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    昂科威怎么样_昂科威值得买吗

    ·昂科威

    什么是懂车分

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    3.92
    “良好”
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    共1400人评价
    18万-25万SUV总榜No.20
    超过82%的同价位车系
    经销商报价
    15.19-23.98万
    厂商指导价
    20.99-29.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.92
    • 3.82
    • 外观
    • 4.37
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.76
    • 3.72
    • 配置
    • 3.71
    • 3.71
    • 空间
    • 3.83
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.93
    • 3.77
    • 操控
    • 3.93
    • 3.76
    • 动力
    • 3.94
    • 3.80

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 问界M53.93配置4.09
    • 昂科威3.92外观4.37
    • 唐DM-i3.90外观4.13
    • 探岳3.84外观4.24
    • 探界者3.79外观4.23

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • 问界M53.93配置4.09

    昂科威·全部评分

    点评车型: 2023款昂科威 昂科威S 552T 两驱豪华型

    3.6良好

    【购车经历】 年前计划买车就开始云看车了。预算18万左右,家用代步。不考虑日、韩、法、大众、国产车。注重安全、静音。之前君威开着不错,所以就把品牌初定在别克了。看了新君越,前脸、连屏和新标都接受不了,转而看suv。看了昂科威s后一眼相中外观,就没再看其他车型,然后就是锁定552豪华了。 【提车价格】 年前网上咨询了几家报价,落地价格奔17万多去。看到年后改款的消息立马决定等,不是等新款出来入手,而是等新款出来抄底老款。新款和君越一样,一点也欣赏不起来。2月中旬进店询价,落地16.2万,贷款10万5年,两年提前还,利息9600元。这价格虽然在预算范围内,但是没有达到自己的心理预期(15.5到15.8不含利息),也可以说自己认为这款车只值这个价。加了这个销售顾问微信,说能做到这个价格再通知我,然后就没有然后了。反正我也不急,以时间换空间。听之前同事说3月16号区政府有3000元补贴,立马电话联系那边的店,和销售顾问聊了几句,价格试探的差不多,下午就到店直接把价格敲定。16.1万落地外加政府补贴3000元,正好达到预期的15.8万(不含利息),果断交定回家。 【乘坐体验】 静态体验觉得空间只是够用,后排地台隆起和老昂科威比体验感较差。动态体验2.0t试驾车,觉得颠的厉害,问了销售是开了运动模式,让其关了体验还是颠。 【驾驶感受】 试驾车没有1.5t,也没想着能试驾到2.0t,毕竟超预算,家用也没必要。至于网友说1.5t肉,第一是变速箱调教问题;第二是舍得踩,会踩高速一样跑得快。同事的雷凌高速我开到一百二三也没觉得多肉,这个看驾驶者自己吧。想开快车提速快,这2.0t也不够你使。开车舒服,适合自己的动力就行。试驾车2.0我也没有踩地板油去感受提速,觉得没有多大意义。操控自己感觉不到,没开过好车,不知道所谓的操控好是怎么个好法,哈哈。悬架五连杆的话也没有试驾plus的四连杆,所以不予置评。 【亮点配置】 感觉没啥亮点吧,毕竟车价摆在这。国产车配置丰富,可是自己不爱,错在于我。这款就是看中安全配置,家用的话够用就行。娱乐、智能驾驶等配置不感冒,个人觉得华而不实。 PS:自己19年到21年做了2年别克销售顾问,所以谈价环节较轻松。贷款算上利息和全款比落地价就好了。想要入手这款车的友友可以等新款昂科威到店再去谈谈,按揭不含利息大概率可以去到15.5万。但是也不要一直等抄底,到尾单可能会有两三千的上浮。装潢什么的也没啥好谈的,在那磨半天不如回家睡大觉。我就是厂家送的两次保养,贴膜,脚垫。也不打算搞什么车衣,装饰等,15万多的车它不配,哈哈🤣

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    2023款昂科威 昂科威S 552T 两驱豪华型 图 12023款昂科威 昂科威S 552T 两驱豪华型 图 1
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    2024-03-19

    薛安国545行了,我2023年2月1.5s提车全款18万大多呢。买车这玩意就是赶上啥时候算啥时候。说实话并没有后悔毕竟早买早享受了,车子现在1万多公里了感受非常好!

    用户747763171199贷款买没有手续费吗

    Sir还两年,利息都1w了

    点评车型: 2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型

    4.2优秀

    从开始计划买车到提车,用了大半年的时间。毕竟也是个大件,也比较纠结。因为是新添,之前家里有个轿车,就想着再换个SUV,预算20多。主要看了途观L 福特锐界 昂科威plus 红旗HS5 吉利星越L。途观L因为颗粒物堵塞的事情,让我印象挺不好的,身边有亲戚买了途观L,目前也没有事情。但是就怕概率的事情落到自己头上,多糟心呀!红旗HS5和星越L身边也都有人买,性价比也比较高,家里第一辆车就是吉利,说实话还真是抗造,机器绝对没问题,我天天都当坦克开哈哈哈,但是小毛病也有。本人不是很喜欢液晶连屏,还是比较喜欢传统的指针仪表,后来各方面考虑,这两款车也放弃了。锐界PLUS多少也有点连屏这个原因。昂科威Plus的外观和内饰,我倒是觉得还不错,网上看有人吐槽斜着的中控屏,但实际在驾车过程中操作挺方便的。目前两千多公里,油耗9个左右。刹车踏板高一些,但是开时间长了,也慢慢习惯了。再就是副驾电动座椅,都二十多万的车了,加一个能有多少成本,通用小了 格局小了!本人在北京,谈了几家4S店,最低落地22.1W。通过网上了解,郑州的优惠挺大的。谈到最后裸车19.69W,加上保险 购置税,落地21.23W,一年半免息贷款7W。赠品就是两次厂家送的基础保养(含工时工费),主副驾 前挡风贴膜,全车脚垫 记录仪这些基础的。上班摸鱼时间,随便写写,内饰外观这个东西,每个人的眼光都不一样,各有所爱,完全是给各位做个简单的参考。

