点评车型:
2019款奇骏 2.0L CVT智联舒适版 2WD
4分“优秀”【油耗】
市区冬天油耗偏高10-12个油,夏天油耗偏低6+8个,高速8个油。
【第三排空间】
后排没有车外表看起来那么宽敞,中规中矩。后备箱很大。
【驾驶感受】
冬天变速冷保护会会特别没有动力,热车之后会好一些。总得来说2.0l配cvt变速箱,只能说动力够用。
【购车经历】
买它因为,日产结实耐用,同款车型比j价格有优势。
【最不满意】
他的cvt变速箱,需要好好保养,记得6万公里保养变速箱,不要经常暴力驾驶,冷启动要缓慢行驶,等系统解除冷保护后在正常行驶。
【空间表现】
这个车空间家用绝对没话说,前排178身高的人驾驶,后排175坐着膝部还有两拳空间,头部也有两拳多空间!完全够用,而且地台也不高,后面坐三个成年也不拥挤!后备箱空间更大了,拉东西随便,上次拉了两个电动车都可以!在空间这方面,家庭用车不用担心
【驾驶感受】
驾驶感受只能说中规中矩吧,谈不上动力多积极,也谈不上肉,毕竟2.5排量肯定比2.0的好,深踩油门也能感觉到推背感,后期提速一般!但是市区超车和高速驾驶都够用,不会出现动力拖后腿,转向还可以,不能说指哪打哪,但是没啥虚位!变速箱因为是cvt的,基本上感觉不到啥换挡感觉,挺顺畅!
【舒适性】
这个车没啥舒适型,底盘挺软,过一些细碎坑不错感觉还可以,悬挂还能过滤一些乱七八糟的声音,但是过复杂道路,会感觉底盘支撑不到位,有点像船一样晃,同时不能做急转弯,底盘支撑不了那么大的幅度!隔音一般,跑高速风躁声音挺大!座椅挺舒服,市区坐着得劲!
【油耗】
市区基本上11到13个油,高速8.5左右,综合油耗在10个吧,也分每个人脚法,我朋友在市区能开到9个油,反正我做不到,习惯性大油门!这油耗还能接受!但是冬天油耗高,cvt变速箱冬天老慢了!短途出行基本上都13到15!只有完全热起来才好点
【维修成本】
维修保养价格挺便宜,保养450,易损件一些底盘件都挺便宜!这点可以!
【最不满意】
cvt变速箱冬天太难受了!说好听叫冷保护,其实就是缺陷!冬天冷车干踩不走道,转速踩到3000也慢悠悠的,提速太慢!至少得开十分钟,走个3 5公里才能好起来!所以冬天看到开日产的慢悠悠走,别催他,催他他也走不动!
乐812:月薪3000能养得起这台车吗
快乐花猫35:北京能过户吗
华宇玉器:月薪2000买什么车好
点评车型:
2021款奇骏 2.0L XL ITS CVT 2WD智联舒适版
4.4分“优秀”【油耗】
刚提车开了252公里左右,油耗显示还有点高,但是目前是越跑越低的状态,等开个5000公里再看看;
【空间表现】
空间是真的大,尤其是后排,膝盖到前排座椅还有接近三拳的距离,唯一的不足就是后排中间有轻微的凸起,中间乘客会有点影响。后备箱也很大,后排放倒可以装下一个单人床垫没问题。
【舒适性】
整体舒适性还可以,最主要新车没有很明显的异味是我最满意的。
点评车型:
2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 7座
3.86分“良好”【最满意】
空间方面还是非常满意的一个点吧,乘坐空间方面还是非常不错的,一家五口乘坐非常的方便了,坐在里面一点压力都没有,坐满人也不会有压抑,不会有拥挤的感觉,坐在里面视野也是比较宽阔,比较好的,后备箱方面也是非常的大,有时候一家人出行可以放很多的东西,非常方便,能满足日常的一个出行需求。车的内饰方面看起来也是比较的豪华的,设计感很强,非常的潮流时尚,非常不错。
【最不满意】
异响!!!这个最难忍受的天冷在水泥路,砖路开起来到处乱响,像散架的,哗啦啦,天热了基本不响,一开烂路这个心里像吃了苍蝇似得难受。
