黄金九月卖车季，一文告诉你会有哪些重磅新车上市

汽车销售中一直有“金九银十”的说法，九月与十月通常是一年中车辆销售最为兴旺的月份，而正因为这样，不少厂商选择在这两个月将自己的新车上市，同时，九月恰逢一年一度的成都车展，可以说这个九月非常热闹。不仅有运动车型代表全新换代的马自达3昂克赛拉，也有像艾力绅(图片|配置|询价)锐·混动这样的热门家用MPV，当然，还有很多新车型，笔者在这里将为你一一盘点。

全新马自达3 Axela昂克赛拉

上市时间：9月底特点：第二代魂动设计语言、成都车展公布预售价

全新马自达3 Axela昂克赛拉将在9月份成都车展公布预售价，并预计于9月底正式上市。前不久新车的下线情况与配置相继曝光。从现有资料来看，新车最大的亮点莫过于丰富的全系标配配置以及第二代的魂动设计语言，至于海外版带有SPCCI火花塞控制压燃点火技术的2.0L自然吸气发动机后期是否会引入暂未可知。

国产后的全新一代马自达3 Axela昂克赛拉的外形延续海外版设计，相较于现款造型更显大气。前脸处，新车的中网轮廓更加扁平，两侧与大灯组之间加入镀铬装饰，前包围底部设计了贯穿式进气口，视觉上显得宽阔而精致。

车身后部多处区域延续了概念车设计，包括粗壮的C柱、圆润的尾窗/尾门线条，以及走势独特的侧后门开合线等。其尾灯组形状更加规整，内部采用了四圆式灯组，牌照架也移动到了后保险杠上。

新一代国产马自达3 昂克赛拉(图片|配置|询价) 2.0L版本申报图

车身尺寸方面，新一代国产马自达3的长宽高为4662/1797/1445mm，轴距为2726mm。其中长、宽、轴距分别比现款马自达3 Axela昂克赛拉增加了80mm、2mm和26mm。而根据车型配置的不同，新车将配备规格为205/60 R16和215/45 R18的轮胎，1.5L和2.0L车型的中网颜色也有所不同，1.5L车型采用哑光设计，而2.0L车型则选择了更运动的钢琴黑色。

新车在配置方面有着足够惊艳的表现，很多消费者关心的配置都是全系标配。例如集成CarPlay&CarLife功能的8.8英寸中控屏、Auto Hold自动驻车系统、后排出风口等。此外胎压监测、膝部气囊等关键安全配置也都慷慨配齐。至于高配车型，还会提供真皮座椅、10向座椅电动调节等彰显档次的配置。主动安全辅助系统则是顶配车型专享。

新一代国产马自达3 昂克赛拉 1.5L版本申报图

动力部分，国产新一代马自达3将搭载现款马自达3 Axela昂克赛拉的1.5L和2.0L自然吸气引擎，最大功率分别为86kW（117PS）和116kW（158PS），预计仍将匹配6速手自一体与6挡手动变速箱（手动挡仅供1.5L版本），至于海外版带有SPCCI火花塞控制压燃点火技术的2.0L自然吸气发动机后期是否会引入，还是需要大家期待一下的。

新款雷克萨斯RX(图片|配置|询价)

上市时间：9月5日特点：预售区间为39.90-80.50万元

雷克萨斯官方宣布，新款雷克萨斯RX系列将于9月5日开幕的2019成都车展正式上市。新车属第四代RX车系的中期改款版本，新增可选6座/7座布局的加长版本。新款雷克萨斯RX系列此前公布的预售区间为39.90-80.50万元，目前该车已到达部分地区的4S店。

新款RX300特别推出“上市特别限量版”，在典雅版基础上新增非接触式电动行李箱背门及迎宾照明灯，并特别提供专属脚垫、定制行李箱及特别版徽标，限量销售1000台。

新款雷克萨斯RX300到店实拍

新车采用雷克萨斯最新家族式设计语言，品牌标志性的纺锤形格栅尺寸更大，内部也调整为黑色蜂窝状样式，视觉整体感更强。两侧雾灯位置由现款的大灯组下方边缘调至前唇边缘，这样换来的是造型更加夸张的进气口造型以及进一步提升车辆辨识度。

