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刚刚过去的六一儿童节，大家过得好吗？无论是陪孩子一起玩耍，还是自己享受一个童心未泯的周末，都算是一个不错的选择。不仅儿童乐园、商场里人非常多，就算是远在深圳的一场车展也聚集了非常高的人气。
2019深港澳国际车展如期在6月1日开幕，汇集了106家车企、1026辆展车的车展为消费者带来了一场“ 年中盛宴”。我们也来一起看看，都有哪些新车在车展上亮相，它们会不会吸引到您关注的目光呢？
奇瑞捷豹路虎全新一代揽胜极光在四月的上海车展首次亮相，而在两个月后的深港澳车展正式开启预售，预售价格为35.9万元起，其中首发运动定制版预售价格为39.08万元。
全新一代路虎揽胜极光是首款采用捷豹路虎最新PTA豪华横置发动机平台的车型，采用了路虎最新家族式设计语言，相比现款车型更加突出运动感。小尺寸进气格栅搭配两侧细长的LED大灯，让整个车头显得非常精致耐看。车身侧面还能够找出现款车型的影子，不过车门把手换成了和星脉一样的隐藏式设计，提升了整体感和科技感。车尾在保持圆润饱满的同时更富动感。
内饰设计同样有着非常大的变化，方向盘和中控台也都采用了最新家族式风格，带来更强的科技感和豪华感。12.3英寸液晶仪表盘搭配中控台上下两块10英寸触控式显示屏，大大提升科技感。所搭载的InControl智能系统将带来更加便捷的用车体验。
全新一代路虎揽胜极光长宽高为4371/1904/1649毫米，轴距为2681毫米，相比现款车型增加了21毫米，相信会带来更加宽敞、舒适的乘坐空间。动力方面，将搭载最新的2.0T英杰力发动机搭配48伏MHEV轻度混合动力系统，匹配9挡手自一体变速箱并搭配四驱系统。
值得一提的是，揽胜极光配备路虎全地形反馈系统，提供多种驾驶模式选择，支持ClearSight Grand View技术，将在越野性能方面带来全面提升。
领克03+
相信大家对于领克03一定是非常熟悉，而在普通版车型之上领克正式推出领克03+车型。领克03+延续了家族“都市对立美学”设计理念，将领克标志性元素从SUV车型移植到了轿车身上，运动感也被进一步加强。相比之下，车头和车尾采用更加激进、运动的碳纤维运动套件，原厂尾翼设计也非常有特点，不光是看起来运动感提升不少更是将下压力提升至40公斤。
内饰则采用了大面积Alcantara材料进行包裹，整体质感更加出色。在空调出风口、内饰中控饰板、安全带等细节处采用了和外观同样的颜色。而作为一台“小钢炮”，领克03+搭载了一台2.0T直列四缸直喷发动机，最大功率为254马力，峰值扭矩达到了350牛·米，匹配来自爱信的8挡自动变速箱并带有四驱系统以及赛道模式，百公里加速更是达到了惊人的5.9秒，在同级别车型中具有明显优势。
遗憾的是，在车展现场并没有公布领克03+的新车价格，不过此前曾有媒体爆出过18.88万-20.98万的疑似售价，尽管官方予以否认，但也可以预计这款高性能版本车型将有极大竞争力。
2018洛杉矶车展上，全新一代梅赛德斯-AMG GT家族正式亮相。短短半年后，2019深港澳车展上迎来了新款AMG GT家族正式登陆国内。其中，AMG GT新车售价为131.88万元，AMG GT S指导价为159.28万元，AMG GT C指导价为182.68万元。
与现款车型相比，全新AMG GT家族整体变化不大，仅在细节方面采用了全新的设计，最明显的就是头灯灯组进行升级，采用了拱形样式的LED日间行车灯，LED尾灯在熏黑设计下也显得更加深沉、更具运动感。而AMG GT车型采用圆形双边双出排气管设置，AMG GT S和AMG GT C则采用梯形双边双出排气管。
内饰则采用了最新的设计语言，12.3英寸全液晶仪表盘搭配10.25英寸中控屏幕提升科技氛围。还有一点，方向盘也采用了与AMG GT四门跑车相同的新型AMG高性能方向盘，并且还带有Drive Unit操控单元，将提供更为便捷的操作体验。