    2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型 图 02023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型 图 0
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    2022-12-30

    iiliillliilii这车把后排座椅改一下销量会增加三分之一

    想买坦克的别克车主为啥我的副驾🈶电调 我好纳闷

    用户3876720175668你们的车发动机最大功率是多少啊?懂车帝上说是174KW,我的车名牌只有169KW

    点评车型: 2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型

    4.2优秀

    昂科威plus652T5座2驱豪华白色棕内 武汉提车,看车到下定金用了一天,因为用车里程较少,没考虑电车,当天看了丰田本田日产别克大众,最后选了昂科威,从订购到提车大概5天左右 本来打就打算买昂科威,我爸偏向日本车省油,去这几家4s店看车的时候,看不中日系的内饰,感觉大众除了保值率性价没特别大的亮点,最后还是选了昂科威。 比较中意昂科威的外观,内饰。中控台看个人喜好吧,我感觉能接受,比较方便驾驶员。后排和后备箱空间也很大,后排中间凸起也没特别夸张。 油耗方面开了两个月1600公里,加了1400块钱油,续航显示还剩500公里,中间跑了一趟300公里高速。800公里左右跑的高速,跑完后市区又陆续开了500公里,明显感觉省油了,现在平均油耗9.8。 感觉有以下不足 1.自动驾驶只有L1 2.安卓连接车机要用数据线,车机语音互动功能较少 3.后排不能调靠背角度 4.流媒体后视镜挡右边视线 5.驾驶座椅不好调到合适位置 优点 1.空间大,我后备箱放2个白酒盒子当收纳箱,还能把婴儿车和一堆婴儿用品装下 2.高速车速80到100噪音很小,120的时候不开音乐噪音有所提升 3.48v起步比较稳定迅速 4.动力足 5.内饰手感比较好

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    2023-10-30

    asdfoicq流媒体可以往上推。使劲推就好了。推底座。语音有很多功能,中控屏幕里面可以调整。慢慢摸索吧。功能挺多的。

    犬来八荒Shwan我想等换代换车标以后的昂科威入手一台

    Cameu全系没有L2辅助驾驶很遗憾

    点评车型: 2023款昂科威 昂科威S GS 四驱运动型

    3.8良好

    【购车经历】 从上海买车基本上全程高速回黄冈,最快179,正常情况130—140,另外基本上全程用四驱模式跑的,非常稳,179感觉不到飘,路况好的情况静音非常好,路况不好胎噪非常大,油耗8.8,在预期之内,内饰红色麂皮那一套,我对这些其实要求不高,主要是动力变速箱和底盘我觉得比较重要,然后隔音也比较重要 再就是据说马上要换代了,我不是新款的那种标和内饰,所以就提前买了,本来打算过年再买的,之前打算买锐际,结果锐际四驱老款没有车了,新款优惠又下不来,所以干脆选择了昂科威,预算比锐际高了3w,但是有了更好的隔音以及更大的胎宽 另外不知道为什么九档很难上去,140以下基本上都会掉八档,140以上才能稳定九档 整体来说体验还非常好的,动力和底盘的平稳没话说 【空间表现】 空间只能说够用算不上很大,我把座椅调到最高就会有点顶头,身高178 【最不满意】 后排座椅不能调节 其它还好,然后充电口USB接触不良,用湿巾洗一下就好了 最后感谢圈主加精

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    2023-09-15

    magiclee253179到扣驾照的等级了

    用户1687882940873裸车价这么低吗

    遞䙸㰶㷣你这么低的价确定是23款gs版?

    点评车型: 2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型

    4.1优秀

    【购车经历】 1.小朋友刚出生,准备换靠谱点的suv以后跑高速用,30左右预算,安全和舒适排第一,直接排除了日系,德系驾驶感受好但舒适度感觉差点,看了很久XT5蜂鸟版准备入手,奈何4s点销售不给力,让我很生气。转而走向一个院子里的别克,感觉别克小伙子人不错,昂科威plus车感觉也很好看,配置也更丰富,试驾感觉比xt5刹车软一些,好感度直升。 2.月底想订车,正好赶上小伙子发了朋友圈,微信联系后第二天直接去订了。原本想订艾维亚,但小伙子说优惠会少一万,还要等俩月,转而一想确实不合适,和老婆一商量直接入手四驱豪华,没在去其他的凯迪拉克店,毕竟省了10个。 【驾驶感受】 1.之前一直开的轿车,与轿车相比确实盲区大了一些,驾驶感受也差一些。 2.与xt5相比,单从试驾的感受来看,没有什么明显差别,配置略丰富。但xt5应该会在车的机械性能上高出一些。 3.目前只行驶不到100km,油耗没有参考价值,但一定比日系高一些。动力比较充沛,上40后比较明显,还没有感受到低速的顿挫。转弯半径比较一般。 4.从配置上来看,比较丰满了,基本都有,还差倒车前雷达、座椅通风、自适应巡航、外后视镜防眩,第二排座椅角度略直。缺点:锁车不能一键升窗,没有眼镜盒,手机无线充电处好像放置物品就会开启。 5.舒适度不错,座椅舒服,但长度不是太长。滤振不错,隔音也不错。 6.这个价位的车一定有缺陷,找到自己最想要的点。

