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simonguo325：选择小米汽车最主要是自己是米粉和雷粉，就冲着雷军这个三年要造出一辆好车的这样一个志向，坚决无脑盲定了小米 SU7 max 高阶智驾版本。 外观真的是太好看了，觉得等了这么多年，终于等到一辆这么好看且自己能买得起的车。 之前开的都是油车，第一次体验这样子丝滑的智能驾驶，不得不说中控的真的是太丝滑了，跟手机一样丝滑。而且这个人车加的生态真的是太好用了，便捷了好多。感觉，还在开油车的同学们真的是好可怜。 体验了一把0~100的加速，2.78秒真的像过山车一样，坐车的人心惊胆战。我这驾车的人提完速之后，心怦怦跳了一分钟。 城市里面的 NOV 有些还没开，但是高架上基本开了。在上海高架上让智能驾驶开了10km，哇，不得不说心里还是有点儿紧张，但是很快就建立了跟车之间的信任，变道加速都非常的果断丝滑。 最后想说的是，这车社恐真的还挺难开，现在热度太高了，开到哪儿都是围观拍照，跟你打招呼的也就小米了。能够如此平易近人的品牌，大家都愿意跟你亲近的打上一个招呼，竖上一个拇指，说，兄弟你真棒。 这辈子买什么车能给你这情绪价值呀？我个人是真的非常满意，非常喜欢。

用户3051250191345：驾驶平顺，有时停车会有抖动感，没有一键开关启停很不方便，上车钥匙配对会稍有延迟，每次都要录入信息匹配完成后点火。

爱生活乔伊斯1t7：4000公里用车体验分享

饺子哥哥ii：2024年3月3日，坐标湖南290768+25732+8500=325000。送终身保养，5年分期，2年可提前还。给你们参考一下价格。也不知道买贵没

Boeing747800：现在有的4S店直接优惠19万了，最低配基本30办齐，还是96度电池，给i5做了很好的样板，大家等等28万不是梦～

梦想的左岸cq850：方程豹新车来得好快！豹5后面的豹8真是威猛无比！

枫行视界：买合资品牌SUV要动力和大块头，福特探险者是最经济的选择吗？

李老鼠说车：国产福特烈马抢先实拍，5分钟告诉你它到底有何魅力！

粉色的小靓仔：i5配置出来了 35低配标配座椅加热 环抱式交互光带 主驾驶座椅记忆 电动后尾门 其他也没什么好讲的配置很低 35高配比低配多防炫目后视镜 迎宾光毯 前排舒适座椅 座椅通风 无钥匙进入 哈曼卡顿 双色内饰 比低配贵26000块 选装部分 金色外观8800 无钥匙进入7600 抬头显示10800 四区空调5600 全景天幕7300 宝华韦健6000 自动驾驶辅助系统pro 15500 璀璨水晶质感内饰组件5300 电动车模拟声浪2200 led自适应大灯6100 车内摄像头2100 方向盘加热2600 结算：按低配35的指导价格 算它今年年底优惠8万左右 35左右 感觉也蛮不值的就一个标 配置太低不过比油车525好点 国产35万配置直接堆满了 可能这就是豪华品牌的尿性吧 建议买i5买35高配吧 就买一个标另说 不过6000可以选宝华还是蛮惊讶的但是听小道消息五系上这个宝华就是贴牌的哈曼卡顿 还有星轨天幕蛮漂亮的选装价格7300 喜欢氛围感的人可以选装 对建议现在先不要入手i5！！！有意向的人可以等等40l版本的i5 续航超700公里 指导价我预估490000左右 想买i5就明年买吧 等优惠 优惠10万左右 现在这个价格这个配置买的人都是大韭菜

