点评车型: 2021款沃尔沃XC90 B6 智逸运动版 7座

3.93分“良好”

提到北欧豪华汽车品牌，我们第一时间就想到沃尔沃。无论空间性还是安全性都很棒，最近我正好试驾了家族的一款旗舰车型，沃尔沃CX90 2021款 B6 智逸运动版 7座。作为一款5门7座中大型SUV，尺寸也不小，长宽高分别在4953×1958×1776毫米，车身轴距在2984毫米。厂商指导售价在69.59万，沃尔沃在国内一直优惠力度都很大，江苏地区裸车价格在595,900元，购置税在52,735元，上牌费在500元，车船使用费在480元，交强险在950元，商业保险在15,547元，全款落地在666,112元。下面结合我自己的试驾体验，跟大家具体聊聊。 动力：能源形势是汽油+48V轻混系统，采用2.0T涡轮+机械增压引擎，最大功率在220kW，最大扭矩在420N·m，传动系统上匹配8挡手自一体波箱。双增压发动机好处很明显，行驶起来不存在小马拉大车现象，并且加速过程中能够保持更好的平顺性，发动起来对于喜欢运动风格的车主来说，机械增压声音会激起你的肾上腺素。用力踩下油门，能够带来出色的推背感，一点都没有觉得是一台大吨位车型。当然也不是没有缺陷，日常行驶中变速箱反应会慢一拍，特别是急速驾驶的时候，换挡过程没有那么干净利落。而从提速表现来看，切换到运动模式之后，全力踩下油门踏板，从头到尾都有活力，没有出现衰竭迹象，最终也是能够得到百公里6.75秒实测加速成绩。 底盘制动：采用前双叉臂式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂组合。在底盘调校上更偏向舒适一些，作为一款中大型SUV，本身就是家用大于运动。面对路面一些颠簸，能够做到有效过滤，并且悬挂支撑很好，过弯的没有出现太大侧倾现象。而在刹车过程中，正是因为出色的悬挂支撑，车身姿态变化不是很大，只有轻微点头现象，刹车力释放比较线性，从测试成绩来看，100~0km/h刹车距离在37.2米。 油耗：工信部百公里综合油耗在8.1L，48V轻混系统的加持可以一定程度优化燃油经济性，本身燃油标号是在95号。在试驾过程中我自己是跑了多个路段，包含城市以及高速路段，在城市路段一共跑了57公里，时速在30公里，实测百公里油耗在11.2L。在高速路段一共跑了121公里，时速在77公里，实测百公里油耗在8.5L。 噪音：作为家族旗舰中大型SUV，隔音表现上有令人刮目相看的地方，发动机在转速不高的时候不会觉得太吵闹，但随着转速增加，车厢内部能够听到声音。而在高速上行驶，轮胎噪音跟风噪控制还算不错。从实测数据来看，怠速的时候，噪音值在40.2分贝。以60公里每小时速度前行，噪音值在58.9分贝。以80公里每小时速度前行，噪音值在61分贝。以120公里每小时速度前行，噪音值在66.1分贝。

点评车型: 2021款沃尔沃XC90 B6 智逸运动版 7座

4.14分“优秀”

