点评车型: 2025款君越 28T 白金版

4.3分“优秀”

【购车经历】 家里一台手动挡凯越是2015年买的，现在开了快十二万公里了，这台凯越属实皮实耐用，经历过两个新手「我和我媳妇」现在依旧耐操好开，现在手上稍微宽裕一些就想买一台给媳妇开，一开始交的定金是君威2.0，过了十天后悔了跟4s说换君越他也爽快的答应了🤤🤤 【提车价格】 四月三十号定的2.0君威一口价12.39，第二天五一活动交一千抵两千五的膨胀金就及时跟我说了，这里点个赞，我临时更换车型君威换君越4s毛钱都不给优惠啊，15.99-0.15=15.84裸车开票价，购置税是13133，上牌加精品是800，保险6800，扣掉省补和厂补全款合计落地159133 【最不满意】 提车第二天就亮了碰撞预警的故障灯，由于我们这个小县城没有别克4s，有点闹心， 【油耗】 在市区里面开表显是十个油了，在高架七八十的跑就六个多，昨晚夜里开高速下大雨我也没敢开快，开定速巡航时速100的，表显是4.8个油，果然美系车天生适合跑快速路和高速路，动力好油耗低车身稳 【操控】 别看越子差不多1.6吨，红绿灯起步两千转动力就很够用了，没开过什么好车，和我那1.5L的凯越相比仅直不要太安逸，高速隔音主要是胎噪音还是有点，不过已经比我的凯越好太多太多了，当然比不上我哥的沃尔沃xc60， 【乘坐感受】 家用完全够用，不管是后备箱还是后排，妥妥的没问题，之前的1.5凯越都开开的好好的一家人用也过得去，现在这台越子我太满意，车无完车，

点评车型: 2025款君越 28T 白金版

4.2分“优秀”

第一次看图片上这个前脸，真是丑的很，根本没考虑，心中的理想车型是蒙迪欧，所以第一时间试驾了蒙迪欧，怎么说呢。。。蒙迪欧空间是很大，动力很强，但是隔音太差，内饰有点廉价，座椅有点薄，8at顿挫感太强，外观很好看，但是不符合我这个年纪，毕竟40多了。然后转身去了别克4s店，（因为旧车就是日系车，所以换车根本就不考虑日系了，帕萨特，迈腾也无感），第一眼看到君越的实车，说实话，没觉得丑，还是可接受的，然后就是试驾了一下，感觉很舒服，也很好开，空间很大，座椅很舒服，动力很足，配置也还算高，该有的配置都有了，本来想上艾维亚的，但是要等一到两个月，所以就算了，白金版也足够了。二话不说，其他车我也懒得看了，当场就缴了定金。 开了也快两个月了，优点很明显，空间大，动力强，高速稳，随时随地可以超车，开运动模式推背感很强烈，座椅也很舒适，操控的话我也就不强求了，毕竟5米的车，何来操控可言。油耗的话，市区我开到9.5个左右，有时会10.5个，高速最低开到5.6。现在表显平均油耗是7.5，也不知准不准，毕竟2.0T，油耗肯定高，再说了，既然买美系了，就不会在乎油耗了。我最不满意的地方就是，低速顿挫太明显了，有时就像有人用力踹你一脚一样，升档也顿挫，降档也顿挫，但是过了60码就没有什么顿挫感了，所以，总体还是能接受。希望后面小毛病什么的，少一点吧

点评车型: 2025款君越 28T 白金版

4.6分“优秀”

总结：我认为钟意美系，喜欢君越调性的人，较大部分都比较棱角分明。棱角分明这个词，意会。不管他们在不在乎外面传的：油耗高，金属搅拌机等等，但依然选择了君越。先不管缺点存不存在，君越车主，愿意包容这些大部分人所诟病的可能存在的缺点，而享受君越的其他方面，我觉得这就是“棱角分明”！ 【购车经历】 1.一年前看的捷豹，凯迪拉克，后来大众，大众看了挺久，（因为家里预算浮动较大，所以大家可以忽略我看的车价格，就车论车）几款车我看的确实不少，有的深入研究，给大家分享一下： 1.捷豹xel：没什么毛病，价格还可以，就是相对来说确实张扬了一点只能说不适合，但还是喜欢了挺久的。 2.凯迪拉克ct5：没毛病，因为考虑有了孩子马上就要买房子，所以预算拉低了，不然我就选ct5，但是君越的红内比ct5好看呐！（而大部分时间都是在车内，所以没问题的） 3.预算拉低之后就开始看大众，这我就有话说了。大众很多4s店的销售态度很差。最少50%以上的店都是稀稀拉拉，不耐烦的态度，牛！ 因为上汽和一汽大众的关系，他们的竞品车型，都会给你砍掉一点不痛不痒的配置，给对面的车系，就是这样膈应你。比如帕萨特和迈腾，一些小细节配置就是要么只有迈腾有要么只有帕萨特有。然后让你选的时候心里痒痒。 速腾是辆不错的车，如果兄弟们预算范围内看上了也可以考虑的。 迈腾帕萨特没什么好说的，一般。 探岳，价格和昂科威plus差不多了，是我不会选择他，就像选君越也不会选择迈帕。当然如果预算上20w。那你可以选择迈帕探的B9车型，内饰精致一点（去掉了那个万年皮套档把，这玩意被我爸吐槽的最严重：“十几年前用的皮套现在还在用！”回到预算20w选他们的B9车型，那么我只能说，有20w我上凯迪拉克😅。 最后说说君越： 两周时间，两血！对不起兄弟们，我没吃过细糠，这玩意太长了。倒车出库真的烦🫠 很少很少感受到低速顿挫，真的，我也不知道为什么。动力够够的啦，1.5t都够了，不用说2.0t。那一脚油门可以的，特别是县道双向单车道超车，动力要求比较高。定速巡航80，能5.0L/100km左右。最近95才7.35元，可以的！ 建议：后备箱的隔音棉为什么要自己买呢？我买来看感觉都有预留啊？感觉像原厂特地切掉的。感觉音响不太够力，氛围灯倒是其他车系也差不多所以没什么好说的

