点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.1分“优秀”

【购车经历】 工作一年有余，和女友分居两地，工作和外出颇为不便，趁存有一点闲钱，两人便商量着买个车。 由于对车的研究甚少，两人买车的要求也就不高： 第一、价格，落地价最好介于15～20万； 第二、销量要好，大众的眼光是雪亮雪亮的； 第三、外观尚可，小年轻谁不喜欢漂亮的东西呢； 第四、最重要的一点，名字要好听！（此条为女朋友定的标准，当然最重要啦） 如此“严苛挑选”后（笑话，根本就是随便选的），决定在雅阁、君威、天籁、星瑞之间选一辆；最终因为预算不足，pass掉雅阁；因为不太喜欢君威的前脸造型，pass掉君威；个人比较喜欢蓝色款星瑞，奈何女朋友不喜欢，pass掉星瑞，最终剩下的便是称心如意的天籁。 【提车价格】 购车地：贵州省贵阳市 购车时间：2021年12月31日 裸车价：16.00万 落地价：17.78万 赠品：5年10次保养、全车脚垫、全车太阳膜等 服务态度：整挺好！（除了赠品有点少；还有就是销售大概太忙了，交车仪式都没有；让我一个拿了驾照没摸过车的开着直接出门上牌去了，一路战战兢兢到了车管所办好手续，没料到出车管所大门就撞了……心都在滴血，看来还是高估了自己） 【最满意】 毋庸置疑，当然是名字+外观+空间了！ 听名字就很悦耳，看着更赏心悦目，坐着甚是享受！（当然不得不吐槽，天籁和轩逸长得也太像了，不愧是“大轩逸”） 其次，油耗表现也超过了预期：从购车到现在，主要是过年回家期间在开，行驶了大概3200公里，其中一半高速，一半省道县道以至于乡村道路，总体油耗7.6；其中走盘山小路油耗最高的有12个，走高速最低油耗到过4.2；毕竟作为一辆B级车，我感觉油耗表现已经很好啦！ 【空间表现】 毫无疑问，good ！ 我一米七五的个子，无论是前排驾驶，还是后排乘坐，头顶的空隙都很大；后排坐三个成人也感觉还行；后备箱放一些日常的东西绰绰有余！ 【舒适性】 无可置疑，prefect ！ 皮质座椅坐着确实不一样，开长途高速也不会觉得身体不舒服；后排的座椅很软，爸妈坐别的车容易晕车，但坐我的车都没晕过车。（爸妈反馈说是因为座椅比较舒服空间比较大，另一方面是我的新车没有一点异味，这一点确实是出乎我意料的好；当然最重要的是，我开得比较平顺） 【驾驶感受】 很多人说2.0L的动力比较肉，个人感觉还好，起步也不是很慢，毕竟开车比较温和，对加速要求不高，也不追求推背感。抱着试试的态度在高速路中试过eco模式，实在不行，深受其害，不深踩油门速度根本提上不来！（也有可能是因为刚开车还没磨合好或者不太会开车吧） 高速上行驶时，最高开到过140km/h，都很平稳，噪音控制的也挺好；家里面山区道路，路面比较陡，载着五个人，直接用D档就可以爬上来，还以为需要L档，看来中型车156的马力也不是很拉胯嘛！ 【最不满意】 不算不满意，因为买车的时候压根就没考虑到：底盘太低、回家后农村的路况又不好，日常磕底盘，日常痛心！现在等着三月底有时间去做首二保的时候，全面检查一下，看看有无必要加装底盘护甲，然后再把石子磕掉的漆以及和别人剐蹭弄掉的漆补一下。 舒适版前驻车雷达都没有，行车记录仪也不够清晰，对我一个判断不了距离的新手也太不友好了，都和别人剐蹭了两次了，头大得很哦，早知道加点钱买智行领航版了！ 最后，晒一晒我那蓝得发黑的车！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4分“优秀”

