别眨眼！2026年1月工信部403批“新车洪流”将至

2026年开年，汽车行业迎来重要行业信息。1月8-9日，工信部第403批《道路机动车辆生产企业及产品公告》正式公示，多款覆盖豪华、主流、亲民全价位的新车集中亮相。依据公示信息，从小米、蔚来等新势力旗舰车型，到奔驰、大众等合资巨头的新能源转型产品，再到比亚迪全系智驾升级的多款车型，均受到市场广泛关注。值得注意的是，激光雷达成了不少车型的标配选项，智能驾驶普及进程持续加快。下文将按品牌车型逐一解析，呈现各车型的核心申报信息。

新势力阵营：多款旗舰车型集中申报，智驾配置升级

小米SU7(图片|配置|询价) & 阿维塔12：焦点车型低调申报

本次申报名单中，小米SU7和阿维塔12受到市场广泛关注。尽管目前官方申报信息暂未过多披露，但作为品牌旗下的核心车型，两者的量产进程一直备受行业关注。

小米SU7

最低售价：21.59万起

图片参数配置询底价

懂车分4.07懂车实测空间·性能等车友圈31万车友热议二手车15.49万起 | 829辆

其中，小米SU7是小米进军汽车行业的核心车型，阿维塔12则延续了品牌在高端智能电动领域的布局，后续详细参数的公布值得关注。

阿维塔 12

最低售价：25.99万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.11懂车实测空间·性能等车友圈5.7万车友热议二手车17.98万起 | 91辆

蔚来ES9+乐道L90激光雷达版+乐道L80：战略转型后的集中兑现

蔚来及子品牌乐道此次集体发力，三款新车同步申报，既是产品阵容的扩充，更是对“技术大年、产品大年”承诺的兑现，标志着其告别“车海战术”、聚焦精品的战略落地。

蔚来ES9作为全新旗舰SUV，刷新了品牌现有车型的尺寸纪录：车身尺寸为5365/2029/1870mm，轴距3250mm，全面超越现款ES8，视觉体量感突出。充裕的车身空间为6座或7座布局提供了基础保障，其客户定位指向高端商务市场，将与豪华品牌大型SUV展开竞争，是蔚来完善高端商务SUV产品线的关键布局。

乐道L90激光雷达版则主打功能性升级，首次配备激光雷达传感器，标志着乐道智能驾驶从纯视觉感知迈入多模态感知新阶段，复杂路况下的感知能力大幅提升。新车还新增双色车身和全新轮圈，满足家庭用户个性化需求，基于全域900V架构，可兼容蔚来第三代、第四代换电站，快速换电优势得以延续。

乐道L90

最低售价：26.58万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈1.8万车友热议二手车15.88万起 | 48辆

乐道L80与L90共享白车身平台，尺寸同为5145/1998/1766mm，轴距3110mm。两者的核心差异在于产品定义：L90主打6座家庭场景，L80则聚焦“大五座”市场，提供5/6/7座灵活布局，以更宽敞的后排空间与L90形成市场定位的高低搭配。动力上预计共享L90总成，提供后驱单电机（340kW）和双电机四驱（前100kW/后340kW）版本，标配85kWh电池组。据悉其价格有望切入20万元以内区间，叠加BaaS模式（电池租用服务），将直接对标理想L6（指导价24.98-27.98万），有望在主流家庭SUV市场形成竞争力。

零跑A10：8-10万级小型纯电SUV申报，定位城市通勤

零跑A10的申报信息正式曝光，预计2026年3月预售、上半年上市，售价区间或锁定8-10万元。新车采用延续家族经典的圆润风格，提供5种车身颜色和2种内饰颜色选择，车身尺寸为4270/1810/1635mm，轴距2605mm，整备质量1460kg，适配城市日常通勤场景。

星愿

最低售价：6.58万起最高降价：0.40万

图片参数配置询底价

懂车分3.42懂车实测空间·性能等车友圈13万车友热议二手车4.78万起 | 208辆

配置上，零跑A10可选装高阶驾驶辅助系统，配备激光雷达、摄像头等感应元件，且在前大灯、外后视镜和车辆尾部布置智驾相关标识灯，实现智能化配置向入门级车型下放。动力方面，采用前置前驱布局，搭载90kW电机，CLTC续航可达505km，匹配磷酸铁锂电池组，支持16分钟快充（30-80%），补能效率优于同级别多数车型。

