【购车经历】
刚毕业想有辆车,又不想考了二手车。第一眼看见沃尔沃S60拥有迷人一样的外观吸引了,先入为主,后面再也没看中别的车子。也是试驾了奔驰C级跟奥迪A4L他着配置差不多,但是价格贵了5-6万多就没考虑。
【油耗】
油耗8.2左右,省着开能开7个油,偶尔能开到6个油,这个车高速上反而不省油就60-70码最省油,不能急性子。
【空间】
家人反馈后排三个人时对比家里的老车,还是这车舒服些。
【驾驶感受】
动力响应一开始不习惯,会觉得油门迟滞1秒,后面习惯了就好。变速箱顿挫还是有些的,4s店只能调的稍微好一点。
地盘偏运动,路面不平反馈路感清晰,感觉车连带人一起浮动,不过地盘硬带来的好处就是掉头没有那种晃悠的感觉
【最不满意】
大毛病没有,小毛病有一点。车机偶尔卡顿,刚启动的时候顿挫感明显。
懂车帝彭豫晏:新款双离合90-100左右差不多是最省油区间
个人一直对沃沃很感兴趣,由于工作的原因有换车的打算,所以去了本地的两个4S店去试了车,我和媳妇都比较满意,主要还是看中安全和环保,对于内饰,个人有个人的审美,我俩比较喜欢简约大方的,所以整体比较满意。开下来这么久的时间,目前综合油耗8个,跑高速的情况下油耗4个左右。外观和内饰也都在审美的点子上,喜欢雷神之锤大灯和欧瑞诗的水晶档杆。
DAYU丶:我们这边黑色定都订不到
无敌柯柯柯:黑色啊,现车嘛
懂车帝彭豫晏:少见黑色
新手上路,因为爱,所以爱,一直关注大半年了
【安全性】
我比较惜命,一直听说窝窝安全性没得说
【购车经历】
去了第二家店,销售蛮热情,而且对我提出的价格表示可以商榷
【动力表现】
感觉轻轻一碰油门速度就上去了,可能新车还在磨合期吧
【空间表现】
大部分其实一个人开,绰绰有余了
【驾驶感受】
整体感觉比较轻盈,响应迅速,变道超车很轻松,转弯侧向支撑挺可以的,60码以上大长弯也挺稳
第一部自己的车,在A4和S60徘徊很久,最后还是选择了S60,在动力上A4真的没办法比,在性价比上也真的没办法比,当然保值肯定不如A4,后期保养费用肯定也肯定不如A4,但是S60外观真的长我审美上了
ant860:南京落地多少?苏州这边要二十二万左右
小鬼:请问南京哪家店啊?我问的没有27下不来
用户8245574496267:后排空间怎么样
【安全性】
目前只触发了倒车雷达,倒车时后方有人会自动刹车。其他的还没触发过,但听说沃尔沃的紧急避险功能很成熟了。
【最不满意】
内饰一般。后排空间拥挤。车子操控性一般,得多练才能更好的磨合。
【最满意】
外观符合我的审美,满分。配置好用,最爱他的哈曼卡顿音响了,音质超棒。。
【最满意】
就单纯设计来说,整车确实挺动感的,尤其是这个熔岩红车身颜色,相当的光鲜亮丽,车头车尾很有沃尔沃的品牌家族基因,加上这修长的车身,辨识度还是很强的,颜值没得说。当然了,安全是沃尔沃自身的品牌标签,无论是主动安全抑或被动安全防御配置,都是不吝配备,出行有保障。
【驾驶感受】
虽说B4车型搭载的是2.0T低功率发动机,相比B5以及T8插混版本车型,动力自然无法相提并论,但起码全系配备48V轻混加持,加上自身197匹马力的功率也是相当够用,驱动这么一台1.7吨左右的轿车还是绰绰有余的,这从不到8秒的零百加速便可知道,因此驾驶操控不算十分棒,但表现也是相当跟脚,可以说是得心应手。
外观内饰:一眼就相中,低调不张扬,奢华有内涵!内饰没有现在国产车那些花里胡哨,但质感做工不输宝马3系。
动力操控:2.0T搭配湿式双双离合,48伏轻混加持,启动不延迟,起步平顺,速度上来后后劲十足,动力充沛,不管是超车还是后半段提速都随叫随到,随心所欲!另外操控轻盈,指哪打哪,由于轴距是标轴,转弯,调头都非常轻松,堪称劈弯小王子!底盘扎实,不像日系那么松松垮垮,给人就两个字——信心十足!
油耗:这点实在是惊喜甚至惊艳到了,目前开了2000多公里,综合油耗才6L/100km,比我之前一辆1.5L的福睿斯还省油(7L/100km),你要知道这可是2.0T正宗B级车啊!纯市区开也才7-7.5这样,高速最低跑过5.2的,网上还有车友跑过4.8的,简直“毫无人性”!