从2021年开始特别喜欢车，放寒假回家后就去看了几个4S店，对车进行了一些了解，最开始想入一台二手八代雅阁，从初中开始就喜欢那辆车，后来想入手全新的秦plus dmi，今年打算买二手别克威朗，和父母商量后，决定让我买新车，看了大众速腾，凌渡，别克新威朗，日产轩逸，长安睿程cc，吉利星瑞，传祺影豹等，最后突然看到天籁优惠力度大，就选择了天籁。也是因为毕业后去国企工作，所以人生第一辆车打算买一台看起来成熟稳重一点的，天籁本身作为B级车空间大，体型长，加上黑色的外观，个人感觉还是比较适合我这个22岁小青年的。 【空间表现】 空间方面我挺满意的，我本身比较矮，我调完座椅后，后排有巨大的空间，后备箱的空间感觉也很深，出去玩的时候放了好多东西，是家里之前的老A级车没法比的。 【舒适性】 座椅真的舒服，日产大沙发果然名不虚传，回学校领毕业证的时候体验了一下我大学最好的兄弟的迈腾，座椅确实要硬很多，他说他开久了腰疼。 底盘悬挂偏软，上下班开国道，因为有很多大货车开过来开过去的，所以路面不太好，过坑坑洼洼的路面的时候感觉还蛮舒服的。 【最不满意】 最不满意的主要是车机系统和音响系统吧，没有CarPlay我不是很认可，6个音响对于B级车来说感觉确实也有点寒酸了。 其次就是驾驶辅助少，标配的驾驶辅助太少了。 还有就是cvt变速箱，据说有冷保护寿命还短，这个我说不太上来，开着还挺舒服的，没什么顿挫，可能我是键盘车手吧，开过的车少，不太懂。 【购车经历】 最开始是在本地4S店看了轩逸，聊了聊价格感觉不太满意，后来朋友带我去类似汽贸城的地方看了看，算了算价格比4s实惠，但是展车有很多其他的，就顺便看了看星瑞，威朗还有凌渡，当时没着急下定，加了个v就走了，后来看到他朋友圈发天籁落地15.x，就准备定了，然后4s店给我打电话我问什么时候定轩逸，我就把情况如实告诉了4s（不太会骗人🥲）然后4s销售给我申请了更低一点的优惠，送了十次保养，给我4s店当时最新的车，给了一辆4月底出厂的，我就在本地4s买了。买完以后还帮我申请了3000购车消费券。 【提车价格】 裸车价谈到了15.18 【驾驶感受】 说来惭愧，我7.1刚拿驾照，拿驾照前我就先把车提了，到现在开了接近1000公里了，毕竟是我除了驾校车开的第一台车，我的驾驶感受是非常舒适，动力响应也够我超车用。 【油耗】 现在平均在7.2个，上周刚来了一趟自驾游，高速我朋友开，下道我开（因为我还没出实习期），我哥们170斤，我110斤，我女朋友90斤，后备箱一大包零食，两包水，两个折叠椅，还有两个行李箱和其他乱七八糟的一些，跑高速油耗5.0L，平时上下班20公里国道，不挂s档5.8，挂s档最多6.5。市区在八九个左右。 【销售态度】 销售态度我个人感觉还是蛮好的，很尊重人，没有因为我是小屁孩就以为我不买车。 【最满意】 最满意的就是空间，油耗还有舒适性哈哈哈，用车成本相对来说还是比较低的。 还有就是日产智联APP，可以远程控制空调开关还有解锁车门（不过现在好像新车都有这个功能）

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.6分“优秀”

【购车经历】 1.买车的想法：打算要买车以后，基本上就是在懂车帝上看了看参数，因为本身是和汽车有一点点相关的工作，所以自认为还懂点车。出现买车想法的原因主要是，身边的朋友同学等都换车，主要是自己的第一辆车也开了九年了，虽然没啥毛病，但是确实也该换了，我这人耳朵根子软，人家说我该换车了，自己潜意识就成为自己的想法了。呵呵～ 2.汽车对比：有了想法以后，大脑里出现了无数的想法，比较火的比亚迪秦、宋，雅阁，凯美瑞，阿特兹，RAV4，迈腾，帕萨特…最先pass的就是大众系列，因为公司公用全是大众车，真开够了，小毛病也多，修不好的大众，舔大众的别喷我，哈哈～同学有买比亚迪的，种种原因，放弃了，也比较难买。反正最后锁定雅阁，因为外观比较喜欢。但是后期看了看配置，真是一言难尽，后来看了看天籁，和雅阁一对比，没有对比就没有伤害。感觉就不错，天籁发动机技术老，说明修车便宜，再就是一般不会坏。 3.提车：确定好车型以后，我们这边三家4S店，我就是挨个问的，压根没有试驾，后来找的朋友的朋友，报了一个最低价格，比另外两家店都便宜厚道。直接17多落地，还有置换啥的。送的全车玻璃贴膜。从确定到买，就两天时间，我记得那天还上着班，一听价格合适，下午抽空就把车提了，挺顺利的，找的销售是熟人，给的价格合适，没任何磕绊。 3.驾驶感受：还没跑到1000公里，动力方面，把ECO模式关掉，这车就比较给力，想开快车的话，也没啥车能超过。如果为了省油开Eco模式，那这个车就比较肉了，因为电脑一直压制发动机转速。油耗方面：加了两次油，表显7.2，我两次都加满，准确的算了一下，7.6个油，基本市内上下班，偶尔跑跑外环路。比我之前1.5排量的还省油。 【最不满意】也不算最不满意，就是这个车重量比同级别的迈腾帕萨特等等啥的还重一点，裸车1.5吨，为啥前后杠和防撞梁一般比他们都薄呢？重量都增加到了什么地方，有没有能解释的？再就是前后门明显不一祥重，前门感觉比较厚重，关门很高级的声音，后门就感觉很轻，而且不用力经常关不上。4901的车长，在狭窄的停车场真的是很难停车取车，考验技术，主要这个配置没有前雷达，我又比较讨厌把新车拆开改装，所以就先慢慢适应。说到这里，稍微有点后悔没买Suv，suv比较短，停车方便，高视野，上下车方便，通过性好… 【舒适性】 大沙发名不虚传，主要就是周末拉一下父母孩子，舒适型挺重要的。音响中规中矩吧，没有很惊艳，也没有明显缺点。 【空间表现】 空间不错，后排空间大，后备箱也很能装。 【最满意】 led大灯确实不错，比较亮，原来的车没有自动大灯，现在再也不用关心灯光了，自动开启关闭。2.0自吸，后期保养维修真的便宜，而且送的5年双保。 就说这些吧，本来不想写的，毕竟有隐私的部分，也怕被键盘侠喷，我本身就不喜欢暴露自己的任何东西在网络。但是一直在懂车帝白嫖大家的精华内容，思考良久，确实应该回馈一下大家，希望能帮到有需要的人，有什么需要解答和讨论的，欢迎大家在评论区里讨论。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.71分“良好”

