用户3397214615136

驰鹏车谈：吉利翼真LC380月底上市，定位豪华型MPV，采用纯电驱动

哪吒v真实车主：小米汽车在千呼万呼中终于等来了发布会，讲了差不多两个小时终于给出了报价21.59万起，我个人感觉雷总在掌声中迷失了自我。 个人观点 第一，品牌你在这个价格你比不了汉和毛豆三 第二，手机的成功你是一步一步从大众开始的。这个跳跃有点猛。 第三，这个价格我买个本田CRV13个多点剩的我可以加几年油，口碑你比不了人家。 以上是个人感觉大家怎么看

汉族胖小伙：今天试驾gl8，塞纳，m8，奥德赛，艾力绅，库斯途，新威然，想威然和gl8二选一，gl8静止时，坐在主驾驶上左右摇晃身体，车身摆动特别大，感觉地盘用料不扎实，车很轻，大家怎么看啊？

蜗牛车志：昨天还在聊，今天就真的路遇一台，如果你实在要买这车，真心建议别选深色的，在车流中确实有点惊悚.... #理想mega#

天地尽溪流：家用需求，试驾比较了理想MEGA与小鹏X

严兜兜71857177：极氪009除了智驾和芯片没X9好，其他都不差的吧 现在有优惠的么 这个我选了零重力，也要去到43w多 感觉没多大意思

trumpetyt：今天去看了x9展车，我们这展车是pro版本的，和Max版本就差激光雷达。销售预估价格36到42，销售说培训时候说了最高价应该不会超过老g9顶配价格。然后说说感受吧，车子不显大，连销售都吐槽副驾没有同权，按摩，调节缺了，电动方向盘没有，星舰飞船仪式感少了，希望有选配包吧。另外就是方向盘喇叭的上下塑料板略显廉价，出风口金属格子做工有点糙。遗憾就这么多吧，现在就纠结上哪个配置了，心里其实想上顶配，毕竟我原来差点买l9的。（其实老婆看了x9还是喜欢l9的外观。可惜我不喜欢增程）但磷酸铁锂能充满，少了四驱续航应该差不多，配置一样价格差五六万还是有点犹豫的。。。现在就看兄弟们给意见了。

乐天派圆月Oy0：决赛圈了，各位车友们给点意见，目前在S90、ct6、es200、h9中选择，家用车，也准备结婚用

用户1810104825297：按照鹏厂的说法，X9全系标配双腔空悬，并有理有据地罗列了一堆技术和优势。对于大多数用户而言，双腔空悬真正实用么？这里边有个性价比的问题，先说说确定的事儿：1价格高（包括购车价格和后期维修价格），换四根空悬，大几万块钱还是要的，2寿命短，无论豪华品牌还是高端品牌，只要有气囊，无论使用频率高低，6～8年左右大概率是要换一次的，比轮胎寿命长不了几年，这还是世界三大头部供应商，国产的还没有普及到寿命周期。3占用空间，空悬体积很大，再加上气泵气罐等一套东西，都会占用车上很大的空间。4被抛在半路的风险，空悬如果坏了，悬挂就塌了，车是无法行驶的，只能等待救援，传统减震器即使漏油了，甚至油漏光了，开回家肯定没问题。 上面说的这四点，可以看成是车主拥有双腔空悬的成本，那么，付出了这么大的成本，能带来什么回报呢？1底盘升降，2乘坐舒适，还有么？问题是：底盘升降那么几厘米，有多大意义？乘坐舒适，舒适度有多大程度的提升？换句话说，有多少人，第一次驾驶或乘坐一辆不熟悉的车，跑一圈就能清楚的判断出这辆车是不是空悬？ 这个问题就是双腔空悬的“性价比”，翻阅了网上很多资料，褒贬不一，怎么说的都有，有说特别好的，也有说卵用没有的，综合平均下来等于没说。那就换个方式，亲自试驾带空悬的小鹏G9，说实话，没有明显体会到奔驰的空悬的感觉。是不是我太主观了？那么好，看看大家用钱投票的结果，了解了几个能选装空悬的车型，包括小鹏G9和其他品牌，真金白银愿意为空悬花上几万大洋的车主只有10%左右。 综合各种信息，我的理解，空悬是好东好西，对使用感受确实有提升作用，但此空悬非彼空悬，现如今在新能源领域遍地开花的空悬，与高端车甚至豪华车的空悬不可同日而语，咱们也不要有太高的期望值。 欢迎大家讨论一下自己的真实想法，仅限客观评价，水军、黑粉和极端偏激者慎入。图二图三是G9的。

不知名林先生：30-50区间就这么点蛋糕，合创已经硬邦邦了，看X9向哪边靠拢了😁😁😁

彩虹猪痞：23款卓越雅阁。为啥我油耗一直9.9。。我跑高速都得3000公里了。咋降下来啊！！！

小执著931：💰 晒晒价格 车价：2138000，优惠53800，160000车价，购置税15000，保险5500，500上牌，贷款11万五年，满两年可提前还无违约金，两年利息11000。 不包含利息181000；现在提合不合适？还是再等等！

用户5803953371686：各位懂车帝，这种情况该买什么车？

zsjssj：雅阁卓越版是不是贵了

喜庆的白云DcA：家人们这是咋回事，十一代雅阁抬头显示为啥不显示时速和道路信息了只显示切歌的时候音乐信息，4儿子店让我熄火等一会，也不行，图一是正常的时候，图二三四是不显示时速

