点评车型: 2021款嘉华 2.0T旗舰款

5分“优秀”

一直关注这个车4年多了。首先我是家用不考虑牌子。在一个这个车是SUV同平台生产的一个MPV车如果把侧滑门换成平开门车子基本上跟越野车没两样不过这个设计特别人性化有停车的就知道左右两辆车包夹的时候连门都打不开只有侧滑门才能打开下来。这也是我喜欢的之一。旗舰版本给我的感受就是座椅加热通风实用。360全景。辅助驾驶。车重2.1吨开高速稳得一批。时速160过高架桥横风一点都不抖一下。

点评车型: 2021款嘉华 2.0T豪华科技款

4.7分“优秀”

【购车经历】 最早打算增添7座只考虑了现代库斯图1.5T，原因合资性价比高，颜值只能说不丑。试驾后还行，缺点地盘支撑刚性欠缺，物理按键基本无。满座无载物能力。谈了几家4S都没谈到心里价位，结果持币观望中时又去看了奥德赛，格瑞维亚，塞纳，威然，嘉华。奥德赛内部空间设计合理，但低配简陋性价比差，关键当地本田销售根本不给讲价空间，让人恼火。大众威然做工可以，但内部空间设计不合理，尺寸最大的车但第三排空间巨小，小瘦座最后都非常难受。两丰的车是好车，驾驶起来像开欧系车空间设计给人舒服务实，但绝不豪华。没有选择的原因还是因为超预算太多。购车预算充足追求务实的车主无脑选。最后嘉华我个人认为它和两丰才是真正意义的竞争对手。如果说两丰给人务实舒服，那嘉华给你的就是温馨科技。并且在价格上更有优势。嘉华在我有限预算中它给到了温馨科技，并且因为CDK缘故我认为部分配件的生产标准会比合资更高。这就是在众多车型中我为什么最后选择嘉华的原因。 【驾驶感受】 嘉华操控是最灵活的，但行驶途中底盘的扎实感比不了两丰别克和大众这是事实。但并没有差距很大。我驾驶过很多车型，这点我想我有发言权。嘉华的驾驶的感受很像我开过的很多日产车型，轻盈好开。 【油耗】 市区大概在9L左右，高速在7L左右，油门我踩的比较温柔 【乘坐体验】 我购买的是科技，座椅乘坐时支撑性足够，但柔软性差，科技相较旗舰座椅较小，包裹性差，我的解决方案是增添布套，增添薄坐垫，舒适度确实提升了很多，也更耐脏。但缺点是美观性差。 【续航】 油箱较大，只需要92足够，加满高速续航可达到900公里左右 【最满意】 这个价位该给的配置基本都给全了，对比两丰配置简直高出了太多太多。风琴式油门踏板脚感真的太舒服了 【最不满意】 我个人不喜欢天窗，如果前后天窗都能改成不可开启的天幕就好了，既保证采光，又不用担心年份久后天窗漏水的风险

点评车型: 2021款嘉华 2.0T旗舰款

4.9分“优秀”

空间，驾驶配置都很满意，都这价位了还是有三点个人认为不足，第一没有转向辅助灯，第二大灯的亮度一般，第三没有感应雨刮，加装了固定踏板老人上下方便。

点评车型: 2021款嘉华 2.0T豪华尊享款

4.93分“优秀”

嘉华的外观惹人恨，配置丰富，车机系统灵敏，360全景清晰，我开过和车宽一样的窄路，全靠360了，空间可睡人，转向机构比一般车辆灵活，座椅方面，车主就不要坐第三排中间的位置，因为臀部的肌肉记忆会马上告诉你，你不要坐这里，快去坐其它舒服的位置去。说出来你不相信，我买嘉华是因为这个车的车身高，哪个地方不下雨呢，路上不积些水呢，嘿嘿😄

点评车型: 2021款嘉华 2.0T旗舰款

4.7分“优秀”

车大，但是习惯了也很灵活，第三排头部空间有待提升点更加理想，还有个就是那个自动启停功能需要手动关闭，如果不手关，每次殺车停车都会自动关闭发动机，消耗电瓶的畜存电，一放开殺车又马上会自动点火，不喜欢这个功能。其他的都很完美

点评车型: 2021款嘉华 2.0T豪华款

4.2分“优秀”

