点评车型:
2021款嘉华 2.0T豪华科技款
5分“优秀”选车之路:我只考虑燃油，只注重品控用料故障率低，不在乎冷不冷门保值率，所以一开始看的领克09运动5座，做工用料，到操控，再到各种配置，看哪都满意，属于心头好！一心要搞，结果到最后的最后也就是交钱当天，有人整幺蛾子，我愤然离场，因为当时没有备选车型，直接错过了高息高返最后的尾巴…
重走选车之路。因为有自己的选车标准，无形中避开了国内销量最好的2-3个燃油品牌；很多东西的高销量都和国人喜欢跟风有关系…
抱着闲来无事的心态，第一次试驾了稍微高端点的韩系车——5代胜达，真心说，驾驶感受很惊艳，整体做工看上去也很好，怎奈对后期一些必换项目比如轮胎这块很是纠结，就在这节骨眼上传出来高温事件，然后转头在网上看了看同宗同族的起亚，感觉那几个SUV和我的老车相差不大，无意中看了眼嘉华，觉得还行，就决定带媳妇去店里瞧瞧，
第一次见实车，长相硬朗，气场很足，感觉比09要霸气很多，压根不像MPV。我媳妇眼中的MPV:大点的统称金杯，小点的都是五菱…这车她是一眼就相中了，用她的话说就是这车长得不像大面包。下沉的后备箱也很能装，最关键的是空间，我身高184，在主驾二排调整到我舒服的位置，我坐第三排居然也毫无压力，这是最惊喜的地方！
试驾阶段，起步没有网上说的那么肉，升降档毫无顿挫，对得起摩比斯的名号，操控很好，我A本18年驾龄，跑到70左右甩了两把方向，不飘不晃，稳得很，说明底盘调教很不错！科技版的基础配置很高，基本满足我所有需求。从第一次见实车到9月4号提车用了不到一个月，感觉一切很顺，今天出门跑磨合，差不多70公里，高架占3/4，油耗6.7，很惊喜！虽说冷门，但没选错！后续嘛，跑跑再说。
爱塞饿笔呀：保险多钱啊
古今往复：恭喜恭喜，喜提爱车
哈哈哈哈这怎：你每年跑的少还行，跑的多就不划算了
导语：
放眼国内中大型MPV市场，基本上可以分为两大帮派，一类是以别克GL8和丰田赛那为首的传统轻混车型，另一类则是以腾势D9和岚图梦想家为主的新能源系列，而今天为您介绍的这款车型，郝哥觉得称得上是第三类型，它并没有任何“电动属性”加持，更将性价比放在首位，夸张点说，在同级别合资MPV车型中没有比它更便宜的了，它就是起亚嘉华。虽然目前还停留在2021款，但对于MPV来说，或许消费者更在乎的是价格和空间表现，2021款起亚嘉华恰好满足了这部分市场需求，那么新车目前优惠力度如何？又该选择哪款配置才最划算呢？
推荐配置：
近日，根据郝哥暗访北京地区某起亚4S店得知，2021款起亚嘉华共在售四款车型，售价区间为28.99万~34.09万元，当然这只是指导价，根据店内透露，新车全系优惠高达8.8万元。换句话说，入门版裸车价仅需20.19万即可，这个价格就能买辆中大型MPV，放在几年前是不是想都不敢想，最终通过配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐您首选中低配豪华科技款。理由也很简单，首先次低配豪华科技款比低配豪华版虽然预算多了1.1万元，但你却能换来更丰富的安全配置，包括360度全景影像、并线辅助以及车侧盲区影像等等，摄像头数量直接从1个增加至5个，鉴于如此优惠力度其实还是挺合适的，尤其对于新手或女性朋友来说，驾驶这辆“大家伙”能拥有更多安全配置还是很有必要的。下面再来看看中高配豪华尊享款，预算需要继续增加2万元，这次新增配置包括真皮座椅，副驾座椅电动调节/高低调节、前后排座椅通风、二排座椅电动/腿托调节和左右调节等等，可以说大部分围绕的都是座椅舒适配置进行提升，但毕竟买嘉华的朋友商用不多，而且安全配置又回到了入门版的初始状态，因此郝哥觉得您还得根据个人需求考量，更追求乘坐舒适或经常长途旅行的朋友可以考虑，但仅从性价比角度出发郝哥感觉就没必要了。至于顶配旗舰版，仅能独享方向盘加热、座椅记忆、氛围灯和12扬声器的品牌音响等几个可有可无的配置，况且即使优惠后裸车价也超过了25万，与那些热门MPV售价更接近，也就是说性价比优势没那么明显了，所以郝哥并不推荐购买。通过综合考量后，郝哥认为还是中低配豪华科技款的性价比最高。值得一提的是，现在购车店内还将赠送您全车贴膜和脚垫等新车装饰，颜色可首选珍珠白。