不足的地方:
第一个就是不能关闭自动启停,这点真的很吐槽,虽然有48伏轻混加持,启动很平顺都感觉不出来,但等红绿灯,车多走走停停的时候,还是很痛苦,如果碰到积水,真担心发动机熄火后自己启动保险不赔了,那就扯犊子了!
另外我买的是牛仔蓝,太不耐脏了,平时还是停地库,每周都要洗一次车,不然脏的不行,以前福睿斯白色的,一个月都洗不到一次!
再有就是车机系统,智能程度确实应该再加强一下,提升一下驾驶感受,当然这不太重要,毕竟车是拿来开的,不是整天在那才弄“大彩电”
最后一个就是后排隆起太高,中间要是坐人就很难受。
总结:总体还是非常满意的车,跟老婆从去年开始看车,一路过关斩将,什么凯美瑞,天籁,迈腾,帕萨特,凯迪拉克,宝马3,奥迪A4L,奔驰C200。。。最后结合自身经济情况,和使用感受,和老婆史无前例的无任何分歧的一致相中沃尔沃s60,简直不要太香,哈哈哈!!
听着歌望着你:双离合
poly1217:愿你的沃尔沃永远不会出现黑屏和小乌龟
微光司机:兄弟,福州致远 裸车 22 吗
车子刚提1周,目前跑了1300公里。喜欢沃尔沃品牌很多年了。正好自己工作也跟环保相关。众所周知沃尔沃代表着环保和安全。趁着购置税减半政策加上也有换车的打算就去看车了试驾了。先去的凯迪拉克,不得不说,同价位凯迪拉克CT5的配置确实高,座椅通风,360全景影像等配置拉满。但是试驾的时候车子并没有想象的那么好开,虽然后驱车,但是车身重的原因,所以提速没有想象的那么猛。而且转向,油门都比较重。之前一直开的家里的B7迈腾,可能习惯了。所以并没有想象的那么满意,后来去试驾了S60虽然配置没法和CT5相比,但是操控确实可以,尤其是转弯的时候,车子侧倾很小。最主要还是自己喜欢,一开始就先入为主了。后来就直接交定金,等提车了。4儿子店送了5000油卡,宝华中置,装潢套件(脚垫,车膜,行车记录仪:基本买车都必送)和一次保养。选的24致远豪华,白外内棕是真的有逼格。许多人诟病内饰,但是,个人就喜欢简约性冷淡风。趁着清明假期去湖州看大麓音乐节跑了趟高速,胎噪速度上来后确实有点大,隔音一般。但是开车的时候基本都听歌,这也不算什么问题。定速巡航是真的方便,自动避让和紧急制动功能确实没得说,沃尔沃把钱都用在了看不见的地方。但是不得不说这车避震较硬,过减速带和沟沟坎坎的时候颠的慌。不过总体还是很满意的,尤其是维京战斧的尾灯,太爱了。车牌就不匿了,路上看到的车友可以打个招呼,有喜欢看音乐节的搭子滴滴。逃跑计划牛逼,毛川牛逼!
Part1cle:宝华中置送的原厂还是副厂的?
我会情绪失控:致远。全部搞好,半年后结清24。
单词还在abando:落地多少
提及沃尔沃品牌,人们更多会因其恬静、优雅的型格,以及安全带的发明者身份,误以为它不过是一位来自北欧的绅士,但它也是一名运动型男;
S60的B4版本,不会像B5或者T8那般有着更加强劲的动力,但它依旧有着145kW最大功率和300N·m峰值扭矩,日常使用足够了;
令人惊喜的地方,必然是它的底盘与悬架调校。前双叉臂,后多连杆式悬架结构,在使用铝制材料实现了轻量化,提高了动态响应的同时,后悬复合叶片弹簧替代传统螺旋弹簧,也进一步减轻车身重量;而在这些硬件配置共同帮助下,S60在整个过弯过程中,能令人清楚感受到悬架被挤压后的迅速回弹,从而让过弯一气呵成,给人以安全的过弯信心
内饰环保无异味,坐进车内,能明显感觉到,哪怕是新车,异味都是非常小的,这点不说同级别,就算是比它高级的车,都未必能做到;
后排空调是在B柱上,相比在中间扶手箱后方对着膝盖吹更加人性化,当然,如果再添加个能独立控制的温度、风量的按键就更好了;
【静态】雷神之锤大灯,棱角分明的车身,沃尔沃S60的外观实在是太优雅了。内饰方面,坐在车里能摸到的地方,大部分都是软包材质,而且很多地方都做了木纹,烤漆或者镀铬处理,最主要的是,从提车那天开始,车内的材质一点异味都没有,很喜欢这个细节。唯一不好的就是车机响应的太慢了,每次想用车机导航都要反应半天【动态】这台车开起来还是很平顺的,但后续加速阶段比较吃力,动力响应的不是很积极,但底盘调教的很好,路上经过的一些颠簸都处理的游刃有余,变道超车时整个车的姿态也很稳。总结一下,沃尔沃的安全性是最大的优点,动力上面的表现一般,适合需要经常带家人一同出行的这类消费者。