波波车讯：国产福特Bronco将于1月29日首发，值得期待

车主指南：从广州到上海，开奔驰EQE要充几次电

小西瓜瓜菜：不到三十岁，选了大标 落地60零几k 还是挺喜欢的，趁年轻体验体验开奔驰的感觉

拜托了飞哥：你说谁是中国车市的下一个老大？#银河E8 #领航计划

搭帐篷吹空调：新款和老款放在一起还是可以看得出来嘉华在不断进步，开着像越野车的MPV，要是以后能像VAN那样加个四驱就完美了。21款的使用过程中发现有些不尽如意的设计，比如驻车或紧急双闪时只有下尾灯亮，这个大只的车子，如果后面有轿车就足够阻挡住灯光，希望今后改进能和上尾灯和长横灯同频（虽然网上有加同频线可以解决）越来越好，目前城区油耗一般在10个左右，偶尔拉高速，油耗显示9个左右，遇堵车时，最高干到15个左右，总体上油耗表现还可以。过颠簸路段，偶尔会听到一些金属声异响，感觉像是车座卡扣摩擦，总体不错，虽然比起塞纳显得小众，主打一个性价比

小哈abc：关于MPV后备厢空间的观点

违规昵称懂车帝：没有完美的车，适合自己的就行

捍夜：最终选了嘉华

小哈abc：嘉华，刚刚入手

Gale0822：【最不满意】 1.可能是我提了一个假的EQE，续航不符合我的预期。 2.这个车的通病是倒车时有滋啦滋啦磨橡胶的声音，去4S店，店里人说就是设计缺陷，有人换过电机也解决不了。 3.新车提回去第二天，出现了动力电池故障，重启了几次才好，去售后说是需要系统升级，升级后再也没出现 【购车经历】 本身是奔驰的老车主，原车是c copue，当时购车在上大学时间，自己一人开，随着年龄增长需要兼顾家用，没办法只能换车。平常江浙沪地区跑跑，很少跑高速，选择了电车。当时也试驾过蔚小理新能源品牌，但是对于底盘开起来感受方面，真的无感。试驾了EQE后果断下定。 【提车价格】 价格优惠跟大家差不多，还有一万的置换补贴，真的香。 【最满意】 最满意的还是底盘感受和内饰，Dauto功能不要太好用。因为跟4S店比较熟悉，果断留了一台星云灰浅色内饰的现车。小区停车不方便，后悔没买带后轮转向的先型特别版了。 【驾驶感受】 这个底盘和隔音水平真的很绝，听说为了中国市场，专门做了底盘和隔音的优化。 【续航】 这个不知道个例，目前跑了3000公里，平均90%的电能跑570左右吧。再跑跑看看。 求组织哈

实习生小橙子同学：一直开现代的车，对现代的质量是相当的认可，所以很多人不喜欢的这个牌子，我是没啥抗拒的，可能抗拒棒子的一些作为吧，但是车子真的可以的，小老百姓，买车还是考虑车子本身。 我买车还蛮挑的，要颜值，要低调，用料得足，配置要高，动力要强，故障率要低，安全辅助，得是轿车（不喜欢suv）。低故障率我是从国外JD power看的，毕竟国内外都是从韩国一个工厂出来。 可以说捷尼赛思g70有我想要的一切，另外我买车很喜欢大满配，以前没下单主要还是价格劝退，全选落地要将近40个w了。这次因为要换代，清理旧车，购置税免了，的确省了不少，拿车之前已经换了全新的机油，这点很不错。想省钱的兄弟可以先下手了，不能忍受库存半年甚至更久的就再等等，新车内饰会有一些细节上的提升。 服务！这个我觉得非常好，应该也是其他车主一致认可的一点。可以说从看车到拿车，都是接送，服务区的咖啡零食就不说了，显得我俗气。。提车环节也是非常用心，蛋糕+鲜花。毕竟我没提过其他豪车，我个人感觉有这样很好了。。购车环节可以算得上是一对一服务了（不排除是因为购车人少啊，哈哈） 关于车子维护保养及维修，五年十万公里内都是免费，不存在人工，也不存在说只保养三滤。火花塞、甚至更换雨刮器都在其中。完全不需要怕4s店用其他方式收钱。 维修的话，已经明确国内有零件库，维修速度有保障。而且还提供代步车，没有代步车也会有一些交通补助，就这个，我觉得大家不要有后期维护维修上的烦恼。 关于车子本身，我是蛮想吹一下的，想想没必要，还是得各位试驾试乘感受一下，每个人对车子的体验都不一样，可能我在乎的东西别人觉得无所谓。也可能别人很在意的对我来说可有可无。 油耗略高，这个等后期我实测一下城区和高速，其实测的意义也不大，因为油耗跟路况和开车习惯有很大关系。 后排空间还可以，坐垫是真长。。。长途的话后排坐久了肯定不会很舒服，打算等索纳塔新款出来了搞一辆，家里还是需要一辆大车的，80是买不起了。。。 考虑这个车的人，就车本身来说，这个价位，难逢敌手。当然了，毕竟每个人情况不一样，买自己喜欢的就可以。 这次废话有点多，主要是刚提，等开个一段时间再聊这台车本身。特别是细节得继续观察。 最后祝各位早日开上自己的dream car。

