点评车型:
2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版
4.1分“优秀”时尚外观 对比老款都有质的改变适合年轻一代驾驶,至于三缸褒贬不一,在这就不多说,我之所以买是因为之前没过多了解这个车,到店试驾直接定的,本人在驾驶过程中没有感觉出来3缸的那些缺点,销售说是三缸机的时候我已经喜欢上这台车了,除了3缸是个心结其他都满分,驾驶感受没有问题所以就买了,至于以后会不会抖交给时间证明吧!
用户3110747296835:奇骏两驱豪华版19万落地
完丽顾得:CVT变速箱怎么样?耐用吗?
鲁yg:我今天刚从车展现场回来,销售介绍现金优惠5万,这款三缸奇骏车不知值不值得买?请大家评论。
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4.8分“优秀”【空间表现】
空间非常不错,我191cm,常规家用紧凑SUV只有它能坐下空间比较舒服,头顶有4指,其他车子都顶到车顶了,或者头发毛挨到车顶。
【舒适性】
开起来还是很舒服,动力足,加速快,油耗还比低,高速6个多。关于三缸,我试试驾车的时候,车子D档怠速的时候,能感觉到轻微抖动。提车反而感觉不到了,不知道咋回事。你不用刻意去感受,真的感觉不到抖动。
车子的车机系统还是很流畅,语音识别度还可以,不是特别高。自带的导航还是很好用的。音响效果不错,车子的隔音还行,不是特别的好。
【最不满意】
车子踩刹车和松开刹车的时候,车子有异响和明显顿挫感,这个正常吗?4s说是正常的,我觉得不对,约了做装饰的时候检查下。
两代奇骏车主:这个苍穹灰最好看!隔音相比老款要强!座椅腰部支撑偏上,不知道是不是身高问题油耗介于2.5和2.0之间,动力当然最强,急加速转速拉升很快,不过最大扭矩时候发动机声音还是比较大!车门变成铝合金了,厚重感没有之前强!
VS小熊饼干:4儿子不管啥问题都会告诉你正常
平头老百姓666666:你这是现金优惠还是置换补贴能优惠?我们这一分不优惠,只有置换6000补贴
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4.5分“优秀”第一辆车是国产,开了8年。想换个suv,看了途观l,长安unik。对比最终选择了全新奇骏
1.目前用车不到一个月吧,整体感觉还不错。外观大气,虽然车身是紧凑型,但从侧面看非常漂亮,用料比较足,这也是最满意的地方。
2.内饰改观较大,用料不错,新车味道感觉也不是那么大。整体比较协调,高端低调。
3.配置不算是特别丰富,但辅助驾驶,360全景,大屏导航。基本上都比较使用,没有杂七乱八,比较人性化。最喜欢的是驾驶辅助,感觉特别舒服好用。吐槽的是2驱豪华居然没有电动尾门,掉档!
4.空间可以,因为是紧凑车型,在这个级别空间无敌,不能比中大型,家庭用足够。后排很宽敞。
5.天气冷的时候,刚启动发动机声音有点大,尤其是提速的时候。所以早上都习惯打开app先启动车辆,非常方便实用。开一会动静就小了,虽然1.5t,但动力很足。目前还没有猛加速的习惯。
6.座椅非常喜欢,依旧是买沙发送车,软硬适中,时间长了不会累,后排座椅再长一点就好了,另外副驾如果加个电动座椅更完美。
7.总体来讲感觉不错,抖动目前没有。新奇骏是那种越看越喜欢的感觉。
水军来我这里结算工资:现在2驱豪华落地也才17个多
OWP:隔音怎么样?