价格到位,裸车了26万,加速推背感比较不错,动力蛮好,开起来噪音有点大,高速上开有胎噪跟风噪,新车内饰会有点小味道,不过散几天就好了。
空间完全够用,前后排的乘坐空间比较宽裕,车内的储物空间比较多。
懂车帝彭豫晏:图片是智逸啊
by小杜先生:写的智远就是中配26裸车纯粹是冤大头,除非是高配智雅
除了后排空间小了一些,以及内饰简约风没有一丝花里胡哨的氛围灯,来自北欧的心冷淡风,其他真没啥毛病,噢对了还有没有每个轮子单组的胎压监测,高架70码弯道都很顺手,千万别经常坐沃尔沃的车,因为坐习惯了,去坐其他车你的鼻子真的会挑剔,这车除了新买回来两天可能有点皮质的味道,驾驶两三天后面真的没啥味道,连一向晕车的朋友坐这车都能刷抖音不晕车,还有app真的只能说够用,远程启动解锁就这两个功能,这些东西其实都是工程师顺手拈来的事情,奈何至今也没有出新的功能可能这也是符合窝窝的心冷淡风吧,总的来说颜值我给五颗星我是牛仔蓝,空间三颗星,底盘四颗星,动力四颗星,app一颗星,说真的周边人都是bba雷克萨斯ct5,我真是为了信仰以及不想烂大街才买的,目前不后悔很喜欢,对了至于双离合,因人而异吧,反正我开过at再开我的车,真心不想开at了双离合起步真的太爽了!还有油耗因为有米勒循环还有双离合还有48v的加持下真的很省,我跑基本上6.6左右市区7.1左右高速最低一次300km跑了4.7油耗没开玩笑一部2.0t的车确实惊艳!
爱生活的沃:双离合是减配省成本,你生生说成了更好。奥迪的双离合我坐了小一年。没感觉出来比我的沃尔沃AT好啊,这可是经典。
烽火流金铄:后座其实一点也不小,今天去试驾了两家车行,感觉还OK
章华疏文:这迎宾灯为啥是极星的啊
【最满意】
S60外观比较有辨识度,北欧风格的设计很讨喜;座椅舒适性不错;操控综合表现不错,底盘明显有欧系风格。
【驾驶感受】
动力反馈积极,起步快速且平稳,灵活的操控与积极的动力,还是能给你带来比较不错的感官刺激。高速过弯稳定性很不错,悬架回弹积极,方向盘的转向手感以及阻尼都比较不错。
【乘坐体验】
人体工程学座椅贴合身体,乘坐较为舒服,后排纵向空间很不错,腿部空间较为宽裕。
【最不满意】
后排地台较高,第五名乘客乘坐舒适性有些打折,这也是燃油轿车通病。
外观和内饰比较符合我的个人审美,简约风格。安全性不用多说,提车2个月,触发了几次主动刹车了🙈 水晶档把和宝华中置挺有格调的。还有值得一提的就是自适应巡航真心好用,开高速省心。不足的话,有时会听到一些异响,不知道哪来的。还有就是后排空间确实不大。
Hsiaoi:加装宝华中置多少钱
用户341970853381:你在全款落地多少?
Antj992:你送了哪些东西,也准备入手这个配置
外观低调,内饰沉稳不夸张,配置高,空间够用,比挺多轿车都长一点,小停车位有一点点难停,驾驶感很棒,中后段加速随叫随到,响应积极,变速箱换档安静,没有顿挫感;车辆转向精准,指哪打哪,路噪胎噪比较清晰,难听点就是胎噪隔音不理想,但是也足够了,不是要求特别高的都可以;一脚踢开车门真是实用,也很帅,网上很多人说没有,销售也说没有,但是我就对着第一个字母下面一脚踢,成功了十几次,只有一两次靠太近了,要往后退一点距离,安全细节控哦,要站在距离车尾20-30厘米左右,就像踢正步一样,踢出去自然收回就好,不用扫车底的。目前还没解锁的技能是:倒车时,外后视镜自动下翻的下翻角度调整还没找到视频或经验分享资源,文帅说车的用座椅记忆方法我觉得占用了我的下车座椅往后退的2位置。
979224:兄弟,24款智远豪华版裸车价能谈到22.50?
用户7136026377554:哥们,你是按揭还是全款
啊东东1688:落地多少啊?