来啦来啦，购车俩月了，白色2.0L舒适，有点小心得跟大家分享下吧，大伙别杠哈，杠就是我错了。 【购车经历】 提车跟俩小伙伴去的，跟销售可谓三英战吕布啊，砍到了17.5w落地，两年6w无息贷款（不要白不要），送了五年保养、一脚踢、车膜、一键升窗、脚垫、流水灯。回头想想，还是没砍到位，感觉17.1w左右拿下，最舒服。给即将买车的朋友一个忠告，砍价一定先砍裸车价，只有裸车价下来了购置税才会低，这俩是大头，保险最多不超过4500，多了就砍，别傻乎乎的上来就谈落地价。 【驾驶感受】 很多人说它起步肉，其实个人认为，没错，就是肉，但话说回来，你转速不超过2000吧，着急就多给点油门，不比别人慢的。它的优势是速度上来一点后，那种平稳和丝滑的感觉，速度会不经意的，就接近九十、一百了。整车的静音做的是不错的，最起码三剑客里实测噪音最小的，配合上柔软的大沙发和整车的平顺性，只能用惬意形容（暴脾气和“赛车手”请无视） 【最不满意】 车机不够流畅，倒车影像不清晰，冬天冷保护需提前热车。偶尔后车门异响，类似小石子碰撞的沙沙声。本人身高185，主驾座椅有点短，对腿部支撑性不够好。没有方向盘加热，冬天真的很需要，刚上车我老是用手烤空调出风口。最最重要的，那块车机屏幕简直丑到爆，为啥要做个梯形呢，老老实实做方点也行啊，真丑。 【油耗】 本人7.1，市区居多。但撇开路况谈油耗都是耍流氓，一样的车不同人开，油耗也是天差地别，但是请记住，谁说天籁油耗高，你扇他俩嘴巴子（仅供参考） 【总结】 优点完胜缺点，同级别性价比天花板，我说的（买贵了当我没说）。买车就像谈恋爱，你是否爱她取决于，你能否接受她缺点的同时，她恰好能给你你想要的。车无完车正如人无完人，按销量买错不了，国人不傻的。网上那些键盘侠，说什么马路三大妈，轩逸雷凌卡罗拉，马路三大脆，雅阁天籁凯美瑞，听一乐得了。人云亦云的玩意儿，呸（你杠就是我错了）

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4.2分“优秀”