加长版的RX L在C柱后车窗采用特别设计，形成独特的悬浮车顶效果。车尾与RX相同，融入纺锤形设计元素，环绕式L型LED尾灯一直延伸至后翼子板。据了解，新款雷克萨斯RX系列所有车漆均采用了具有耐刮性和自我修复功能的涂层。

新款雷克萨斯RX L车展实拍

RX L的轴距没有改变，依旧为2790mm，车身长度则由RX的4890mm加长110mm，达到5000mm。主要加长的是车身后半部分的长度，以便给第三排乘客一个体面的空间。

新款雷克萨斯RX车展实拍

新款RX系列的车身颜色增加了Moonbeam Beige Metallic金属米色和Nori Green Pearl珍珠绿色两种颜色，同时提供了新款的轮圈样式，更加趋向年轻时尚定位。

内饰方面，新款RX新增造型平直的12.3英寸中控触摸屏和触控式Remote Touch信息操作系统，并全新支持百度CarLife功能。升级的智能语音控制可识别本地关键词及云端自然语言识别，并可连接百度CarLife语音控制。工程师在设计时降低了中控台高度，缩小了A柱的宽度，为新车营造更开阔的视野感。

RX L与RX相比，在座舱内部最大的变化是后座，其提供2+3+2和2+2+2两种布局可选，第三排配备有电动折叠的座椅。与此同时，新车的尾门角度比现款车型更加垂直，保证第三排乘客的头部空间和还有后备厢的储物空间。

为了照顾第三排座椅的乘客，雷克萨斯RX L提供三区域独立控制自动空调系统让第三排乘客也有独立的空调控制和专属出风口。可折叠式第三排座椅后部的行李空间采用了平整的地板设计。此外，第三排的杯托以及可轻松收纳的行李隔板等巧妙的设计细节，丰富了RX L的使用便利性。

全新RX L车型配备贯穿三排的一体式侧气帘，雷克萨斯智能安全系统（Lexus Safety System+）或成标配，该系统高效整合了预碰撞安全系统（PCS）、车道偏离警示系统（LDA）、远光灯自动控制系统（AHB）以及自适应巡航控制系统（ACC）。

官方表示，新款雷克萨斯RX系列在保持原有优雅平顺驾驶质感的同时，着重加强了车身和底盘刚性，同时优化悬架系统和转向系统，转向手感会更为线性。新车标准轴距版依然有RX300和RX450h两款动力可选，但加长版车型仅有RX450hL。RX300搭载的是2.0T引擎，最大功率170kW（231PS）；RX450h/RX450hL则是搭载3.5L V6引擎+两台电动机组成的混动总成，综合最大功率229kW(312PS)。

艾力绅锐·混动

上市时间：9月11日特点：工信部油耗仅为5.9L/100km

据东风本田官方透露，艾力绅锐·混动车型将于9月11日正式上市。新车作为艾力绅车系的混合动力版本车型，外观做了小幅调整，全新的前格栅在保留原有的上下宽幅镀铬条的基础上，将本田品牌LOGO下方的三根细横幅条改为了三个长矩形边框。前包围处增加了一根折线形贯穿式镀铬饰条，搭配新样式的下部进气口和原有的条状LED雾灯，看起来更加精致。

侧面部分，新车换装了一款新样式的18英寸双五辐轮毂。车尾变化则微乎其微，仅在后包围两侧的开孔装饰上增加了C字形镀铬饰条。尺寸方面，艾力绅锐·混动长宽高分别为495018421711mm，轴距为2900mm，与普通燃油版差别极小。