我直接贴脸开大：3358 3758 4058。。。。 这价格 老哥们怎么看

66一起去看海：我看了塞纳 腾势d9 gl8 e9现在不知道怎么选家用兼顾1000公里左右的长途大家有好的建议吗？

我就看看还说话：忽然觉着mpv不错，Y开了两年，也不换代，没啥意思了，兄弟们有推荐的mpv不？

雍菏822：我现在2万存款，家里可以给我8万，月工资10000，房贷每个月2700，想首付10万，买一台15W－20W的车，主要是驾照拿了半年，还没碰过车，求求老铁们给个意见

ice9840：麻烦问问大家，月薪6000，首付付40%，15万左右的骄车是否有推荐的

华仔biubiubiu：1、月入1.5左右 2、只买自动，要省油，外观颜值要高一点 3、不要suv，不要电车，不要混电 4、15w上下浮动最多不超过5w 5、只要全新 6、暂不考虑日系车

疯狂小蓟：朋友非得当着我面开君越，这下晓得“不如我

岸上天明：8月26日高山成都车展的品鉴的感受及价格

三撇大叔：现在这个时局之下，经济下行，CPI都走成负数了，消费猥琐的情况下，各大车企纷纷加入价格战。本来L6是可以异军突起的，活生生给营销成一把割韭菜的镰刀，销售行业大忌就是过度营销，现在是个智商过剩的年代，银河这种玩法只会失了民心，特别对于一个新品牌来说。应证了期望越大，失望越大。 说实话就明面上的配置都减了这么多，里面的用材用料更可想而知。要么价格下到10万以下，那么减配也合情合理，要是价格高了就问问自己凭什么消费者要为你这产品买单，你给的是不是消费者真的关注的，想要的。

三撇大叔：现在这个时局之下，经济下行，CPI都走成负数了，消费猥琐的情况下，各大车企纷纷加入价格战。本来L6是可以异军突起的，活生生给营销成一把割韭菜的镰刀，销售行业大忌就是过度营销，现在是个智商过剩的年代，银河这种玩法只会失了民心，特别对于一个新品牌来说。应证了期望越大，失望越大。 说实话就明面上的配置都减了这么多，里面的用材用料更可想而知。要么价格下到10万以下，那么减配也合情合理，要是价格高了就问问自己凭什么消费者要为你这产品买单，你给的是不是消费者真的关注的，想要的。

豪享说：素人挑战全网最真实的“领克08”探评

用户1611388359696：6月底买的思域劲势 13.2万！！！你们现在买的多少钱 让我死心

一个很酷的七號：在线等！？！！有没有大神推荐一下！！这几款车该怎么选？？？极氪001 阿维塔11 小鹏G9 飞凡F7 智几LS7 选哪个？？？性价比高点 ！

非小众协会：烦透了，因为买车又跟我爸吵架了！事情是这样的，我要和老爸共同出资10w块买一台车，车子以后主要是我开，老爸出大头儿（7w），我出小头儿（4w），他看中了日产轩逸经典，1.6L自动挡，织物座椅，连方向盘都不是多功能的那款，他说落地10w不到，油耗低，皮实耐用。 我看好了朗逸新锐，之前也是10万元左右，我感觉朗逸新锐比我爸看上的轩逸好，起码朗逸新锐看上去像个年轻人开的车，轩逸看上去像是40岁的大叔开的，而且我们当地很多网约车也是轩逸，我不想被人家以为是开网约车的。 我内心其实是更倾向于朗逸新锐的，1.5L 110马力发动机，动力足够了，而且外形设计好看，有8+8寸双屏，科技感也有了，而实用功能也不少。语音识别、手机互联、车联网等，平时完全够用。而且优惠完之后落地价格也在预算范围内，听朋友说八月底之前限时价才不到8！！ 可是我爸是反对我的，他给出的理由是都知道轩逸经典省油，我说朗逸新锐油耗也不高啊，百公里综合不到6升，他就开始反驳我，说我太年轻，买车不知道省油省心的好处，又开始给我讲一堆大道理，说什么钱得花在刀刃上，以后用钱的地方还有很多，越说我越烦，，买个车而已，干嘛非得扯那些乱七八糟的。现在想问问各位大哥，轩逸经典和朗逸新锐里面，二选一的话，选哪个更合适呢？轩逸经典我是真的不喜欢，但是我爸毕竟出7w，还是要尊重一下他的意见，不知道该怎么劝他同意我的想法？

喝凉水也长胖：提车半个月了今天来认真个车主聊一下使用感受。首先这个外观方面没什么好说的，仁者见仁，智者见智，现在就等各车品店开模做进气格栅和獠牙，想改一个更好看的。其次空间方面车内空间真的很大后排可以跷二郎腿，但是后排座椅是内陷设计的恒着躺后排睡觉会不舒服。然后动力方面237p马力动力没话说，动力延迟很低加速驾驶体验非常棒，开起来很轻快不像1700kg的大车，其他方面，胎噪稍微有点大，底盘质感感觉偏硬路面信息反馈很清楚不知道是好是坏，没有试驾车那么软。配了360全景影像对新手司机和我这种开车很少的司机非常友好。车道保持有点奇怪可能是没陪车道居中功能的原因，在宽路上车辆时长一会养着左边虚线跑一会沿着右边跑，在路上来回打逛。全速自适应巡航非常好用，彻底解放右脚了。最后特别吐槽蓝牙钥匙不好用，越尊版本没有遥控钥匙非常难受，开了离车自动落锁容易把手机和钥匙卡片锁车里面，还要打安吉星求助远程开锁🔓