点评车型: 2020款起亚K3 1.4T DCT 智享生活版
今年韩系车都奔着个性运动转型,像是历史最运动的伊兰特,亮相后得到消费者一致好评,同为韩系的起亚K3也是如此,自家的“虎啸式”前脸应用在紧凑型轿车上,整体感觉很饱满,而且运动感十足。而且K3还全系标配了LED日间行车灯,这样做最大的好处就是拉高了车型形象。 K3拥有轴距2700mm,比同级的朗逸要大一些,原厂提供16英寸和17英寸两种轮胎,车尾贯穿式尾灯和海外版一样,只不过后包围样式有些不同,我还是觉得国产版更好看一些。 内饰就是正常水平,造型也是现在紧凑型轿车最喜欢的设计,半悬浮式的中控屏,尺寸为10.25英寸尺寸也刚刚好,但是不支持CarPlay,只支持百度的CarLife。 动力是1.5L/1.4T发动机,最大功率115马力/130马力,峰值扭矩143.9牛米/211牛米。传动系统采用CVT/7DCT变速箱。虽然参数平平,但是K3这套动力系统的前段油门响应还算积极,例如在红绿灯起步时无需刻意踩深油门就可轻松跟上车流。