新车搭载的本田第三代i-MMD混动系统由一台2.0L阿特金森循环发动机和双电机组成，综合最大功率为158kW（215马力），匹配E-CVT无级变速箱。由于发动机热效率高达40.6%，并且有电机辅助，该车的燃油经济性很可观，工信部综合油耗为5.9L100km。

途观L七座版

上市时间：9月5日特点：途观L七座版、将推两款配置车型

据悉，上汽大众途观L七座版车型将于9月5日开幕的成都车展正式上市。新车推出两款不同配置的车型，搭载2.0T高功率版引擎。

大众途观·L在海外名为Tiguan Allspace，提供五座/七座可选，而国产途观L一直都仅提供5座版。七座版车型都推出让购买途观L的消费者有更多选择。

途观L本身已经是Tiguan的加长版，所以七座版车型尺寸跟五座版不会有区别。七座版的座椅布局为2+3+2，其中第三排座椅可完全放倒，看起来较为规整，预计不会对装载能力有太多影响，并可按照50:50的比例放倒。

参考海外版车型，空间方面，在7座满员的情况下，尾箱空间仅有230L；放倒第三排座椅后，可扩大至770L；再继续放倒第二排，容量还能进一步扩充至1775L。

动力方面，途观L七座版搭载2.0TSI发动机，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m。传动系统方面，新车将匹配7速DQ381湿式双离合变速器。

长安CS75 PLUS

上市时间：9月5日特点：外观采用最新的家族化样式

长安CS75 PLUS将于9月5日正式上市，此前该车已公布了预售价区间为12.79-15.79万元。新车为长安汽车的全新战略车型，相比现款CS75有了全方位的革新升级，外观采用最新的家族样式，提供2.0T+8AT和1.5T+6AT的动力总成。该车上市后，现款长安CS75还将继续销售。

长安CS75 PLUS高度还原了此前长安“御岳”概念车的设计理念，融入名为“御岳生命动感”的前卫设计语言。该车前脸装配了面积巨大的纺锤式中网，与两侧目光非常锐利的前大灯组相连。灯组内部的条带状LED光带朝中间延伸并相接，形成了一条横贯式日行灯带，此设计手法非常前卫潮流，有很强的视觉吸引力。

长安CS75的中网内部由黑色网状结构组成，前包围两侧设置了面积巨大且大幅内凹的雾灯区，并加入象征运动的红色饰条装饰，侵略性十足。

车身侧面轮廓硬朗，车门与翼子板线条丰富。从前翼子板出发，略向上扬起最后收于尾灯的腰线非常凌厉，为侧面带来十足的力量感。车门下方的折线则让新车在光照下有不错的光影效果。

新车不规则形状的尾灯非常特别，内部LED灯带勾勒出其造型轮廓，造型也呼应了纺锤体前脸。双边共四出的排气、车顶后扰流板、带有扰流设计的尾唇三者组合，与整车年轻运动化的定位相符。

内饰方面，CS75 PLUS采用了新的设计，不同于已发布的CS85 COUPE和CS95，比现款的CS75更加年轻和高级化。向驾驶员一侧倾斜的中控台与非常有战斗范的前排座椅凸显出整车的运动化定位。12.3英寸全液晶显示屏和同尺寸的中控显示屏相连，如此有科技感的设定符合当下多数消费者的口味和需求。

长安CS75 PLUS搭载了多项智能配置，其中APA5.0遥控代客泊车系统能够实现基础的水平泊车、垂直泊车、斜列式泊车、遥控进出功能，官方表示其可主动识别95%以上常见车位的泊车场景，并能够自动寻找20米以内车位进行泊车、入库并完成驻车，还可通过手机APP和实体钥匙进行一键遥控泊入、直进直出，实用性很强。IACC自适应巡航系统能够实现L2级自动驾驶，一定程度上解放手脚；梧桐车联智能系统可支持40余种精细化场景，随时通过语音交互实现车内操控。

