点评车型: 2023款轩逸 1.6L CVT舒享版

3.6分“良好”

1．空间还算宽敞，别看这台车是一台A级轿车，内部空间出色，5个人乘坐刚刚好，横向空间可能有一点拥挤，但还是能够接受的，短途出行的话，是一个很好的选择。 2．这台1.6升的动力并没有觉得很肉，反而城里开，如果舍得踩油还挺给力的， CVT 变速箱也没有什么顿挫感，整个加速很线性平顺，底盘的表现，个人感觉不出来，感觉挺舒服。 【不满意】 1．隔音效果不太好，尤其是速度超过80km/ h 之后，轮胎和风噪会变大。 2．内饰没有什么科技感，整体的设计比较老气，作为代步车的话，不要奢求太高。 3．后备箱的开口小，有时候一些物件内部可以装下，但是后备箱口进不去，就比较尴尬。 【油耗】 官方综合油耗百公里5.57升，日常实际驾驶综合油耗百公里6.4升左右。 【优惠】目前现金优惠2万左右

点评车型: 2023款轩逸 1.6L CVT智驾版

3.3分“良好”

【购车经历】 1.最初预算12个以内，看过帝豪，星瑞扶摇版，艾瑞泽8，威朗pro，轩逸悦享版，马自达。最后家里金主说要买轩逸，然后又去看了一次，1.6L居然不给试驾（可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧，新轩逸顶配是油混那个）。在南宁看了两家店，在小红书上刷了几天价格贴，最后去第二家店谈，比第一家便宜400块，，大无语了属于是，因为悦享版连定速巡航都没有，所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的，落地12个，黑色，年前买车太贵了，看帖子别人都是11个左右，而且贷款也可以谈11个左右，建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看，车屁股也好看， 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅，日产真是拉胯，希望国产越来越好，过几年我换国产车！！ 【驾驶感受】 开着还行，比我之前开的面包车长安之星好多了，油门轻松上120，真的不理解那些说轩逸肉的人，难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗？ 【油耗】 目前开了170公里左右，油耗7.5，看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182，穿鞋186，主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车，同时后排也能坐人，还行，过年过节带家里五口人出门几十公里没问题，平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车，不懂为啥，， 【亮点配置】 空调实体按键旋钮，好评，

点评车型: 2024款轩逸 经典 1.6L XE CVT舒适版

3.4分“良好”

原来开的是捷达vS5，因为台风淹了，换新车。 优点；空间大，座椅舒适挺软的。悬架很软，省油算一个吧！图上面的油耗基本都是在高速国道，都是两个人在坐。 缺点：那真的是太多了，转向模糊，这个车为了省油经常都在1千转左右，会有共振（收油的时候转速会达到1250转左右，），没啥动力，基本上都没有超车的欲望，油门踩下去也就转速提高了，速度也就那样。地板油，会有一点点提速，基本上要达到3千转以上，前机盖进入减速带或者烂路太多的会在那边抖（机盖那个拱起来哪里特别明显）。可能是因为悬架软的原因，有点风，有点车经过，车子就有点飘。反正哪哪都不如原来的那个捷达VS5（这车底盘蛮有韧劲的）。还有这个码数表慢了五码！铁皮薄。 总结：缺点一大堆，优点没几个。但是不影响它的销量，市区用还不错！经常跑高速的不建议，市区用还不错！！！！！

点评车型: 2023款轩逸 1.6L CVT智驾版

4.4分“优秀”