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    2023-12-04

    阿羊91年底价格比较低了,明年也要出新款,4s店都想销库存,这个时候可以考虑抄底

    䬗臩一键升窗和眼镜盒我都自己装上了,一个200多块加个模块,一个几十块的盒子

    滴滴滴快点走新车好亮啊

    点评车型: 2023款昂科威 昂科威S 652T 两驱豪华型

    3.8良好

    之前拍到车牌后一直没买车,现在价格还可以就入手了,不过这辆车被父母的意见左右了,所以买了昂科威s,外观还不错,很饱满。但感觉配置是蛮低的如果对比国产车,之前我自己想买星越L,座椅通风和抬头显示我是比较喜欢的,不过这车没有,要买的话得上艾维亚了。另外就是行车记录仪,前雷达,全景也没有,后来在4s点花了两三千搞了一个全景视频,但是吧,感觉很差,装了三颗摄像头,出来的视频只能说一般。在上海买车最烦的一点就是没地方停,我停我同事家,每次用车都还要打车过去,太烦,所以现在的车买了一个多月了只开了五六百公里。以后主要就是父母来了,一家人出游吧,总体来说作为油车还可以,价格也便宜不到刚刚20万,但是和国产比起来的话主要就是配置差太多,先开着再说吧

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    2023-06-02

    可乐加冰2357今天提的s652t落地19.2

    Ever0000昂科威plus不是更好吗

    冬瓜大神仙人买油车主要买三大件,别克这三个玩意不错的

    点评车型: 2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型

    4优秀

    首先来说这款车的外观很漂亮,我提的车是23款幻影蓝,适合年轻人的颜色,运动时尚,我和家里人都不太喜欢黑色,觉得黑色没有蓝色好看,但是黑色也有它的优点,就是看起来更加的稳重与大气。而且这辆车的驾驶舒适性很不错,隔音效果非常棒。加速也很快,2.0的动力,非常强劲,只要舍得给油,推背感一下就来了。后排空间还可以,谈不上特别宽敞 但是也绝对不拥挤,至于后备箱,那完全可以用特别大来形容!配置方面 ,感觉23款取消后排一键升窗是个错误,不知道为啥要把这么实用的配置给取消掉。至于副驾驶升级的电动调节座椅。就完全属于加量不加价了。至于配备的流媒体后视镜,我还需要些时间来适应,因为我开车如果后排有人,我会随时关注着后排的人,感觉流媒体后视镜看不到后排多少有些不习惯

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    2023-04-25

    三盾星徽觉得22款的日蚀蓝比23款的幻影蓝好看!

    开着小s去兜风gs车主来参观一下

    不如沉默345白色怎么说

    点评车型: 2023款昂科威 昂科威S 652T 两驱豪华型

    4.3优秀

    刚开始看的CT4 2.0豪华,试驾后其实各方面都挺满意,奈何实在不太喜欢轿车,我上一辆车是买的1.8自动福克斯,开着还行,只是有一次开太快在路上磕到底盘给我扔路上了,后来想着还是选个suv吧,随即pass了ct4,选来选去最后准备在昂科威S和福特EVOS里面选,evos的内饰我很喜欢,而且用料我觉得比昂科威好,可惜福特销售感觉不太想卖evos,一说看evos感觉销售都不太想搭话,反倒是一个劲儿的给我推荐旁边的蒙迪欧,蒙迪欧也好看但实在不想要轿车,后来去看昂科威s的时候,销售端茶倒水那叫一个热情,而且车外观也确实不错,整体圆润又不失运动感,试驾完直接谈价格定车,直接上的2.0,gs销售告诉我没车,等都不一定有。无奈只好选了个652T豪华,现在跑了1000km了,起步还算灵敏,不过低档位还是感觉有些许顿挫?油耗市区大概10个左右,高速跑得很少,最低也就跑到7.5,等着看首保完会不会好一点,不过我都能接受,整体还算满意。不过最近发现一辆宝藏车型雪弗兰开拓者,感觉比昂科威S还帅,有点后悔买车那会没去看看开拓者的。

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    2023-04-03

    少年与梦没看看xt4?开拓者内饰用料隔音降噪舒适度方面可没昂科威s好

    九五的小哥哥一样的车型,开了三个月,不后悔,是个好车

    晨哥9527000昂科威plus2.0丐版他不香么

    点评车型: 2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型

    4.9优秀

    【购车经历】 买之前就看了很多车,大众的途观L,迈腾,凯迪拉克的ct5,坦克300,红旗HS5,因为之前家里有一辆别克老车,抱着简单看一看的心态走进别克4s店,一进门就看见昂科威p停在那里,心里第一个想法就是好看,真tm大,然后经过了解各种配置都有,在20-25这个区间,配置空间都确实很扎实的感觉,然后跟销售谈价,销售也很诚恳,一上来直接把公司的报价给我看了,我心里大概有个底了,谈好之后当时就把订车协议签了 【空间表现】 只能说一个字,大,外面大,里面也大,之前一直开着小车,搞得我现在都判断不清楚车的位置了? 【油耗】 本来以为油耗会高的离谱,但是令我感动的是,这么重的车我500公里下来油耗才9个多,而且全是在市区跑,还没来得及开上高速感受 【亮点配置】 这个按键档位是真的香,之前不理解,用过之后觉得这是真的香,很便捷,还就是座椅啊,真就美式大沙发,坐着开车都爽,既软又有支撑性 【最不满意】 当然每一台车都有不同程度的缺点,买车还是看自己的取舍,鱼和熊掌不可兼得,对吧,这台车就目前为止我最觉得不满的就是这个刹车是真的高,还硬,还有一点每次发动的时候又会有一点顿挫,以及路上刹车等红灯的时候也会有顿挫,但是我觉得不影响,因为在我心里昂科威p的优点已经盖过了这两个缺点。 目前为止开了500公里,后续有什么问题还得要跟各位车友交流经验呀?

