点评车型:
2022款FORESTER森林人 2.0i AWD旗舰版EyeSight
3.86分“良好”森林人
2022款 2.0i 旗舰版EyeSight
【满意】
1.水平对置+全时四驱除了斯巴鲁以外,其它品牌没有一个车型有类似的配置,并且整车日本原装进口,质量稳定性不错。
2.全时四驱配上这个紧致的底盘表现,使其开起来得心应手,如果在东北地区或者雪季,该车的脱困能力以及防滑能力在这个价位中属于比较出色的那种。
3.虽然看着2.0自吸+CVT就感觉加速很拉跨,但是实际开起来却有一些小惊喜,油门初段调校得很日系,轻点就蹿,城市里走走停停,并线超车还是比较轻松的。并且让我惊讶的是它的CVT变速箱,它将动力变得很丝滑且线性,没有顿挫出现,相比同级竞品的CVT变速箱,有不小的优势,我觉得值得给这个变速箱一个好评。
4.底盘的舒适性表现很好,在面对细碎颠簸路段时可以很轻松的过滤掉,并且很紧致,转向手感轻盈,市区开着很舒服。
5.视野方面的表现不错,A柱有个三角窗,还能看到机舱盖,通透且舒服。
6.这套EyeSight驾驶辅助系统识别度,灵敏性表现都不错,在黑灯瞎火的北京6环行驶中,可以精准识别到没有开大灯的摩托车,并且自适应巡航的加速以及跟车表现体验不错,没有突兀感,我对这套系统挺满意的。
7.车内中控大屏幕上方的那个小尺寸屏幕很日系。
8.第二排座椅的靠背角度支持调节,并且带有加热功能,对北方用户比较友好。
9.主被动安全配置给的很足,安全无小事,好评。
【不满意】
1.外观内饰还是略显老气一些,但是很硬派。
2.内饰的中控大屏幕表现一般,就像后装的安卓平板。
3.优惠还是略小。
4.受限于发动机排量,高速后段加速表现一般。
【驾驶体验】
森林人的这套2.0自吸发动机最大功率154马力,峰值扭矩196牛米,传动匹配的是CVT变速箱。就实际驾驶体验来说,这套动力总成在市区行驶可谓是丝滑又线性,虽然中后段动力表现一般,但是前半段还是比较贼的,典型日系车调校风格,市区跟车并线表现很轻松。
底盘很紧致,滤震性不错,可以轻松过滤掉细碎震动,再配上灵活的转向颇有一些灵动的感觉。
并且,全时四驱的表现绝对处于同价位、同级别车型中的第一梯队,脱困性不错。
【乘坐体验】
座椅宽大且软乎,后排腿部空间表现还算宽裕,总体来说无论开着还是坐着舒适性都不错。
【优惠】
以北京地区为例,有一个1W左右的优惠。
用户2577444040767:有没有必要安装取消自动启停关闭装置
KEANU230:有没有颗粒捕捉器?
MJ斌斌:2022款为啥没有双擎的
点评车型:
2022款FORESTER森林人 2.0i AWD旗舰版EyeSight
4.1分“优秀”外观
相比较21款,新款森林人前隔栅面积更大,大灯线条略有改动,整体显得更加硬朗!
内饰
保留了大量实体按键,做工用料比较扎实,多处采用不同材料拼接,座椅的包裹与支撑兼顾,符合一个工具车的定位。
配置
还算是比较丰富的,跑过一次高速,ACC➕ES用起来还是非常舒服的,另外触发过一次ES紧急制动,当时车速过快我的刹车力度不够,ES主动介入制动,帮我避免了一次碰撞。美中不足的是汽油旗舰版没有座椅通风和方向盘加热,这个在炎热的夏天和寒冷的冬季缺少了一些应有的体验!有待提升。此外到港后装的车机也比较拉垮,有电流噪音,没有倒车轨迹循迹,只有carlife不支持CarPlay,看看后期有无必要更换吧~
空间
虽然外观尺寸数据上在同级别并不突出,但是车内实际空间绝对是排名靠前的,后排空间富余,而且后排座椅一键放倒后几乎纯平,平整的空间适合出游露营!后备箱的容量也很充足,满足三口之家远行的物品放置!
驾驶感受
2.0自吸属实没有亮点,直线加速也确实不是森林人的强项,急加速属于干吼不走,但是日常城市环境用车还是可以满足你的,它可以给你的是精准的转向和过弯的车态稳定,我一般过弯都是含着油门50~70,全时四驱抓地扎实,几乎感觉不到车身侧倾。目前提车20天,行驶了800多公里,新手上路,油门踩得比较重,即便如此,平均油耗9.3,随着驾车技术的提升,油耗也还有很大的提升空间!驾驶视野开阔,同级别最好,新手上手很快。今天新车上牌~希望森林人陪我走过越来越多的风景!
顺风集团朋:20款后的这车就是屁股难看
ChrisYukine:兄弟,落地价多少呀,我今天也去体验了森林人顶配,但是还没谈价格
蛋炒饭1碗:我是22款旗舰,23年提的车,目前综合油耗7.4
点评车型:
2022款FORESTER森林人 2.0i AWD旗舰版EyeSight
4.36分“优秀”【最满意】
斯巴鲁的全时四驱可以说在同级别车型当中没有对手,其驾驶的质感以及操控性,让消费者无论遇到怎样的天气路况都能够获得非常充沛的行驶安全感,这一点上斯巴鲁真的做到了。
【最不满意】
内饰部分虽然有所优化,但是似乎和整个市场大环境的需求有所脱节,包括车机互联的内容还有整体的布局,这种大的设计概念已经沿用了好多年一直没有改变。
【驾驶感受】
从动力性来说,虽然排量只有2.0L,动力数据也不算特别出色,但是从真实的驾驶质感来说它和数据有比较大的差距,对于动力输出的相应更为直接积极。配备的虽然说CVT变速箱,但是由于水平对置发动机和变速箱在整体结构上与其他的CVT有所不同,所以传动效率更高,虽然让反应更快速。
【油耗】
正常综合路况,高速和城市路段参半的状态下大概8L左右,这个对于一台四驱车型来说已经是一个不错的成绩了。
点评车型:
2022款FORESTER森林人 2.0i AWD旗舰版EyeSight
4.8分“优秀”森林人这个车真的是算给了我惊喜,我是老驾驶员,从部队开始一直驾驶车辆,操控真的没得说,开起来很轻巧,唯一吐槽的就是隔音不好,安全系数也很高,很多朋友追求科技感可能是我上了点岁数我反而很喜欢实体按键,总的来说这次购车是很愉快的,指导价优惠了2万新车做了置换补贴了3000,最后补充一句就是喇叭按起来和两轮的电驴子差不多!
霸道克:落地多少
巨烦全车用大屏:今天刚试驾完 这个喇叭 太可爱了 感觉摁喇叭 是给自己摁的
金64622162:有刹车异响吗