点评车型:
2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD舒适版
3.86分“良好”【最满意】
最先看上的是这款车的空间吧,空间方面可以说是非常足够了,前排的位置我感觉真的是比较充足,腿部空间和头部的距离都是比较宽敞的,后排空间也是非常足够,坐满三个人完全不是问题,坐在里面翘个二郎腿轻轻松松的,后备箱也很大足够满足日常的用车需求。动力方面也非常的不错,载满员的情况下也不会觉得起步很慢,超车不足的情况,开起来非常的顺畅。
【最不满意】
比较不满意的是内饰的做工感觉比较的粗糙,个人觉得看起来比较的简单中庸了,没有那么的有科技感,对于我而言,内饰相对没有那么的满意了。
点评车型:
2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版
4.6分“优秀”车辆外观,内饰和空间满分,不喜欢老奇骏的车头,感觉是趴下去的,新奇骏大气英朗但是不失时尚感,国人都在喷三缸和CVT,但是我自己开了半个月的感受来看,怠速的时候关闭了自动启停挂D挡有轻微的很规律的抖动,这是能接受的,几年以后抖成什么样那也是几年以后考虑的事情,到时候也该换车了,起步提速非常快,加速也很不错,平稳度以及舒适度非常不错,但是个人感觉在松开油门滑行的时候车辆有明显的顿挫感,而且这么高的价格没有电动尾门,副驾驶座也不是电动调节的,这有点坑,空间方面我身高202公分,开起来完全没压力,头部离顶还有一拳空间,后坐乘客也感觉不到拥挤,全皮沙发很舒服,内饰也是全皮的给人感觉很高档,后备箱空间大,音响效果也很不错,我买的是两驱型只在城市和高速开,完全不考虑去越野所以沙子好玩之类的就算了,综合打分4.5分吧(满分5)
两代奇骏车主:身高是亮点审美相投,老款引擎盖太塌了!对于用车感受是真车主才能说出来的
三缸奇骏车友:新老不是一款车,老款我看都不看
虫子的克星:朋友落地多少钱
原厂有全景,非常好(毕竟是14款的车)。乘坐空间很大,后备箱也大。开着很平顺,高速油耗低(5升有时都不到,长途自驾),唯一不满的地方就是cvt变速箱在连续上坡时时速只能到60码(切换手动模式,地板油5000转以上,60后死活上不去。康定到理塘318国道,都是连续上坡),质量很好,开了快7年没坏过任何东西(9万公里)。
点评车型:
2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版
4分“优秀”家人们,我对这台车可太满意了。
奇骏的这个外观看着很有运动风,线条硬朗圆润,前脸看着好像一张机器人的脸,有嘴巴有眼的,前边的一对大灯就是那对犀利的双眼,保险杆上一点挂车牌的地方就是一个嘴巴,形象生动。
这车的安全装备真的绝了,什么刹车辅助、并线辅助、车道保持等一共十几种,安全感满满;还有辅助操控的配置,前后驻车雷达和360度全景影像对于我这个新手又开到大车的人可太有帮助。
内饰看起来特别时尚和具有科技感,特别是那个12.3英寸的中控屏,我真的是爱了呀,从这个屏就可以看出这车的大气,呼应的蛮好的嘛。
空间我也是很满意的,满载5个人轻轻松松,车内的储物空间也跟正常的差不多,后备箱实用性超大,开口大,还平整,后排座椅放倒虽然不能平齐但还是提高了空间的利用率。
要说不满意的点可能就是发动机会有点带动车内抖动,也不是常用,就是偶尔动力反应不过来,快速转动的时候,到了特定时刻就开始了这“骚操作”。不过在我开的这几个月下来,对动力还没到唾弃的地步,大多数时候是够用的。
涛澎湃1:落地多少钱
平安8877196870001:价格是真的吗?
