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    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2025-10-20

    零跑lafa5价格建议7.58万 1,首先,这车本来要叫B05,后来改名叫lafa5。官方的说法是为年轻人打造的精品小车,有拉风的意思。而我个人认为这是为低价格而取的名字。 2,众所周知,同级别车型价格一般是SUV>三厢轿车>两厢车。如果叫B05,价格卖得比B01便宜,这会造成定价混乱。同级别两厢车卖得比三厢贵,消费者是不愿买单的。 3,吉利星愿霸榜销量榜,现在的名爵MG4也卖爆了,很多人排了一个多月的队都拿不到车,面对如此需求如此旺盛的市场,零跑怎么可能不眼馋?他肯定也想分一杯羹的。至于有人说这车不是走量的,我就不理解了,车造出来不为了销量难道是造好看的?再说了,零跑也没到仰望U9那种可以炫技的级别吧? 4,重点来了,既然要对标名爵MG4,那么就得好好研究一下MG4,我之前就说过,MG4缺少一个配置。一个入门版500公里的配置。它的低配400公里价格是6.58,而500公里续航的要到9万了。而9万这个价格这个续航可选择的就多了。所以,如果MG4能出一个6.58+1=7.58的500公里续航,绝对更火爆。因为对于电车来说,续航绝对是用户考虑的第一需求,至于配置是其次。为什么名爵不出这个配置呢?答案很简单,出这个配置,其它配置就不好卖了。而这就是零跑的绝佳机会。贵一万块钱加100公里续航,是可以做到的,厂家还是有利润的。 5,低配的配置丐一点,但续航上去了,各大媒体争先报道:零跑掀桌了,758给你500公里续航!还有谁!不讲武德!榜一大哥!价格无敌!便宜又大碗!各种炸裂标题蜂拥而至,引爆市场,流量就来了。 最后,有人可能会说,朱江明朱总说这车定位比B01高,这样的话不是前面矛盾?这算事吗?到时连夜睡服高管,做了一个艰难的决定就完事了,还怕前后矛盾?这多大点事?

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    2025-07-09
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    2025-03-16

    电池小就是硬伤。除非价格更炸裂。7万起步是合适的。顶配激光雷达10万以内。就像激光雷达的9万多还是合适的。 你有激光雷达,你牛逼,但是有多少人选? 你那是高级舒适,还有腿托,但是有多少人为了这个买单? 毕竟你空间和元up还有mg4是坐一桌的。电池又赶不上mg4。 不要比设计比高级了,比点实在的。电池小就把价格打下来。 看样子又不是多连杆,舒适性操控感又高级不到哪里去,就是个实用的小电车啊。也没有说设计的特别惊艳,特别好看。 一切的一切看价格。 你低配吉祥物也行,整个6万多起售。次低配7万多起售。50度电池的中配8万多起售。顶配激光雷达的你整10万都行。当然如果你控制在9万多9万大几,那就是绝杀。 注意看我是经典q05,我是上一代的q05。我当然希望这个车这个品牌这个型号能报能长期下去,我们这个车是没有下完了,应该是绝版了,但是我希望这个所谓的新款全新版本能搞好,这样确实还会再考虑的。 要不然后面都不会碰启源了,a06我看开始已经有点飘了。从最初的10~15万到后来探口风15~20万。 说实话,启源这个品牌一开始非常乱,品牌规划一塌糊涂,车型从油改电做起乱七八糟还有老a06这种奇葩东西。没有定位,没有设计,没有过硬的东西,甚至有些基础东西也做不好。 q07开始慢慢好起来了,其实就是靠一个价格大法,然后有些东西开始慢慢做好了,比如说电池变大了,比如说好的功能也肯下放了,舒适性的东西,最后价格也没有多贵,空间也大,动力还行,这不就行了吗?要延续这种势头啊。

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