涛澎湃1:你落地多少钱
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4.64分“优秀”【提车价格】
十月二十四号提车,车价优惠很满意,具体多少就不说了,开票价格是19.29。因为是置换有五千补贴,办了两年十万免息贷款,税交了一万七千多,保险五千,送五年十次保养和脚垫等一些不值钱的东西。
【购车经历】
老车开了快十年十四万公里了,想换个越野车带娃出门方便能放婴儿车,看了crv,皓影,结果没优惠还要等车,感觉不划算,正好陪身边朋友去提骐达,到店一看新奇骏刚上市,去试驾了下感觉不错,坐下来价格优惠也谈妥了就定了车。
【舒适性】
空间来说非常不错,后排轻松翘二郎腿,中间过道也基本是平的,一家人出行很舒适,我买的五座豪华版配置也很高,完全够用了
【亮点配置】
L2级别的辅助驾驶很给力,提车回来高速上就用了下,基本不用自己操作,手放方向盘上就行,很省事,另外全车摄像头也很清晰,遇到窄路自动切换很方便
【驾驶感受】
可能没开过好车,感觉动力够用了,转向也很精准
【油耗】
油耗是两点,用的92号,加了五百块钱油开了五百公里了才7.4,显示续航还有五百公里,非常满意
【最不满意】
车机系统竟然没有carplay和carlife,只能蓝牙连接手机接打电话听歌,低速踩刹车会有顿挫,D档等红绿灯时右腿靠在中控台旁能感受到轻微抖动,后排座椅也没有天籁舒适
还是那句话,不纠结三缸机的话这车确实不错,至于网上说的三缸机抖动问题,我还没发现,反正发动机终生质保,家用足够了
1662周大仙:去玩沙漠吗?好不好玩
率真星空6a7:奇骏三缸大佐 ,只能玩沙漠 ,我不玩沙漠,所以不买三缸大佐
kapan926:恭喜你喜提新车。首先不要在乎什么三缸什么的,虽然三缸存在物理抖动但是奇骏加了变形连杠抵消部分发动机抖动完全不影响正常行驶,至于CVT变速箱在日产已经非常成熟注意定期保养和良好的驾驶习惯不会造成钢带断裂。三缸和CVT只是国内大多数消费者心里迈不过去的一道坎不用在乎,适合自己的才是好车!我是马自达CX5车主,我有一说一各位别喷我,谢谢
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4.4分“优秀”奇骏这款车的话呢,外观比较霸气,内饰的话科技感比较丰富,时尚科技感也比较强,电子换挡杆还有还有五种驾驶模式可以一键切换驾驶感受也是非常不错的动力,平顺平顺平顺也是非常低,而且它的座椅坐上去舒适度也是非常好的视线,坐上去视线比较宽广,底盘的话也是非常扎实,比较高,如果凹凸不平的路面是比较稳定,平顺平稳的车子的话呢,价值起来感受非常不错的,而且科技感也比较丰富,可以进行语音控制,语音打开天窗,打开音乐,打开高德地图都是可以的,可以实现了一个人车生活,想夏天天气比较炎热,可以进行语音控制,远程操控是非常方便和便捷的,鞋子的话,后备箱流量也是比较大的,满足了和一家人出去游玩,后备箱容量放行李箱啊,还有一些日用品啊,是绰绰有余的
用户7705375934565:垃圾车子,半年换电瓶,现在刚刚一年就开始换发动机
青岛的海峰:油耗太假
JOE:耗油怎么能3.9?
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4.6分“优秀”车辆外观,内饰和空间满分,不喜欢老奇骏的车头,感觉是趴下去的,新奇骏大气英朗但是不失时尚感,国人都在喷三缸和CVT,但是我自己开了半个月的感受来看,怠速的时候关闭了自动启停挂D挡有轻微的很规律的抖动,这是能接受的,几年以后抖成什么样那也是几年以后考虑的事情,到时候也该换车了,起步提速非常快,加速也很不错,平稳度以及舒适度非常不错,但是个人感觉在松开油门滑行的时候车辆有明显的顿挫感,而且这么高的价格没有电动尾门,副驾驶座也不是电动调节的,这有点坑,空间方面我身高202公分,开起来完全没压力,头部离顶还有一拳空间,后坐乘客也感觉不到拥挤,全皮沙发很舒服,内饰也是全皮的给人感觉很高档,后备箱空间大,音响效果也很不错,我买的是两驱型只在城市和高速开,完全不考虑去越野所以沙子好玩之类的就算了,综合打分4.5分吧(满分5)
两代奇骏车主:身高是亮点审美相投,老款引擎盖太塌了!对于用车感受是真车主才能说出来的
用户4840974561216:问下前唇镀铬哪里改的?
三缸奇骏车友:新老不是一款车,老款我看都不看
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4.5分“优秀”21年10月份就去试驾了,当时感觉就很好,可惜没啥优惠,就没定,22年9月不忙了又去看了,谈了几次,价格合适了就入手了,新奇骏外观真的漂亮,尤其是侧面。配置基本满意,要是在加上方向盘加热,座椅加热通风,和后排角度可调就完美了,至于三缸的问题,反正我是没啥感觉,好看好开动力足,就OK嘛。
【丰富配置】
360全景影像,辅助驾驶,自动刹车等
【空间感受】
大部分时间都是我开,家用足够用,前后排都很宽裕。
【座椅舒适性】
日产大沙发,舒适度不错,就是少个后排座椅角度可调,这个有点不太满意。
【油耗】
同级别里面应该是很省油的吧,开了3000多公里平均7.2个
【不满意的地方】
买的时候不是最便宜的时间哈,其他都挺好
感谢圈主“黑色大骏”推荐
直爽咖啡sUS:这车有冷保护吗
用户3343505120430:后排角度可以调的,就是后面座椅放倒那个扣手 用力往后扣,在座椅放倒临界点时在往后能扣一些,此时角度就能往后倒一点了。但是也不多。。。
大鲫大鲤77553546:后排角度可调节,有个扣,你找一下看看