用户1283813489962:
买车快三年了,来发表下自己的经历
【空间表现】
我180的个子坐在里面,前面后面相对来说都挺宽敞的,一点都不拥挤,而且后备箱空间也挺大
【舒适性】
奇骏的座椅感觉还是相对比较柔软的,坐起来比较舒服的长时间开车屁股问题也不大
【油耗】
日系车不用说,肯定省油,最低的时候4毛多一公里,上下班一天50公里多一点,一个月600块油钱够了
【最不满意】
提车过了几天行李架就出现螺丝松动,盖板翘起来,重新回去弄说没办法了,一开到坑洼地段到现在还是有咣咣咣的声音
还有一个就是抬头显示,阴雨天或者夜间太亮了,要拿餐巾纸盖起来,不然太影响视线了
点评车型:
2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版
4.57分“优秀”老骊威置换日产全新奇骏
整个过程中最满意的是:奇骏开起来的感觉和扬州扬辰店销售小刘的服务,还有日产有发动机变速箱终身质保的活动,送了玻璃终身保障,再日产老车主置换日产奇骏有额外的补贴,换这款车就会很划算,所以才买了全新奇骏
最不满意这款车的地方:三缸发动机是我最不满意的地方,心里的疙瘩,希望不要抖动后期出问题,也不要出现网上说的变速箱的问题
为什么买这款车呢,主要有几个方面;第一个,我本身自己开的是日产的骊威车型,对日产车的品质是认可的,开了那么多年的骊威车,什么毛病也没有,一直都很省心;第二点:本身我是在启辰大V和奇骏之间选择的,朋友听说我要买奇骏,都劝我不要买,是三缸机,以后问题多,肯定会抖动的,我本身是给朋友说动了,准备退车的,但是销售小刘一直耐心的跟我介绍奇骏的技术,还有日产三缸发动机和市面上普通三缸发动机的区别在哪里,带我试驾,一一体验不通的地方,优势在哪里,再加上现在日产有发动机变速箱终身质保的活动,还送了玻璃终身保障,再加上本身我是日产老车主置换日产奇骏有额外的补贴,所以就选择了这款车
这款车的空间很大,比我原来的骊威大多了,可以装好多东西,后排座椅也可以放倒,很方便,做生意拉一些货物也是可以的,就是拿这个车拉货有点心疼,这台车坐个6个成年人一点都费力,空间很宽敞,很大
这款车的动力开起来确实很好,推背感很强,符合他越野suv的定位,试驾的时候体验很棒,开的试驾线路走越野路线确实开起来很爽,基本能满足全部路况需求
操控我给这款车打5星,确实很不错,方向盘握感也很好,转向也不费力,不需要花很大的精力在驾驶上面,开起来不会太累
全新奇骏目前我开下来油耗是在7个油左右,还没有过磨合期,后续会不会下降呢,他的官方宣传是5.8个油,我估计实际是开不出来的,最多降低到6.5个油顶天了,如果高速开的多的话油耗会低一些,城市道路又是红绿灯又是堵车的,油耗说不定会涨到8个油左右
这款车的座椅是很舒服的,日产一直以舒适出名,越野车也可以很舒适,开这个车去长途自驾也会很舒服,当开车是一种享受的时候就不会委屈长途开车了,日产的座椅都有软质的包裹有那种按摩座椅的感觉,所以坐在上面很舒服,移动的大沙发,买沙发送车确实是有他的道理的
这款车的外观肯定是100分的,硬派越野的造型,比crv、荣放好看多了,就喜欢这款车的外观,比老款奇骏的外观提升太多了,如果是老款奇骏的外观我肯定不会买这款车的,新车的外形设计就是比较符合喜欢越野人的审美,很硬朗,看起来就很越野,就想开着这款车去征服崇山峻岭,开着全新奇骏去新疆西藏
