好开，但是还是自己的x5好开，那叫一个爽 【舒适性】 我没选空悬，个人觉得没有空悬操控更好些，所以舒适型方面一般般，底盘略硬 现在国产x5加长后牺牲了操控性，但是舒适型提升的不是一点半点

点评车型: 2022款宝马X5(进口) xDrive40i M运动套装

4.21分“优秀”

【驾驶感受】 动力响应积极，只要给油立马就跑，转向挺好，变速箱换挡平顺，总之一句话:喜欢……

点评车型: 2021款宝马X5(进口) 改款 xDrive40i 尊享型M运动套装

4.86分“优秀”

非常喜欢的白色x5，大气上档次，除了后排太直不能调节，简直没有毛病，变速箱响应快，涡轮无迟滞，动力上200都足够，L2.5辅助驾驶很好用！以后每台车必须要这个功能，内饰足够豪华，和之前530完全两个感觉，星空顶也不错！音响虽然也是哈曼卡顿，但是和530的感觉有区别。宝马操控太好，非常迷恋！目前油耗也很满意，高速10.3到市区11，对于一台3.0T的车子，已经非常理想了，自带声浪，每次打火都觉得心潮澎湃的，没有刻意改排气，也不是声音模拟。另外加了远程打火通风，和电吸门，我觉得非常实用且每天都在用的功能，当时又是半个月就可以提车的，一切都是刚刚好，希望30岁的时候，能够有M的突破，无限期待中！加油

点评车型: 2021款宝马X5(进口) 改款 xDrive40i M运动套装

4.71分“优秀”

动力肯定是没得说，等红灯，起步真的是想超别人跟不上。外观我就不多说了，侧面拍照自己开车的话，逼格满满。另外吐糟最多的后排说空间不足的就闭嘴吧。我160斤做进去做几个小时也不会觉得不舒服。我主要说说缺点，油耗略高，毕竟排量和车重在那呢，噪音比这个价位的轿车比不了。另外就是液晶仪表不能换。没前排通风有点尴尬。下车的时候，车底护板比车体宽。容易挂裤子。这是真的。主驾驶如果再有个类似揽胜的扶手。那开着就无敌了。也不知道设计师是不是都比较高，没考虑我这个矮子。在就是只有80多的才有腰部调节。这个属实有点让我无语。另外说2.0动力也够的。我猜测之前没开过高功。我试驾2.0的时候只有s挡才觉得是宝马。这和是不是经常城里开2码事。懂的人肯定懂。