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#我与LEXUS ES的点滴分享es300hF-sport提车半年的感受 es外观方面真的没话说，三眼矩阵大灯、19寸熏黑轮毂、黑武士外观，一看一个不吱声，内饰偏传统一点够用就行. 有一说一 es的座椅真的很舒服 前排适中 后排更软一点很舒适，本人187坐进去头部空间也...查看全文
#提车日记自己有保时捷了，但是开高速太累了，就打算提一辆代步，宝马和奔驰，后面选了宝马，颜值挺高，刚提回来，行驶了1500公里左右，内饰也挺舒服，舒适进入很好用，也不用带钥匙了，不像保时捷天天提一把钥匙，不过什么都挺好的，天使之翼也好看，自动泊车有时候会往柱子上撞（建议使用的时候边上没有小柱子），提速很快，油耗也不高，油箱小了一点，其他的没发现什么大毛病，不过低速行驶踩刹车转向有声响，最大的缺点，最后一扇车门关门要用大力（可能用习惯了电吸门？）这个有没有办法处理啊。求指导啊……
#用车心得🙋🏻 情况介绍 先说买车经过吧，选车过程其实挺快的，没有过多纠结，由于预算不足，就没有去看三系和c级，A4也是要贵一点，也在预算范围内，但是配置没有ct5高，而且也关注ct5很久了，从19年上市就开始关注，也算是dream car了。就直接去看了ct5，期间对比了xel，在这两个车中间有过犹豫，最后还是选择了ct5 🗒 真实感受 驾驶感受: 我的dream car，总体来说比较满意，第一辆车，之前也没有来过其他的轿车，没办法过多的对比，只能和选车过程中试驾的车对比一下。当时试驾过红旗h6，xel，以及汉DM，汉就不说了，新能源，没有可比性。对比h6，试驾结束后感觉无论从底盘支撑性，转向，以及油门上来说都无法和ct5相比。对比xel，其实我更喜欢xel的驾驶感受，xel的高速快速变道，以及油门的响应，感觉都很棒，还有英国之宝，很nice，但是隔音方面不如ct5。但是总体来说ct5开起来也还行，车长将近5m，但是开起来很灵活，动力虽说有237匹，初段加速能力确实一般，不过高速上，80公里以后想再超车的时候，还是很从容的，随踩随有。对了，提一嘴，高速胎噪有点儿大。 音响: 我选的是带boss音响的，还可以，听DJ会更好一些。 油耗 我不通勤上下班，油耗还能接受，目前跑了2400多公里，综合油耗10个，高速确实省，甚至能跑到4到5个，市区堵车油耗会高一些，11个左右。 🔎 槽点反馈 内饰太丑了，虽说用料还可以，但是太素了。 ✏️ 独家秘籍
#S60“沃”有话说背景介绍 我的沃尔沃s60是2024智逸B4版本，2023年12月底提的车，落地所有费用加在一起是23w落地、目前行驶里程将近3000公里。个人是体制内教师工作，这部车的大部分用途就是每日5-10公里的日常市区通勤，每年4-5次的几百公里高...查看全文
#提车日记4月28日提车，选的是2.0混动运动版（个人感觉尊贵版的17寸轮毂差点意思，升级18寸轮毂需要加3000，所以不如加5000直接升级到运动版，配置升级了19寸轮毂、翻毛皮座椅、运动包围和尾翼）；颜色选的钛辉银（赛博灰加2000觉得没必要，并...查看全文
#天籁提车日记买天籁半年的感受与分享 一、个人情况 2023年九月份有买车的打算，因为是人生的第一辆车，也是刚需，所以想买一辆B级车，预算在16-18万左右，以前也没怎么开过车，所以还是做了很多功课，包括车的品牌、价格、车的配置、操控，智能化等等，算是从...查看全文
#用车心得前面那个帖子删了，太冗长啰嗦，无非就是一个中心思想：这是好车，这个级别该有的素质全部具备，请放心下手！ 🙋🏻 情况介绍 二次高速，稳当！路遇龟速突然变道的的车一把闪避没多余的晃动，不小心超速一些，车辆吸在地上一样，底盘没说的。 🗒 真实感受 一箱油，高速加景点小九百公里，回来还剩一百五十多公里续航，小城市对油耗不敏感，其实真的不费油，C级车啊，这叫费油么？！ 小毛病一个没有！ 除了冬天时候热胀冷缩的的声音还有车辆工作的声音，其他异响没听见过。 🔎 槽点反馈 胎噪，上高速胎噪确实硬伤，可能和我们这高速路况有关系，粗糙！有条件换胎去吧！隔音属于中间水平，但市区很安静。 ✏️ 独家秘籍 还纠结啥呢，除了你纠结电车，对这车有想法不用纠结，我无脑入的满意的一塌糊涂。 推荐购买 推荐购买 推荐购买 希望捷豹车友多起来 最后推荐顶配，一定要顶配，最划算的就是顶配