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    2023-05-19

    用户4914017617253驾照有20年了,每种车都有不满意的地方,这个价格,这种配置,外观和内饰也OK,很好了

    多才清风7H8老板,后排座椅感觉咋样

    乐观的清风oeU同样想买这个,但是说各种小毛病不断,有这种情况么?

    点评车型: 2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型

    3.7良好

    买的昂科威plus五座四驱,外观感觉比新款的好看,大气,内饰空间一般,可能因为我比较高的原因。低速有顿挫,提速感觉有点肉,油耗也能接受,高速上7个,市区因为路短,就18个。远点的开快点可以到13左右。储物空间没的说,确实大,后排座也可以,虽然没揽巡看起来大,但是能接受了,可惜的是没有boss音响,需要的自己去改,也没有座椅通风。车衣车膜都是店里送的,不推荐后挡贴膜,怕加热丝断。 总结: 这车外观没得挑,特别是黑色,高端大气上档次。内饰空间相对于180以上的人来说稍微小了点,能接受,这车盲区也有点大,好在有雷达,旁边有车都提示。油耗能接受了,据说首保后会降低,低速顿挫据说去升级一下电脑就好了。

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    2024-01-24

    多才多艺白云TQ6我的18款28t九速。高速定速120公里11个油。市区加郊区平均车速28公里油耗14.5。车机反应还可以。只要你舍得踩油。迅捷,灵敏。

    用户118192205583218个油,你那油里肯定掺水了,赶紧换个加油站吧,要不就是漏油严重,根本不可能

    向往47637轻混能起到省作用吗

    点评车型: 2023款昂科威 昂科威S 652T 两驱豪华型

    4.1优秀

    内饰虽然老了点但是家用已经够看了,能照顾到的地方基本都是软质包裹,车内异味也还好,动力尚可,市区起步的时候感觉偏肉吧,可能是个人脚法问题。 【油耗】 还行,综合在9.1左右,磨合期过了应该会更好点,根本没有很多人口中的别克车那么费油啊 【舒适性】 市区低速行驶的时候静谧性还是很棒的,一上了高速胎噪就起来了,但是总体还是能接受的范围,比我朋友的荣放好太多了 【空间表现】 尚可,平时就小两口开着,后排基本没人坐,自己去感受了一下感觉后排也挺大的 【最不满意】 不满意的就是油价又涨了,搞什么玩意 【乘坐体验】 驾驶位的包裹很好,副驾驶那也没有什么不一样,中规中矩,因为是第一台车,所有的东西感觉都很新鲜,总得来说性价比杠杠的

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    2023-10-08

    梵高先生2024中控屏自己能给正过来不

    大内密探汪汪阳办下来多少呀哥 你是全款吗

    邓老c看了这款 后面买了GS怕以后四驱有的时候要用到

    点评车型: 2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型

    4.7优秀

    【空间表现】 满意。三口之家,过年过节单程1000+公里的长途,也就这个时候对空间有点需求。应该够用吧。 【舒适性】 选择昂科威Plus就是奔着它的动力,舒适静音去的。本人对噪音非常敏感,上一辆车(标致308)年头久了,噪音大,静音效果越来越差,跑长途太累。所以换车时优先考虑静音舒适。至于大家说的后排靠背直,试驾时简单体验过,感觉还行,提车后没坐过后排。 【最不满意】 刚提车还没发现,一切都在适应阶段。自动驻车开启状态下倒车时有点冲,有点突兀,需要适应。(也许我开惯手动档车,没怎么对比过别的车) 【购车经历】 这是第二辆车,所以选车需求基本清晰,在预算之内动力+静音舒适一定要好,这样一来日系车基本都排除了。选项基本定在探岳330,昂科威S652T,福特锐际之间的对比。最后确定是奔着想提昂科威S652T去的,去4S店看着看着选上Plus了。对于家用来说昂科威Plus的空间相对于昂S还是有优势的。 【驾驶感受】 上完牌子就上高速跑了200+公里,表现还是可以的。动力好,底盘质感,静音舒适度都非常棒。这个价位,中应该是上游水平吧。 【油耗】 总里程还不到1000公里,目前表显综合油耗9.8L/100km(平均速度24km/h左右)。高速油耗低,110---120速度大概在6.多,到7个左右油耗。国道上100以下的速度跑应该会再低一点。 【动力表现】 2.0T的动力还是相当可以的,加上9AT+48V轻混越来越平顺,感觉起步初段一般,中后段那是相当丝滑。