合资/豪华品牌：新能源转型加速，旗舰焕新

奔驰全新纯电GLC：经典传承与电动化融合

奔驰全新纯电GLC沿用海外版设计语言，采用盾形前格栅搭配大尺寸三叉星logo，前脸辨识度较高。奔驰CEO康林松此前透露，这一前脸造型旨在致敬经典车型300 SEL 6.3，体现品牌设计传承。

新车全系标配不可打开的全景天幕，提供多种轮辋可选。车身尺寸因配置版本不同略有差异，分别为长4949mm（或4933mm）、宽1970mm（或1914mm）、高1710mm（或1690mm），轴距3027mm，相比海外版加长55mm，采用承载式车身设计。动力上搭载博世、奔驰生产的前后双电机，最大功率分别为163kW/300kW，将参与豪华中型纯电SUV市场的竞争。

上汽大众ID. ERA 9X：德系旗舰电动SUV首亮相

上汽大众全新新能源序列ID. ERA的首款车型——ID. ERA 9X正式申报。作为大众集团全球首款9系旗舰电动SUV，新车基于大众新能源平台打造，定位旗舰级电动SUV。目前外观已正式曝光，后续详细参数公布后，其产品实力将进一步明确。

ID.ERA 9X

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1130车友热议二手车暂无

一汽-大众速腾S：燃油车型运动化升级申报

一汽-大众申报全新速腾S，虽延续速腾系列命名，但外观进行了运动化升级，采用上扬腰线、贯穿式尾灯及“带字母”标识，外观呈现运动化风格。车身尺寸为4702/1815/1484mm，轴距2688mm，空间表现延续家用车型的实用属性。

动力方面提供1.5L和1.5TSI两款发动机，最大功率分别为81kW与118kW，可满足不同用户的动力需求。配置上可选前格栅氛围灯、天窗及熏黑轮圈，进一步强化个性化属性，目标用户群体或覆盖追求运动风格的年轻消费者。

别克至境E7（ELECTRA E7）：中型新能源SUV新布局

别克至境系列首款SUV——至境E7（ELECTRA E7）完成申报，预计年内正式上市，将进一步丰富别克新能源产品线矩阵。新车继承概念车设计语言，搭载1.5L插电混动系统，兼顾环保属性与行驶效率。

值得关注的是，新车配备高阶智驾硬件，体现了别克在智能驾驶领域的技术投入，契合新能源与智能化并行的行业发展趋势。作为别克在中型新能源SUV市场的重要布局，至境E7有望凭借新能源动力和智能配置，提升在细分市场的竞争力。

自主主流品牌：多款车型迭代申报，推进智驾配置普及

比亚迪多款车型：全系智驾升级，激光雷达成标配选项

比亚迪此次集中申报多款在售车型的改款版本，包括海鸥、海豚、海豹06GT、海豹06、秦MAX（新车型）、宋Ultra（新车型）等。这些车型的核心共同点是均可选配激光雷达，这是比亚迪推进“全民智驾战略”的具体落地举措。2025年2月，比亚迪集团总裁王传福在智能化战略发布会上宣布，比亚迪全系车型将搭载高阶智驾，覆盖10万元以下至20万以上全价位区间，旨在打破智驾普及的价格壁垒，此次申报车型的配置调整正是对该战略的呼应。

海鸥

最低售价：6.68万起最高降价：0.30万

图片参数配置询底价

懂车分3.35懂车实测空间·性能等车友圈32万车友热议二手车3.80万起 | 393辆

其中，宋Ultra新车型尺寸为4850/1910/1670mm，轴距2840mm，搭载270kW单电机和磷酸铁锂电池。新款海豹06EV激光雷达版外观进行了较大调整，车身姿态更修长，车头厚实饱满，弱化传统前格栅设计，大灯组造型犀利，贯穿式尾灯重新设计，外观科技感与整体质感得到提升。

新车提供17英寸和18英寸两种规格轮圈，尺寸为4870/1890/1495mm，轴距2820mm。动力上搭载代号为TZ180XYD、最大功率240kW的单电机，最高车速分别为170km/h和190km/h；激光雷达的加入，将提升车辆智能驾驶辅助系统的环境感知能力。