“蓝牙钥匙”功能也是该车一大亮点智能配置，其可替代实体钥匙，通过手机实现车辆的解闭锁、寻车、开后备箱、遥控泊车等，还可远程分享蓝牙钥匙权限给他人使用。安全配置上，新车装配了AEB自动紧急制动辅助系统、LDW车道偏离预警、LCDA并线辅助技术等先进安全配置。

从账面看长安CS75 PLUS的动力系统相当出彩，该车将与CS85 COUPE共享蓝鲸2.0TGDI发动机，最大功率171kW（233PS），峰值扭矩360N·m，匹配爱信8速手自一体变速箱。此外还有1.5T+6AT的动力总成，1.5T引擎最大功率131kW（178OS），峰值扭矩265N·m，全系均满足国六b排放标准。

捷达VS5

上市时间：9月5日特点：大众全新平民化子品牌首款上市车型

大众针对中国市场全新推出的子品牌“捷达”首款SUV将于9月5日开幕的成都车展正式上市。此前我们从经销商处获悉，一汽-大众捷达VS5将推出5款车型，新车预售价区间为8.98-11.98万元。

新车方面，捷达VS5的外观造型与未引入中国西雅特Ateca车型颇为相似。点阵式的六边形中网与前大灯组相接，别致且气场十足。侧面设计简约，线条非常流畅。腰线从前翼子板出发贯穿整个车侧，车身下部对应SUV身份采用了黑色塑料材质的侧裙。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4419/1841/1616mm，轴距为2630mm。造型锐利的尾灯组能够吸引不少眼球，内部光源呈现“Y”字形，与前脸处的Y型元素对应，整个车尾给人的感觉颇具侵略性。

新车的内饰主打硬朗风格，中控台的造型层次分明，整体略向驾驶者一侧倾斜。空调出风口的布局很是特别，并未采用常见的圆形和矩形，中间区域的出风口上下排列且布置于副驾驶一侧。此外，三辐式多功能方向盘以及大尺寸中控液晶屏等配置的加入，比较符合当下消费者的用车需求。

根据此前公布的信息，在外部配置方面，新车将标配LED大灯/尾灯、车顶行李架、17寸轮圈等配置。高配车型还提供自动大灯、18寸轮圈、电动天窗、迎宾照地灯等配置。内部配置方面，新车标配多功能方向盘、织物座椅、电动车窗、定速巡航、4扬声器音响等装备。高配车型还提供行车电脑、皮质座椅、前排座椅加热、自动空调、内饰氛围灯、无钥匙进入/启动、8寸中控屏等配置。

在安全配置方面，新车标配车身稳定系统、坡道辅助系统、前排双安全气囊、后倒车雷达等配置。高配车型还提供后排侧安全气囊、头部气帘、胎压监测、前后驻车雷达、倒车影像等装备。

捷达VS5的引擎是大家非常熟悉的老朋友——代号EA211的1.4T涡轮增压引擎，最大功率110kW（150PS），峰值扭矩250N·m，但是其没有匹配老搭档：代号DQ200的7速双离合变速箱，而是匹配了代号AQ250的爱信6速手自一体变速箱。悬架方面，该车采用前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂。

比亚迪e2

上市时间：9月2日

特点：补贴后售价为8.98-11.98万元

9月2日，比亚迪e2在正式上市，补贴后售价为8.98-11.98万元。新车定位小型纯电动SUV，提供305km和405km两种续航版本。

新车最初在上海车展亮相，外观延续了比亚迪家族的“Dragon Face”设计理念，六边形的前脸大嘴格栅采用了点阵式镀铬饰块填充，前脸采用了简洁的扁平化设计语言。此外，新车提供水晶白、法兰红、山脉灰、苍穹蓝、节奏黑白和律动黑红6种车身颜色供消费者选择。

尺寸方面，新车的长宽高分别为424017601530mm，轴距为2610mm，定位为两厢轿车。红色版新车双色车身设计，熏黑的A、B柱子营造出悬浮式车型的效果，车门上简洁的腰线贯穿车身前后，干脆利落。

