坦克500突破两千，锋兰达月销过万｜6月重磅新车销量追踪

又到了每个月的新车销量追踪盘点的时候，和之前相比，6月份公布销量的全新车型并不多，这里就把自主与合资阵营的车型压缩到一起来聊。除了个别新车的销量表现外，刚刚走出疫情影响后，前段时间上市的新车也在6月份展现出了一些值得关注的变化。

今天，我们就来盘一盘最近这些重磅新车的销量表现。

坦克500(图片|配置|询价)

坦克500

最低售价：33.50万起

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懂车分3.97 懂车实测空间·性能等车友圈8万车友热议二手车21.50万起 | 98辆

6月份上险量：2118辆

上市/换代时间：2022年3月18日

主销20万价位的坦克300有多火爆，我们都见识过了，那么起步门槛就达到33万元的坦克500是否也能成功呢？6月份的销量已经给出了答案。

坦克500早在3月中旬就已经上市，之后4月、5月的上险量都只有三位数，似乎有点不温不火，但背后有疫情大环境和本身交付节奏的因素，到了6月份，坦克500的上险量就骤增到了2118辆，虽然和同价位的豪华SUV还没得比，但对于一台不靠新能源、主打大排量越野性能的中国品牌传统燃油SUV来说，已经实现了史无前例的突破。

作为对比，同为硬派越野SUV的Jeep牧马人，6月份卖了810辆，路虎卫士卖了722辆，普拉多则已经基本停售，在硬派越野SUV的领域，销量比坦克500还高的，也就只剩下它自家的坦克300了。

有意思的是，坦克500的热销，并没有对Jeep牧马人、路虎卫士甚至奔驰G级这些车型产生多大的影响，在坦克500上市之前，它们的销量和现在也基本相当。换句话说，就算没有坦克500，各个价位硬派越野SUV的市场规模，甚至也不及现在坦克500一款车的销量。

也就是说，坦克500吸引的不见得是我们预期的越野爱好者，而月销近万辆的坦克300更是如此，它们击中消费者甜点的地方，并不是实际的越野性能，而是整体呈现出来的格调、以及中国品牌近些年非常突出的设计品质。坦克300、坦克500的成功，也证明了即便是在2022年，传统燃油车在高端市场依然有打造爆款的潜力。

目前坦克500的销量潜力还没有完全释放出来，它最终能达到怎样的高度，值得继续期待。

五菱佳辰

五菱佳辰

最低售价：6.28万起最高降价：1.80万

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懂车分3.46 懂车实测暂无车友圈2.6万车友热议二手车4.80万起 | 17辆

6月份上险量：3449辆

上市/换代时间：2022年6月15日

除了宏光MINIEV这台超级爆款外，近两年整个上汽通用五菱在乘用车市场的表现都不大理想，整个宝骏品牌6月份上险量不足5000辆，其中一大半还是由Kiwi电动车贡献。相比之下，五菱品牌虽然久未推出爆款，但银标系列的几款新车也算有了一定的规模。

佳辰是五菱银标在今年最新的尝试，它的本质是基于宝骏730的框架所打造，尺寸和定价也和730基本一致，定位上无甚新意，但是在8-10万元的价格区间里，目前依然没有一台可以和它对标的平价MPV。

佳辰正式上市于6月15日，但在此之前其实已经有一定规模的新车上险量，或者说已经提前开始交付了，6月份佳辰销量3449辆，也可以看作它的第一份比较正式的月销量成绩单。这个规模对其它市场绝对不算出色，但对五菱来说，在燃油车产品阵容里，佳辰已经仅次于星辰，成为五菱第二畅销的燃油车。

从这个表现来看，佳辰的销量或许还会有一定提升，但已绝无可能复制730曾经的辉煌，10万元内大尺寸MPV的定位，也仅仅只是补充了一定的细分市场空白。截至现在，五菱依然没有找到一条新的复兴之路。而随着其它品牌对电动微车市场的逐渐发力，宏光MINI的爆火能持续多久，也是一个让五菱时刻担心的问题。

国产宝马X5

宝马X5(进口)

最低售价：暂无报价

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懂车分4.17 懂车实测空间·性能等车友圈10万车友热议二手车1.98万起 | 1420辆

6月份上险量：4237辆

上市/换代时间：2022年3月31日

国产X5的销量上个月已经盘过，不过考虑到这款车的重要性，今天还是有必要简单提一下。

6月份国产X5的销量达到了4237辆，相比5月份又上了个台阶，与此同时，进口X5在6月份的销量是822辆，虽然和国产X5上市前月均两千辆的水平没得比，但相比5月份的563辆还是有一定回升。可见国产X5上市后，进口X5预计在一段时间里还是会保持一定的规模。

而把国产和进口X5的销量加到一起，6月份上险量就超过了5千辆，在此之前几年里，进口X5的月均销量一直稳定在4000-5000辆之间，所以目前X5国产后，对整体销量的提升还并不明显。后续我们可以继续观察，看看豪华品牌在将强势的高端车型国产后，是否真的能迎来销量的显著提升，这也将影响奔驰、奥迪等品牌相对应的决策。

丰田锋兰达/卡罗拉锐放(图片|配置|询价)