推荐配置落地价：
既然选好了车型，那郝哥就来为您算算落地价吧，推荐配置2021款 2.0T 豪华科技款官方指导价30.09万元，优惠8.8万元后裸车价仅需21.29万元，购置税18840元，保险大概6800元，验车上牌费1000元。此外，如果置换购车还能享受同品牌18000元或非同品牌12000元的置换补贴，假如按照最常见非同品牌置换补贴举例，那么最终全款落地价预计为22.75万元。
分期政策：
如果想要分期购车的朋友，郝哥推荐两年免息套餐，新车裸车首付金额12.69万元，由于没有分期手续费，所以落地首付只需再算上保险购置税等杂费就行了，也就是15.35万元。贷款8.6万元，分两年24期还完，这样也可以推算出月供为3583.33元。至于选择全款还是分期，显而易见，既没有分期手续费又免息，肯定还是分期购车更划算。
养车成本：新车保养周期为半年或10000公里，其中A保费用600元；B保费用1200元。至于油耗，郝哥同样以推荐配置为例，新车的工信部综合油耗显示为8.75升/百公里，为了更接近真实，郝哥以再增加两个油计算，也就是10.75升，目前北京地区92号汽油的油价为7.17元/升，假如每年行驶20000公里，那么预计您的年油费为15415.5元，平均月油费为1284.63元，不知道这样的油耗水平符合您的预期么？
总结：
通过郝哥的介绍，相信您对2021款起亚嘉华也有了更深入了解，希望能对那些潜在车主们提供帮助，以上所有数据均为郝哥粗略估算，仅供您购车时预算参考。除此以外，郝哥还了解到，目前店内其它新车也均有十分可观的优惠幅度，包括2025款狮铂拓界优惠高达8万，2021款智跑直降3.3万，起亚K5和起亚K3分别降2万和3.2万，2023款赛图斯更狂降4.1万元等等，想了解更多详情，您可以直接咨询店内。
嘉华开了半年，属于越开越喜欢那种，外观内饰操控，都很满意，高速稳，低速也不笨重，很有质感的一辆车，油耗也在能接受的范围内。总结一句话就是，家用真的很好。
欢快宇宙fo：我也是鲁A，今年1月买的嘉华
真诚不凡叶子D0：这车后排隔音效果怎么样啊？大哥
大小大11：拍的很漂亮，大哥 落地多少
总之很棒，体验很好。
这个车当个保障车，接个孩子，平时自驾游。出去钓鱼。还可以的。
走个山路差点意思，刹车调教的太软了。
别的该有的都有了。北方城市用车。还改装了其他部件。都是使用的
追求风和自由：刹车太软，我好几次差点追尾
用户1792516066080：哪家店买的？
老AU：车子哪个店买的？想搞一台
外观颜值个人非常喜欢，挺硬派；内饰比较高级，座椅舒适度还可以提高；空间非常理想，比同级车型均好，第三排非常不错；配置丰富，主动安全非常不错，值得信赖，一点不足是没有自动雨刮；操控一流，非常满意；油耗个人觉得这大的车，比较满意的，值得推荐！
肥宅龙虾：是贷款还是全款啊？
哈哈哈哈这怎：。。。。
多多和果茶：好车~
空间大，优惠力度也大，驾驶感一般，第三排隔音不好，音响差必须改，没有高德地图比较可惜。低位转向灯是个大聪明设计
儒雅精灵e4N：今年18.4提车才行，不行再等等
YY8241896926049：买一套韩国那个尾灯，帅爆了