车尾部分则层次感强，整体观感较为饱满，运用了贯穿式尾灯设计。该车未来将根据车型不同提供多种前格栅外后视镜尾部标识轮圈造型车顶颜色前后保险杠颜色前发动机舱盖等多种样式、摄像头、倒车雷达、行李架等。

内饰方面，新车内部线条棱角分明，采用的是三辐式多功能方向盘，内饰颜色上采用了红黑两色的撞色搭配，在两个空调出风口都加上了镀铬装饰。另外，科技功能较为先进，新车将配备8英寸全液晶仪表盘、全LED大灯、10.1英寸智能旋转中控屏、Di-link智联生态系统、比亚迪云服务和主副驾座椅加热等多项配置。

动力方面，新车将搭载型号为BYD-1814TZ-XS-B和型号为BYD-1814-TZ-XS-A的永磁同步电机，其最大功率为分别为100kW（136PS）、70kW（94PS），使用镍钴锰酸锂电池供电。新车将具备高低续航两个版本的车型，其中低续航版本搭载的电池容量为35.2kW·h，NEDC综合续航305km；高续航版本搭载的电池容量为47.3kW·h，NEDC综合续航402km。

雪佛兰创界

上市时间：9月5日特点：9AT变速箱

雪佛兰创界定位5座紧凑型SUV，外观设计理念源自FNR-CarryAIl概念车，非常年轻个性。前脸采用分体式LED灯组+大嘴式前格栅设计，上方狭长的灯组与传奇跑车科迈罗有几分相似。

平顶式车身线条看上去比较硬朗，车身侧面采用双腰线设计，车身下沿被黑色塑料护板包围，银黑双色五辐式轮毂为整车增添了几分战斗气息。此外，RS版本车型采用了黑色车顶设计，降低了车身的视觉高度，更显运动感。

车尾造型较为圆润，立体感强烈，RS版本采用双边双出排气布局，配备小尺寸后扩散器，Redline版本则相对保守，采用隐藏式排气。

创界内饰采用了经典的飞翼式双座舱设计，RS版本独有的红色缝线、红色打孔皮以及空调出风口红色阳极氧化材料，使其显得更加张扬。配置方面，新车全系标配LED大灯、多功能运动方向盘、电子驻车、电动调节外后视镜、纳米级防PM2.5空调滤芯、全新一代MyLink+智能车载互联系统等，高配车型还拥有电动尾门、电加热座椅、全景天窗等功能。

动力方面，雪佛兰创界搭载1.3T涡轮增压发动机，最大功率121kW(165PS)，最大扭矩240N·m，匹配CVT或9AT变速箱，其中CVT版本百公里加速9.1秒，工信部油耗5.9L100km；9AT版本配备四驱系统，百公里加速9.3秒，工信部油耗6.7L100km。

2020款WEY VV7

上市时间：9月5日特点：新样式前脸造型

2020新款WEY VV7在整体造型上与现款车型区别不大。外观方面，新车沿用家族化“豹式仿生学”元素，前脸的前包围略带铲型，较为激进。前脸在原来的基础上还融入原创“竖型”DNA设计元素，更加映衬立体式运动型前脸仿生造型，结合竖型车灯设计，整体效果极具冲击力。

2020款WEY VV7将会在智能、豪华和安全方面进行40项配置新增或配置升级，包括自适应激光大灯、智能泊车系统、AI智能面部识别、12.3寸触屏等。

动力方面，VV7依旧搭载2.0T发动机，这款发动机的最大功率为227马力(167kW)。

全文总结

因为九月是一年中的销售旺月，再加上即将开幕的成都车展，这个月上市的新车数量特别多，在所有车型品类中，能看到新能源车型占很大的比例，预示着新能源车型仍是未来的主导方向，而众多车企的积极跟进，也让消费者对新能源车型的选择越来越丰富。