点评车型:
2021款奇骏 2.0L XL Premium CVT 2WD智联尊享版
3.86分“良好”非常经典的V-motion设计,还是非常年轻精致的设计,而且,C型的日间行车灯也显得特别精神,而且都配备了LED远近灯,在这个价位,这样的配置,还是很良心的。车尾的设计也比较运动,主要是车尾都经过了熏黑处理,镀铬饰条的装饰多了些层次感。中控都是用了软质材料包裹,摸起来很细腻,不过,没什么装饰,看起来还是很朴素的。依旧是机械式仪表盘以及五英寸的液晶仪表,这样的配置,对比同级别很多的车来说,有点过时了。
乘坐空间还是不错的,身高170cm坐在前排,头部有两拳的空间,坐在后排的话,头部也有两拳的空间,腿部有三拳的空间,这个空间表现真的非常让人满意了。
动力方面,搭载的是2.0L自吸发动机匹配CVT无级变速箱,整体的动力搭配就是走的舒适化的方向,日常通勤肯定是没问题的,但是如果说要激烈驾驶的话,可能就不太适合了。换句话说,急性子的人开起来会觉得太温和了。CVT变速箱很典型的,平顺性很好,转向还是非常日产风格的,没有明显的路感反馈。油门的调校倒是很轻巧,但是制动的话,需要深踩才有想要的力度。悬架也是同样的风格,偏 舒适,细碎的振动过滤的很干净,与之相对的自然是过弯的时候侧向支撑性不够。
总的来说,很典型的家用车,不管是配置还是舒适度上来说,都是适用于家庭,但是对于大多数年轻人来说,除了实在以外,会更加考虑美观以及智能化的配置,这些都是还需要改进的地方。
点评车型:
2021款奇骏 2.0L XL Premium CVT 2WD智联尊享版
3.79分“良好”本次测评的是奇骏,2021款 2.0L XL Premium CVT 2WD智联尊享版,现在这款车在市面上优惠力度还不错,优惠力度大概在26000元左右。你可以叫店里送:太阳膜、座垫、免费洗车卷、方向盘套、后备箱垫、脚垫等,官方指导价格是202800元,裸车价格是175799元,购置税15000元左右,上牌300元,车船使用税480元,交强险950元,购车商业保险6400元左右,所以这款车的官方全款落地价大概在199000元左右。
空间:奇骏的车身尺寸分别是长4675MM,宽1820MM,高1722MM,轴距为2706MM,奇骏属于紧凑型SUV,空间实用性表现是非常出色的,我身高一米八坐在前排空间挺充足的,乘坐的情况下脚步伸展空间还是挺多的,后排空间也还是很充足的,这点我是没想到的,毕竟是紧凑型SUV嘛,满坐的情况下没有觉得拥挤。后备箱的容积也足够大,满足日常存储需求没有问题。
动力/油耗:奇骏搭载2.0L发动机,传动匹配的是CVT无级变速箱,最大马力151PS,最大扭矩194N.M,动力方面,动力在城区代步是非常够用了,油门一踩深的话,可以感觉到发动机的声音变大,动力一下子就上来了,像是脱缰的野马一样,却不会给人有暴力的感觉,反而是比较柔和的那种,算是比较稳的吧。CVT变速器表现的也是非常平顺的,整体的动力输出比较线性。
舒适度:奇骏座椅的支撑性非常好,坐在这款座椅上,就觉得放松了。前悬采用了麦弗多连杆式独立悬挂,后悬多连杆式独立悬挂,底盘很有韧性,整体在高速路上支撑的很棒,不过走颠簸路段的话开慢点,不然坐在后排位置的人会有比较明显的换动感。隔音方面,车速在80KM/H以上车里能够比较明显的听到来着风噪和胎噪,随着速度的上升,风噪和胎噪也会变的更大一些。不过车速低60KM/H的话还不错,外界的噪音只有轻微的些许。方向盘很细腻手感挺好,转向,刹车,油门反应都还不错。
总的来说,个人觉得奇骏的各方面变现都不错,操控感比较足,空间足,动力也够用,基本满足大部门人的需求,是一款不错的车子。