点评车型: 2025款君越 2.0T 白金版艾维亚

4.08分“优秀”

外观：除了前脸基本比较满意，侧面和尾巴都很漂亮，前脸有点太厚了，但是比较耐看，越看越能自洽，最差也是个新能源脸。 内饰：非常漂亮。但是不如昂科威的中央扶手，昂科威是贯通的，君越这个悬浮的还是差点意思。最多的塑料件集中在了最明显的位置。 空间：内部空间没有迈腾大，不过对我来说够用了。乘坐非常非常舒适，这一点必须好评。隔音还可以，速度上去胎噪略大，但可以接受。 配置：该有的都有了。如果能恢复HUD和内置行车记录仪就更好了。硬说的话缺后排座椅电动调节，不过也无所谓了，毕竟他都没嫌我穷。 动力操控：我不激烈驾驶，动力对我来说肯定溢出了。但是低速顿挫非常明显，另外车太宽大了，开惯了A级车比较不适应。 油耗：比较大。48轻混试驾7-8个，但是25款市区路怎么踩都在8-9个，短途3公里内13-15，开的距离越长越省油，到8-9就基本不变了。有心理准备了，毕竟图省油也不看君越了。

点评车型: 2025款君越 28T 白金版

4.75分“优秀”

【最不满意】 提车才一天，没有啥感觉不满意的。非要说一些，就是去了四家店，二家感觉不太好，可能就是别克销量不好的原因之一吧。 【购车经历】 为了国补，忍痛报废08款轩逸。2024年9月份开始看了二个月的车，领克，日产轩逸，天籁，丰田锐放，锋兰达，宝马3系等，不包括别克。机缘巧合看到同事的24.5款带轻混的给了我大概印象，直到10月底发布新车，随后拿来跟各对比，各种论坛查看，有好有坏，但是君越性价比确实高，抱着看看的想法去了几家ssss店，直到碰到成交的这家才决定下手，给人的感觉是热情，没套路。11月16号签购车协议交订金，28号提车，从验车到首付到保险生效到拿绿本和行驶证，总共发了三个半小时。 【提车价格】 开票137900，减去各种补贴，含一年利息（还满一年无违约金）落地14.6。 【空间表现】 非常ok。 【动力表现】 提速很快，很充盈？ 【操控】 指哪打哪，方向盘有时候自己会轻微动，后来发现是车子偏离了地面白线。 【乘坐感受】 比我报废的日产轩逸还舒服 【油耗】 目前加了200元95开了有60公里，按照剩余油量来看还能跑200多公里。 【服务体验】 ssss跟我对接的人很不错。

点评车型: 2025款君越 28T 白金版

4分“优秀”

6月30日提的车，这个价格性价比已经很高了，前脸褒贬不一，个人觉得不算丑，赤霞映雪内饰个人很喜欢，配置够用了，音响效果一般，听人声歌曲和钢琴歌曲效果好些。 动力没得说，跑开了中踩油门会有推背感。 唯一槽点就是夏天35度以上30迈以下怠速行驶+开空调瞬间能干到15-20L/100KM，建议跑起来60迈以上再开空调，这样更省油，新车才跑了220KM，平均百公里油耗10个（高温开空调情况下），高速没跑过，冬天没跑过 市区理想状态跑过7.29个，正常，8-10个。 这车双层玻璃静谧性不错，稍微有些路噪， 要换个降噪胎就更完美，更显高级了。 后备箱空间也够用，能放下一个中型教学无人机，原车没配备胎但有工具箱，4S店送了脚垫炭包抹布和首保，还有提车仪式。 能想到就这么多了，后面关于省油技巧以及其他方面等开开再写帖子说吧。

点评车型: 2025款君越 2.0T 白金版艾维亚

4.5分“优秀”