提了智驾版白色，因为可能会一个月跑一次高速，原本订了悦享，又升级到智驾，不亏！ 【舒适性】 一做上轩逸的座椅跟其他车明显不一样，因为其他功能啊配置你一下子体验不出来的，但是座椅可以。而且因为长期久坐我的腰、屁股都很难受，有一个好的座椅很加分。 【最不满意】 感觉低速有点窜，需要习惯一下，很怕我老婆开控制不好。还有没有后排座椅放倒 购车经历 【购车经历】 原本钱包比较薄，首付只有4w左右，本着能开就行的观点，基本只看八九万性价比高的车，像帝豪、逸动、伊兰特、科鲁泽，比亚迪秦都看和试驾过了。如果是我自己决定的话，基本就是帝豪旗舰版了，价格都聊差不多了。但是父母不相信国产车、观点是要买就一步到位，买一辆各方面都不错，能开到坏的合资车，主要是能赞助哈哈哈。最后在朗逸和轩逸之间选择了轩逸，因为老婆更喜欢轩逸白色外观和全黑内饰。 【提车价格】 感觉越往后越便宜了好像，但是早买早享受，主要我还想晾一晾甲醛，就在年前买了 【驾驶感受】 我也没开过台多其他车，轩逸的避震比较软，还是比较舒服的。 【油耗】 因为还没开过城市上下班高峰，现在基本再百公里5L左右，油耗还是很不错的，相信我得脚法 【空间表现】 之前开自然吸气+cvt比较多，虽然试驾时候开带T的比较爽，但是本着家用，1.6L+CVT够用了，还省心。

点评车型: 2023款轩逸 1.6L CVT悦享版

3.8分“良好”

作为现任轩逸车主，目前开了1997km,基本是在市区开，公司离我比较近上下班够用。 1：外观看着也比较运动，相比起老款，我买的黑色，如果全脸中网能够是黑色的就更好了。 2：空间整体配紧凑，但是日产的大沙发确实是舒服，整体空间够用，对比同级别车型算稍微大一点，车后备箱也够用。 3：省油，加满一箱能跑600公里左右，足够一个月的上下班出行，平时也不爱出门，基本用于上下班代步。 4：驾驶感受，提速不顺畅，踩油门动力有延迟，不能随叫随到，不过1.6自然吸气发动机也基本够用，舍得给油的话也够用。 不满意：车漆太薄了，本人车又是黑色很容易有划痕，小剐蹭，但是不后悔买黑色，看着大气。 总结下来省油耐开日常出行代步足够，比较适合本人这样的打工仔，因为对动力没要求，能遮风挡雨上下班足矣。 以上是我的个人体验感受。

点评车型: 2023款轩逸 1.6L CVT悦享版

3.7分“良好”

我是一个热爱分享的轩逸车主。最近有人问我，你为什么选轩逸不选卡罗拉?今天我就来给大家唠唠这个问题。 我是个颜值控。买车嘛，首先看的当然是外观和内饰。轩逸的外观大气，颜值高，内饰方面，轩逸也是下足了功夫，皮质包裹多，看起来就很上档次。对比之下，卡罗拉的内饰就显得有点简陋了。然后是驾驶感受。轩逸的底盘更低，稳定性更好，开起来没有那种飘飘然的感觉。在市区跑，油耗也很低，表显示百公里六七个油，油价上调前四毛五一公里，上调后就五毛左右一公里。两个月加三次油就够了，真的很省。 当然了，车无完车，轩逸也有它的不足之处。比如车漆薄、动力一般、没有电子驻车等等。但我觉得吧，买车就像找对象，得找自己喜欢的，不是么？ 所以啊，选轩逸还是选卡罗拉，得看你更看重什么了。对我来说，轩逸就是最好的选择。

点评车型: 2023款轩逸 1.6L CVT悦享版

3.9分“良好”

【选买对比】基本就是在10W左右看了，吉利、比亚迪、大众朗逸、轩逸、还有蓝鸟。但看来看去觉得还是需要空间大，轩逸坐进去，整体车内高度还是比较充足，同时这么多年的轩逸的销冠也是事实，最终决定就是轩逸了。 【驾驶感受】因个人偏好较稳的驾驶模式，感觉其实还好，提速虽然响应没有那么的及时，但国道／高速中超车基本够用。这个车的提速方式，建议稳加油门，毕竟还是 CTV 变速箱，油门过大的时候提速其实也没那么迅速，高速中的行驶120kM 个人感觉还好，并不那么的飘。 【乘坐感受】真是不愧移动大沙发的称号，坐的感觉还是支撑感较强，希望坐垫内填充物能够使用较久，家人评价都是说做的很舒服。 【动力表现】之前一直加的92大概跑了4000公里，突然觉得想试试吃点细粮，加了点95，不知道是不是错觉，提速感有所提升，跑了100公里，油耗数值暂时没增加，但感觉驾驶流畅感增强。 【用车空间】首先他的车顶高度就感觉不一样，头部没有压抑感觉，后排空间感人，直接可以翘二郎腿，后备箱空间感人，装3-4个行李箱不成问题。 【最不满意】 方向盘的设计，没搞懂右边那快区域为什么要空出来，弄点功能进去不好？

