点评车型:
2022款OUTBACK傲虎 2.5i 运动版 EyeSight
3.79分“良好”【满意】
1,空间大,傲虎在国内定位SUV属性,但购买傲虎的人,大多是拿这台车当作跨界旅行车来用,无论是造型还是实用性,都是旅行车的姿态,对于注重个性化、实用主义的人而言,傲虎是一个很好的选择。
2,底盘稳定性好,斯巴鲁应该是日系里面最有欧洲品质的产品,主要是水平对置发动机和全时四驱系统的加持,让这台车底盘有着相当稳的表现,尤其是冰雪路面,几乎可以实现贴地飞行。
3,内饰用料不错,虽然看起来没有什么档次感,但整体用料丝毫不差,中控区域基本都是搪塑材质,座椅采用皮质包裹,就会能够触摸到的地方都是软性材质。
4,配置丰富,尤其是斯巴鲁的主动安全配置,很实用,有时候分心或者走神的时候,能够进行主动刹车,避免事故的发生,识别率较高。
【不满意】
1,市区驾驶油耗偏高,动力偏肉,2.5升自然吸气发动机只能勉强够用。
2,内饰设计感太落后,尤其是中控区域,过于硬朗,没有现代美学。
3,车内有异响,打方向盘的时候,会有撞击声音。
4,座椅没有通风装置,夏天不透气,很闷热。
【油耗】WLTC综合油耗百公里8升,日常实际驾驶综合油耗百公里10升。
【优惠】目前现金优惠5000元。
点评车型:
2022款OUTBACK傲虎 2.5i 运动版 EyeSight
3.86分“良好”斯巴鲁作为一款小众车型,在国内并不常见,日前,全新2022款的斯巴鲁傲虎也已经上市,共有三款车型,起售价为31.28万元,全系标配四驱功能。
外观上,22款傲虎依旧延用了斯巴鲁经典的家族式设计,新车前脸采用了六边形格栅、矩阵式LED车灯及黑色包围,运动感不错。车身侧面的黑色轮眉和车顶行李架,在视觉上有一种粗狂的感觉。尾部则采用了黑色塑料包围,同样加强了整体的运动感。
内饰方面,22款傲虎延用了旧款的T型中控台、指针式仪表盘和机械挡把,中央显示屏还是传统的嵌入式设计,配备的大尺寸中控屏两边依然保留了音量调节旋钮,比较注重实用性,但是只支持手机互联等操作,功能会有一点少。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4880/1875/1675mm,轴距2745mm,定位为中型SUV,采用的是2+3共5座的座椅布局,车内空间不错。
动力方面,2022款斯巴鲁傲虎全系搭载2.0L四缸发动机,最大功率为124kW,峰值扭矩252N·m,传动系统匹配CVT变速箱,并配备全时四驱系统,有像是ECO、运动、雪地、越野等多种驾驶模式选择,在行驶在一些复杂的路面时,也可安全行驶。
总的来说,斯巴鲁傲虎自身的风格特征很明显,并没有为了迎合消费者而改变自己的品牌特质,虽然它在国内的市场比较小,但如果你就是喜爱这种风格,那它就很适合你。