小白换大白（见图1） 提车15天，跑了2000公里了🤣 【购车经历】 预算14-18W之间，对比考虑过星瑞、迈锐宝、君威和天籁。 1⃣️星瑞 星瑞各方面配置最好，且全系2.0T，2800的轴距确实不错，但4.78的车长毕竟还是A级车，老款存在车机卡顿的问题，新款涨价了一些些，虽然不多，但23款尊贵落地也得15+了。 2⃣️迈锐宝 如果特别追求运动和操控，我认为迈锐宝要比星瑞更好，2.0T黑武士套件帅的雅痞，CarPlay用起来也方便，优惠力度也大。内饰的话，仁者见仁 智者见智。 3⃣️君威 君威1.5T的性价比非常高，电动后尾门、座椅通风加热是天籁都没有的，作为B级车，空间 也非常够用，美中不足的是君威的座椅和天籁比起来有点硬，舒适性一般，但毕竟定位是运动轿车。but，我去别克4s店看车，在君威跟前站了快20分钟了，没有销售过来跟我讲讲，直接就把我劝退了（隔壁就是日产…） 4⃣️天籁 天籁舒适版没有座椅通风和加热、没有CarPlay、没有全速自适应巡航、没有主动刹车、没有前雷达。 但是！！！ 总体来说，不考虑面子和太强的操控性的情况下，天籁是空间和驾乘感受在这个预算空间内最合适的一款车。基本配置该有的都有，虽然没有CarPlay，但是我一般就是听歌和导航，听歌可以连手机蓝牙，导航内置的是高德地图（这个非常赞）。外观比上一代年轻，内饰简约大气，实体按键也非常得劲儿。重点是油耗，高速5个油，城市路况7.5个油，综合6个多点，可以说是非常香了。emmm…就是高速100往后踩油门，速度往上走但基本感受不到加速感了，比较肉一些。这个问题如果可以接受，那天籁在改款新上市之前，现在入手可以说是非常推荐了。

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3.94分“良好”

1.购车诉求：方便搭载老人孩子，所以安全，舒适是首选。其次工作较忙，也不愿折腾，要求一台可靠性和耐久性都较好的车子。在预算支出上，尽管供职单位有超低首付和低息贷款福利，但考虑仅仅是工具属性，希望最大限度压缩购车及用车成本，够用即可。 2.安全性：中保研碰撞排名前5，天籁进入购车视野。当然凯美瑞更优秀，但同配置价格贵3w＋，实在想不出有什么理由要多掏这3w 3.外观及内饰：个人对外观不是太在意，别太丑就行。不过内饰设计是我喜欢的类型，简约，质感不拉夸，但绝对算不上好 4.动力单元：2.0的发动机尽管属于老产品，但是耐用可靠，省油，至少车质网几乎看不见这台发动机的投诉；变速箱网上骂的多，但口碑并不差，而且cvt现在几乎成日系中级车标配，而日产对cvt的应用历史最长，可靠性可以信赖，退一万步说，即便遇到概率极低不良品，一方面有5年质保，另一方面不是比两田便宜3万，够换个新的波箱，不亏 5.操控：非常满意。七代天籁，更更确切的说这代日系三强操控完全进化，保留原有日系的悬挂舒适，但增加底盘韧性，同级别车里，对天籁非常满意 6.舒适：基于底盘的升级，对舒适总体是满意的，但前排座椅确实短，仅仅是勉强接受，但后排座椅舒适性很好，虽然座椅比上一代硬，但是长途支撑性好，综合场景的应用看，算是升级的。在降噪方面做的也不错，前排双层玻璃的降噪效果很明显，即便后排单层玻璃，但噪音抑制也远远强于雅阁。最后在配置方面，虽然没有一些豪华车或者华系车武装到牙齿，但该有的配置基本都有，而且几乎都能用到，配置的实用性做的非常好 7.油耗及用车成本：市区7.8左右，高速4到5升，油耗表现大幅超过预期。保养方面鉴于8次免费保养和约300％的零整比，以及适用92号油，这个用车成本我已经没有挑剔的地方 总体而言，对这条2.0L的天籁的非常满意。网上有个说法，认为买天籁都是穷，我并不完全认同该说法，毕竟从性价比，可靠性口碑，使用成本等综合方面来说，同价位的产品力都非常好，加上自己没有品牌信仰，也没有变速箱的执念，本着够用就好的理念，确实是一台最符合本人购车诉求的产品。这台车走高速巡航非常舒服，过年刚跑了1200km，长途巡航感受非常不错 另外看到有些2.0L和2.0T比较的看法：其实两个发动机都挺好，主要还是看诉求，涡轮机的加速性能毋庸置疑，但自吸机把低扭调的很大，市区加速完全没有问题，但高速上确实远不及涡轮机，但是用车成本和可靠性自吸机还是有天然优势。 不管是自吸机18万价格区间，还是涡轮机22万区间，几户都是在同价位区间产品力和性价比非常强悍的产品，如果你仅仅把车当成代步工具，不添加其他社会属性，天籁确实是不错的选择，其他德系没他舒服，两田的日系太贵，多3w所的价值看不出来的情况下。天籁就是我的首选。供各位拟购车友参考吧

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.1分“优秀”