【最不满意】 倒车影像挂入倒挡时不会自动切换到广角，而是显示的俯视视角，需要手动点击屏幕来切换(本身360已经显示俯视了，倒车影像再显示一遍俯视毫无意义)。 【提车价格】 一口价18.99，享受了1万块的置换补贴，实际落地20.1万。 【购车经历】 22年的时候很喜欢上一代的梅洛酒红色君越艾维亚，奈何当时刚毕业预算有限，也就没买。后面就迎来了大改款，起初真的好失望，自己的Dream car怎么改成了这么丑的样子😭决定再也不会考虑这款车了，后面陆续试驾了其他同级的B级车，像蒙迪欧，CT5，迈腾B9。 在决定选择CT5之后，偶然路过别克4S店，忽然就想看看自己曾经的Dream car实车会丑到什么地步，一进展厅发现好像也没那么丑，而且还有一种说不出的个性美，后面越看越上头，索性试驾了一圈。不得不说试驾的白金款配置已经很炸裂了，舒适性，隔音，动力更没得说，除了偶尔刹停的时候会有比较强烈的顿挫，(这个也是可以靠脚法来消除的)其他方面真的无可挑剔，3天后直接交了定金，订了白金版艾维亚黑车黑内，两个礼拜就到车了。 当时CT5铂金落地要26万多，君越艾维亚落地20万，配置应有尽有，省下的6万换下一辆车的时候用，太香了！ 【空间表现】 虽然没有蒙迪欧空间那么大，但也绝对够用了，毕竟5米的车长在那呢。 【操控】 5米的车长就别谈操控了，直接没有，和开船一样。 【动力表现】 刚提车到现在也就半个月，没踩过地板油，不过从高速120km/h深踩一脚油门(3000多转)还有推背感就可以看出，动力方面还是比较有潜力的 【乘坐感受】 开着没啥操控感，但坐过的人都说好，哈哈 【油耗】 目前1500公里，高速，市区，农村综合油耗8.8 【保养】 4s店说半年或5000公里保养一次，一次大概700元左右，我在想用得着5000公里保养一次吗？ 【外观】 见仁见智，我个人当时是满脸嫌弃，后面越看越觉得好看，审美这东西是会变的，只能说别克的设计师还是很超前的

点评车型: 2026款君越 28T 白金版

3.9分“良好”

个人油车选择标准：排量2.0T，带360全景+前排座椅通风，车长5米左右，家附近有4S店，牌子合资，BBA以下，当天一共开了3款车型：帕萨特pro、蒙迪欧ST Line、别克君越。最终，3辆权衡了下来，个人觉得君越白金版性价比最高。 买车： 10月10日晚上，看到上海市发布新政策，10月13日及以后的新车发票，参加国补需摇号。既然政策如此，且已经确定要换，那就果断拿下，价格没细聊，感觉到心里价位了就直接拿了，最终不含任何补贴的落地价16W+，详见图。 提车： 和销售约定了下周末提车，上沪C，提车前店里搞定验车。然后双休日一早就跑去店里提车，整个过程很顺利，也非常愉快，店里干活还是很麻利的，最后自己开到顾戴路选个牌照后就跑路了，后续行驶证和绿本4S店拿到后统一快递寄给我。 装潢： 1、窗膜：自从尝试过龙膜后，其他像山由这种超性价比膜我也不贴了，直接全套畅悦系列走起，选择了前档畅悦80+侧后挡畅悦15，清晰度非常好，自己开心就好。 2、脚垫：本着打理轻松的原则，还是考虑直接上360全包围脚垫了，由于全车内饰都是黑色，所以脚垫内容选择了紫红色，外脚垫黑色加厚仿羊羔绒款式，有个红色的加持，给整车内饰增添点活力。 截止到今天，车子大概开了1000KM，都是走的地面道路+郊环高速，具体用车感受如下： 1、动力：LSY 2.0T+9AT变速箱，算是上汽的黄金动力组合，7.2秒的加速能力，比GL8 phev插混都快0.5秒，优点就是起步轻盈，中段加速线性且高效，高速100提质120更是信心十足，已经完全能满足日常驾驶动力需求了。缺点也有，通用9AT的变速箱确实没有我试驾的蒙迪欧ST line和帕萨特双离合变速箱丝滑，主要还是表现在低速起步稍微猛点，或者减速至较低速度后再稍微加速的时候，偶尔会有点顿挫，这个缺点应该是改变不了了，只有你针对他变速箱的这个特性用自己的脚头力度去摸索和匹配了。 2、油耗：每天上班单程40km左右，路况部分缓行，表显油耗百公里8L，对于这个油耗还是相当满意了，对比我1.5T的MG6同样路段，表显油耗6.7L，多1L+的油耗带来的更爽的驾驶体验和质感，还是很有性价比的。 3、操控底盘质感：虽然车长达到了4996，但是得益于1866的宽度，开起来我觉得还算灵活。不知道有没有人和我一样的感受，相较于轴距和车宽，我更在意的是车款，因为魔都很多路也窄，轴距长短带来的转弯半径差异可以快速适应，但是较宽的车宽，不光会车时距离感稍微有点估不准，平时停车也比较头疼，关键很多立体车库都停不上去，像我开过朋友的极氪001，大马路上开开确实爽，但是到了窄路会车，老桥上的线宽石墩子和商场停车，真的是比较头疼，车子太宽了，都要很小心翼翼。 4、底盘质感：这车的底盘质感我觉得相较于老款的君越已经开始走纯粹路线了，也可以说偏运动化了，就是能将路况信息更清晰得传递到你，让你感知路况调节当前驾驶风格。当然对于君越来说，不是说这个质感不好，但是作为还稍微带点那么商务属性的车，我还是更倾向于帕萨特那滤震后整体发闷、发乌的感觉，可以更加提升乘客的舒适感。 4、NVH：和GL8 phev陆尊一样，前排带双层隔音玻璃，但是二排是普通玻璃，前排的静谧性，相较于陆尊，他是完败的，但是相较于名爵6，又可以夸张点说秒切图书馆级静谧，所以对照很重要，除非一辆车是超级极致的隔音，不然这辆车哪怕隔音做得再不错，你同一辆车坐久了，其实NVH感觉也就那样了，俗话说习惯了细糠，但是细糠放久了也会变质嘛。后排的话噪音就中规中矩了，没啥特别之处，是这个价位该有的表现。 5、内饰做工：整体26款 的变化就是真皮座椅简配成仿皮，但是仿皮的质感确实可以的，摸上去质感柔软，做工也还算精细，整体坐感和真皮没啥大区别。 6、保养建议：这车用的都是成熟配件，机械素质基本上没啥通病了。唯一需要注意的就是LSY发动机的消耗机油。注意，这里我仅仅定义为消耗机油，而不是烧机油。因为LSY发动机用了0W-20的机油，机油粘度比较稀，然后这款发动机既是高速，又是省油特性，然后涡轮温度上来后，涡轮润滑过程中机油就会有挥发现象，所以保养的时候你可以仔细观察下，机油液位相较于刚保养加好的液位是有明显下降的。所以针对这款发动机，我强烈建议7000KM就可以去保养了，以保证发动机不会出现少机油报警的情况。以目前的经验，保养时机油加到高位，开完7000KM左右后，基本机油液位离标识机油液位下线也不远了。

