点评车型:
2018款宝马X5(进口) xDrive35i 典雅型
3.5分“良好”【空间表现】以前觉得X5后排空间挺大,买了海豹后发现后排还不如海豹后排。
【舒适性】之前觉得很不错,买了海豹后发现舒适性和驾驶稳定性不如海豹。这可能和suv的本身特性有关吧!拿轿车和suv比也有点欺负x5了。内饰真的很一般,像这个价位的怎么也要弄成全皮质的吧!手表已经把内饰很多地方油漆磕碰掉了!这内饰质感真还不如海豹。
【动力表现】油耗确实还比较满意,这估计和我驾驶习惯和经常高速有关,车子就我一人开因此用小熊油耗把所有加油都记录了,10.08升/百公里,不知道我是不是传说中的黄金右脚。3.0t发动机这个油耗确实不错,全高速最多的时候一箱油开过1100多公里,动力表现确实也不错,超一般车很爽。
【最不满意】七八万公里左右,车子有异响又找不到原因,偶尔还能听到电流声,后来10万公里左右就没有了。13万公里开始烧机油了,彻底维修价格太贵,算了还是多用点机油吧。内饰太拉胯。配置这个真的太一般了,那么小屏幕,导航需要用手机。只支持carplay,而且还只支持苹果。
【维修成本】有点高,14万㎞前全部4s店!现在就朋友修车店就搞定。以前4s换一次机油1400,然后被忽悠来做一大堆东西,每次没有四五千下不来,现在基本就1000左右搞定!
说实话要是没有宝马这个标志换成国产品牌少30万都没人买!很多人还跪着觉得宝马怎么样高端,一身优越感!真不觉得bba有哪里可以支撑这种优越感。希望国产高端也能做起来。
【动力表现】
动力强劲
【空间表现】
中规中矩
【最不满意】
不知道是8p的原因还是什么,蓝牙连接听歌总是断联
中规中矩,座位空间小了点,配置没有现在的车子高,但也是最经典的一款,公路之王
点评车型:
2018款宝马X5(进口) xDrive35i 典雅型
说实话买x5之前并没有做任何功课,只是单纯为了情怀!
外观,仁者见智的问题就不多说了。不过相对新款来说,还是比较喜欢老款X5的肌肉形象。
内饰,比新款的差太多,特别是新款那个水晶档把,还有标配20寸的大轮毂你这是要气死老款X5车主的节奏么5555~
驾乘,主要就说这个吧!,新款的没试过,就说我这款18款的35i最低配版本吧,毕竟也算是入门的直列六缸了,嘿嘿!由于经常高速,新车买回来快两年了,总共4万多公里,全程4儿子店保养,高速油耗9.8-10.5,市区估计和大家差不多15个左右。
动力,下面就主要说一下X5的3个模式我的体验吧,首先是节能模式悬架偏软,如果在路况比较好的高速或者回家的路上还是比较推荐的,不过空调就不怎么给力了。由于我每次上高速都是在300公里左右,所以一个来回可以节约大概40~60公里的油耗,具体节能模式是怎么计算的自己可以去百度下!在这里我就不说了。《不过下雨天和气温比较低或者气温比较高的时候,就不推荐了。因为下雨天,节能模式悬架会比较偏软,过弯或者湿滑路面信心会不足,气温高低完全是因为空调不给力》不过我是贵州的,这边天气夏季常年都是在18~26°左右,会经常用到,嘿嘿。2.普通模式,也是最常用的模式,基本够用,甚至完全体现了一分钱一分货的价值,太多细节我就不说了,高速的话极限在160左右,上了160油门响应开始吃力,变速箱也开始变得比较慵懒,不过还是很稳,120左右过一个不是很急的弯道没有压力,S模式,油门和变速箱就像吃了大力丸一样开始变得超级灵敏,一脚地板油6秒之内就能破百,同时悬架也开始变硬,方向盘也开始变得很紧,10秒之内加速到180你会觉得还有动力,一直到220开始动力下滑,不过我相信在第一个10秒之内很多车已经只能看到你的尾灯了,之所以一直重点说动力,没说操控还是因为X5毕竟是一个城市SUV,操控和我老板的750相比还是差了一大截,当然也有可能是因为我这个最低配没有悬架软硬调节的配置,除了直线加速,高速在120过稍微急一点的弯的情况下甚至还没我第一部车斯巴鲁傲虎稳,但也绝对没有同级别SUV的侧倾大的问题,我想应该还是因为斯巴鲁水平对质发动机的缘故吧,再加上斯巴鲁傲虎本来就是一台加高了的旅行车,所以极速过弯没有他们这么有信心。好了说到这里其实也没什么可说的,驾乘感受的话我觉得X5并不太适合长途旅行,首先是座椅,也可能是我这个配制没有腰部支撑调节,开久了腰部会非常累,每次跑完高速都需要去按摩一下才能好点,不知道有腰部支撑调节的小伙伴会不会好一点,还有就是宝马50:50的配比车身,加上又是SUV的关系,整个车后排的空间可以说是惨不忍睹,短途没问题,长途真心还是不要安排人坐,除非你和他有仇,哈哈。
性价比,最后单独说下吧,首先性价比,我想我这个配置是老款里面中规性价比最高的吧,现在说这个也没太大意义,毕竟现在已经停产了,不过也推荐大家买新款,除非你真的喜欢老款X5的外观,或者现在超高的性价比,现在这款车去天津港拿也就55万以内就能得到一台直列六缸的X5.还是不错的哦。
购车故事,虽然这是一份迟来的用车体验报告,但还是想和大家分享下我的一些用车体验,希望多少能给大家带来一点帮助。这车已经跟了我两年了,陪我走过风风雨雨,也帮助我谈下了很多生意,不过从最开始的喜欢SUV到现在慢慢回归三箱轿车,我想这可能就是所谓成长吧,毕竟车到最后就是一个代步工具,实用性胜过一切,如果不是为了做生意,还是要根据自己实际情况来选车,我是一个二线城市的80后,每年收入大概40万左右,每年用车的成本算下来其实还是不少,油钱,过路费,保养,等等一年也差不多4万多块钱,还是有点压力。当然大家也不用太担心宝马进口车的质量问题,到现在没有出现过任何问题,就换过一次前挡风玻璃的胶条,由于经常出差车子经常停路边的原因吧,如果你的车有异响,查不出来的话一定要检查这个地方,我也是找了好久才发现的,哈哈。
最后想说可能在等一年等车贷还完,我就换车了,目前可能唯一考虑的就是最低配的A8,不是不喜欢SUV,而是SUV的实用性和舒适性真的没办法和轿车比,再加上有了宝宝还是要考虑到家人的乘车体验,好了就说到这里吧,如果有想交流的我都会一一回复大家!谢谢!