提车到现在前前后后开了差不多快两千多公里了，最近上班路上看见好几辆天籁了，看来咱们的天籁大家庭是越来越壮大了，闲来无事，开了一段时间那就和大家一起说说我的一些感受。一开始想买君威，想着比天籁会稍微便宜一些，1.5T的动力，想着应该也还不错，座椅还算OK，但是优惠不大，最后就没考虑了。后来去看了天籁，第一眼就觉得外观挺好看的，坐进去的感受就是座椅很柔软很舒服，坐在后排打开天窗确实很享受，媳妇当时也很满意，主要是比君威更加注重后排人员的乘坐感受，动力也还OK，没什么太大要求，所以最后挑中了天籁。优点：1.舒适性很不错，家庭优选。2.动力正常够用，超车没点问题，节油模式很省油，但是也很墨迹。3.油耗很可以，正常7.8个油，节油的时候可能到6开头，但是开空调油耗就有点高了，不过我一般在国道，平均都是保持在四五十码。4.省心，安全配置各方面都OK，送了保养十次，除了自己加油，近几年没什么其他的开支了。缺点：1.最大的感受就是车漆太薄了，回老家路上会车右边车门刮下树枝的都给我留下痕迹了，无语中.....2.油门有时候响应不足，提速感觉上不来，不过可以理解，毕竟自吸还是没有带T的好3.倒车影像有点模糊，尤其是晚上感觉没太大作用4.还有一个小问题，我发现油箱加满之后会有异响，但是加个两百左右就没什么声音。最后总结：其实车还是很不错的车，虽然动力肉了一点，但是不开经济模式就还可以，开起来之后就跑的很快了。其他方面也还OK，没什么大问题，性价比还是可以的，我当时买的时候差不多是17.7万落地的吧，也不知道买贵了没有。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.1分“优秀”

【购车经历】 老家坐标角美，去年年底有的购车打算，家里条件不好，毕竟填个大件，经过深思熟虑，还是考虑日系车，前期有对比了凯美瑞雅阁，落地近20个还只能提个低配，高攀不起，看来看去还是选了天籁。18个的价格，倒车影像雷达，行车记录仪，电动座椅，定速巡航，基本平时用的到功能都有了，外观的话，个人感觉越看越顺眼吧，毕竟自己的东西，喜欢就好了。 【提车价格】 裸车159300，购置税13600，保险店里买的5300，代上牌500，送5年15万公里双保，玻璃膜，底盘装甲，脚垫灭火器啥的，在销售怂恿下加了488装了个无线充，首付115500，贷款两年免息60000，月供手2578，厦门市购车补贴通过了反3000还没到账，差不多吧，看了一个多月行情也就这样，总的算上政府补贴大概不到18个落地。后来自己又加了3000贴了个4代的玻璃膜，淘宝580买的全包围脚垫➕全包后备箱垫。 【亮点配置】 颜值的话，仁者见仁吧，看不对眼的话正常也不会买，亮点配置的话估计就那个不送内存卡的行车记录仪了，反正该有的都有了，作为老司机表示前雷达听着烦，360从来不看，所以要那些也没用。具体配置打开动车帝搜一下天籁XL舒适版，里面跟实车是一样的。 【驾驶感受】 坐着很舒服，而且隔音很好，这车真的就应该瘫在座椅上，一只手扶着方向盘下面的这样开。因为之前开的是老大众的1.8涡轮车型，提车开回家一路的感觉还是有点肉的，起步比较慢，毕竟新车我也舍不得踩，不过速度上60以后提速还是可以的，操控的话比较一般，车速快一点过弯会比较飘，网上说的加满油油箱会异响和方向盘异响，没有听到。 【空间表现】 毕竟B级车，空间肯定是没得说了，4米9长2米8轴距，空间大，后排沙发比前排软，很舒服的一辆车。 【油耗】 油耗方面，我一般是在镇郊路段用车，还在磨合期，刚开回来的时候表显10个油，开了几天慢慢往下降了，现在8个，还在往下降。感觉应该在7个油上下。 【最不满意】 应该内饰吧，虽然这21款加了木纹装饰看着挺简约的，还别说真有股轻奢的气息，但是手到之处塑料感还是太强，既然你方向盘，中央扶手和门都上真皮包裹了，你就差那点皮把其他地方也包一下。还有既然都配了电动后视镜折叠了，也不配上锁车自动折叠，车价加个几百把这配上行不。 【总结】 萝卜青菜，各有所爱吧，一款18万不到落地的合资B级车，舒适型好，空间大，配置还行，动力有点肉，刚提一个多星期总结出来就这些，感谢您驻足浏览。

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3.9分“良好”