点评车型: 2025款君越 28T 白金版

4.6分“优秀”

买车也有42天了，过来写一下新车使用感受；首先我的用车环境比较适合君越（市郊+高架桥路况），这辆车的颜值、动力、操控性、安全性、科技性在同级别车型来说，我觉得都是比较能打的。油耗开起来的话最低跑过4.4L表显，正常市区走走停停9-11L绝对没得跑；对于1.6吨+2.0T的车这个油耗我觉得很可以了。变速箱和发动机配合的可以（之前开的是4at变速箱的车）发动机1500转就出力了，城市低速跟车需要适应一下（at变速箱还是没有双离合来的快，低速我都是用M健的手动换档拨片，还有刹车踏板有些高）；底盘悬架比较偏舒适调校（路况过滤的相当可以），悬挂避震筒调的可以不是一味的追求舒适，关键时刻也能给到足够的支撑；静音密闭性在同级别、同价位中也算是好的了（油漆面感觉没有之前别克的厚了，发动机噪音也有，轮胎不知道后期换静音胎会不会好点）；因为有360全景影像（镜头很清晰），所以开这么大的车走街串巷再也不头大了。中控大屏出现过两次不显示菜单栏，多功能方向盘常按语音键重启解决的（车机系统反应很快，语音识别也没问题，就是容易大屏发烫；智能配置多也不是太好，电瓶耐用性估计会差些，还有时间一长肯定故障概率会高，这里耐用性打个问号）车辆减速滑行30码变速箱有下明显的拖拽，问过别克主机厂说不建议带挡滑行的驾驶习惯。最后说下我的总落地价格是16.6万（包含税+保险+贷款两年利息等所有花费），因为能拿到报废补贴+市补所以最后的实际花费来到14.5万；这个价格买到B+级的车型、配置还不低，我觉得物超所值了（就比奥迪A6L短了一点）。

点评车型: 2025款君越 28T 白金版

3.7分“良好”