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    2023-05-10

    晨曦121127咱俩差不多,看的锐际,选的昂科威plus

    极速敦化市5O希望明年也能提一辆

    用户3143711229026落地多少啊

    点评车型: 2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型

    4.2优秀

    【购车经历】 这次买车完全是脑子一热买的,本人是在西藏上班,每年都要开车走109回山西,之前有一辆哈佛的h4手动挡,开了有四年,今年开车回去的时候不知道为啥踩离合的那个脚酸的很,就没有直接回家,直奔是4s店,一天时间看了途观l,红旗hs5,昂科威p。 因为我在西藏经常下雪要四驱,所以都看了四驱车型,途观l四驱又是七座,我不需要七座,我需要大后备箱,不行。红旗我需要8AT,但是刚出来没有优惠,不行。只能选昂科威p,提完车就从山西跑到山东吃淄博烧烤,刚好遇到地震,然后从山东回山西。 家里人看我换了更大的车,我爸又动了去西藏自驾游的想法,所以今年八月份全家五口走318进,214出的西藏自驾游,因为我爸是肝癌和肺癌,保险起见没有从109出,从214(唐蕃古道)到西宁。 【空间表现】 我重点在后备箱,因为有时候回家需要在车里住,那么后排放倒后必须能躺下,我原来的车就是躺下腿伸不直,我身高1.7米,躺下刚好。可能因为车头比较长的缘故,导致后排空间没有想象中宽敞,但是也够用了。后排基本不坐人,就我和我老婆,顶多回家有父母和孩子。再加上这次自驾游满载,空间也够用。 【舒适性】 这车开长途舒服,尤其是高速,安静,稳,舒适,也走了进藏的非铺装路面和出藏的冻土路段,可能是悬架偏软的原因,对轻度烂路跑舒服,但是重度烂路开快了悬架行程就有点短了,感觉压到了极限。 【驾驶感受】 刹车是高,需要适应,油门初段提速不算快,中段和后段提速挺快的,适合西藏这边国道和跑长途。 【油耗】 目前开了一万三千公里,表现每百公里7.1,我的脚不重,以前的那个1.5T的手动挡哈佛h4我能开出5.7,2.0T对我来说比较满意。 【最不满意】 没有无线carplay和life,百度地图我用不惯,只能手机高德导航(西藏的高德要比百度好)。 没有一键升窗,还有就是感觉前挡玻璃上下比较窄(相比较哈佛来说),有点视野挤压的感觉。 车灯不够亮,我是近视加散光,晚上开车本来就信心不足,再加上西藏的路上晚上各种动物比较多,动物的毛发又是具有隐藏性,所以买回来我就改了激光大灯。 还有就是我目前没有找到合适的坐姿,开车超过2个小时就尾巴骨疼,以前开车哈佛一天跑一千二百公里都没有这种症状,所以坐姿还在研究中。

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    2023-09-23

    梦想凯迪现实别克你买的假昂科威吗?无线卡普雷是标配

    梦幻孔雀AZ昂科威这车大灯就是蛋疼 晚上在市区不看显示屏我都不知道大灯开了

    人在江湖156165845请问改的大灯什么品牌,多少钱?

    点评车型: 2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型

    4.8优秀

    【购车经历】⚠️个人观点 92年的我拖后腿了,第一辆车陪伴我8年,因为只有1.5L排量,高速上不满意,再加上舒适性(夫人一直吐槽不舒服,隔音和稳定都不太好),进入8月份就开始在看车,看过X3(准备贷款),奈何压力太大,只是打工一族。转战大众,看了途昂,途昂X,价格也在三十左右。想想这个钱还不如加点上X3,要不就二十左右看看就行。最后了解了途观L和别克。怎么说呢,每个人喜欢的点不一样,相比之后还是去看了别克。 【提车价格】 跑别克4S店跑了3天,因为在网上也了解过价格,所以就跟销售谈,后来算下来还是觉得贷款划算点。裸车177900(包含了置换补贴4000),贷款125000,利息应该是八千多点吧,贷5年,2年可以提前还,无违约金。因为上老家牌照,所以购置税自己交,应该是15700多吧。最后算下来一共应该是20.38,(后来又要了一张1000的购物卡)。大概价格也都差不多,贵也贵不多少,便宜也没少多少,就订了。提车的时候就问过销售燃油模块的问题,他跟我说大家都知道的问题,厂家肯定会改善的,所以就没去多想,后来网络越说越多,就一直放在心里,终于在办好牌之后,贴膜的时候确定了,是最新的4821模块。心里也就好过了点。 【驾驶感受】 提了车就跑了一趟高速,高速真的很稳,车速120后想超车还有动力,轻松130以上。很好开,可能是因为之前的车比较小又轻,所以一直不敢开快。 【油耗】 高速下来油耗7.7,对于这么重又大的车子真的可以了,不能又想马儿跑又不给马儿吃草吧……平时市区开也就10个左右,也能接受,因为平时上下班都是地铁,车子开的也少,就是带带孩子郊游,逢年过节高速回老家,所以稳定就好。 【空间表现】 空间很大,了解过这个车的应该都知道,家用型真的不错。 个人见解,一人难称十人意,自己喜欢就好!

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    2023-09-17

    06345126.7落地5豪

    FLING英雄本色我也准备提车了,20.5W,包牌包利息

    3莫愁前路无知己全款不超21.-2驱的,现在更便宜

    点评车型: 2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型

    4.9优秀

    【购车经历】这是我的第2辆车,第一辆车是陪伴我有7年时间了的五菱神车。最开始看中的是帕萨特,差一点点就付了定金,帕萨特给我的驾驶感受就是双离合变速箱二三档多多少少有点顿挫。但这不是我放弃大众的最大原因,最主要的还是轿车空间太小,因为本人体格挺大的,上下车不方便。加上家里人并不喜欢轿车,最终放弃了。昂科威plus一直是我的备选,因为相比于帕萨特昂科威的价格超预算了,最开始只是觉得昂科威比较大气。就一直在懂车帝上了解昂科威的各种优缺点,但是一直都没有试驾过。8月份底的时候闲来无事和家里人去4s看了一下,直接就是爱了,简直是太大气了。老婆大人直接说就是它了,这比帕萨特大气多了。家里点头,那咱得响应起来啊。 【提车价格】价格是裸车179,900。4s店必须让贷款。贷款144,000分期五年,两年可以提前还。两年利息大概12,000。保险大概6200,临牌200购置税上牌自己搞定的,基本上就这些费用。 【空间表现】空间还是够用的,因为家里小孩还小,对空间没有多大的要求。后备箱是真的大,出行没有后顾之忧了。 【动力表现】 动力方面随用随有,只要你舍得给油,动力那是一个充沛。可能是新车子还不熟悉的原因,有时候加油,还会有点动力迟钝,反应不是那么积极。 【油耗】 因为目前新车才跑了100多公里,现在表显示11升,而且都是短途跑跑。估计后面拉拉高速的话,油耗会下来。 【驾驶感受】 车子给我的感受就是车子太大不怎么好停车。颠簸路的话也会左右摇晃颠簸感。总体还是可以的。 【最不满意】车机系统真的是太烂了,目前死机了好几次了。还有就是音响也不怎么样,还有黑色的车子,太容易脏了。

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    2023-09-29

    齐鲁自媒体正义联盟买昂科威S大小刚刚好。国人这么都喜欢大的啊?