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

3.71分“良好”

后来遇到它(轩逸）陪我春秋冬夏！2020年12月迎来了我的第一辆座驾，作为人生第一辆车家用车，心系的就是省油、耐看、耐开，后期保养经济，用起来省心实用。 买车之前下载了懂车帝，花了点功夫了解过几款车型（卡罗拉、朗逸、轩逸、逸动等），通过试驾和看各方面的资料对比考虑，最终以贷款1年无息落地13.18W把14代轩逸悦享版-钨钢灰色开回家；下面我就提车及用车几个月的感受分享给大家： ①、外观及舒适：悬浮车顶+前大脸LED大灯，我第一次到4S店看车就被其运动型外观所吸引；座椅坐上去舒服，特别的柔软，提新车到用车几个月车上的味道都不大，车漆薄是个通病，但这问题都不是个事儿。 ②、油耗：自提车到表显200公里，油耗由12慢慢降下来5.9，期间跑高速占多。鄙人觉得油耗高低是根据个人开车习惯及是否开空调，目前开了4000多公里表显4.6(有图供参考），投3毛左右/km，很少开空调；建议车友们尽量匀速80-100码，不能猛踩油门和刹车，这样就能很大程度的节省油耗。 ③、隔音效果：时速80码以下基本上能隔绝大多数外面的声音，提速到100码以上就能明显的听见大众化的声音（风噪、发送机声音等），总体上能接受！ ④、空间：左右空间不错，高低略显不足:14代轩逸宽度比经典款宽，高度为了衬托宽度的协调变矮了一点，后排高个子坐直立，头有点顶着车顶，后排中间的凸起不高，平坐3个人不挤；后排不支持放倒，但后备箱的空间挺大，进深度能满足日需品及行李箱的放置。 ⑤、配置：配有语音辅助系统听歌打电话只需说一句：你好，日产轻松搞定，这个功能安全和方便(不至于想打电话或放歌而分神导致安全隐患）。轩逸全系没有定速巡航，这是一个软肋，开城市道路和短途没什么感觉，一旦开长途就体现出定速巡航的重要性！脚刹的存在，萝卜白菜各有所爱；一键启停看情况而定，城市道路红绿灯多就关，少就打开。如果车友用U盘放歌，建议在U盘里面多建几个文件夹，车载只支持U盘播放200多首(不到260首），多几个文件夹可以在屏幕上手动换文件夹里面其他下载的歌。 车无完车，每款车都有缺点、优点，无论是配置丰富科技化的车还是省油实用的家用车，自己喜欢的才是最重要的！ 岁月如歌，人生得有一部车！

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

4.57分“优秀”