番茄大影院:你一个2.0,6秒内破百?
陈思全:这贵州兄弟是个靠谱的男人
香辣海椒面:打这么多字不累?
点评车型:
2018款宝马X5(进口) xDrive35i 典雅型
首先谈谈选车过程吧
ES300h
去年陪我朋友去买了一辆雷克萨斯es250(17款) 开了一段时间 感觉还不错 后来一直关注雷克萨斯 直到新款上市 第一时间试车 外观非常惊艳 内饰设计还可以 可是用料很一般 还没有老款好 尽管如此还是很喜欢 打算买一辆 最终海口4s店加价4.5万让我接受不了 暂时放弃
宝马530le和530
由于我原来开的是宝马 感觉宝马的外观很经典 后来就去试驾了530和530le 感觉530le的内饰更好 还不用交购置税 我又想买一辆油电混动的车 但是最终由于小区不给安装充电桩 果断放弃530le 530犹豫中
奥迪A6L和奔驰E300L
后来去试驾过这两部车 奥迪的动力很充足 驾驶乐趣没有宝马好 奔驰的内饰很豪华 我个人觉得并不实用 还是更喜欢雷克萨斯 在这期间给雷克萨斯的销售员打过电话 只要es加价不超过2万 就联系我 结果一直没有等到电话
😂😂
rx300和X5(18款)
在这期间出现过一次事故 我开宝马5GT在高速上被人追尾 对方是一辆国产轿车 发动机仓严重变型 前排的两个安全气囊都弹出来了 我的车就后备箱有点变型 没有大问题 当然谢天谢地人都没事 也就是因为这件事 我决定买一辆suv
nx和x3又太小 上市多年的rx竟然还加价4万 此时此刻的平行进口x5已经跌破60万了 最终咬咬牙入手x5了
优点:操控好,视野好,来长途不怎么累,比5GT还要好开
缺点:雨刷声音有点大 刹车异响
外观:我觉得宝马的外观很经典 x5很大气 很有气势
内饰:织物座椅和小屏 低配
空间:空间感觉没有5GT大
油耗:13.4 高速偏多
舒适:后排有点晕 前排很好
特别提醒!!!
积水路段最好不要过,宝马特容易进水
伊人笑:简直就是一个飞跃!
用户7547670558688:海口裸车60?
大海28547494:现在多少公里了?漏油吗?
点评车型:
2018款宝马X5(进口) xDrive35i 典雅型
#转向精准 指哪打哪,在城市路况很很适合
#外观大气 比较经典,相对年轻化
#操控性能很好 甚至有点轿车的灵活感,加速有一定背推感
#悬架减震舒适 减震适中,稍微有点硬
#乘坐空间够用 后排够用,但其实没想象中大,比奔驰s小点
总体不错比较满意,打算换个21寸黑色轮毂就圆满了,油耗14左右,我均速30,基本不用eco
点评车型:
2018款宝马X5(进口) xDrive35i 典雅型
#乘坐空间够用 空间很宽敞 五个人也不会拥挤,后备箱太干净了 都不忍心放太多东西#外观大气 做工精细,外观霸气有力,线条肌肉感较强#转向精准 宝马的操控真的好,前轮285后轮315的轮毂方向盘很轻巧指哪打哪,过弯很自信,m套X5带的是后自适应悬挂所以感觉后面应该比前面软舒适一些,木前没有跑过雪地等特殊路况#后备厢空间大 储物空间我也给满分,起码对于我的要求肯定是足够的,后备箱放两个大的拉杆箱还有空余,平时孩子的玩具车,滑板车,扭扭车,还有他的自行车都能放下
点评车型:
2018款宝马X5(进口) xDrive35i 典雅型
#转向精准
#外观大气
#操控性能很好
#后排空间有点小 油耗还能接受大概15个油,高速12个油 南京比较堵 总体还满意!就是空间没有以前老车汉兰达大