内饰只能打4星,主要是因为内饰味道太大,新车买回家要开窗通风,是我接受不了的地方,不行不行,其他的还行,全新奇骏的大屏也挺大的,大屏的功能也挺齐全的,什么听歌,地图,看电视甚至唱歌都有,科技感是很不错的,里面的装饰条也很上档次,皮质摸起来也挺舒服的,就是味道大,需要后续散味
,很头疼,在网上查放柚子皮在车里面可以减少车内的味道,我也买了竹炭包,希望过段时间会好一些。
总的来说这款车的性价比对于家里有一台车,尤其是家里油一台日产车的朋友们来说是很划算的,本身的优惠加上置换补贴在加上发动机
变速箱终身质保和玻璃终身保障,等于说买这台车虽然冒着三缸的风险,但是确是没有后顾之忧的,还是比较划算的,但是如果你是买家里第一台车的话,选择全新奇骏就没有那么划算,性价比就相对没那么高了,但是开过这款的车人基本会被它的试驾感受所折服,难怪4s店都宣传不试驾不卖车的
从容4407:兄弟,现在16.5落地,你多花了4.5万
加菲了的猫:同款 裸车15w 即便这样,也有人喷,就是3缸的钱买8缸的车,依旧有人喷,不用鸟他们
丨鵬丨:不要在意别人的看法,自己喜欢才好
点评车型:
2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版
4.14分“优秀”不晓得从哪里来说这部车了,值得夸的点蛮多的。
1、从它的动力说起,还挺满意的吧,4驱的动力以及1.5T的排量发动机动力很足,无论是上坡还是过大一点的陡坑都没啥大问题
2、刹车很跟脚,好操作,方向盘对于我来说可能会有点重,不过没啥大问题,转起来就很便捷,没有卡顿感,所以用着越来越顺手
3、它的驾驶模式有5种,运动、经济、标准、越野、雪地,经济模式和运动模式是我用最多的,只不过运动模式耗油比较多,但动力足,所以我一般会在比较陡的坡用,其他时间用经济模式,而且这个开起来不知道为什么就比运动模式舒服点,整个人感觉就不一样,说不出的那种
4、这车空间不是一般的大,前面不用说,后排的地台也不高,所以后面就算坐3个人,中间那个也不会很憋屈,后备箱本来空间就挺大的了,后排座椅还阔以收起来,可利用空间更大了
5、皮质座椅设计很符合人体工学,坐久不会腰痛,但屁股久坐还是会麻的,因为它也不是自带按摩功能的按摩椅
垃圾广告别推我:选对了,沙漠之王
JSNTTRAIL:说动力不够的也不是一点道理没有,这车要求92以上油,事实上92油就是比较肉,起步加速有开不动的感觉。改95后就完全没有问题了。最近因为爱跑98有优惠券,改爱跑98后,起步超车均非常好。以车主的身份,建议大家加95以上的油。喷三缸说沙漠的滚一边去,不要对号入座。
小程爱吃毛蛋:这车差的不是三杠和CVT,而是售价
优点:乘坐空间比较不错,该有的配置都有,外观好看时尚,后备箱空间大,座椅非常非常舒适,不愧为日产大沙发,音响效果very good,油耗挺低的,作为一个两吨重的suv,我自己第一次开,走省道,油耗搞到了5.4,最近的油价越来越贵,这车子的省油效果就体现出来了,平时可以开着多走走,毕竟每公里还不到五毛钱,纯新手开车都能做到这样2333。
缺点的话也比较明显:动力不给劲,踩油门不怎么走,车灯拉胯,大晚上开车很不安全,不过我给改了个灯,备胎不是全尺寸,也算是减配了,脚刹得劲,二十万的车子居然没有电子手刹,油漆很薄,一不小心就会被石子蹦出来,没有胎压监测,每次走高速不能给我信心,空调效果不太好,不太适合中部地区,毕竟冬冷夏热
买的二手车哦,总体比较满意。中控台杯托比较满意,后备箱空间较大,后排座椅可以放平,四驱可锁止,越野能力较强,有狩猎灯。
不足:低速发动机共振,车有点抖。
浩仔:买的多少钱?