虽说是低配，但该有的都有，驾驶感觉不错，L2辅助长途高速超好用，油耗能接受，综合10个以内，高速定速100码6个，市区15，郊区8个，比以前的速腾高不到2个，

点评车型: 2021款嘉华 2.0T豪华科技款

4.2分“优秀”

刚买，跑了几十公里，还没有资格评价，外观好看，空间够大，第三排放倒是亮点，配置高，L2 辅助驾驶好用，油耗估计会高，等几千公里后才有资格评价

点评车型: 2021款嘉华 2.0T旗舰款

4.8分“优秀”

【最不满意】 就是这个4s店紧缺，买个车很难。可能真的因为17年的事情导致韩系车被打压的太严重了吧。 【购车经历】 3月中旬开始研究的mpv，主要也是家里二宝的降生……最初就是艾力绅豪华版，当时全款落地29.4，确实符合我的预算30左右，所以就等着车展再补贴一些29想拿下，果不其然人家涨价了，4月初29.8-30之间摩擦，主要也是人家车卖的确实火爆的缘故，后来交了1w的定金，就等着提车了，提车满怀期待结果二货4儿子店给我整了台展车，还TM是室外参展的车，本来对于第三排坐直头部基本挨后尾箱窗户就有点反感，直接好感度为0，再见！紧接着就研究了塞纳，不过预算差了好多，我不喜欢改车，所以配置够得上的落地都快40个了，也只能无奈告别。最后就是偶然发现了起亚嘉华，说实在的国外确实对标的塞纳，国内确实无人问津，不过这个配置实在够用的不要不要的，况且我本身就喜欢suv，像这种全尺寸suv体型的mpv真就太合我心意了，果断试驾，不顾各种朋友的意见与建议，我义无反顾的选择了嘉华！！！我车不外借，未来10年之内我也不卖车，我喜欢我听从自己的内心，订车，提车，绝不犹豫！PS:gl8我不喜欢，个人觉得开这车的都是公司或者单位的司机，如果您觉得我说这话不爱听了，可以出门右拐！PPS:这车需要后改装的地方太少了，尤其不需要动电路就更棒了。那些需要改隔音的，加装360的，加装防撞梁的，等等等等的，3-5年后有异响得多闹心，尤其是改了电路的…… 【提车价格】 旗舰版现金优惠4.8，置换0.3，赠送6次保养，360脚垫，底盘装甲，太阳膜，手缝把套。 【驾驶感受】 15-25的车速之间确实发动机有撕咬的声音，这主要也是看过了论坛各位车友的帖子后导致的先入为主了，其实开了几天反倒就忘记这个事情不太注意了。配置上我觉得第二排可以出厂再带一个按摩功能，毕竟已经配套的很够用了，大差不差加一个更好了。L2驾驶辅助功能很让我喜欢，不买不开的永远觉得这车很差劲，不过开过后还说很差劲的那您这边考虑千万级以上的车更好一些。 【油耗】 目前上下班也就6，7公里的路程，基本赶着早高峰，晚高峰还得接老大放学，油耗基本12.5左右，就这两吨重的玩意真就把油耗控制在8-9个油，我也是真心佩服！ 【销售态度】 凑合。 【乘坐体验】 二排简直无敌了，那些说二排顶头的，是不是都跟小学生似的手背后挺得直直的？为何我183的身高从未顶过头，我很不理解！ 【动力表现】 动力确实够用了，我开车就是能保证安全就行了，不在乎非得把车开飞起来才行，也不在乎绿灯起步弹射出去的感受，更不在乎推背不推背的感觉，2.0T+8AT，我觉得真的可以了。

点评车型: 2021款嘉华 2.0T旗舰款

4.71分“优秀”

外观配置性能都不错，价格横向对比塞纳GL8同配置的价格最低，同价位的配置最高，除了国人对品牌的认可不行以外，性价比还是很高的，现在唯一不满意的就是方向盘和座椅边缘掉漆，两三千公里就开始掉，现在16000了特别明显！

点评车型: 2021款嘉华 2.0T旗舰款

4.79分“优秀”