努力了多年，终于手动换自动，哈哈哈 感谢努力的自己吧，也感谢老婆一路陪伴！ 坐标吉林市 购买的是销量最多的悦享版，白色，裸车价格是122000，购置税不到11000，保险5400，上牌自己上的150，3000服务费给免了,加上其它杂七杂八的费用，落地142000左右吧，没太细算，神经比较大条，都是老婆帮着记着一些细节。我是拿旧车置换的，还补贴了2000元。 因为目标很明确，看车加上提车一共就两天的时间，顺带也看了看雷凌卡罗拉还有大众的朗逸，雷凌卡罗拉太小，不大气，而且后排坐着也不舒服，朗逸多多少少有些老气，不时尚，总感觉是一台捷达?(朗逸车主别喷我奥) 最后还是对14代轩逸情有独钟。 我们这里城市不太大，4s店一共就两家，第一家去了之后，赠送的东西不少，但是现金优惠不太符合心里预期，加上二手车置换的经理在店里给我和老婆留下的印象不太好，所以就pass掉了。 到了第二家，一切非常顺利，和销售沟通的也非常融洽，优惠给的也不错，不废话，送了十次保养，各种装饰，全车玻璃膜，五年十五万公里质保。谈的非常开心，我和老婆也比较满意这家店给的优惠政策，所以简单研究一下，直接订车！ 第二天起早去店里直接办理手续，置换，还有琐事，忙活了大半天，牌子当天也上了，一切非常顺利，中午还在4s店吃了工作餐，顺便说一句，日产的工作餐不错哈哈哈。 车提完了，就开始我的改装历程了，车没到的时候我就在网上买了全包围脚垫，前杠，侧裙，以及后包围，还有尾翼。没办法，就是喜欢折腾。 说说轩逸的驾驶感受还有乘坐体验吧，乘坐体验两个字，舒服，无论是前排还有后排，坐起来无愧日产大沙发这个名号！无论是开起来或者坐着一点也不累，不过方向盘有些沉，比我以前的宝骏沉了一些，不过也可以接受。方向盘的指向性纯纯的家用车感受，谈不上精准，但是也不拖泥带水。 动力的话1.6自然吸气加上cvt的组合给不了太粗暴的驾驶动力，但是轩逸时速60左右的油门响应是非常灵敏的，起步一脚踩重了的话，会有往前窜的感觉，给人一种动力很强劲的错觉，当到了80-100左右的时候，D档加速多少有些乏力，换上s档之后，转速瞬间上升，提速感觉也很明显。家用是足够了，毕竟谁也不是天天都赛车。 油耗表现的话现在开了大概800公里左右，市区一半，城乡一半，表显油耗是6.1，估计实际会在高一些，我的脚比较重，估计首保之后，应该会降下来一些。对了，eco模式非常经济，不过动力确实就肉了很多，建议市区堵车的时候开启，非常舒服，而且省油！ 再说说外观，太好看了，第一眼看到就种草了，心里想，这不是天籁吗，哈哈哈，和天籁长的太像了，而且从侧面看整个线条也非常的优美，21款的尾灯也非常好看，熏黑的，看起来更具有科技感，前脸我感觉目前世面上的A级车没有比轩逸前脸更讨我喜欢的了。每次停车以后都要回头看上两眼！ 说说不满意的地方吧， 第一个！脚刹！这是比较鸡肋的，配个电子手刹我觉得应该没有多大成本吧，但是偏偏全系都是脚刹，不过这些天也习惯了。 第二个，没有定速巡航，因为自己一年跑高速的时间比较多，所以没有定速巡航的话多多少少有一些不方便。 我觉得这辆车的优点胜过它的缺点，平顺，省油，坐着舒服，靠谱，而且长的又好看，我相信很多人都会为它的颜值折服。 后天我将开着轩逸跑一趟一千多公里的高速，到时候我将轩逸跑高速更多的细节整理出来，供大家参考！包括告诉隔音，地盘滤震，自己高速加速等一系列问题。 在这里更新一个最近发现的一个小问题，有时候启动之后，发动机启停会报故障，刚开始吓了一跳，不过后来这个问题解决了，如果报故障后，把安全带插上，在拔下来，或者是拔下来在插上一次，这种情况就会消失。给店里打电话咨询过，说这是有概率会出现，不过不影响驾驶。希望此次更新能帮助部分车主！ 目前就想到这么多，在想到在继续写✍ 希望版主申精，感谢！

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

4分“优秀”

