纯电车多少公里你才不焦虑？听听车主怎么说！

续航焦虑是很多纯电车车主都会面临的问题，那么，到底多少公里的续航里程才能让人不焦虑呢？我们采访了几位不同品牌纯电车的车主，听听他们的真实感受。

特斯拉Model 3(图片|配置|询价)车主，续航里程468公里

“我平时主要是市区通勤，周末偶尔会去周边城市游玩。Model 3的续航里程对我来说完全够用，基本上每周充一次电就可以了。特斯拉的超充网络也很完善，充电速度很快，所以我没有续航焦虑。”

比亚迪汉EV车主，续航里程605公里

“我经常跑长途，所以选择了续航里程更长的汉EV。这款车的实际续航达成率还不错，基本上能跑到500公里以上。而且比亚迪的充电桩分布也比较广，充电很方便，所以我也没有续航焦虑。”

小鹏P7车主，续航里程480公里

“我平时开车比较猛，所以续航里程会稍微短一些。不过小鹏的自营充电站很多，而且充电速度很快，基本上半个小时就能充到80%，所以我也没什么续航焦虑。”

五菱宏光MINI EV车主，续航里程120公里

“我的车续航里程比较短，但我主要是用来上下班代步，每天行驶里程不超过50公里，所以对我来说完全够用。而且这款车充电很方便，家用插座就能充，所以我也没有续航焦虑。”

总结：

从以上几位车主的分享可以看出，纯电车多少公里才不焦虑，并没有一个标准答案。续航里程、充电便利性、实际续航达成率以及个人用车习惯等因素都会影响车主的续航焦虑程度。对于日常通勤来说，400公里左右的续航里程已经足够使用，而对于经常跑长途的车主来说，则需要选择续航里程更长、充电更方便的车型。

总之，缓解续航焦虑，需要从提升续航里程、完善充电基础设施、提高充电速度等多方面入手。相信随着技术的不断进步，纯电车的续航焦虑问题将得到有效解决。

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