点评车型: 2022款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版
老宝来置换的轩逸,以前的老车虽然只有四年,但是也跑了十多万公里,没出过什么问题,只是想把手动挡换成自动挡。新车目前开了五千多公里。 【驾驶感受】 动力肯定是很弱了,但是这款老车型却是三大妈里动力最好的。0-70的加速比较顺畅,起步还算轻快,速度再高就不行了,高速上加速需要按S挡拉高转速。另外这车油门设计的不好,想让车保持一个速度的话比较难。 底盘说实话,高速不如以前的老款宝来稳,都是1.2吨的车,都是195的轮胎,轩逸的底盘还是差一些。 CVT如果正常开的话起步很平顺,比大众的湿式双离合和JEEP的9at感觉都要好,问题在于时速低于20再加速会出现动力不足,转速升高的情况,应该是为了保护变速箱设计的,包括冬天的冷保护也很头疼。总之这个变速箱优点和缺点都很明显。 刹车明显没有大众的灵敏,前半段虚,好像很多日系车都这样。 【外观】 就这样吧,不丑也不好看,雾灯是后装的,为了安全没有接线。就是总会被认成网约车,十个轩逸八个网约车。 【油耗】 比较满意吧,因为平时走的都是市区,平均时速只有20,油耗在6-7升之间,表显6.2实际6.7,还算准。现在家里人都喜欢开这车,另外两辆经常闲置。 【空间表现】 空间可以了,后排很宽敞,有后排出风口但是没有充电口,座椅比较软,副驾的腿部空间可能局促一点。 【舒适性】 配置很低,没有倒车雷达和定速巡航比较麻烦。六个安全气囊倒是齐全。 内饰还可以吧,虽然造型朴素,但是用料有大面积软质塑料和皮革,触感还不错。织布座椅冬不冷夏不热,比仿皮的好。
晨钟317:基本完全不如宝来
钢铁这样练成的:轩逸经典驾驶平顺,座椅舒适,空间大,省油省心耐用,普通家庭购车首选!买车是自己掏真金白银,不是敲键盘,喷子洗洗睡吧!
冲上井冈山:有S档的吗