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4.5分“优秀”提车到现在1万公里了。各项表现都比较满意。至于大家说的抖,有一点,但和四缸的一样啊,不特意感觉都感觉不到。除了刚启动会有一点抖,但相比其他,这点可以忽略。大家都接受不了三缸,可是三缸比四缸性能,节油,动力。三缸也拿了很多奖项,沃德十佳,中国心十佳,还有碰撞C-NCAP“五星级”,1.5T,204马力,300牛米扭矩。这么多奖项都是花钱买的?别人也不是傻子吧。而且那个车没有点问题。不是内饰外观问题,就是动力油耗,要不是配置,用料啥的,那个车没人喷?自己感觉喜欢就好,如果现在还有7.5折的奇骏,我相信还有很多人会买,而且现在出的混动版奇骏真的不错。大家买车自己试驾,多比比,适合自己,自己喜欢的才重要。
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2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版
3.71分“良好”内饰很赞,夜间行驶感觉LED灯光不是特别亮,目前才行驶1000公里,还在摸索中,这么大车是真的省油。目前市区油耗8个,高速我跑到5.5,全景影像特别好用,还是推荐大家选的。
两代奇骏车主:我的远光还偏右等保养让调下,要不亮度确实不行,看看调节后会不会好点…
高手你不行:这个加九几的汽油
涛澎湃1:一箱油跑多少公里
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3.57分“良好”白色外观在大的基础上,看起来更显大;
空间个人感觉很大,足够家用,后排也宽敞;
动力只要舍得给油,就跟你走
配置,该有都有了,个人感觉缺个座椅加热通风;
用户5000395247984:那是你没上顶配,四驱顶配有加热
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4分“优秀”《最满意的地方》
颜值担当,动力还是不错的,油耗6-7个,家用还是够用。
《最想吐槽的地方》
最想吐槽的就是后排座椅,有点短,背靠直,不太舒适。还有就是冷保护在北方挺严重的。
《油耗表现》城区在7个左右,冬天会高一点,高速的油耗在6-7个,这么大的SUV还是不错的。
《驾驶感受》路感清晰,加速平稳,高速超车自信满满。
lanbo6666:三缸机本身没问题,只要油耗表现优秀就好。
黑色大骏:感谢分享
偶尔感动:帅
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2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版
4.5分“优秀”自己开着非常的舒服而且省油,至于抖不抖我想说在D挡等红绿灯的时候确实能感觉到在抖,挂到N挡之后就没感觉了。四缸也差不多都会抖的,我主要说一下跟上一代四缸的比较的区别(个人观点)因为我以前很长一段也开过上一代的奇峻。相对新款 老款在50迈之内是会平顺很多 三缸的应该是有个动能回收 收油门时候会有明显的拖拽感 但是开习惯了就好。动力方便新奇峻是真的给力别看这么大块头加速超车是真给力 。老款真是肉的一批 想在高速上超车是有点费劲啊,转向比老款的更精准一些 也没有虚位。老款的跑高速之类的会感觉有一些虚位。跑高速新奇峻自动驾驶功能是真的舒服,基本上解放了双脚。也奉劝各位想买车的一定要去自己体验车而不是听网上的言论 车是自己的自己开着舒服就行。
大迷猫3g5e:这车跑高速有劲没
吾百无聊赖:现在科技是日新月异的高速发展,为什么大家不能接受新的事物,估计同行内卷的概率也是相当的原因。
陆前军:我接受三缸,但是不接受比四缸还贵的价格
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2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版
3.6分“良好”【空间表现】
一般紧凑级的水准,比一众国产同级别的车要小
【舒适性】
第二排座椅有点短,靠背第二档还是直
【最不满意】
买了之后两驱和四驱差别还是挺大的,主要是外观和各种内饰件,四驱豪华性价比更高
Nday丶:
cool breeze:总体来说也没别人说的那么糟糕,不错的车
二三杰:后排坐垫是有点短,但是靠背二挡我家里人甚至觉得太躺了
后座空间我只能说没毛病好吧,你要和星越L那种非得把自己算到紧凑级的比那确实差了些
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2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版
3.7分“良好”整体不错没有那么多字去描述开起来还可以的,就是后排座椅太短了不是大沙发了,主要副驾驶还不是调动调节好。
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2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版
4.8分“优秀”我是两驱豪华版,这车开起来动力好,提速快,空间大,开起来驾驶感觉不错,同级别价位的车,这台车可以领先,性价比还不错,发动机没有网上说的那样,三缸发动机是有抖动,但没有网上那样夸张,我对比了下,跟我之前开的老奇骏抖动差不多,这车还是一万公里保养一次,相对其它五千公里保养,这台车后期使用费用要低些。
现在这款八速变速箱比之前七速要好,高速130转速在2000以内,我目前跑了8000多公里,市区跑的多平均油耗在6.7,对这个油耗还是比较满意的,毕竟这台车整车重量在这里放着,手中资金充足的话推荐上四驱,四驱系统才是这台车的精华,油耗高不了多少,但开起来感觉好太多,价格只多一万三左右