    用户7519977116191我也是宏光换的昂科威p652

    想马得鹿开惯了五菱,再开这个是不是觉得肉?

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    探岳 2023款 330TSI 两驱R-Line高能版探岳 2023款 330TSI 两驱R-Line高能版

    【购车经历】 孩子今年要上小学了,就从北京搬回来了。没车的话日常出行还是不太方便,和家里商量了下,看车便提上了日程。正好赶上年底前购置税半价,就想着在年底前提车。 刚开始在车型上并没有太明确要买SUV,但是考虑到实际使用情况,还是来一辆底盘高点的SUV更合适点。 选好车型,就开始看品牌了,家里老人说必须买合资车,老一辈人总有些德系车的信仰吧,在加上预算有限(18-25W),最后就选了大众。刚开始是想去看途观L的,之前看过这个车,感觉还是挺大气的。但是附近只有一汽大众的店,就去看了下探岳。当时是7月份吧,还没有出新款,但是网上出新款的消息已经有了,再加上大家都知道的颗粒捕捉器问题,就想着等新款出来再看看,买新不买旧嘛!中间也考虑过途观L,昂科威plus,途观整体上是有点成熟化可能不太适合年轻点的车主,昂科威看了评价被中控样式劝退。 8月份探岳新款出来以后,就在网上看了各种参数和图片信息,但是没有现车,感觉还不明朗,就先搁置了一段时间,后来有一次回家听说店里有现车了,就去看了,展车是380的顶配,感觉还挺漂亮的,符合全家的审美。但是由于没有现车,只能先等着。 后来到了9月份,突然有一天想着去赶紧定了别再想着这个事了。就开始去4S店聊价格,北京这边报价基本上是优惠3.8W,但是一让算报价,就老是爱答不理的。后来就回廊坊看了,虽然价格贵了点,但是考虑到上牌方便和以后的保养等方面,感觉也还行。纠结价格和便利就一直没定下来在哪里买。后来感觉330等的时间太长了,就先看下380吧,问了下北京和廊坊有没有现车,北京的一家4S店,说有380现车,价格还行,本来我都准备有现车就交定金的,但是一到店里,就说没有现车只有在途的,到店时间不确定,被欺骗的感觉。。。 廊坊这边的销售就比较靠谱了,问了当天下午正好有一批车到了,有380低配,周末到店里一看,竟然还有惊喜,330的也有两台现车。和家里简单沟通了下,直接就交了定金。后来等了三天,就请假上牌提车去了。终于定下来了,交完钱感觉还是轻松了一点,前后看了几个月的车终于确定了。 【驾驶感受】 刚开一周左右,还没有上高速,试过了经济模式和标准模式,因为之前开的是1.4的自吸手动,踩油门会比较重,有次开这个车使用标准模式按照之前的力度踩了下油门,感觉轮子都原地打滑了几下,动力很足,为了慢慢适应下力度就先切换到了经济模式,感觉好了一点。后来有次乘客满载,明显就感觉经济模式使不上劲了,切换到标准模式就没问题了。 总体是感觉动力比较给力,不用担心动力问题,噪音也还好,打分的话我给打4.5分吧。 【空间表现】 说实话在车身长度上,探岳并不占优势,但是实际前后排使用空间还是够的,后备箱的空间可能会受到长度影响,感觉还可以在大一点,但是考虑到后排座椅可以前后调节,也不影响装大物件。 【最不满意】 最不满意的是听说有一些简配,比如座椅方向盘材质啥的,还有一点是手套箱那个位置看着像是软包,但实际上也是硬邦邦的,图片上看不出来。 【亮点配置】 亮点肯定是标配升级了,有360全景影像(用了之后就感觉是真香,倒车不好的同学可以直接看屏幕倒车了,车辆位置显示还是很准确的),还有外观的尾灯和大灯升级,比之前旧款感觉年轻了一点。 还有第一次开带自动驻车的车,感觉是省了很多操作,不用每次换挡或者拉手刹了。 车机方面感觉可以了。导航刚开始用了几次自带的,但是也能用。但是感觉和carplay里面的高德百度之类的还是有较大差距的。这车支持carplay carlife这都不是问题了。 【油耗】 油耗现在跑了两次高速,瞬时油耗最低到了7.2.现在表显平均10.6,等过一段时间应该会好很多,毕竟2.0T ,油耗也正常。 【其他】 提车后就在网上买了很多配件,有安全锤、中控钢化膜、挡泥板、后备箱垫、小飞机香薰、挪车码、灭火器、钥匙套、折叠箱、擦车毛巾、实习贴(给媳妇用)。 目前就买了这些配件,大家可以参考下。有的还是挺有用的。有问题大家可以留言哈。 请霖洛杉圈主推荐精华