提车一年多了，13.75万落地，跑了五万多公里，写下深度用车心得。 先说这车优点: 省油，耐用，空间大。 平均油耗5.76，跑高速多，平均80%以上都是跑高速，经常就是一趟高速下来，表显只有四点几的油耗，加满油显示续航一千公里，当然实际最多只能跑七百多公里。而且本人开车性子急，属于经常超速行驶的那种，所以这油耗表现绝对满分。我买车跑了四千多公里之后就开始用小熊油耗记录，后面每次加油都记，几万公里下来，数据绝对真实准确。 还有就是14代轩逸外观比较年轻运动，个人觉得比卡罗拉雷凌朗逸这些好看多了，不接受反驳。车头显宽显大，好看，1815mm的车宽，堪比A+级了，看看同级的卡罗拉才1780，英朗马自达才1798，思域1802，车宽这个东西真是差一两厘米看起来都差好多，车内空间也要大很多，不太懂车的同事看了我的车头都说这么大，确定不是天籁吗哈哈哈。 内饰方面，日产大沙发名不虚传，座椅很舒适，开几个小时高速下来腰部颈部都没感觉酸的，后排座椅家人乘坐也都说舒服。车内门板、中控、扶手等只要能触及的地方都是软性包裹，给人感觉质感可以，比大众的硬塑料好多了。 再来说说缺点，对这车比较不满意的就是配置低，没有巡航功能，跑高速全程都得脚踩油门，几个小时下来比较累。驻车用的还是脚刹，满满的廉价感，听说22款升级成电子手刹了，也没有比较实用的后视镜折叠，360度全景影像更是别想，其实对于新手来说360影像还是很实用的，可以让你避免在狭小路段的剐蹭。但这些国产车几乎都是标配。。。 第二点不满意的就是车漆薄，非常薄，并且珠光白用久了容易发黄，我买车才过半年就发现泛黄了，和别的纯白色车对比非常明显，不太好看。 第三点，挂倒挡之后，倒车影像弹出有点慢，挂挡后每次都要等两三秒才显示出来，比较不方便，看不到影像只能一直踩着刹车不敢后退。 第四点不满意的: 后排座椅不能放倒，很多轿车后排座椅都是可以放倒的，这样出去露营或旅行的时候，想睡车里就睡车里，后排和后备箱打通之后空间会大很多。 还有一个毛病就是，用了一年多以后，最近中控偶尔有异响，在走轻微颠簸路面的时候比较明显，又找不出是中控台里面哪里在响，只好不管他了。 合资车就这样了，配置低就低了，买的时候也是只图省油耐用，毕竟跑的多，一年五万公里，可靠性才是最重要的 再说动力方面，都说日产提速慢，个人觉得也还好，动力够用，轩逸135的马力已经比卡罗拉雷凌朗逸宝来英朗的自然吸气强多了，扭矩也比他们的自然吸气车型大，百公里加速应该在12秒左右，起步时候油门有点窜，所以如果踩到两千转，等红绿灯或者超车都是绝对够用的。高速跑到120的时候转速在2000到2500之间，速度100的时候在1500到2000之间，我同事的福睿斯1.5L，高速跑到120转速居然得上3000，美系车油耗高就是这么来的吗。 最后说下养车和保养成本，由于我买的急，和销售谈到价格差不多的时候，就定了，居然忘记多要几次保养，只送了两次保养，5000公里就用完了(日产几乎都是2500首保，5000二保)，这点比较后悔，所以要买车的朋友们，除了谈价格之外，最好记得多要点保养或者其他实用东西。保养用0W20超级全合成机油的话，4S店保养价格，基本上一次普通保养费用为395机油+50机油格+150人工费=595元，还有两万公里换一次空气滤芯和空调滤芯，4万公里换刹车油冷却液，六万公里换变速箱油等等，由于我跑的多，两三个月就跑一万公里，所以我都是一万公里才保养一次，用的全合成机油。五万公里下来保养费三千多一点，补胎补漆洗车这种费用就不算在里面了。

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

4.36分“优秀”