动力方面，依旧搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，进行了重新调校，动力表现更加澎湃。其中，AMG GT最大功率为476马力，峰值扭矩为630牛•米，百公里加速时间为4.0秒；AMG GT S的最大功率为522马力，峰值扭矩为670牛•米，百公里加速时间提升至3.8秒；AMG GT C的最大功率达到了557马力，峰值扭矩达到了680牛•米，百公里加速时间更是仅需3.7秒，综合性能表现堪称强大。
保时捷718 T
深港澳车展上，保时捷带来了在中国首发亮相的全新718 Cayman T和全新718 Boxster T 两款新车，售价分别是64.10万元和66.10万元。
保时捷718(图片|配置|询价) T相比普通版718车型更注重外观细节的营造，整体运动感更强，排气采用标志性的中置设计，搭配黑色镀铬装饰，提升细节质感。内饰采用轻量化设计，甚至连车门把手都采用了以往在高性能版本上才有的织物拉手样式，全新设计的方向盘也取消了控制按键，以减轻重量。
动力方面，新车将搭载 2.0 升涡轮增压水平对置发动机，较普通版718 Cayman 和 718 Boxster 车型提高了50 马力，并且标配Sport Chrono 组件，百公里加速用时仅需 4.7 秒。
雷克萨斯RX/RX L
今年前五个月，雷克萨斯中国市场取得了7.6万辆的销量成绩，同比增长27%，而混动版车型销量更是超过2.5万辆，占比达到33%。在深港澳车展上，新款雷克萨斯RX及雷克萨斯RX L车型完成了全球首次亮相，更可以看出雷克萨斯对于中国市场的高度重视。
雷克萨斯RX/RX L依旧采用了家族设计语言，作为改款车型，整体风格在承袭现款车型的基础上在细节方面赋予了更多细节。精致的纺锤形格栅搭配纤长的大灯展现出优雅且不失精致的个性魅力。
内饰最大变化则是中控台上方12.3英寸中控液晶屏幕，采用扁平造型的同时尺寸得以进一步加大，并且还支持手机互联功能。当然，全新登场的新RX L加长版车型则提供了六座/七座可供选择，车内空间更加灵活、宽敞。
斯柯达速派
刚刚在海外亮相的新款斯柯达速派出现在本届车展上，着实算是一个惊喜。相比于海外版车型，国产版车型在外观和内饰设计上略有不同。新车最大的变化就是采用了全新样式的前包围设计，而LED日间行车灯的造型则颇为夸张，整体风格相较现款有着明显提升，运动感更强。
内饰整体质感提升明显，全液晶仪表盘搭配中控屏幕让速派看上去也多了些时尚属性，而中控屏幕与下方空调按键区域的设计则与海外版不同，触控设计也更加讨国内消费者的喜欢。而氛围灯与中控装饰板的加入，则提升了速派内饰豪华感。
腾势Concept X
沉寂许久的腾势品牌则在车展上带来了全球首发的全新腾势概念车Concept X。作为一款SUV产品，全新腾势概念车Concept X不仅昭示着腾势未来量产车型的方向，也以崭新的设计语言对“梅赛德斯-奔驰 型•格”做出全面解读。
全新腾势概念车Concept X将有90%的设计元素体现在未来的量产车型上，量产车型将为7座SUV车型，并提供插电式混动与纯电动车型，百公里加速将在5秒内，电动版本续航里程将在500公里以上。据悉，新车将于2020年初开始交付客户。
还有一点值得我们关注的，就是自2019年7月1日起，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司将正式负责腾势品牌部分业务，对于腾势品牌来讲无疑是件好事，消费者也将有更多机会接触到腾势车型。
2019深港澳国际车展掀开了六月国内车市的序幕，按照往年的规律，车市也将随着气温升高而进入到火热阶段。但对于已经负增长数月的市场来讲，无疑从六月起将面临更大挑战，面对“国六”机动车排放标准的日益临近，增大优惠力度也将对销量表现带来一定提升。
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