洛圣都法王：新一代的外观很满意，特别是M运动的整体造型，更显攻击性的前脸和更肌肉的线条，半隐藏机械门把手，更大更舒适的空间。 【空间表现】 储物空间很满意，特别是后备箱下方还有一块很大很规整的隐藏空间。后排空间进一步优化后更合理，利用率也更高。就是中控扶手储物盒设计差一些。 【舒适性】 前排包裹性不错，后排相比上一代也更舒服，中间座椅也更好坐了，甚至舒适性比x3都好一点点，如果座椅能再厚重一点会更好。 【最不满意】 配置很一般，物理按键少就算了，启停按键都没有了，而且启停功能要进三级菜单里关闭，这个忍不了。车机真的差，不绑定钥匙的情况下，解锁后上车至少要等半分钟以上才可以流畅操作车机，各种功能操作也都不是很友好，语音识别也是一言难尽。倒车碰撞预警自动刹车很生硬，前方碰撞预警连自动刹车都不会。车机这块和新能源完全没的比。 【驾驶感受】 驾控体验还不错依然很宝马，方向盘虚位小，路感清晰，2.0T家用完全足够，机舱隔音很好算是惊喜，起步时甚至有点电车的感觉。不是防爆胎，中低速隔音有改善，速度上去以后依然有明显胎噪和风噪。双离合还是差一点，低速能感觉非常轻微的抖动，降档顿挫在不同模式下也有不一样的感觉。总体除了变速箱差点，其他感觉和纵置平台的区别不明显。 【油耗】 高速可以到5-6L，市区堵车都在10L以上，目前综合8.5L，还是可以的。就是油箱小点，才54L有点难接受。 【购车经历】 售前售后服务方面确实都不错，选了哈曼，不然原车喇叭就听个响啊！福州的优惠力度一向很保守，但也还不错了，价格是最后决定的关键因素，一句话，这价格要啥自行车！

湘攸子祥：开了12年的老天籁卖了，十二年来零故障！东风日产的品控还是不错的。今天换车还是相信日产！直接换高端的QX60

石头聊新能源：基础车价263900 推荐奖励3500 店保补贴8000 置换补贴10000 最终车价242400，哈哈哈！ 分期没做官方，选的第三方邮储，2.4，返2000，再节省13000元

认领一头小豹：捷豹XFL，今天整两个月了，体验后交作业

哈哈哈哈哈哈666098：标续现在很快，说明订单少了。涨一点逼单而已，不要慌。坚持不提车，马上各个交付中心都是现车，停不下，看谁更慌😏

大熊车研：酒店楼下看到阿维塔 12，这也太帅了吧！这谁顶得住啊。 （唯二不理解的是，这个包围是不是有点草率？有一种后加的感觉；另外阿维塔似乎对磨砂车漆非常执着…）

要起啥名呢I：【最满意】 最让我满意的是它的动力比较强劲，而且我入手这个还是四驱版本，提速超车真的很给力。有时候遇到一些较大的坡道，感觉它的爬坡能力也比较强，虽然不经常用四驱功能，但是真到用的时候感觉是真的很有必要。走一些乡下小路的时候，遇到个别的小泥坑也都能够轻松脱困。 【最不满意】 隔音并不算太好，再怎么说它也是个高端品牌了，隔音方面自然应该更高级才是。可是我从提车回来到现在基本上去哪儿都开着它。开着它在跑高速的时候车里面能够听到一些风噪，特别是车速跑100的时候比较明显。 【提车价格】 裸车价格就是按照39.98万入手的，当时价格上来说没有什么优惠，可能和它刚刚上市有很大关系吧。赠品方面倒是送了我一些，其中脚垫、香水摆件还有抱枕等等这些我觉得也很实用。 【驾驶感受】 智己LS7开起来我觉得感受还行，方向盘操控感很不错，转动起来挺省力的。动力加速表现出色，超车感觉不怎么费力。平时我一个人开的时候甚至可以开出一定的推背感。爬坡什么的对于它来说也有一种如履平地的架势，因为有四驱功能加持，所以爬一些陡峭的坡道也不难。周末载着家人出去玩的时候感觉它超车也很轻松。隔音效果不算特别好，车速跑100的时候车里面会有一定的风噪。 【续航】 它的续航能力我认为还是可以的，平时为它充满电都可以放心而又大胆的跑，最大续航跑个四五百公里应该没有什么问题。仪表上显示它的平均电耗18.2千瓦时，这个我也比较能够接受，算下来代步成本不高。