买车的预算是16个W，价钱方面是我（广东云浮人97年）和我哥去谈的（外观是我老婆（广东茂名98年）选的） 去试驾了思域三厢，CX4，天籁，比亚迪宋，速腾（我俩买车需求很明确，就是空间和舒适） 【舒适性】 开车舒适性这方面日产是能打的，日产大沙发不是白叫的 【最不满意】 最不满意的就是国内1.6L太少（国外1.8）既然这车外观那么运动，不说带T但起码要1.8或2.0。其次的就是后悬架不是他大哥的独立悬架 【购车经历】 前后磨了有三四个星期（价格） 一开始我是想下单思域燃动（但东本的销售说实话是没有奥迪日产那么热情的简单的说就是不缺业绩，我们在那看半天你不主动去问基本上没人过来乌你（相信很多车主也遇到过东本销售的尿性）可能我们开车没穿拖鞋）然后马自达比亚迪这些也谈过，基本上价格我都是在微信聊的（最好别留手机号码，加微信好一点，懂得都懂）最后才去的日产4S店，天籁和14代轩逸都试驾了，天籁的价格很遗憾谈不下来（死磨烂磨才17.9白色还得加2千（而且必须分三年不能分两年，他还偏偏跟你说两年才能免息）因为我知道天籁舒适版这个价太贵了基本是17.3，因为我有朋友在车管所上班的）十四代轩逸价格一开始是14W，后来销售主动找我，磨了一下 全包落地13.8白色，一开始是打算全款的，后来销售说让我分两年免息落地就13.6，（最后商量了一下我觉得也挺好，可以把空闲的钱拿来买股票基金，因为这个钱本来就是从股票里面卖出来的）我俩价格是这样聊的，当价格磨到最低磨不下来了，再谈送的东西（有10次五年内不限时全广东4S店保养，一个小冰箱，一辆便宜自行车，倒车雷达，汽车隐私膜，包围地毯，送92的油半箱是最后磨的）其实我最想要的是后视镜加热和360全景，但没办法他不送。总的来说性价比还算高。不管买什么车没谈到心仪价格前不要交定金 【提车价格】 全部包含落地价13.6W，第1次保险是在4S店买的，之后的保险可以自己买，哪便宜就在哪买。可能广东人的思想是车子是代步的，没必要买太贵。说难听点重要的是我们没钱，在顺德有房贷也有孩子一岁多的生活费，而且我打算是过度的，开个五六年就支持国产换 SUV或MVp，所以上的是珠三角牌，别问为什么不去试驾雅阁凯美瑞，问就是没钱，没那么大的头就不带那么大的帽子，我俩不想分期贷款 【驾驶感受】 在市区开挺好的，高速的话也还可以，蛮够用，但1.6L崩不过思域（因为日产的底盘没有本田的底盘好，涡轮增压前段加速较快，但后段的话自然吸气较顺，因为我其中两个朋友是一个开两厢，一个开三厢思域，都对换开过）马字达思域后排对有家庭的人不太友好，放儿童座椅很窄，卡罗拉和雷凌因为外观，第一轮被我老婆抛弃了 【油耗】 4.9至5.5之间，油耗我是这样算的，加满油就重置里程330÷890=0.34一家三口还有儿童推车加三百可以890公里。现在油价可能要加330左右。新车我是加95的，公司可以报销。 【乘坐体验】 在市内我是开Eco的，因为我经过的路段都有塞车红绿灯多。上高速就不用开，想快车就按一下挡把后面的白色按钮S挡（基本是和朋友的时候才开）老婆小孩在老老实实跑120。老婆坐副驾驶觉得挺舒服的（毕竟日产大沙发）她知道副驾驶帮我规划导航打字聊天，递水，手机充电，注意下水道口，开关调节空调，帮我递墨镜 【维修成本】 维修成本目前是0，目前开了九千多公里，4S店有写合同三年保修的。提醒提车的时候检查一下车内行车记录仪有没有内存卡 【亮点配置】 没太大优点也没太大缺点，我想大部分十四代轩逸的车主一开始都是被它的外观颜值所吸引，其次就是他的舒适性日产大沙发，到了我们这个年纪，上有老下有小，家用车在足够动力的情况下，追求的就是舒适安全，安全肯定比不上沃尔沃。最后说一下我个人的看法，如果A级要操控马自达是首选车身设计与波箱但别买1.5L的，如果性子比较急的就买1.5T以上的涡轮增压高尔夫影豹。如果想以家庭为主家用省心省事就买自然吸气1.6L以上，目前国产性价比目前来说只有比亚迪的技术才是属于自己的 最后说一下走高速的，虽然说4月1号起143以内不扣分，但广东罚款，自己随机应变，有限速的就不要超速，尽量点刹，轻摆方向，让速不让道。高速下大雨走中间车道不要左车道有积水。至于那些开120就开始飘的那些评论区乱喷的水军，哪个车不能跑120以上（搞笑）你缺少一个尾翼和鲨鱼鳍。改装的我贴了一个黑顶（悬浮顶超过车身30%要备案）鲨鱼鳍和原厂尾翼，前唇其他的参考14代轩逸暗夜版，改了一个尾灯，超过字限了。销量多喷子也多的，根本不用怕，闭着眼睛买省心，但是销量少，喷子也多的，你就要醒目了。至于保不保值的问题取决于自己，打算开五六年越换越好的当然得考虑保值，如果十年内不打算换的那就不用考虑保值，买什么都可以。中国人不骗中国人！最后自己看高德截图三四千转就160～170基本上家庭够用了