快结婚了，对象买的，她没开过车，前1000公里我开的比较多，我是3年10万公里老款手动科鲁兹选手 1000公里跑了600公里高速 1.舒服，女司机或者家用，真的不错，方向盘转向轻，座椅舒服，油门刹车舒服，隔音好，跑80没感觉，太容易了 2.油耗真低，高速120定速巡航，200公里跑出5.0的油，省油，就是省钱呀，市区也就七八个吧，看开车习惯 3.高速动力一般般，120以后瞬间提速肉，真肉，本人开高速比较佛系，不喜欢激进驾驶，受父亲开车习惯影响高速安全第一，驾驶习惯比较良好，市区动力够用，低速油门反应还可以 4.音响，以前接触过声音方面的工作，音质平平无奇，没啥特色，和我老科的差不多，听过亚洲龙的，确实差不少 5.车漆真的薄，路上一定要细心，保证驾驶安全的情况下，不要压棍，石头，等不明物体，不然…唉，心疼吧，开我的老科，随便压，美系车太皮实 6.没有前雷达，对女司机不友好，三五百加装个就行， 总结一下吧，中规中矩的一款车，价格还可以山东日照落地17.0w，6月份，自己谈的，要是有置换还能少5000，家庭用没问题，对女司机驾驶老人孩子乘坐都是非常友好， 建议那些预算15-17左右想买国产或者合资A+级车的朋友考虑，这个车加92的油，速腾加95的，星瑞加95的，红旗h5油耗10个左右吧， 15买个高配A+不推荐，空间小，功能多而已，我对象对这个车的一些功能都还没弄明白，一开始想买最高配功能多，那么多功能，需要开开关关，太繁琐， 当然b级车在安全方面有b级车的优势，虽然车漆薄，我认为也比a级安全，预算18以上的老老实实买雅阁英诗派吧

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.43分“优秀”

这一代天籁外观设计还是非常好看，比老款更年轻化，更适合年轻人，这台车长4901毫米、轴距2835毫米，空间妥妥的够用，这个17寸的轮毂因人而异，我觉得非常好看，当初选这车也是看上了这个轮毂！这台天籁最满意的地方有4点：舒适、颜值、油耗、性价比，1.这台车已经买了一个多月了，买这车就是冲着大沙发去的，这车前排和其它车的座椅差不多，但后排就不一样，后排座椅又厚、又软包裹性很好，家用真的无敌，确实对得起大沙发这个美誉，前排双层隔音玻璃，隔音很好基本上没多大胎噪风噪。2.这车外观越来越偏运动化，这个外观因人而异，反正我觉得挺帅的，虽然总有人把它认成轩逸?但比轩逸好看?。3.用车一个多月了，目前综合油耗8~9个左右，因为大部分时间都在市区跑，跑高速这车油耗真的低表显3.8，一箱油至少可以跑1100公里以上，所以这个油耗还是能接受。4.这车性价比最高，这我就不用多说了，买沙发送车它不香吗?反正我是很喜欢这个后排大沙发！ 这车最不满意的地方有三点：变速箱、车漆、一键升窗。1.这车都是一个18w左右价格了，还配一个cvt，看看隔壁的别克君威、迈锐宝xl，性价比高、动力好、颜值还帅，你说你动力一般，你像阿特兹一样配个6at也好啊，这cvt我都不敢猛踩油门，挺适合佛系车主，但加速还是挺平顺的这点很舒服，2.这车漆薄得一匹，我今天洗车发现几处被石子蹦的地方，全掉漆了?我都不敢用扣这车漆，怕扣掉?真的薄得让人心疼。3.这办下来都18w了，这些一键升窗、锁车折耳、就不能加上去吗，有时候家里人坐完车，忘关窗了，我还要上车启动再关，好拉夸。锁车折耳我就不说了，反正你们都知道，这停车解锁好鸡肋，我开车到地方后，后排乘客打不开车门，要么扣门上的锁车键，要么前排解锁，说实话有点拉夸。 买这车我去看了马自达阿特兹、本田英斯派，去试驾阿特兹感觉这车超控无敌，变速箱匹配得很好，用人车合一这个词真的不过分，就是胎噪风噪音大，但这车颜值爆表，后面看网上说什么有异响，就果断放弃了，本田英斯派也去试驾了一下，除了胎噪风噪音大，其它地方都很好，但感觉买的人太多，不想跟风就放弃了，后面无意中在软件上了解了一下日产天籁，这车颜值也挺帅气、主要是家用舒适，后排大沙发，隔音也好，配置也高，然后就果断下手了。反正怎么说呢，这个价位可以选择的B级车就那几辆，你如果喜欢速度与激情你可以选择迈锐宝xl、别克君威gs，喜欢超控你可以选择马自达阿特兹，喜欢颜值和改装，那英斯派、雅阁非你莫属，如果你偏偏看中舒适、和家用那天籁不会让你后悔，这车后排会让你深深爱上他！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.36分“优秀”