    4.00分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驭界版探界者 2023款 1.5T 驭界版

    探界者两月使用心得 1购买价格和买车对比 全部落地加上加钱贴膜落地15.2万,探界者23 款驭界,5月9号提的车,车是22 年11月20号的,库存差不多6个月,给老铁们提个醒,想要五六万的优惠基本都是库存的车。买的时候对比了探界者和途胜,包括探界者小弟星迈罗,探界者综合感受会更好一些! 2油耗 目前油耗7.9,大致600块可以跑1000公里。每天上下班通勤100公里左右,这种天全程空调,油耗感觉还行,一路45个红绿灯,平均车速36,途中有快速路,高架,高速,市区道路! 3驾驶体验 因为是新手也是第一次开车,总体还行,车机的确一般,自带高德新手勿用,习惯以后感觉还行!加速顿挫感还能接受,唯一不爽的是驾驶位无论如何调,右脚放刹车上都是有点不舒服绷着! 4空间表现 总体还行,虽然定位中型suv,感觉和紧凑型差不多,除了拐弯的时候让我觉得这车真大。 千万不要觉得后排放倒可以放个1.8的床垫,不 行的,1.3宽1.6就很不错了,浪费我买了个床垫😂 5买车一定要先谈好合同的裸车价啊,我落地15.2,车架只有12,没办法总得让人家挣钱,贷了5.8万12个月免息,不挣钱谁卖给你,买车套路还是很多的,千万不要用抖音的方式来,啥裸车价,加购置税,加保险,人家不会卖你的,不挣钱谁卖你车,我们只图少被坑就行了! 6,最近听说燃油模块的问题,我也害怕,南京这天气这两个月断断续续都在下雨,希望概率不要落在我们穷人身上。 强烈建议如果急性子想驾驶感直接上2.0哈哈😃黑标立马感觉大白年轻运动起来了!

    4.50分“优秀”
    问界M5 2022款 增程四驱至臻版问界M5 2022款 增程四驱至臻版

    我是今年刚毕业的,在武汉工作。上班地点在光谷,但是我房子是以前买的,买在了东西湖,因此每天上下班的通勤距离是100公里。所以我的目标基本就是放在新能源车上的,现在这个油价,让我每天开油车真的是要了老命了。最初我关注的是比亚迪的汉,这车外观确实很符合我的胃口,内饰很多人说太土了,我也基本能接受,然后比亚迪的辅助驾驶不太行,我对这方面的要求也不是很高,一直觉得当下的辅助驾驶基本都是噱头,我还是更相信自己的驾驶技术。 4月份毕业,刚好又出来汉dmi和dmp混动,既能纯电跑,又能加油没有续航焦虑,非常符合我的要求,先是问了4s店dmp什么情况,结果告诉我没有试驾车没有展车,我问需要等多久,告诉我一两个月即可,当时还好没有相信,目前汉dmp连影子都没有。后面去试驾,本来是没有考虑汉dmi的,一直觉得买个电车,才7秒多的加速。不过试驾了一下,感觉加速也够用,就下定了121km的尊享,告诉我要等两三个月,整个在4s店的试驾体验是极差的,全程销售对车子没有任何的讲解,都是我事先看的b站的评测视频了解的一些功能,问他才说话,不问一声不吭。试驾的时候在路上也是一句话不说,回到店里到下完定金,水都没得喝,体验真的很垃圾。回到家里在网上又看到很多人说其实有些店里有现车,不过需要你你自己一个个的去问,然后又一个个的问,全程下来对比亚迪逐渐失去耐心了,接着就是各种失速、自燃。我就开始把目光转向其他牌子的汽车了。 你要说bba,我确实一直很想买,也去了解了a4l的45顶配版,确实很喜欢那个动力和四驱,可是我这个通勤距离和日益增长的油价,最终还是劝退了我,还是把目光放在了新能源上。可惜bba目前现有的新能源车,大家也懂的都懂,实在是不太行。于是我又看了蔚来、机氪001、特斯拉、问界m5等等。理想one实在是太大了,不适合我这个小年轻。蔚来、机氪、特斯拉都各有自己的优点,我觉得都是好车,小鹏的外观我不太喜欢,就没有考虑。逐一去了解一下发现等车的周期都非常的长,基本都到年底或者明年年初才能提车了。我现在开的是家里的油车,每次加油我都心痛不已,因此只想在一个月内赶紧提车。加上经常刷b站,b站问界m5的车主真的挺多的,都说每多一个问界m5车主,b站上就多一个up主。看完他们的体验我就愈发感兴趣了,然后看了一些拆解视频,车子的用料确实很扎实。我也给我一个跟我一起毕业的同学安利了,她也是一直在看车。 问界m5有华为的加持,我一个华为的同学也是负责车机这块的开发,华为在这个车上还是下了很大的心血的,然后我同学的同事自己也买了一辆。我觉得这个车综合下来还是挺符合我的要求的,唯一的遗憾就是它是一辆suv,而我更喜欢轿车。后面又看到千山翠的外观以及评测,非常喜欢,可惜销售直言要等3个月以上,且不确定,我最终还是放弃了。618那天直接去试驾的了问界m5,销售态度特别的好,把车子上的每一个功能都给我介绍的清清楚楚,试驾的时候也告诉我各种细节,自己试驾也感觉不错,音响我也很喜欢,音响一直是我看车的一个关注重点。最后就直接下订了,告诉我一个月左右可以提车,时间我也比较满意。就在同一天,我同学也直接下订了,我定的四驱至臻,她妹子不开快车,就定的后驱够用了。 618当天试驾完下定,619锁单,626配到车交运,630提车,这个速度惊呆了,感觉非常的爽! 今天提完车后,先是开到公司,同事们都说要感受感受电车,带他们体验了各种车的功能,大家都说很香。 晚上下班后,迫不及待的上车开回家,全程50公里高架环线,武汉的三环线岔路口那是真的堵,每天晚上我都要堵上十几分钟。这次到了堵车的地方,我直接开启了自适应巡航,调整好合适的跟车距离,就只需要打打方向盘,感觉非常的舒服。问界的辅助驾驶确实不是很强,但我觉得在现阶段,真的非常够用了,更强的辅助驾驶我自己也不是很放心使用。 动力随叫随到,之前开的家里的1.5T的蒙迪欧,每次超车踩油门都会有一小会儿的迟滞感,超车的信心没有那么足。今天开着m5回家,每次超车油门轻轻一踩,就轻轻松松的超过去了。驾驶模式开的舒适模式,动能回收相比油车还是有一些感觉,但是我觉得感觉非常轻,开一小会儿就完全适应了。全程50公里下来,开着空调,座椅通风座椅按摩,听着歌。到家看能耗是15.9度百公里,非常满意了这个能耗,我差不多可以2天充一次电,完全满足我的上下班需求。 车子由于车身2.3吨重,速度快了也非常的稳,打灯变道超车一气呵成,没有丝毫的滞后。总之这辆车开起来给我的感觉就是非常的舒适,是之前蒙迪欧完全感受不到的一种快感。每天上下班的100公里不会疲惫,更多是一种开车的享受。 车子的音响也非常的棒,暂时还没有上网易云音乐就先用着酷狗音乐了,开了个VIP,听着周杰伦的歌一路开车回家,就是两个字,舒服! 暂时的体验就是这么多了,大家见谅!