1、购车经历：上一台车是起亚KX5，基本上没什么大的问题，自从嘉华换代后就一直关注，知道国产后，看到实车，很心动，但是目前只有一家三口，又感觉车太大了。最后还是在2021年11月底定车、12月中到车。 2、优点：目前17000公里，高速很稳，雪地胎冬天回东北油耗8个多（多超速），配置、空间、动力都不用说，L2非常好用，车道保持，开门预警等安全辅助很不错。 3、缺点：内饰钢琴烤漆，电子手刹挡杆等镀铬非常容易出现划痕。车机导航打开，在关闭后仍然有语音播报，无法全部关闭，并且会出现导航卡死状态。 总结：男人最终都归宿就是MPV。

点评车型: 2021款嘉华 2.0T豪华款

4分“优秀”

车型大气美观，配套丰富好用，空间大，价格合理。缺点：①低配无360，对这么大的车是遗憾。②中排座椅不能躺，又不能加配为高配非常失望！！！

点评车型: 2021款嘉华 2.0T旗舰款

4.9分“优秀”

本来嘉华就一直有关注，之所以没买是因为那时候传说比亚迪会出一款夏，我名字最后一个字刚好是夏就一直很期待，结果就等到了腾势D9.毕竟比亚迪的dmi有口皆碑，结果先减配又拖着交不了车。最后果断选择嘉华，这个车家用真的挺香的，我们这六线小县城没有第二辆，开了路上回头率很高，老有人问多钱，告诉他们三十多个上路，估计都会觉得我是个大冤种，但是我本身就家用，也没有短期换车的打算，保值率啥的暂时也不在考虑范围之内，预算之内没啥好选的，塞纳毛坯房，Gl8油耗高95油简装，嘉华精装92油，所以果断嘉华了。高速8个油市区10个，动力跟脚，二排都说头部空间小，其实也还好，我187二排也没顶到头，三排只能坐女人跟小孩或者175以下比较瘦的男人，好处是三排可以调整角度，不三四个小时可以坐坐。高速L2+真的很强，车道保持方向盘打的很小，刹车也不是急刹那种，识别的还是很准确的。除了起亚这个品牌真的不大行，其他的真心没毛病，大赞一下语音识别系统，有个功能键按一下直接说就行，不用很傻的语音唤醒，别的也没啥了，顶配到手装个木地板，装个电动踏板就行了，别的都不用动，360环影清晰度也可以，就是这个车是真的宽，倒车掉头难度都挺大，但是这个也不能享受了空间再骂它。。。不太好，大概就这些，总体除了起亚的牌子其他都挺好，开着很个性，不会撞车，绝对不像个司机~！

点评车型: 2021款嘉华 2.0T旗舰款

4.6分“优秀”

优点空间大，配置高。缺点油耗高，第二排座椅太高了。还有那些什么安全辅助驾驶真的是鸡肋，完全可以去掉降低成本。只要有360和雷达就够了。

点评车型: 2021款嘉华 2.0T豪华科技款

4.4分“优秀”

个人家用，两娃，有时候要带老人，车子空间够大，三排都能做的舒服，中间过道够宽，二三排都有安全座椅卡扣，奶爸福音。车子动力够用，外形是我喜欢的样子，开着不像个司机，用92油也算实惠，各种辅助驾驶配备齐全，即使车大也不算难开。相比竞品，性价比较高。我个人并不太在意品牌和二手残值，更在意产品本身。

点评车型: 2021款嘉华 2.0T豪华款

4.29分“优秀”

我提的是豪华版，原因有二。1是以前的车是锐志，感觉嘉华的标配就高于我的认知了，2是第二排座椅高度，试驾的顶配，坐在二排，特别没有安全感，转弯的时候，怕被甩出去。 总体上外观大气，空间够用，配置还行，驾驶感受较好，很轻便灵活，行李箱空间，相当不错。 驾驶感受：细微之处是变速箱的匹配差点意思，想开的舒畅，就一定得打开运动模式，车机工作长时间工作，有些卡顿，有一次多媒体静音了，怎么也打不开，过一晚就自己恢复正常了。 4S送的电动脚踏和流媒体，流媒体比较垃圾，我现在都想拆了。电动脚踏对于老人，小孩比较友好，很实用，现在我也习惯踩着上去了。有个弊端就是上螺丝的地方会影响离地间隙，我有两次磕到了，心里咯噔一下。 本来我开始买车时就交钱加装360，奈何太辣鸡，装上又叫4S拆掉，退货。十分后悔加装，车里到处拆装，心疼啊。建议需要用到360的，还是加点钱，上豪华科技版