优点，动力输出平顺，油耗不高，个人比较喜欢自吸车，空间表现优异，大沙发没有前一代表现优异，座椅舒适度在同级依然领先。 独立悬架，过减速带，坑洼路面比较舒服，没有明显的抖动，还是建议减速通过，毕竟离地间隙在这边，注意不要刮底盘。风燥胎噪方面做得也还是不错的，另外说一下音响，一开始以为原厂的6喇叭效果不太行，实车到手发现这个音响效果还挺好的，完全没有必要去换，花一万块的车内音响效果和两千块家用音响效果差不多，大家自己品。 外形颜值很高，白色车身配黑顶真的很漂亮，这几天经常被认作新轩逸，哈哈哈这个无所谓😂买车这件事买国产，合资，豪华品牌都好，不要太在意别人的眼光，自己喜欢，适合自己才是最好。 说说不足，老生常谈的cvt，虽说没有想象中的脆弱但是确实不适合激烈驾驶，亦或者车子换手，变速箱的学习跟不上驾驶风格的突变。 内部配置方面只能说够用，中规中矩。转速一千内，速度降到30码时换挡车子会向前“冲”一下，刹车调教稍微偏软一点，这点不得不服德系车，所以考虑开个几年改刹车。仪表屏幕不是全液晶无所谓，中控屏的清晰度真的是个槽点，安慰自己，平时开车看中控屏的机会不多，隔壁两田的中控屏也差不多。 性价比最高的就是舒适版，也是跑量车型。L2那一套开高速舒服，所以有长途需求的朋友可以考虑，现在国内的L2还不是特别成熟，所以这东西看个人吧，我倒是挺喜欢高配的水晶标logo，质感不错，还有顶配19寸的大轮圈非常的帅气😂 关于油耗,现在新车磨合期，数据意义不是特别大，等过了首保再和大家交流，市区10个都是正常，悠着点踩偶尔拉下高速6，7个油也正常，我知道大家不是缺这点油钱，车子省油对大部分人来说是个心理慰藉。机油方面自吸车型用5w-30，半合成够用，更爱惜点就全合成，打算后面加银美孚。 以上纯属个人观点，不喜勿喷，如果有不同意见可以一起交流，以后小白陪我风花雪月。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.71分“优秀”

我的大白买了也有好几个月了，当初买这台车的时候，在雅阁和它之间做选择，虽然都是外观比较运动的车型，但是对比下来后发现，天籁的性价比确实更高。一个配置高，我买的是中配的，有个全景天窗，皮座椅，电动座椅，导航，一键启动还带远程启动等很多功能，都是实用的，个人感觉挺棒的。二个价格比雅阁便宜两万多，朋友也推荐选择天籁，到4S店试驾了一圈后，动力不错，不输涡轮增加发动机，座椅舒适性贼好，坐着超舒服，果断选择了性价比更高的天籁。 大白天籁开了几个月，用车感受嘛，各方面目前都不错，油耗不高，目前市区里开的，在8个油这样，跑市郊或者高速，很省油，5个多油。动力加速方面，比我之前开过的2.0排量要好，可能新款车型技术更好吧。舒适性不用多说了，在买车前就听说天籁出名的就是大沙发座椅，当时就比较好奇，后来买回来之后确实很喜欢，开车时间长也不累，支撑性好，也不硬，家里老人坐上去也说比我弟弟家的大众舒服，空间还大。 总之，我对自己买的车型还是很满意的，这个价位里想要空间大，配置高，保值率高，油耗省，用车省心的，天籁可以作为我们的首选，值得推荐！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.07分“优秀”

人生第一辆车，之前开过家人的。从2020年9月份开始看车，一开始预算少，看的轩逸，试驾觉得轩逸动力空间还是差了些，街上也太多轩逸了。看轩逸的时候看到了天籁，个人特别喜欢天籁的外观，虽然和轩逸很像，但是比轩逸修长，轩逸显得有些臃肿。当时还是20款，预算也只够我买舒适版，我觉得脚刹不太方便，还有这么大车轮毂有点小气。当时也不急着买，就慢慢看。 等到十一月的时候就刚好除了21款，还刚好把脚刹改手刹，轮毂改大了一寸。然后我就开始到处问价格，后面一直看到一月中，都不打算年前买了，这时一个一直帮我问价的朋友就帮我问到了分期白色17.65落地，裸车加保险16.35，再加购置税1.3，无其他任何费用，一周就配好车，就这样提了车。当时懂车帝还有个活动返现3000，提交发票后一直审核中，我还以为是假的，没想到等了一个多月，前几天真的打过来了。 目前一个半月开了3200公里，跑了一趟高速回湖南老家，来回大概1200公里，高速油耗在5点几。山路加市区路油耗在七八个左右。 优点:1、座椅舒适 2、个人觉得操控性不错 3、油耗还是不高的 4、升级了车机系统，远程启动，开空调 缺点:1、后排头部空间有点小(180就顶头了，溜背造型好看没办法了) 2、车漆太薄了 3、后排音响孔里面没有一个音响 4、底盘有点低了 5、车灯感觉照的不是很远 6、后排车门不大好关，得用点力 感觉车友圈里一些朋友说的异响，暂时还都没有听到过。油箱异响我怕有还故意前两次没加满。整体来说目前还是比较满意的。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.3分“优秀”