    4.29分“优秀”
    唐DM-i 2023款 DM-i 冠军版 112KM 尊享型唐DM-i 2023款 DM-i 冠军版 112KM 尊享型

    【空间表现】 空间对我来说足够。家人不是很高。七个人乘坐的话不拥挤但后备箱的空间不够,只能放下一个行李箱。是临时使用还是没有什么问题,我考虑长途的话必须买一个车顶行李箱,淘宝看了也就几百一千多的事儿。如果平时只有五座需求的话,后背箱超级大。 【动力表现】 提速的话0~50加速非常快。没有试过百公里地板有加速,但是城里面开的话结束已经非常够用了。整个车的话坐着相当舒适,开起来也比较好开。所以说不想开太快。唐大妈的称号是有原因的。 【续航】 这几天都跑到城区加比较慢的高速。因为我们这儿的景昆高速跑不快,最快也就110。续航达成率都超过了100km。400多km暂时只烧了8km的油。 【充电时间】 充电时间非常快,慢充三个小时就能充满。用了一下随车充充了11个小时。 【第三排空间】 第三排空间做老年人和小孩儿足够,就是上下车的话稍微有点麻烦。不能和电动车滑门比。 【智能化】 智能驾驶的话只能说一般过红绿灯的话会自动脱离。Lcc方向盘有轻微画龙的趋势。加减速还是比较柔和。方向盘按键的设置非常好用。 【购车经历】 因为有置换补贴减了6000,然后送了很多东西。最后这个价格非常的感觉非常的合理。 【最不满意】 Ota升级不够快。部分车机系统还有360影像,有提高的空间。

    4.00分“良好”
    探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版

    【购车经历】 家里原来有台迈腾,09年次顶配,寻思也太久了,趁购置税减半就考虑换个大点的车,首选A4,其次3系,随着近期股市变化,一退再退,7月的时候谈好了帕萨特18万落地,怎奈感觉迈腾换pasta没啥区别,就看SUV吧,关于探岳是怎么知道的呢,没错,我就是某音上参加14.8万落地老款探岳的人,现场也很多人外地北京提车,因为之前没怎么关注过,考虑马上新款了,对于我这种年轻人还是做等等党吧,新款上来后肯定换新款啊,所以在中秋节在家里没事去店里看车,有两台现车,8月26生产,直接聊落地价,5分钟后成交,隔天提车,在懂车帝我有写的订车历程。 【提车价格】 因为没有京牌,所以只能回潍坊挂牌,现在已经提车19天,自己研究网上续临牌,网上交购置税,网上选号,所以总的价格正式作为参考 154000裸车价+6800的购置税+5600的保险+110元上牌+3999的双保-2000的发光计划,落地16.8万。含置换跟2年8万的无息,现在可能又便宜了,早买早享受吧。 【驾驶感受】 更多是对比我的迈腾吧,加上昨天从北京来回潍坊500公里的感觉,提速慢悠悠,上了70后提速很快,高速真给力,定速巡航加acc确实爽,高速全程130,非常稳,开回来4个多小时,我也想不明白那些云车主,1.4加速难,小马拉大车,我原来迈腾2.0200马力,就是加速快,速度起来后探岳够劲很大,值得买,毕竟家用就是省油啊。供大家选车建议吧。 【油耗】 平时接送娃,3公里以内,北京上下班不开车,偶尔周末去郊区玩,平均油耗在8个左右吧,拉了一下高速7个左右。 【最不满意】 纯素车,没有选装,这个价格竟然没有座椅加热,如果在加一个19大脚就太完美了。也不能选装,还有就是大家讨论的尾灯索赔问题,好像我也中招了,但是ssss说这个正常,我…因为不影响驾驶就懒得跟他们交涉了,对了车机我就是当一个收音机用,导航太垃圾,建议大家用carplay。 【空间表现】 开过CRV真的不相上下,在SUV中算比较大的,我1.89的身高,前后排空间都很大,不顶头。后备箱空间是真大,而且可以四六比例放倒,放个床垫子可以当床,我这1.8的个头躺着没问题。 关于外观: 真心不喜欢老款链条式的前脸,还是喜欢X前脸,很前卫,而且科技感十足,尤其是配上黑色外观。显大。 【乘坐体验】 高速胎噪还是有点大,默认是韩泰轮胎,我看其他车友是固特异的,凑合开吧,在80以内胎噪没问题,毕竟没有完美的车,能够接受。 经过19天的使用,大空间,动力油耗还不错,颜值高,这个价位我觉得性价比最高的一款车。 请探岳霖洛杉圈主推荐加精