【购车经历】 和君越的结缘要从23年10月左右说起了，同事提了君越，看到后超级喜欢，24年3月朋友提君威，和他一起去的，在4s店我俩看了看，确实挺好，但是当时没有降价。他君威落地15.8w。 24年11月看到君越一口价了，超级心动，就去了解了价格，但是当时在山东潍坊上班，正准备辞职，想着如果买车开回家太远了，还有的最重要‼️ 山东省补只有8000，贵州24年省补可以拿到1.9w！！！ 这一看当然是回来买了 谁知道过完年补贴缩水了，省补最高1.3w???真坑啊 到今年2月底，想了想还是喜欢，补贴缩水也要买，怕明年直接补贴没有了 贵阳 我先去贵阳看了两家店，第一家乌当店。 我有旧车，先是旧车评估给2000元.我报废也不止两千。然后我说旧车我自己出去卖，，然后销售说:这样的话厂家置换补贴只能给你7000元，我一看这不是坑我不懂吗，(因为我在山东问过价，山东销售第一句话就是旧车还要不要，如果要的话，找个朋友过户就可以啦) 贵阳第二家店，观山湖店 先是贷款有服务费，贷款返点给9个，还有必须购买一个2000的保养套餐，还有就是旧车必须卖给他们，直接劝退，旧车都没叫他给我评估，而且这个销售态度不咋滴 遵义离我最近然后订不到车，我也就没有苦苦等待了 重庆 我一想重庆离我很近，然后交通便利，高铁一个小时到了，找了一天休息，我叫上朋友就去重庆看车了， 第一家我们去了重庆渝通百事达，接待我的销售十分热情，而且态度也很好，带我们试驾了一圈，车是很满意的，一直没有改变我对他的喜欢 销售上来也很真诚，价格基本上一次性到位，该有的都给我，贷款返10个点，旧车自己处理，厂家置换给1w，保险报价6000，上牌800。我觉得离我心里预期差不太多，然后就加了联系方式，我又换了一家店 第二家店 给的价格差不多，但是服务体验给我的没有第一家好，，看车也很累，我就打道回府了 回家过了几天，渝通百事达的销售也和我有电话沟通，最后约定时间，又聊了聊 【提车价格】 最后我选择了重庆渝通百事达 裸车价159900 贷款12w，返点1.2w月供2480 还60期，提前两年还款 厂家置换补贴1w 保险5000(因为免交强险) 发票开了137900 购置税12203 上牌500 省补1.3w(后返，目前还没到账) 首付就是17900+5000+12203+500=35,603 最终落地价 2480*24+2000*36+35603-13000=154,123 算是正常价吧，送了脚垫，贴膜(没要)，行车记录仪，首保(订车那天忘了，销售就说送贴膜，脚垫，行车记录仪，忘记多要几次保养了，后面交钱了肯定也不送了，也就没问他要了) 【空间表现】 空间很宽敞 【动力表现】 动力随叫随到， 【油耗】 市区10个，高速5-6个 选车牌也是运气爆棚，先是手机上选，不太满意，后面我让上户中心重新选了，一下子就看到这个车牌了，等了七八天终于给他装上了！！！ 最后也感谢我的标致308，陪伴我一年半，带我去了很多地方，没有抛下我一次，为我遮风避雨，需要新主人对你好好的，下次见面的时候我们都要好好的哦

点评车型: 2025款君越 2.0T 白金版艾维亚

5分“优秀”

家有俩娃选择B级车作为家用车，在众多B级车中，纠结了大半年25年9月底选择了B+级，25款君越白金艾维亚版，目前用车1个多月2500公里，下面给大家分享真实用车体验! 1.空间表现:绝对的满分，和朋友的奥迪A6L比也毫不逊色! 2.动力方面:由于新车，没有开启运动模式，正常模式下动力表现不错，尤其是高速，不知不觉踩到160迈才发现，高速体验后面细说! 3.油耗方面:相信这是大家最关心的!首先纯市区，堵堵堵，油耗在9-11个油（关闭了自动启停）!个人感觉这路况纯油车都不会省油😂城乡结合区，由于新车比较在意，尤其是前500公里，控制车速不超90km/H，避免暴力操作，高光时刻78公里表显综合油耗6.1，驾驶习惯太压抑了😓高速区，平均车速120km/H，没开自适应巡航，7-8个油，目前没踩出过2缸模式! 4.安全方面:美系车+别克，双buff叠加，懂得都懂，这也是我选择君越的主要原因!毕竟承载了全家的安全，智能方面，任何车我都不信，所以没有体验! 5.舒适方面:艾维亚的座椅真的牛，包裹性，柔软度，支撑性真的全方位能照顾到，目前最远单程350公里，无论司机还是乘客都没感觉出来累!静音方面，只能用无敌来形容，也许是本人没有驾驶过豪华品牌的车!座椅通风和加热都体验了，最赞的是方向盘加热，媳妇大爱❤️❤️❤️❤️全车的按摩座椅中规中矩，但20万的车里全车按摩的油车我想找不到第二个品牌了，性价比拉满。 6.驾驶体验:这个我也分为两点来讲，第一非高速，升档逻辑顺滑，不拖泥带水，但降档，尤其是2降1，顿挫严重（偶发），不夸张第一次时吓一跳😂😂第二高速方面，只能说是为高速而生，这时方能体会底盘和悬挂的调教完美，支撑好，拉的住，紧紧的贴在地面。110迈左右提速还能明显感觉动力的澎湃，不经意间开出最高时速160km/H，没有发动机的轰鸣声，发动机转速在2600转左右，要不是磨合期刻意降下来速度，个人感觉上200迈轻轻松松! 👿👿下面聊聊不足方面: 一、25款目前还没有升级5.0的车机系统，目前仅能使用百度地图 二、屏幕长时间会发烫，不知道后期有没有影响 三、自动雨刷不是太灵敏，有延迟，不知道是不是通病 四、自适应大灯不是太好用，需要手动切换近光，亮度不够，中等偏下 五、保养周期太短了，官方指导是5000公里，我决定7-8千在保养。 六、自动泊车感觉不太好用，试了一次没成功，后面没试过 友情提示:由于本人停车点离家太近，迎宾灯自动亮起，幸好照进了卧室，及时关闭了!要不电瓶怕废废了! 总体而言:君越绝对没买错，颜值在线感觉比上一代的好看（审美因人而异），操控拉满，动力拉满，安全拉满，油耗感觉可以接受，彻底打破了美系油老虎的认知!真的庆幸咬牙上的艾维亚! 最后祝愿广大车友，都能提到自己的梦中情车🚗