安子的兄弟：自从今年年初的时候，比亚迪发布了宋l的先导图，这台车看起来就很有卖点了，b级旗舰猎装SUV和之前的宋plus和宋Pro有了很大的差别。 整体看起来跟比亚迪原来的设计语言，无论是外形还是内饰都有了很大的突破，怎么说呢，感觉就好像突然之间有了点档次了起来。估计这款车呢，就是要再继续沿用宋的这个称号，很明显，我估计看来比亚迪也无法延续之前宋plus的销售神话了，毕竟现在市场这么卷，海洋网的保时捷送也回不来了。现在消费者的胃口也是越来越大，越来越刁难，又要求大，又要求好，还要要求省。这也不是什么坏事。 无边框的车门极富运动感的，轮毂以及尾翼，还有那些黑化处理的类似碳纤维的东西，以及侧的进气口，最有卖点的，其实我觉得还是他那个流媒体后视镜取代了机械后视镜。后屁股也没有build your dreams的英文了，换成了简洁的byd，感觉也高大上了。 我期待是真的期待这台车，因为有感觉很时尚，很洋气，但是我内心还是给自己有一个清醒的认识，一旦售价出来，肯定会吓走一半。我看有的人喊20万，我觉得是20+，怎么着都要比对面海洋网的舰系列要贵一些吧？不知道大家对价格有没有什么猜想，但是我觉得它的结局肯定不会成为爆款。所以谁有钱谁就充，反正我是没那么多钱，就希望这些技术早日成熟下放到普通车型吧。

zhanponzi：【购车经历】 2023年2月提车，裸车33万，落地36.5万，享受一万政府购车补贴，送宝华中置音箱，脚垫，行车记录仪和龙膜，送6次保养，2k维修基金。 【驾驶感受】 整车驾驶平稳，尤其是在高速行车，开启L2领航辅助后驾驶十分轻松，乘坐坐姿非常舒适，转向灵活，马力充足，5.1米的车长，操作感依旧灵敏，路面反馈感强，车内环保，无异味。 【油耗】 城区油耗大概在11个，高速油耗尤其是开了领航辅助后能低到5.5个油，对于大型车来说这个油耗相当亮眼！ 【亮点配置】 真皮座椅，柔软舒适，高级感十足，全套哈曼卡顿音响音质很顶，通勤听歌必备，内饰装饰有很多北欧原木，原生态的同时也增加了豪华感，水晶档把的灯光，给人很干净的感觉，车内还有空气净化功能，时刻可以呼吸新鲜空气，citysafty系统判定灵敏，可以规避掉很多大小事故。 【空间表现】 空间大相当亮眼，后排可以蹲一个人，乘坐腿部完全可以打开，非常宽敞，后备箱空间也够用。 这个车和大奔停一起气场不输的，然后我送了6次保养，所以保养基本不花钱，出过一次追尾事故，去4s维修，维修人员接待很热情，也很负责，事后客服反馈也很及时，总的来说不管你有什么问题，跟他们反馈，他们都会尽力帮你解决，这一点秉持以人为本，真的挺好！

BAD469：给理想点赞，我订车的时候跟销售谈好是补贴8000的，昨天提车的时候居然补贴变成了10000，付完钱才知道少付2000的，回想以往在4S店买车的时候跟销售勾心斗角的磨价格。如果换成传统4S店的话，这个2000无论如何都不会减的。感觉作为尊贵的理想车主真的很幸福！