【空间表现】
这个车空间家用绝对没话说,前排178身高的人驾驶,后排175坐着膝部还有两拳空间,头部也有两拳多空间!完全够用,而且地台也不高,后面坐三个成年也不拥挤!后备箱空间更大了,拉东西随便,上次拉了两个电动车都可以!在空间这方面,家庭用车不用担心
【驾驶感受】
驾驶感受只能说中规中矩吧,谈不上动力多积极,也谈不上肉,毕竟2.5排量肯定比2.0的好,深踩油门也能感觉到推背感,后期提速一般!但是市区超车和高速驾驶都够用,不会出现动力拖后腿,转向还可以,不能说指哪打哪,但是没啥虚位!变速箱因为是cvt的,基本上感觉不到啥换挡感觉,挺顺畅!
【舒适性】
这个车没啥舒适型,底盘挺软,过一些细碎坑不错感觉还可以,悬挂还能过滤一些乱七八糟的声音,但是过复杂道路,会感觉底盘支撑不到位,有点像船一样晃,同时不能做急转弯,底盘支撑不了那么大的幅度!隔音一般,跑高速风躁声音挺大!座椅挺舒服,市区坐着得劲!
【油耗】
市区基本上11到13个油,高速8.5左右,综合油耗在10个吧,也分每个人脚法,我朋友在市区能开到9个油,反正我做不到,习惯性大油门!这油耗还能接受!但是冬天油耗高,cvt变速箱冬天老慢了!短途出行基本上都13到15!只有完全热起来才好点
【维修成本】
维修保养价格挺便宜,保养450,易损件一些底盘件都挺便宜!这点可以!
【最不满意】
cvt变速箱冬天太难受了!说好听叫冷保护,其实就是缺陷!冬天冷车干踩不走道,转速踩到3000也慢悠悠的,提速太慢!至少得开十分钟,走个3 5公里才能好起来!所以冬天看到开日产的慢悠悠走,别催他,催他他也走不动!
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车型老了,仅以2014年的眼光评价一下吧。外观柔和中庸,不是第一眼好看但久了也还不错,属于没缺点的车。内饰还行,值那价。配置简陋,连个定速巡航都没有,车机只有收音机和CD加个USB还只能识别mp3和普通wav,flac ,ape 等无损格式无法识别。驾驶方面,古董级2.5自吸+cvt ,一个字肉,高速超车光吼不走,海拔3000+爬坡超大卡费老劲了感觉要它老命似的,悬挂滤振不算干脆,哗啦啦地拖泥带水,但比原来的明锐软一些。座椅舒服,大沙发名不虚传。8年行驶9万多,除了轮胎、电瓶、雨刮、刹车片、冷媒、各种油液,没换过其它东西。最近半年发现行驶到车热开空调,等红灯怠速时机舱里哒哒哒异响,如果踩着刹车挂D档这哒哒哒更厉害,4S解释说车里不少橡胶垫子老化了没办法。最后一个就是上次保养说前左右悬臂胶套老化了,但不能单独换胶套,只能换悬臂+胶套,费用不少,我没换。今年有换车计划,准备拿下领克09PHEV。
点评车型:
2014款奇骏 2.5L CVT领先版 4WD
购车总价 | 当时购买新奇骏可是“一车难求”啊,我左筛右选,终于情定新奇骏,定的第一批,定的是领先版(无360,无电动尾门那款),自觉老司机,不需要,哈。因为开过的车太多了,就没开过银色的,并且一直喜欢浅内饰,5月第一批定车,回来等旧牌到了8月才上牌子,当时一分不优惠,22.88全款,上户保险什么的总计25万多一点。
同级对比 | 选择这款车可是从德美系、国产对比到日韩系,有两个硬性需求,一是后排座位坐垫要够宽,这算是我这个老司机的一点重要心得,希望家人坐车不累,德系等几个车系的很多款车的后排座位都太窄了,只为了显的空间大,让人很无奈。选择到奇骏时,前后试坐,已经非常心仪,再一了解奇骏历史,各方面都不错,OK,就她了!
故障吐槽 | 车无完车,奇骏我认为它最大的糟点在于CVT,是,平顺、省油是CVT的优点,但在一台SUV车上,遇到需要发力时,总觉慢半拍。另外就是奇骏这个电脑的省油设置了,为了省油,电脑会记忆你的驾驶习惯,如果你是一个慢悠悠开车的人,电脑就会促使变速箱提前进入“低速高档”状态,有时会感受到如拖档般的抖动。
空间 | 新奇骏的空间非常够用,如果说是奢侈不可能,但奇骏的空间完全可以说是足够使用,前排、后排、后备箱,足够使用,如果会安排后备箱空间,外出旅游自驾,你所需要的装备,都能带上!
驾驶体验 | 奇骏开上非常惬意,平顺、稳定,它最擅长在80—110公里巡航时的感觉,操控得心应手,在路面好的情况下,基本听不到发动机的声音,噪音和避震控制在相对舒适的程度,方向指向和回馈很准,能让人做到“人车合一”,如果选一组好听的音乐,哇噻,美妙的旅程!到哪都行!
颜值 | 一直想描述奇骏的颜值,原来在这里😀。当初,选择新奇骏,就是因为喜欢它的V,😀。感觉这车的造型很独特,有自己的特点,与许多车千篇一律的造型不一样,奇骏的产品特征融合的很好,既有力量感也有流线型,不失优雅,很年轻,很绅士。
保养维护 | 日系车维护保养不多说了,开不坏,好保养,日常只需按公里数正常保养就行,机油机滤空气滤芯,450元左右,空调滤芯一万公里一换,变速箱油8万公里更换。到目前我的车就是这样。
内饰 | 中控台风格很喜欢,控制开关伸手即可,储物格很方便,用料比德系厚道。我的是少有的浅色内饰,指名定购,感觉这套内饰非常大气,然后我又搭配了几个静心挑选的几个小配饰,都有了豪车气息😀。许多买了黑内饰的车友,都喜欢,都说“黑色显脏,有点土就脏的不行”😀
油耗 | 真不是车托,油耗是日系车的优点优点优优点,前面说过,新奇骏的CVT和车辆设置,就是偏向于省油,长途,百公里6个,最多7个,市内,快速路多8个,拥堵多最多10个。