点评车型: 2025款君越 2.0T 白金版艾维亚

4.8分“优秀”

我们家第1台车是别克君越08年时候买的。然后那个车我老爹对它的评价就是钣金厚底盘重方向盘沉，油耗高。当然了，我和我哥两个人，我哥买的别克白金版，我买的白金艾维亚。当年08年开君越，现在兄弟俩还开君越，多多少少是有些家道中落了，但是，但是新款君越在我从售后的事故车拆开来看的角度，我个人觉得美系车除了油耗高没缺点，但是一年到头下来，这个所谓的油耗高，能花几百块钱呢？我个人感觉花不了几百块，这几百块买个心安买条命买几条命我都认为是值当的。一说起这个车油耗高，唉呀，油耗太高太花钱，那你要知道那日本车是省油对吧？那日本车跟美国车撞的事故场面咱不是没看到过，被撞折叠的，撞两截的，美系车呢，可能就是前杠前机盖，按照二手车的评判来说是大事故，但是对于车主来说它是微瑕，为啥，有命就有一切。更何况同级别对比，买这台车的时候，君越不在我的目标范围里。我试驾了雅阁凯美瑞亚洲龙，包括福特的蒙迪欧蒙迪欧运动，还有价格稍高的林肯z，帕萨特，迈腾，奥迪A4这些所谓的豪华品牌和二线豪华我都试驾了，那帮销售都把我烦死了。每回我一来就是哭哭试驾试乘加试驾试驾加试乘人说哥，你考虑不你考虑不？我说我肯定考虑啊，我一定考虑啊，我不考虑我过来一天看这看那的我闲的蛋疼我。为啥买了呢？也是在这个试乘试驾，包括这个整个底盘架构，我个人感觉试乘试驾不能只有一次，得有好几次，你才能开出来那种细微的差别，我本人开过的车不多，当然也不少。日本车也开过德国车我也开过帕萨特还有迈腾也都开过不在少数，不管是朋友的还是家里面亲戚的，但给我的感觉都差点意思，我不知道这个意思到底在哪里，差在哪里了。但是君越这个车我试驾了5次，他把我差的这点意思给我补齐了。然后我就在网上包括一些车评人的讲解中了解到差的这点意思呢，就是底盘的滤震和nvh。也就是有些博主他在说这个底盘连接处是硬连接，还是橡胶胶套，还是液压衬套他们之间的区别。这个底盘我给我的感觉就是很舒服，不管是颠簸路面还是抛跳路面，它这个悬挂是能拉得住的，它这个颠簸是能滤得清的，很舒服很舒服。开车的人很舒服，坐车的人同样很舒服。再说空间4996还是 4997啊，这个车长那且不说这个同级别的日系车了，拿德系车比，帕萨特迈腾，它的空间一点不输于这两个车。底盘的滤震也好拉也拉得住撑也撑得起来。过弯的时候吧，这个侧倾也控制得很好。空间又大，内饰也不是什么千篇一律的只有黑色呀，或者是灰色呀，它这个内饰最让我亮眼的一点，它有一个蓝白配色，我看着眼前一亮，特别舒服。你又要让我说他这个有哪一点不好，那就是这个通用变速箱的9at这是所有通用旗下车型一个大通病123档轻微顿挫，红绿灯跟前踩刹车，有时候会突然顿一下往前冲一下，这个拖拽感有些强，当然了，你后面开习惯的时候，你就知道他该什么速度，你就可以不踩刹车让它自动降挡，这样顿挫会变得很小。买艾维亚版本最重要的一点是它的轮胎相对宽一些，当然了，马路上见的帕萨特迈腾啊，这些车可能不一定都是高配车，它这个中低配的吧轮毂大小咱不说就是这个轮胎你得宽呀，轮胎宽了抓地力就强，它不容易侧滑呀，我就看那个面条胎窄的一塌糊涂，唉呀，我心里面就可替这些车主们担心了。当然他们可能不懂，或者说是没有出过类似事故，我之前是出过类似侧滑的一场小事故。当然没有撞车也没有撞人，就是单纯的屁股甩了一下，那时候我开了一台雪铁龙C5。它的防侧滑做得很好，而且它的胎宽也是255的一个胎宽。我就是看上它的胎宽和大轮毂，当然大轮毂是真的好看对吧兄弟们。还有一点我不太满意的是，现在这个新别克我不知道之前怎么样啊，就是零几年那会儿的数据已经不具备参考价值了，就是24年23年22年这些别克君越身边朋友没有开过，但说实话， 25年的这个君越机盖或者说是整车的车身钣金都是有些薄的。我洗个车自助洗车吗？有时候自己擦车抚摸机魂机魂大悦对吧？哈哈哈哈，我自己洗车我就手支上机盖前面有一根筋，它隆起的那一块我一支可好，我身子往前一倾擦机盖的时候咔嚓给压了个大坑，哎呀，给我心疼的，我才贴完车衣呀，我才贴完的车衣压了个坑，我问4S店里面的人4S店说只能把机盖抬下来，拆下来钣金喷漆，那我说这两个坑就没必要了。紧接着就有一次是我到车后面倒鞋壳里的一个石子。我就支了一下我的后翼子板，这家伙巧不巧又支棱到那根隆起来的筋上了又压了个小坑给我心疼的呀，唉呀，但是我为什么说它依旧安全呢？车外面的蒙皮厚与薄完全不影响它里面的纵梁四梁六柱还有那个前后防撞梁，我是之前在4S店看过他们把拆下来的这个事故车太厚了，真的太厚了。咱也不拿别的车比较，咱也不踩一捧1啊，就说那个刀片防撞梁和那个b型柱的铝合金防撞梁比你就说哪个厉害就行了，哪个更安全就行了，对吧，是高下立判的事情。当然费油也是肯定费油的，你像现在我在大西北这边天已经冷了，油耗在10~12个，这说实话真的很值，他不白喝你任何一桶油。

