当时白色的需要另外加2000,又另外要了踏板和行李架,算上保险,购置税全部落地都20w了,外观:个人感觉还不错看着有些略大气,跑了三万多了,目前表显油耗:6.6,大多数都是国道,省道比较多一些,原厂大灯实在太坑了,自己另外去外面改的氙气灯➕透镜,改完之后晚上再也不用担心了,17款配置和现款比,实在有些略低了,不过还好原车就带有carplay,自己另外加了外置的胎压监测,还有现在每到冬天变速箱就会出现冷保护这点感觉有些坑,买车的时候功课,也没太做足,后备箱的空间感觉还可以的,经常用了拉一些东西,后排座椅感觉也挺软的,比其他同价位suv填充的海绵要厚一些,但是后排座椅角度不能调节,座椅角度有些略直,时间久了可能不太舒服。
骆堪福:奇骏便宜
F育:空间也挺大的
扎古大叔:省油,坐得舒服。省心就是好了
点评车型:
2021款奇骏 2.0L XL Premium CVT 2WD尊享纪念版
4.79分“优秀”我当时选车的时候,主要考虑的就是合资品牌,预算在20万的SUV,当时也看了很多,也去店里了解看了一下,不过最后综合价格和驾驶体验来看,定了奇骏。这款2.0L自然吸气的发动机加上CVT的变速箱,油门响应非常灵敏,超车时动力也很给力。奇骏的舒适性也很不错,坐着也很舒适。缺点就是隔音效果有点差,速度增加的时候就有点噪音。内饰呢也是比较中规中矩的,很普通简单。外观呢是我比较满意的,前脸有点霸气时尚大气,符合我的审美。日产车子油耗确实很低,比较省油。这款车给我节省了不少油钱。总体来说呢,很适合家用用车的。性价比也很高,值得推荐。
懂车帝小哥哥:遮脸就是你的不对了,差评
万物不及卿念我:你买车送行李架。挡泥板。脚踏板儿这不?
这辈子最幸福就是遇到你:你肯定买了个假奇骏 2.0动力肉
点评车型:
2021款奇骏 2.0L XL ITS CVT 2WD舒适纪念版
3.57分“良好”外观设计年轻时尚,内饰中规中矩,配置比同价位的日系车要好,空间表现可以,乘坐舒适操控有轻微晃动,市区佛系开车动力够用油耗低,现在市区油耗7~8个,特别是开70~80码速度最省油可以达到5个,在高速100~120码匀速达到6个多,现在总里程7000多平均油耗是6.7个,我想以后油耗会继续下降,有人开到了6个以下。日产大沙发确实好,不仅坐着舒服,而且跑长途也不累。个人觉得不满意的地方是是一款不错的家庭用车。
剑舞飞雪01:现在1多公里,6.6个油省油。
蓝恩1:恭喜恭喜🎉
用户3159732112869:我的9.8怎么那么高
空间超大,超级省油,外观漂亮,不错。
【最不满意】
日产的漆太薄了,一个小石子就能造成一个小坑,有待改进。
点评车型:
2021款奇骏 2.0L XL ITS CVT 2WD智联舒适版
3.93分“良好”隔音效果差,后备箱门塑料的,外壳塑料用的过多,车漆太薄,座椅感觉还可以,油耗可以,高速5个多油
分秒必争暖阳Qi:后门塑料是为了便宜吗?弄块铁皮你满意?
这是大学毕业之后家里给买的车,当时正是换代的时候,我不太喜欢新奇骏的流线型的车身,就是奔着方方正正的外观去的,看起来特别硬派,这和10年前韩系各种流线型形成鲜明对比。10年16万公里,除了冷保护(后期加装预热)别的都很好,稳如老狗。开着他到过漠河,也去过抚远看过第一缕阳光。真的是很感谢大白的陪伴,车准备长期持有,开到他走不动的一天。
点评车型:
2021款奇骏 2.0L XL ITS CVT 2WD智联舒适版
3.28分“良好”外观中规中矩,内饰简单,没有啥操作感,空间不错,储物盒太少了
丿鸿图乾坤:这是20款。哪来的21款?
鱼沫吹秦桥Q:最短懂车分
外观大气,车灯漂亮。
内饰较简单,细节还可以。
内部空间大,特别是后座,不拥挤。
很省油,特别是在汽油SUV车里,城里开不堵车百公里不到8,经济实惠。
保养便宜,小保养在途虎每次300多不到400。
皮实,基本没出过啥小毛病,连蓄电池用了5年多也没换过。
发动机比较肉,开这个车性子不能急。
操控不错,油耗可以接受,外观中规中矩。转弯信心很足。没有甩头,没有侧倾。就是内饰过于简单。座椅护本板不够结实,使用省心。车漆太薄。很好的家用车。
【空间表现】空间宽敞。
【舒适性】
底盘隔音太差了,舒适性还可以。
【最不满意】
车漆太薄。内饰不够精致。
用户8722975695274:日系就这样,开几年就显得老,不亮堂了,车漆薄的事儿可能,但是真的很耐用
购入奇骏两年多,里程7万公里,来写下驾驶体验。这款城市SUV外观大气,视野好,操控性强,全景天窗超级适合外出兜风。奇骏整车的尺寸达到了4675*1820*1722mm,这与本田CR-V、汉兰达、红旗HS5相较也不逊色。车身高度达到1722mm,大个子仍然能在车内收放自如。前后排乘客均可以在自己座位上翘起二郎腿。
在动力方面,CVT离合器与发动机匹配性很好,2.0L的发动机,将近160P的马力,对于家庭用车来说,完全绰绰有余。当然要是去沙漠或越野,还是不适合,去年暑假自己库布齐沙漠刚进沙地就陷进去了。
操控性方面,沿袭日系车的优点油门刹车都很轻,即使开长途也不费劲。有车主可能会觉得动力起步阶段有点肉,转速上的快,速度要5-6秒才能起来,不过起来后动力还是很带劲平稳的。油耗方面,综合油耗7-10,加满一箱油能跑600公里左右,性价比比较高的一款车。
该车整体的指向清晰精准,倒车时可以感觉出来。当然360倒车影像也很好用。虽然晚上清晰度不高(这是通病,其他厂家都差不多)。
缺点:
1)内饰比较亲民,座包、中控台及车门的色彩搭配不属于豪华版的搭配。
2)底盘硬度较大,悬架装备较落后,座包包围性不强,车辆通过凹凸不平的路面会有一定的松散感,相比轿车来说有点颠。
3)刹车制动需要较长时间缓冲,从高速急刹回到低速50-60迈左右时,能明显感觉车往前窜。
总的来说,相较于SUV的其它车型,奇骏的确拥有相当不错的性价比。
2022泾渭分明:自己看
eN992:没汉兰达大吧,荣放吧。。。
哄哄8399:我车开六年了,跑18万公里了,至今没什么问题
点评车型:
2014款奇骏 2.5L CVT豪华版 4WD
4分“优秀”外观肌肉感十足,内饰普普通通,方向和油门都比较轻,指向一般。底盘支撑性中等偏下,60kmph时过弯信心不足。同理,乘坐舒适性较好。动力平顺,初段加速没什么问题,排量在这摆着呢,中段表现也可以,极速的话会比较费劲,suv的车身决定了风阻系数比较大。空间没问题,满足日常家用。配置的话足够用。个人认为最突出的就是通过性较强,省油。缺点大灯太暗,蜡烛灯的称号贴切。