作为一个职业的车评人，今天要给大家解析的是沃尔沃XC90 2021款 B6 智逸运动版 7座，定位为一款5门7座中大型SUV，长宽高为（mm）4953/1958/1776，轴距为2984mm。厂商指导价为69.59万，在河南地区这款车型报价59.59万元，目前暂时优惠10.00万元，购置税61584元，车船使用费480元，交强险1100元，商业保险15265元，全款落地价格在674329元。 当下手头不太宽裕的朋友，可以考虑进行分期购车，按照贷款利率4.75%计算，分期三年首付30%金额为248922元，贷款417130元，月供要12455元，贷款购车总花费要697302元，比全款购车多花出22973元。 配置：沃尔沃XC90这款车在配置上还算不错，配置了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压报警、车道偏离、车道保持、道路交通标示识别、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、四种驾驶模式、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗以及一键启动等。 动力：沃尔沃XC90这款车在动力方面搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力为300Ps。传动系统方面，与之相匹配的是8挡手自一体变速箱。 操控：在试驾沃尔沃XC90这款车时，在刚起步时给人的感觉非常“迅猛”，动力响应敏捷直接，让人非常有好感。继续深踩加速踏板，你会感受到它的整个加速过程十分畅快，动力随叫随到，同时它还能带给你不错的加速感受。另外，它的急加速表现轻快，在超车时让驾驶员有不错的信心，超车动作完成干净利落，十分讨喜。 加速：起步加速初段，沃尔沃XC90在瞬间就爆发出最大加速度，后续是以比较线性、比较平顺的加速过程。经过反复测试，最终，这款车在零百加速的平均成绩为7.65秒。 制动：当车速超过100km/h时全力制动，沃尔沃XC90刹车力度比较平稳，ABS介入迅速，对刹车踏板的控制也比较细腻，没有严重的弹脚感。整个制动轨迹平直，并且车身姿态控制的也很不错。最大减速g值达到-1.2g，整个刹车过程比较平稳，最终成绩为36.25米。对于沃尔沃XC90这样一个庞然大物来说，36米的制动成绩可以说是表现的非常出色了，强大制动力可以给驾驶者提供十足的自信心。 油耗：为了保证真实性，我们对沃尔沃XC90这款车的油耗进行了实测。出发之前，还是先检查胎压，四个轮子的胎压都达到2.4bar，然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪，清零平均油耗、小计里程，开始测试！本次测试总里程为110km，途经市区、郊区以及高速三种不同路况。测试结束后，回到原来的加油站加油至自动跳枪，最后加油量为12.5L，经过计算这款车的油耗为11.4L/100km。 噪音：在噪音测试上，沃尔沃XC90的表现处于同级别的平均水平，但是怠速时的静谧性在同级别中属于落后的水准。我们还利用专业的噪声测试仪对其在不同时速下的噪音值进行了实测，怠速时为43.2分贝，车速在60km/h时为55.6分贝，车速在90km/h时为59.4分贝，车速在120km/h时为63.8分贝。

点评车型: 2021款沃尔沃XC90 B6 智逸运动版 7座

3.86分“良好”

如果你想要一台安全、环保、动力强劲的中大型豪华SUV，那么沃尔沃XC90可以说是非常合适的选择。不论是从中保研的碰撞成绩还是从车主的真实碰撞案例来看，这款车的安全性都是业界标杆。很多在BBA上要选装的主被动安全配置在沃尔沃上都是并标配，这一点很良心。很多人不知道，从2002年推出一直到2020年，沃尔沃XC90成为全球唯一一款连续18年零死亡率事故的车型，绝对可以称得上是同级别里面最看中的安全的车型之一。但是，内饰不够豪华，座椅角度过陡不舒服，发动机隔音效果不佳等问题总是会拉低它的好感度。操控层面， 沃尔沃XC90的2.0T发动机拥有300匹马力，实测的零百加速成绩达到了7.74秒，日常代步没有问题，但和奥迪Q740TFSI版本比起来还是有些差距。沃尔沃XC90底盘的减震偏硬，舒适性比宝马X5略差。还有一点值得注意，沃尔沃XC90终端的优惠不小，但后期保养费用和维修费用并不低，保值率也不高。所以，如果你看中安全性，并不在乎车标和保值率，那么可以去试试沃尔沃XC90。但如果你在乎品牌，喜欢操控好、舒适性高的车，那么这个价格买一辆奥迪Q7或者是宝马X5明显要更香。

点评车型: 2021款沃尔沃XC90 B6 智逸运动版 7座

4.07分“优秀”