点评车型: 2025款君越 28T 白金版

4.8分“优秀”

【空间表现】 空间很大，实至名归B+ 【动力表现】 动力充沛，油门随叫随到 【操控】 超控很不错 【乘坐感受】 驾驶位偏高，有suv的视野表现 【油耗】 油耗中规中矩，市区10个，高架7个，高速还没试过 【外观】 外观大气，是我喜欢的类型 【保养】 目前还没开始保养，对美国车充满信心 【购车经历】 这是我第四台车，第一台奇瑞e5，当年的出租车，省油，动力弱。第二辆国产神车，哈弗H6，空间大，配置丰富，但1.5T小马拉大车。第三辆二手奥迪A6l，空间大，配置该有的都有，动力充沛，但车龄偏大，小毛病多，今天烧防冻液，明天空调坏，后天转向助力油缺，换过刹车鼓，防冻液壶，风扇，水箱，前大灯，空调压缩机，后因为空调修不好，干脆换车。这一代君越外观仁者见仁智者见智，我觉得挺大气，内饰也很好，跟如今的电车差不多，L2智能驾驶，刹车预警之类该有的都有，主要237马力很优秀 【提车价格】 裸车159900，购置税12292，保险6300，上牌费130，总共178622。 1000抵3000，省补10000，厂补9000，区补4000，贴息3000（实际13000，去了利息10000，等于便宜3000），4儿子还价1000，优惠总计29000，实际落地149622。

点评车型: 2025款君越 28T 白金版

3.7分“良好”

本人快30了，家里都是普通人，上班不到三年，(农村人迷恋读书有出路，实际上读书无用论，只不过满足父辈的梦想罢了)所以进入社会比同龄人晚了三年。不靠任何人在今年买了君越，本来是不看君越的，我的架构里面最差选个亚洲龙，迈腾。突然不知道啥原因君越广告到我这里了，就没试驾，直接提了。其实老婆喜欢奔驰宝马，但奔驰e300目前的我根本没希望，宝马只能够得到低配的，不过听说宝马维修很厉害，放弃了。君越大屏幕很亮眼，这是我放弃亚洲龙和迈腾的原因。 凯迪ct5和我定位不符，ct6要35万，超预算。电车不适合北方路况，怕挂底盘。君越这个车目前也开了5000多公里了，总的来说后悔没上艾维亚。但不后悔买君越。 这个车完全适合我这种喜欢跑长途的人， 空间大，动力强，配置高，质量好，目前没有碰到一点问题，变速箱优化的很不错了，没啥顿挫，可能是我喜欢跑高速多的原因吧。国道高架油耗平均6毛6一公里，市区就高了，综合8毛多一公里，反正和大众2.0T一样费油。毕竟排量在哪里放着，表显就是欢乐表。如果大家也喜欢这个车，建议买艾维亚，因为艾维亚才是性价比最高的， 车头轮毂内饰配置更好，其他都是利润款总的来说，如果不是别克率先一口价，我应该不会选这个车，但目前来看，这个车还不错，和亚洲龙各有干秋吧。希望接下来的8年左右君越可以陪我这个小家越来越好。推荐大家购买，我不是托，也希望别克这几年努努力吧，不然真和丰田大众差距越来越大了。有一点忘记说了，很重要，君越的高速行驶质感比大众迈腾帕萨特380和丰田2.5L的好。这点你们就自己去感受吧

点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

4.71分“优秀”