甜橘子888:不不不新奇骏不抖!
繁华殆尽盡是殇242526380:我觉得还好吧,电动座椅带加热的,我的手动档好开
点评车型:
2021款奇骏 2.0L XL ITS CVT 2WD舒适纪念版
4.57分“优秀”我用车的话,因为是家庭用车,因为现在日产奇骏一看就是一款家用的紧凑型SUV。外观呢,还是日产的家族风格。前脸也是十分动感的,然后整车的造型比较时尚,而且很家居。内饰方面,做工和用料的话都能让人满意,空间内部空间很大,虽然定义的是紧凑型SUV,但是空间足以媲美中型SUV。特别是舒适性,也是日产车的一个最大优势,号称日产大沙发。座椅柔软舒适吸引了我,特别适合家用车。另外,奇骏后备箱的空间是十分巨大的平常出去玩,放东西,感觉空间足够用。
首先是它的隔音性,虽然发动机舱有一定的隔音棉,但是发动机的噪音和底盘的噪音还有风噪的噪音是非常巨大的,对于动力的话,2.0 L略显单薄。相对于同级别2.0t1.5t占下风。只有顶配才有自动驻车功能。
我感觉奇骏的空间是它的强项,虽然定义为紧凑SUV,但是轴距的话2706可以追赶部分中型SUV的轴距了,从日常生活来看,前排和后排的空间还是挺富裕的,后备箱的容积也非常出众,后备箱容积能装水的七箱左右。
个人感觉2.5L的动力还可以,但是2.0 L的稍微还是略逊一筹,毕竟2.5 L的是四驱。在平常中起步的话稍显有一丝慢,中期还挺给力。日常在高速中表现还是可以的。
整体操控感还是挺好,方便方向盘的话很灵敏,用起来很顺手,不是很沉重,另一方面,刹车也挺灵敏。有时候别人开这个车的时候也会夸奖一下。
油耗目前来说我还是比较满意的,因为从新车买回来到现在油耗的话应该在八个左右,我已经挺满意了,因为在SUV当中,这个普遍油耗高,八个油的话还可以,也不属于特别高的。
整体舒适性的话还可以,平常也是带着家人出去自驾游,父母说后排空间以及座椅舒适性的话还是比较满足老人家的要求。
从外观来说的话个人感觉还有进步的空间,首先第一点看到这个车的时候稍稍微微有一点老气相比于同级别中这个略逊一筹,从侧面来说,线条感还是非常流畅的。
智能设备上来说,还是比较领先于同级别的,个人感觉比较人性化。整体造型的话,还是需要进步,更加年轻化一点。
每个车都有各自的优势和缺点,但是综合来说,我感觉奇骏性价比很高的,为什么这么说油品的选择,92省去了不少加油费用,也是选择的重要依据,还有就是用车的费用上售后政策,送了十次保养。其他车型中没有给我这个优惠政策我个人觉得用车还是价格,第二,舒适,综合起来看,我觉得奇骏是最适合我的,而且我购买的也是。
首先,在看车的过程中,我的几款对比车型第一款大众途观,本田CRV。老实说,这几款车各有各的优势。我为什么单独选择奇骏这款车,首先,第一点是车辆的保养。奇骏送五年十次保养。其他车并没有政策。第二点,我认为是底盘高度,因为我平常上班的地方会有很多坑洼的日产奇骏相对于其他底盘高度要比其他高。第三点是舒适性,因为平常会带着父母家人一块儿去自驾游,舒适性是最大的追求。