XC90在外形方面有着浓浓的北欧豪华风格，雷神之锤大灯组很有辨识度，车身侧面造型也流畅而又大气，优雅中又不失运动。由于48V轻混系统的加入，所以尾标从老款的T5/T6变成了B5/B6。 内饰方面和老款车型没什么明显的区别，全液晶仪表盘和垂直布局的中控屏很有科技感，水晶电子档把也有效增加了档次感，用料方面以软质材料为主，辅以皮革材质进行点缀，豪华感营造到位。 值得表扬的是XC90即便是新车内饰异味也非常小，用料足够环保，这在同级别来看是非常罕见的。 配置方面也是XC90的优势，全系标配的主动安全配置非常丰富，包括车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及自适应巡航等等，同级别来看是非常厚道的。而且这套系统的稳定性已经经过了时间的考验，使用体验同级别来看同样是佼佼者。 空间方面算不上XC90的强项，虽然是中大型SUV，前两排乘坐空间都比较好，但第三排腿部空间非常局促，不适合长时间乘坐。在7座布局下后备箱空间表现尚可，满足日常家用并无问题，放倒第三排座椅之后容量高达1800L以上，装载大件物品也比较轻松。 XC90 B6车型搭载的是2.0T发动机，最大功率300马力，峰值扭矩420N·m，辅以48V轻混系统，匹配8AT变速箱以及全时四驱系统。 新增的48V轻混系统并没有显著提升动力表现，实测百公里加速成绩在7.3秒左右，表现比较出色。这套轻混系统最大的意义在于让启停阶段的动力衔接更顺畅，抖动也明显降低，而且还起到了省油的作用。实测百公里综合油耗不到10升，比老款T6车型降低了1升左右。 日常驾驶时动力感受也是一如既往的平顺，变速箱响应及时，中后段动力储备也非常丰富，再加速能力比较强。 遗憾的是，虽然配备了空气悬架，但XC90的悬架感受依然比较硬，对于减速带等颠簸路况过滤不算彻底，影响乘坐舒适性。 整体来讲，在48V轻混系统的加入下这套动力总成油耗表现明显降低，单从这方面来看就比老款更值得够买。安全性配置也达到了顶级水准，性价比出色。缺点是乘坐舒适性比较差，第三排腿部空间也比较局促。

点评车型: 2021款沃尔沃XC90 B6 智逸运动版 7座

4分“优秀”

【驾驶感受】 整体比较稳定，动力够用，这么大的车不是很笨重，操控还可以，就是停车有点慌，这个版本不带360。 【安全性】 安全性没得说，应该来说很高了 【购车经历】 8月底在南京下定的，黑色现车，9月初直接提车了。听说目前价格有所上升了。 【油耗】 油耗非常的低，市内11左右，高速9.3最低跑到过，目前综合9.6（3000公里） 【舒适性】 比较舒适，但是也存在问题，比如高速NVH表现一般。 【第三排空间】 第三排基本不用，当5座开，这样后备箱非常大。适合出游。 【最不满意】 内饰内饰内饰，重要的事儿说三遍，这个中控希望能换代一下。第二个就是买完2个月出了新款，内心十分后悔。 【空间表现】 第二排没想象的大，正常乘坐没问题。

点评车型: 2021款沃尔沃XC90 B6 智逸运动版 7座

3.64分“良好”

如果你中意北欧式的豪华，体现欧式的设计风格，又关注安全等方面，这一款XC90是一个不错的选择。 外观方面，XC90前格栅有家族式设计显得大气沉稳，极简的设计风格，总是能够深入人心，极具特色的尾灯设计，让尾灯亮起的那一刻，就获得关注。 内部设计和外部一样简洁、简单，中控9英寸的大屏显得格外显著；关于安全配置方面，加油膝部气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶等功能；内部座椅2-3-2布局，第二排座椅能够实现前后调节； 动力匹配上，2.0T 8at的动力组合，最大马力300匹，加上48V轻混系统，让车型起步轻盈，后续加速有力。 沃尔沃的车普遍悬架较硬，这台也不例外，但悬架支撑性较好，符合运动型的风格。 作为一款中大型的豪华SUV，对于偏重家庭的消费者来说，无论从外观、配置等方面来说，显得比较合适。