Soloabc：优惠好大，10.69万？
【购车经历】
最早打算增添7座只考虑了现代库斯图1.5T，原因合资性价比高，颜值只能说不丑。试驾后还行，缺点地盘支撑刚性欠缺，物理按键基本无。满座无载物能力。谈了几家4S都没谈到心里价位，结果持币观望中时又去看了奥德赛，格瑞维亚，塞纳，威然，嘉华。奥德赛内部空间设计合理，但低配简陋性价比差，关键当地本田销售根本不给讲价空间，让人恼火。大众威然做工可以，但内部空间设计不合理，尺寸最大的车但第三排空间巨小，小瘦座最后都非常难受。两丰的车是好车，驾驶起来像开欧系车空间设计给人舒服务实，但绝不豪华。没有选择的原因还是因为超预算太多。购车预算充足追求务实的车主无脑选。最后嘉华我个人认为它和两丰才是真正意义的竞争对手。如果说两丰给人务实舒服，那嘉华给你的就是温馨科技。并且在价格上更有优势。嘉华在我有限预算中它给到了温馨科技，并且因为CDK缘故我认为部分配件的生产标准会比合资更高。这就是在众多车型中我为什么最后选择嘉华的原因。
【驾驶感受】
嘉华操控是最灵活的，但行驶途中底盘的扎实感比不了两丰别克和大众这是事实。但并没有差距很大。我驾驶过很多车型，这点我想我有发言权。嘉华的驾驶的感受很像我开过的很多日产车型，轻盈好开。
【油耗】
市区大概在9L左右，高速在7L左右，油门我踩的比较温柔
【乘坐体验】
我购买的是科技，座椅乘坐时支撑性足够，但柔软性差，科技相较旗舰座椅较小，包裹性差，我的解决方案是增添布套，增添薄坐垫，舒适度确实提升了很多，也更耐脏。但缺点是美观性差。
【续航】
油箱较大，只需要92足够，加满高速续航可达到900公里左右
【最满意】
这个价位该给的配置基本都给全了，对比两丰配置简直高出了太多太多。风琴式油门踏板脚感真的太舒服了
【最不满意】
我个人不喜欢天窗，如果前后天窗都能改成不可开启的天幕就好了，既保证采光，又不用担心年份久后天窗漏水的风险
上进扑克sSX：补充：嘉华油门调教也和日产相似，动力轻踩有力，深踩差点劲。开嘉华经常给我错觉在开7座日产MPV
oO修行的鱼Oo：能不能分享一下你这个脚垫？我的总打滑
罗生门87：这个价可以上丰田了吧
关注了很久mpv。正好趁着春季车展览和家里人看了看车。
先说说我家的情况 ，家里有俩双胞胎 ，还有老人帮着带孩子。一辆第八代索纳塔。我跟家人里对车外观颜值没什么关注，还是看中性价比和空间。
奥德赛艾力绅 价格很合适。要是前几年买车的话，这个应该是首选，但现在觉得很一般。
看了gl8 没感觉特别惊艳 我俩也不喜欢改装,直接就pass掉
传祺M8 很豪华 但是后备箱太小了 也就直接pass掉
塞纳 觉得塑料内饰配不上这个价格 也算过价格 落地得35+，我家一致觉得性价比太低，也就没考虑。
腾势D9 很豪华 也很喜欢 。价格也只比塞纳贵了不到两万，当时新款D9刚上市 有2000抵10000的政策 ，说实话 当时要是没试车。很可能就直接下订单了。因为车展时，是位女员工开车送我俩去4s店 路上我跟家里人都很喜欢 ，觉得科技感实足，比我家的索八高级太多，当时真有一种直接订车的冲动，甚至觉得后备箱小也能接受。可后来去试驾路线的时候，是位男员工开车带我跟家人里去的，开的相对比较快。我跟家里人都有一点晕车。等我开车试驾的时候 家里人也觉得晕车。后来我们分析 可能是这个车密闭性比较好。但无奈放弃。不过我自己觉得35-40万这个价格区间 腾势真的很棒。要是不晕车的话 我家肯定就买腾势了。哈哈哈哈哈。