【驾驶感受】 天籁的整体操控手感我比较喜欢，感觉它开起来非常的省心省力，方盘设置的虚位刚好合适，既不会过于突兀，也不会感觉很虚，转动起来感觉非常轻盈舒适。而且指向性也不错，油门设计的高度非常好，前两天开高速我没有感觉疲惫脚软啥的，刹车踏板的脚感也基本令人满意。制动效果比较明显，他还配备了abs防抱死系统，自动力分配以及刹车辅助外，他还搭载了牵引力控制系统以及车身稳定控制系统，驾驶起来比较有安全感。 【提车价格】 一开始五月份去4s店看车要17.9左右，当时我的心里价位只有17.3后面我看新闻说国家要减免一半购置税我就说在等等，六月初在去4s店的时候销售17万就可以了然后我就立马定了，最后以17万的价格买了，送了膜，脚垫，靠枕啥的杂七杂八的东西，值不了几个钱。 【空间表现】 这车最让我满意的就是空间了，当时买车的时候跟老丈人先去看的思域价格太高了，都16万左右了 ，后面转头就去日产看到天籁就说买这个车，这车空间又大后排出风口风也大，以后高速回老家坐三人都跟宽敞， 【油耗】 前两天我跑高速，我一看油耗才6.0，在这个油价飞速快涨的年代，相比之下，这车确实省油，虽然比不了电车，当时也有考虑电车，但是我有里程焦虑症，而且我回老家1000多公里想想还要充电而且很麻烦就pass掉了电车。 【最不满意】 最不满意的就是这车舒适版本为什么就不能给我们配一个前雷达呢？这才加多少钱？这车太大给我开了两天我才顺手，我老婆开着都不习惯她说这个车太大了，还有一个功能挺鸡肋的，明明你都配备了电动折耳功能，为什么就不能设置个锁车自动折叠后视镜呢？望厂家能改进一下。 【动力表现】 说到动力方面，这车给我的感觉非常适合家用，cvt变速箱非常平顺，家里人坐在里面很舒服，我妈坐车容易晕车，前两天坐这个车都说这个车比较顺都不怎么晕了，2.0的自然吸气前段动力还是比较吃力，后段跑高速要深踩油门动力才会源源不断的来，最后我非常喜欢这个车，所以我接受他的不足，爱屋及乌!

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.3分“优秀”

2022.4.20两千公里更新 感觉ECO并不省，只能越开越肉，控制好油门以后不开ECO也还可以，目前通畅路段油耗5/6，等下灯6/7，上班着急窜着开就8/9🌚🌚 周末跑了一下本地的山区省道，很安静，很舒服，除了回程的路扎了个钉子其余都很完美😓 发现前半段提速比较慢，但控制好脚的力度可以模拟出手动挡的感觉还挺平顺 另外感觉车上的表显纯纯快乐表随着平均油耗降低，剩余里程会慢慢涨上去，但我实际油耗高的部分已经消耗过去了，有些时候停车会比下次启动时的剩余里程多 ---------分割 原文 外观中规中矩，看多了感觉和轩逸太像了，没给满分。内饰不满分是因为太容易脏了?配置上也比较中规中矩，比国产的肯定比不上，但是比日系一些这个价位的车少了很多科技辅助类的功能。但是说实话老司机一般用不大到。空间没的说，买天籁就冲他是个沙发买的，4.9的车长一点不虚，公司楼下停一排，我屁股进草丛里前面才刚刚卡线。驾驶的话，再仔细体验一下，目前感觉是不大如家里的13款天籁，另外发动机动不动响起来像拖拉机。 同期身边朋友有去年12月中买车，车架是12月3的，但我2月买的，车却是去年11月的，可能被销售坑了。赠品的话，价格没谈拢，多要了一个后备箱感应开关和自动升降窗。 新车一血是第四天，一个大哥着急送孩子上学，一脚油门冲出来，地库还没出，本来以为只有前杠碎，但是带动了灯组，下面的支撑架碎了。换了前杠，灯组，右翼子板变形钣金，加工时乱七八糟大概一万多点。 油耗的话，体验比较浅，绕城高速6.1，平日市区8.2左右，堵一点会8.7。油门再狠跟会有9的时候。另外感觉eco开不开对我来说没大有区别，基本都是8左右。