探店龙门阵|传言疫情过后优惠在退坡，现在是不是购车的好时候？

随着复工复产，大家都在期待车市回温时刻的到来，但最近，我们也陆续听说了部分品牌将收紧优惠甚至加价的消息。比如宝马由于疫情导致的供应紧缺，直接影响到终端的价格体系，旗下的3系、5系以及X3这三款主力国产车型的促销政策都将缩水。

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还有年前中保研碰撞测试成绩垫底的大众帕萨特(图片|配置|询价)，也传出了2020款帕萨特加价将会加价的消息。貌似20款帕萨特也不会增加新的配置，那加价的出处又是什么呢？难不成是悄悄地对A柱进行了加强，所以原材料成本上升？至今官方也没有任何说法，留下一堆的问号。

那优惠政策收紧是不是汽车市场的普遍现象？这一次我选择来到位于成都市火车南站西路的四川港宏别克4S店，着重帮大家去了解一下别克目前的销售优惠情况。

宝马的终端促销政策出现波动，主要是由生产问题导致的，而别克目前的产能并未受到太大影响，产品供应还算充足，所以并未出现政策回收的情况，甚至促销力度还超过年前。

店内的别克大部分车型都在目前优惠政策基础上，再加码了4000-5000元的购车补贴，综合优惠都在4万元左右，针对昂科威(图片|配置|询价)、昂科旗等豪华车型也给出了2年免息的促销方案。同时还提出了6年不限里程保修、6年不限次数保养的“双保政策”。而像君威、君越等主力轿车产品，也都推出了特价车型，优惠力度很大，比如威朗的最低价格已经到了9.99万元。

君越

最低售价：14.49万起最高降价：4.00万

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懂车分3.93 懂车实测空间·性能等车友圈24万车友热议二手车0.76万起 | 1261辆

昂科威

最低售价：15.49万起最高降价：5.50万

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懂车分3.92 懂车实测空间·性能等车友圈34万车友热议二手车4.60万起 | 1356辆

据我了解，现阶段奥迪、捷豹等合资品牌也都加大了促销政策，自主品牌优惠力度也很诱人，比如新宝骏RS5就是直降2万，部分车型的折扣还能达到8.5折，但大多数品牌基本还是保持现有政策不变，宝马和帕萨特始终还是少数。

据乘联会发布的初步统计数据显示，2月份全国乘用车销售22.4万辆，仅为去年同期的20%，同比下滑达到80%，这也是国内汽车市场近20年来的最大降幅。

尽管大部分品牌方都表示不会考核2月、3月甚至一季度的销售任务，但不少品牌都需要尽快消化部分车型的库存，加快资金周转。自然，在消费刺激政策上也会比较给力的，所以此时购车算是一个不错的时机。

事实上，多位经销商都表示，进入3月后，店内客流量增幅明显，周末主动到店的客户也比较多，基本达到了年前正常状态的70%左右。

这一次探店，我也夹带了一点小心思，刻意选择在4S店正式营业前到店，帮大家“窥探”一下，在生活工作逐渐恢复常态后，4S店是如何做营业前的消毒安全准备的？

昂科旗

最低售价：24.19万起最高降价：5.80万

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懂车分3.98 懂车实测空间·性能等车友圈9.9万车友热议二手车13.85万起 | 141辆

我到园区时是早上8店30分，并未到上班营业时间，但进出园区依然要进行体温检测、登记信息。而我进店后，正好撞见了保洁阿姨正在清扫卫生，店内的消毒工作也在照常进行。在店内也会发现，洽谈区的座椅摆放都是尽量拉开了距离。包括之后我在试驾前，也会对我再次进行体温检测以及试驾登记。别克店内工作人员就提到，别克品牌为每位到店客户都提供了一份“责任风险保障”，当客户因为到店导致了健康损失、人身意外伤害及财产损失，甚至是车辆停放在店外结果意外损坏，都会承担全部赔偿责任，而这项举措也会持续到2021年的2月底。