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

4分“优秀”

车买了一年7个月，本着先开再做评论，个人心得，实在人，不喜勿喷🙏 外观， 讲真的，能下定决心买这车外观占百分之七十，之所以给4星是因为个人感觉新天籁外观更好看，还有两点，一是轮毂要是17寸就好了，二是排气管出从后面看有点掉分。 内饰， 内饰这一块还行，摸得到的地方几乎都是软的，中控也简洁，比较符合我的口味。 配置， 至于配置咱就不说了，先不说多功能方向盘是个半成品，好歹假的按键装两个也行呀，还有倒车雷达和巡航都没有，哪怕巡航搞个定速的也中，这些我也忍了，可后视镜加热也没有，好吧，谁叫我就是相中它外观了呢。所以说，如果在意配置的，出门左转好了。 空间， 空间确实它一大优点，不管是后排座位还是后备箱，4口之家家用足够，当然前提是你能接受它后排座位不能放倒。 驾驶感受， 这车确实好开，轻快，转向精准没有虚位，油门很灵敏，标准模式控制不好油门容易窜车，新手建议ECO模式，至于运动模式用过两次，起步可以，后段加速一般，毕竟排量就那大，不要作太大有强烈推背感的指望，家用车嘛，用到也少。 可靠性， 目前来看可靠性还行，就碰到一个刹车异响，去了两趟4s店，已经处理好了，两万多公里别的啥问题也没有。 用车成本， 除了保险、加油、洗车、打蜡一类的开销，别的也没有，5年11次保养(本来10次，我给介绍一个客户，额外送了一次保养➕装倒车雷达)还有6次，当然换空气、空调滤芯、雨刮器啥的也没几个钱。 📒等车日记 20年12月中旬订的车，看好日子12月24日提的车，价格啥的都谈得挺好，也符合自己心理价位，就是啥仪式都没有，有点小小的遗憾，毕竟人生第一辆车嘛！ 📉能耗分享 当前跑了21000多公里，城市、高速、山区综合表显油耗5.7，城市占一半，山区五分之一，个人感觉应该还能再低一点，刚提车那时拿驾照不到两个月跑高速4.8，现在跑高速开空调4.2左右浮动，当然表显肯定有点虚，不过7月中旬回了趟老家，特意留意了下油耗，油箱容量47的，上高速加的油，一直老家县城下高速才加油，表显续航还有78公里，870多公里，感觉续航70多再跑个30公里问题应该不大，确实感觉挺意外的，当然是在车少路况好的情况下，春运期间上过一次高速，堵车严重，最后表显6.8，最费油不是在市区堵车，是爬山路，过年回湖北老家山区，油耗很少低过10，整体来说油耗这一块还是挺满意的。 💔爱车吐槽 1.油漆是真的薄，石子磕下就现铁皮了，铁皮稍微厚点也还好，关键是铁皮也薄，就拿引擎盖来说，洗车擦车时用手撑了下居然往下凹，搞得我后面都不敢用手撑引擎盖了。 2.刹车异响，去过4s店两次，第一次给我弄了下，管了半个月没响，后面去了另外一家，彻底解决，就是刹车片里面那个铜片刮到刹车盘，按照师傅说的意思就是安装位置有一点点偏，扳正就好了。 🤦🏻新车一血 提车第一天就被一辆现代强行加塞给刮到了，交警来一看就说是他全责，关键是那货还死不认，非得要去事故处理中心鉴定，那就去呗，结果8秒钟不到啪啪打脸，妈的搞得我心疼了好久，新车还没到家门口就回炉，心里一万匹草泥马奔他而去。还好就是刮了两道油漆，别的没啥，碰到那种傻缺自己认栽。