儿时的梦想①是天籁（或者公爵），一次次换代，外观越来越年轻，也就放弃了，Altima也太年轻；②丰田皇冠，外形沉稳老练，在路上看到都会流口水，太贵，后来停产了…… 今年3月份定的途观L，签了合同付了定金，因为涨价了，后来被放了鸽子，单方面毁约，完全不讲职业道德，职业操守令人唏嘘……貌似今年这种情况比较多见，某些人或店一次次刷新众人认知下限，我诅咒他们生意做不大。 然后看的轿车，中级车大概看了一下，没有日系、大众情结，但考虑过亚洲龙、迈腾，看到新君越时让人眼前一亮，外观符合我的审美，沉稳大气，2.0T+9AT非常吸引我。开始看的尊贵，不为别的，就冲那套Bose音响，后来被老婆发现了我的小伎俩（个人比较喜欢音响），就给否了，说豪华的配置足够，说破天也别考虑+3个W尊贵（她觉得多的配置不值3个W）。后来尊贵停产了，那时本地4S有一台青色、一台灰色，优惠非常好，我很心动，但是还得听老婆的不是吗？！也只试驾了君越（先享型），因为着急用车，所以不等期货，必须现车，因为最近的4S没有现车，提车日期未知，所以又去了本地的另一家店，大概1个小时左右签了合同，第三天提车。 提车时4S加装的360环影，作为老司机，这功能对我来说几乎没用，就当行车记录仪使用。但总是被同学吐槽——“你这不行啊，4个摄像头集中在一个画面，而且都是变形扭曲的，没法单独看某一个画面……”前几天车友圈有人推荐TB旗舰店的111隐藏式行车记录仪，我也装了一个，1080P满足要求，装上第一时间就告诉我同学了（拍照、录视频），他很开心😬 最近有的车机升级了，我天天点击，也不给推送。 总的来说，我对君越非常满意。 【动力表现】 比我弟弟的2.0T SUV有劲。 高速稳，动力足，超车有信心。低速略有顿挫，急刹车时有闯动，多开些时间慢慢适应就行。 【保养】 2次保养免费。首保时，因为4S耽误了我1个小时左右的时间，我没提出任何问题，工作人员竟然主动赔礼道歉，还送了一瓶燃油宝和一瓶玻璃水。首保之后噪音略大、油耗略有升高，也可能是因为天冷了。 【油耗】 4000多公里了，综合油耗10.4L，纯市区12L左右，因为我主要在市区跑，这油耗能接受。 【驾驶感受】 没开过什么好车，感觉君越挺棒。老婆说挺好开的。 【最不满意】 ①车机反应迟钝，刚启动那会儿点不动，略显尴尬（启动后360影像就出来了，稍微缓解了一点尴尬）。 车机经常无法自动登录，也可能是我这里的信号差了点。也不知道其他品牌的车机什么情况。 我插的SD卡，刚启动时，有时会记忆播放自己下载的歌曲（甚至续播上一次停车时的歌曲），有时会是收音机，而且不是我最后听的频道，一直滋滋响。总感觉这个车机很傻。 ②刚启动那一会发动机声音很大。都说马自达一启动，整个小区都知道他要出门了，今早送孩子，刚好旁边一辆马自达CX5启动（魂动红真好看），的确比君越声音大。 因为声音大，刚提车回老家时，我妈就说你这车指定有毛病，快回店里看看吧，这声音快赶上邻居的越野了……一会转速下来就好了😀（邻居是2.4T柴油版江铃驭胜S350，热车以后的噪音远超马自达的启动声音）…… ③左手边的小储物盒，艾玛，刚开始放了行驶证，费了好大劲才抠出来，空间再大一点点就够用了，算是设计缺陷。手套箱空间也不大，还分两层。 ④后备箱顶部没有隔音棉，音响裸露，网购了一块装上了。 ⑤锁车后视镜自动折叠功能，没有，豪华型也不能用钥匙控制。说是自己加装OBD就行，200左右，二保以后再说吧。 【空间表现】 这空间一家4口足够了，我还没有坐在后排体验过，老婆说后排噪音大了点。瑕不掩瑜。 【舒适性】 比我大姨子家的8手中华骏捷FRV要舒适得多。 我去贴前挡膜时，老板娘说“君越的座椅真舒服，比迈腾帕萨特强多了。” 天冷了，车友们用坐垫了吗？我没用，我要充分体验真皮😁，大不了提前热车，经常遥控启动、手机启动。 有车友反映车内异响、电流音、刹车时的嗒嗒声，我都没有遇到。 我相信，刚开始考虑君越时，很多人会纠结老气的方向盘，真正开久了以后，就不会过多去关注了，使用起来挺顺手，我反而非常喜欢这个款式。我纠结过自动驻车，一开始觉得没有这功能不够友好，上手以后也没觉得咋滴，我就随手点一下位于左手边的电子手刹😂（手刹手刹，它为什么在左手边！？） 【最满意】 我说我是颜值控才选的君越，不会被吐槽吧！？当然，各花入各眼。 做二手车的表哥说“别克不保值！” 弟弟说“君越油耗高！” 同学说“你为什么不买大众？！我有大众情结，下一台车必须大众！” 我的心声——我要买自己喜欢的车，至于你喜不喜欢，我不关心。 最后 非常感谢圈主李云落推荐🤝