看到最后也就剩了嘉华。因为我这还没有起亚的4s店 。还特意坐高铁去的大连。4s店也很实在。价格我觉得也是这样。无论是价格 还是内饰 或者空间布局，我跟家里人都很满意。 我也没想过让4s店送啥，觉得车膜 啥的我也不需要就是送了我也得以后撕掉，然后自己去花钱贴。不过等车但是挺久 ，等了接近2个月，听说主要是因为 黑外 棕内的产量小。小不小众 我和家里人其实并不是很关心，车是好车，销量低是别的原因。有的人喜欢电车，但我还是选择了油车，萝卜青菜各有所爱吧。
肯定是没有腾势D9豪华 ，但嘉华是最适合我家的车了，驾驶感受 操作习惯 也还在学习 习惯中，毕竟比我家原来的索八豪华太多。😁
A仰明老师A：咱们经历差不多，看了GL8，老婆不喜欢，看了塞纳，我不喜欢，看了腾势D9两人都不喜欢，传祺M8宗师试开后感觉有点晕，最后决定选嘉华。本来想选艾力绅，但感觉太薄了
刷ecu的谷子：同款车主 行驶5.5万公里了
曦曦爸：内饰园什么颜色合适
外观尚可 动力够用 隔音还不错 性价比高 空间很满意 性价比极高。最差的的4S店配套服务，网点少，偏远，服务水平很差。
运筹帷幄火车fYl：你好，请问哪家买的
多彩叶子Q7T：我也订了这款车，下周提车。现在纠结是否贴隐形车衣。
率真梦想W2Y：我当初买这车的时候比较波折 第一次在我们本地交的定金结果车没到4儿子倒了 退了定金果断进帝都订个二回
车子除了大，在想不到其他优点！中间出现很多问题，厂家不给积极解决！本人于2022年2月提到21款4代起亚嘉华科技版一台。开始用车就陆续出现过：1.车辆车机自带4G没有信号，必须重启导航才有信号。2.EPB故障灯突然自动亮起(此时车辆所有智能系统都停止工作），必须重新启动车辆才可消除，在4S点更换相应配件，隔了几个月又出现此故障至今。3.2023年9月左右开始出现中控屏幕黑屏，语音功能呼叫失灵这些问题。在西安起亚授权4S店检查，发现不了故障，只能用排除法。在本人要求更换车机屏幕时，被厂家告知要顾客自己拍摄视频，我拍摄了多段故障视频，厂家告知要按他们的要求拍摄，否则不予处理。我想质问起亚厂家我买车是来用的，不是学习视频拍摄的。故障出现都是在车辆行驶过程中，在开车过程中我拍视频，出了事故你们承担吗？不违法吗？第一次买起亚的车也知道了在你们这里保修=维权=上当！
博学多才的海风uv：起亚是棒子的品牌，记住了！当年有好几十万志愿军牺牲 都是因为这些棒子配合老美使的坏！
沅淇博：我一直觉得起亚是杂牌子
聪明多米尼克6g7：还好我买的赛那。嘎嘎香
点评车型:
2021款嘉华 2.0T豪华科技款
4分“优秀”一年多一点开了2.1万公里左右没遇到颗粒捕捉器问题，车大了点，不耽误操作。
【最不满意】
就是这两天侧滑门里边开起来突然就有了异响挺头疼的
淇霖影视：把这个位置用胶带沾上应该就不响了，GL8可以解决，你试试
19880930庆：今天试驾也发现驾驶位后面的电动门打开的时候会有异响 像是链条还是轨道的声音
外观造型大气，特点先明，空间足够大，驾驶感受还行，油耗比想象中低一些，高速6个多，郊区8-9，市区9-11。
ivenlulu：27落地得？
用户105796729015：高速真的六个吗？
红帽子老虎：25的价格可以啊 落地下来多少呢
综合同级别车型，我最喜欢嘉华的颜值和空间，其次是它的通过性，最后是内部配置。主要是家用，开不坏的话不会选择更换，所以从来没有考虑保值问题。近期满载出了趟往返800公里的远门，半程辅助驾驶，半程自由发挥，轻点时速就能达到150，综合油耗8.0，相当满意。
1. 外观部分：
整体外观更像是一台大尺寸的SUV，尤其选择了白色更加显大。和竞品相比的话，赛那更像"白鲸"曲线美，而嘉华更像“机甲高达” 硬线条。
日间行车灯和贯穿尾灯非常有辨识度，我个人觉的特别好看。当靠近车时，主副把手会被点亮，还是挺有惊喜的。
2. 内饰部分：