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

4.07分“优秀”

【提车价格】 2020年买的车，那时候14代轩逸还是比较火爆，一个月能卖五六万辆。当时轩逸也不是第一选择，去某田4s店，人家爱搭不理，然后才去的旁边的日产店，聊了不超过10分钟就定了。我是直接单刀直入，就问13.5能不能落地，不要说没用的，销售倒也还算实诚，后来说可以。本来都快签合同了，又了解到日产金融有无息贷款，但贷款总车价要多2千。我觉得贷款好像更划算，就贷了6万，一年到期一把还清。所以，总落地花费13.7 【驾驶感受】 1.6自然吸气的排量，注定了这车暴力不起来，没有任何运动性可言，只能说开着比较平顺，适合日常代步。要是在坡路多的地方，更是对“起步肉”这件事情感受深刻，山区城市选这车要慎重。市区超个车问题不大，但高速超车真的要留出足够的超车空间才行。但是这车座椅还是比较舒服的，我上班路程比较长，这个优势会被放大，开40分钟基本不会感觉累。 有几个小的地方还是得说一下，不知道是不是我这辆车的个别现象。第一个是收油门滑行到20左右的速度会有顿挫感；第二个方向盘回正力略显不足，对于我这种喜欢单手搓方向盘的不太友好；第三个转向侧倾有点严重，超过30的速度过弯感觉人都快歪过去了。 【空间表现】 空间家用应该算合格了，跟同级别A级车比算大的了，当时买它一定程度上也考虑了家用空间的问题。 【维修成本】 2万公里了，只有小的剐蹭，没出过大问题，日常维修保养成本非常便宜。很多人包括我在内努努力买个BBA也买的起，但买的起和养的起是两码事，后期的维修保养成本天差地别。皮实耐用，保养维修便宜真的是这车一个巨大的优点，买完车用车的过程才能体会到。 【油耗】 油耗基本是这车的杀手锏了，为什么销量常年霸榜，我觉得油耗绝对是一个重要的原因。这车是真的省油，我特意加满油实验过，一箱油日常上班和周末出去玩用，最后表显4.8，实际算下来5.2，这油耗应该是燃油车天花板了，当然跟我开快速路多肯定也有关系。最低开过3.4的油耗，不是长下坡，就是30公里的正常下班路程。加满油开了30公里还显示能跑940公里。这个公里数正常的肯定开不到，但正常开，加满到亮灯大概消耗37升开个800公里还是有可能的。根据我2万公里的经验，最省油的速度应该是在70而不是80，这车表显速度虚5个，所以表显75～80应该是比较省油的。自吸发动机不怎么挑油，92粗粮，两桶油和其他的加油站都加过，开不出区别来。 总有人说路上三大妈为了省油开的慢，但我个人的感受是并不是慢了就省油，而是要靠你的驾驶经验合理选择车道，果断超慢车，少刹车，尽量匀速巡航才会省油。我的平均车速有34，应该不算乌龟吧。 【配置表现】 这绝对不是轩逸的强项，配置比国产车差远了，这里就说它还算实用的功能吧：车机自带导航，不用鼓捣手机还是比较方便；远程启动，如果停在地上停车位的话，夏天冬天可以提前打开空调，还是比较舒服；原来是有远程拍照和熄火录像功能的，现在因为政策法规也停掉了，有点遗憾。好像就这些，别的也没啥特色功能了。 总的来说，14代轩逸是一辆合格的家用买菜车，比较适合我这种只用来城市通勤的轻度用车用户。对我来说，皮实耐用，2万公里还没坏过东西，感觉车的状态基本磨合到最佳了，开着比较顺手。维修，保养，燃油成本较低，后期不肉疼。家人乘坐也比较舒服，同级别空间大。外观也基本长在我的审美上了，算不上惊艳，但也简洁大气。这车确实不适合暴力驾驶，想开车崩来崩去的小年轻绝对不能买这车，切记！