智界V9：商务MPV增程版来袭

智界V9此次申报3款增程车型（SQR6540REEVEHV系列），此前汽车爱好者绘制的渲染图已提前流传，此次申报图与渲染图高度吻合。作为偏商务属性的MPV，其设计风格贴合商务场景需求，受产品定位限制，设计创新空间相对有限——理想MEGA、小鹏X9此前的市场评价两极分化，也反映出商务MPV在设计创新上的挑战。

新车尺寸为5359/2009/1859mm，轴距3250mm，虽小于理想Mega、魏牌高山9，但仍属于中大型MPV范畴；整备质量2750-2940kg，轻量化表现处于行业中等水平；采用经典2-2-3座椅布局，第三排乘坐体验虽不及6座布局的尊贵感，但能满足多人出行的实用需求。动力上搭载1499ml排量的SQRH4J15发动机，最大净功率105kW，可满足商务出行的动力与续航需求。

极氪8X：中大型SUV申报，搭载2.0T+三元锂动力组合

极氪8X正式申报，定位中大型SUV，车身尺寸为5100/1998/1780mm，轴距3069mm，总质量3250-3370kg，整备质量2690-2820kg。

外观配置选项丰富，包括深色Logo字标、镀铬或熏黑饰条、流媒体后视镜摄像头、不同样式前格栅等，同时配备电动踏板、牵引装置、主动进气格栅及多款轮毂，兼顾个性化与实用性。动力上搭载极光湾科技2.0T发动机，最大功率205kW，匹配三元锂电池，不过电机功率、电池容量等关键信息暂未披露，后续值得关注。

新款魏牌高山7：前脸升级，豪华感进阶

新款魏牌高山7完成申报，重点对前脸进行优化设计，强化豪华属性。作为魏牌在大型MPV市场的核心车型，此次改款有望进一步巩固其在商务MPV细分市场的地位，详细配置信息有待后续公布。

高山

最低售价：28.58万起

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懂车分4.08懂车实测空间·性能等车友圈2.8万车友热议二手车18.28万起 | 28辆

亲民代步领域：奇瑞QQ3纯电版申报，将于2026年一季度上市

奇瑞QQ系列以纯电形态回归，全新QQ3纯电版完成工信部申报，计划于2026年一季度上市。新车基于奇瑞T12纯电平台打造，延续QQ家族经典的可爱风格，外观采用圆润流畅线条，配备封闭式格栅与圆形LED大灯，车身侧面采用“长轴短悬”设计，搭配悬浮式车顶、半隐藏式门把手及熏黑椭圆尾灯。同时提供丰富的个性化选装方案，可满足不同用户的需求。

尺寸方面，新车为4195×1811×1573mm，轴距2700mm，车内空间利用率达85%，采用5门5座布局并配备70L电动前备厢，实用性较强。动力方面提供58kW和90kW两种电机版本，CLTC续航对应280km和401km，高配版支持30kW快充。底盘采用后多连杆独立悬架，可提升操控稳定性。预售价6.88-9.79万元，形成差异化市场定位，其中401km版本符合2026年国补申领条件，具备一定的性价比优势。

总结：2026年车市竞争启幕，新能源与智能驾驶成核心赛道

工信部403批新车公示，标志着2026年车市竞争正式启幕。从此次申报车型的整体特征来看，新能源已成为市场主流方向，无论是新势力品牌还是传统车企，均在加速推进电动化转型；智能驾驶则成为细分市场的核心差异化竞争点，激光雷达等高阶智驾配置逐步向中低端车型下放，推动全民智驾时代的到来。

从产品覆盖维度来看，此次申报车型涵盖豪华旗舰、主流家用、亲民代步等全价位区间，包含SUV、MPV、轿车等多种品类，将进一步丰富消费者的选择空间，同时也意味着市场竞争将更为激烈。

从行业趋势层面分析，2026年汽车行业竞争将聚焦新能源动力升级与智能驾驶配置普及，豪华品牌加速电动化产品落地，自主车企通过全价位产品覆盖提升市场份额，激光雷达的普及将推动高阶智驾从高端车型向亲民市场渗透，行业整体将向电动化、智能化深度转型。