内饰选的是黑棕，其实上棕色不是特别深，有点偏向米黄。整体上感觉挺温馨的，座椅大小和支撑性都适中，舒适性挺好的。约5名乘客反馈坐起来很舒服。
我的是豪华科技，副驾和第二排都是手动调节，调整起来女生还是需要用些力气，但一般家用调好到合适位置基本上也就再不会动了。之前纠结第二排座椅不能放躺，后来想想如果是同事和朋友，谁也不能用到这个模式。家人的话，父母老一辈更愿意用正常的坐姿，只有媳妇可能会用到，但我家媳妇喜欢坐副驾。所以现在看来，选择普通座椅还是相对正确的（毕竟省4万多）
3. 驾驶感受：
因为之前开的是2.5日产天籁，个人觉的可能是由于车重关系，相对动力不如2.5天籁。同时由于是AT变速箱，在起步时还是有明显的换挡感觉（顿一下），没有之前开过的CVT平顺。但速度上到60以后，感觉动力还是很充沛，也能明显感觉开的是一辆大车。还没有尝试过急加速，但能感觉到动力储备很足，超车有底气。同时车身宽，总感觉要压到线，目前还在适应中。整体上对动力好评。
4. 空间配制：
空间无敌了，在第二排舒适坐的情况下，第三排坐成年人完全没有压力。如果第三排坐的是女生，那空间更加充足。询问第三排乘客感觉，同事认为视野，座椅舒适度都很好（也可能是同事的恭维），如果走颠簸路面的话，第三排的颠簸感还是比前两排要大。头部空间，178男生坐前中后三排都无压力，可能与科技版第二排座椅低有关。
我之前是日系低配车，几乎没有啥配制。现在看到的一切都是惊喜，大连屏，各种辅助驾驶功能，360，电动侧滑门，电动尾门，还有APP远程操作等等，简直都不会用。慢慢熟悉中。
5. 油耗：
城市快速路，速度在70-90，油耗在6-7左右。 早晚高峰，走走停停，14-16个油左右。 如果正常不堵，有红绿灯的城市游走的话，大约在10-11个油。高速在7-8个油。
约2.1吨车，不是混动的。这个油耗我觉的是正常水平，不省油也不费油。之前计算过自己用车情况，95比92一年能多用1000+，还是加了95。之前的天籁也是全程加95。8年间油路啥的都没有问题，就当是习惯的惯性了。
6. 不足：
提车当天就听到侧滑门上有金属碰撞发出的异响（车辆颠簸时有，平路没有）。用手抵住黑色装饰件，异响就消失了。声音不大，但是异响只要是你听到了，就会特别在意。 等到首保时去店里看看有没有什么解决办法。其它方面没有了，都特别满意。
总结：
这是一辆大车，对于之前开轿车的我来说，驾驶习惯，视野盲区，坐姿角度，挂档方式，都发生了变化，开起来有点“手忙脚乱”的感觉，还需要渐渐熟悉。
但正是因为是一辆大车，又给了家人更宽裕的乘坐空间，孩子专属的座位，巨大的储物空间，让每一次出行由之前的作“减法”（没地方了，这个不拿了吧，那个也别装了），变成了“加法”（自行车，露营装备，大包小卷都带上）
希望早些和嘉华磨合好，成为路上最信任的伙伴。
用户9988403622234：华北路起亚4S店
热爱小溪：您好，我也想买这个车，媳妇儿想要顶配，我想买科技版，您有什么建议吗？这个车落地多少钱？
L1cheng：哈哈 我两选择的思路基本一致，但我后悔没上顶配了，主要还是因为穷，预算够直接上。第二排座椅带老婆孩子出去玩的时候，能躺平太重要了。动力的话，用sport或者smart，高速会给你惊喜，声音特好听，也有劲。
刚买，跑了几十公里，还没有资格评价，外观好看，空间够大，第三排放倒是亮点，配置高，L2 辅助驾驶好用，油耗估计会高，等几千公里后才有资格评价
感谢一路有你56：我6月2订的车要到7月下旬才能到货。嘉华豪华科技版
头条用户：白色是金属漆吗？
黄豆hxs：兄弟明智的选择
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