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#不舍得删的爱车照片📣入手QX60两年有余，越开越觉得这车不是代步工具，是我的颜值显眼包！尤其是我这台白色，真的越看越有味道，不管往哪停都是风景线～ 📣周末就爱开着它瞎逛，主打一个车美景美心情美！上周六去海边追落日，把车停在海边的欧式小楼旁，瞬间被惊艳到，奶fufu的白车身，搭配欧式建筑的浮雕和圆顶，线条软乎乎又不失大气，没有那种笨重感，反而透着股低调的高级。 等晚霞慢慢漫上来，粉紫色的光落在车身上，车身线条被衬得更柔和了，前脸的大格栅不浮夸，车灯亮起来的时候温柔又有气场，连轮毂的细节都透着质感。赶紧掏出手机狂拍，不管是侧颜、正脸，还是车身和建筑、晚霞的同框，每一张都不用修图，发圈直接被问爆链接！ 📣平时不管是去山野间打卡，还是在城市路边临时停车，这台白QX60总能和周围的风景搭得上。不张扬但绝不普通，开出去既有面儿，又能随手拍出氛围感大片，这颜值真的戳中我心巴了……谁买谁知道，QX60的颜值，越品越香！
#雪天爱车氛围感大片📣大连这地儿，既是北方滨海城市，又是实打实的浪漫之都，四季那叫一个大方敞亮。春天满城繁花热热闹闹，夏天海风一吹凉快到心坎，秋天红黄橙绿层林尽染，唯独冬天的雪，总下得不正经，雪比彩票中奖还难等！上周末一早拉开窗帘，外头白得晃眼，直接从床上弹起来——赶紧的，大白QX60还没跟雪合过影呢！抓起车钥匙就冲地库，擦车的时候连车标缝里的灰都抠干净了，咱这爱车，必须干干净净去见雪！趁着市政清雪车还没上岗，赶紧溜！ 👉驱车直奔常去的打卡点，一个人影都没有，就我和车，还有漫天飘的小雪花。车轮轻轻碾过浮雪，咯吱咯吱的声音，比听相声还治愈。再瞅瞅轮胎，沾着一圈雪沫子，远看跟装了个发光灯带似的，帅得离谱。举着手机围着车转圈圈，蹲在雪地里拍车头，踮着脚拍车顶的雪痕，连后视镜里映的雪影子都没放过，拍得那叫一个上头。 🎬正拍得忘乎所以，远处传来清雪车的轰隆声，这才发现路上的行人和车渐渐多了。赶紧换地方！又辗转了俩街角，从覆雪的小巷子拍到临海的观景路，足足折腾了一个多小时，手机相册塞满了才罢休。返程路上特意开得慢悠悠，咱这QX60虽说是两驱，但平坦雪路开着贼稳，起步不打滑，跑起来稳稳当当，安全感直接拉满。 🔥晚上躺在沙发上翻照片，才突然反应过来——这竟是我提车两年多，第一次带它拍雪景！自从有了QX60，周末再也不是宅家睡大觉，说走就走的打卡，漫无目的的兜风，连买菜都觉得是件乐事。原来一辆车真的能给生活添不少乐子，以后的春夏秋冬，还带它一起折腾！
试过新版本确实可以直接去手机投屏，不过画质确实没有手机的好，而且界面会有延迟，不过好过之前手机不能投屏（需要将手机横屏车机才会跟着横屏～）顺便弄了个宝宝座椅，这下两个娃娃都可以安心在后面跟到处浪🌊了～
提问动力够吗
#拍车好去处🎬自从买了车，出门游玩时给爱车拍几张合影，成了我最爱的习惯。我不是专业摄影师，全靠平时跑得多、拍得多，慢慢摸出了些门道。手机相册里存满了风景和爱车的同框照，从夕阳下的公路到海边的沙滩，从现代建筑旁到自然风光里，每一处都藏着让照片好看的小技巧，今天就把这些实用经验分享给大家。 🌞夕阳下的公路是最不容易出错的取景地。我总选傍晚日落前1小时，这时候的光线暖乎乎的，不刺眼还特别柔和。把车停在开阔的柏油路上，调整车身角度，让夕阳刚好落在车身侧面，这样能清晰勾勒出车身的腰线，车漆会泛着细腻的光泽，连轮毂上的纹路都能拍得清清楚楚。拍摄时蹲低一点，用低角度仰拍，把天空、夕阳和延伸向远方的公路都放进画面里，比例大概是天空占1/3，地面和车辆占2/3，这样拍出来的照片特别有电影感，仿佛下一秒就要开着车驶向浪漫的远方。 🌊海边就是自带氛围感的“天然摄影棚”，怎么拍都好看。我一般会选在涨潮前去沙滩，让车轮轻轻沾点细沙，这样画面会更有层次感，不会显得单调。如果遇到多云的天气，云层会把夕阳的光散射成淡淡的橘粉色，这时让爱车和海浪、礁石同框，用手机的慢快门模式拍，能拍出海浪拍打岸边的动态拖影，静态的车辆和动态的海浪形成对比，氛围感直接拉满。要是晴天就更省心了，蓝天、碧海搭配浅色车身，简直是绝配，不用特意找角度，随手一拍都是清新治愈的感觉，看着就让人心情变好。 🏠造型别致的现代建筑是提升照片高级感的利器。那些有几何线条、玻璃幕墙的建筑，和爱车的设计感能完美呼应。拍摄时我会把车停在建筑的阴影处，避免阳光直射车身造成强烈反光。可以利用建筑的线条做框架，比如透过弧形拱门拍车身，或者让车身和建筑的垂直线条保持平行，这样能形成强烈的视觉冲击，照片会更有设计感。玻璃幕墙还能反射天空和周围的景色，让画面层次更丰富，拍出来的效果就像加了“杂志封面”滤镜，高级感瞬间拉满。 🌃把爱车融入自然风光里，能拍出最治愈的画面。我最爱去盘山公路旁的观景台，这里视野开阔，能看到连绵的青山和成片的树林。把车停在观景台的空地上，打开车窗，放一束路边摘的野花做点缀，画面会更有生活气息。拍摄时用远景构图，让山峦、树林作为背景，车辆放在画面的中间偏左或偏右的位置，别放在正中间，这样能突出车辆的同时，也能展现自然风光的辽阔。秋天的红叶林、春天的油菜花田都是绝佳背景，车辆停在里面，就像一幅移动的风景，随手一拍都很出片。 📣网红打卡点能让照片更有话题性，发朋友圈也容易收获点赞。去那些自带设计感的咖啡馆、彩色涂鸦墙或者地标建筑前，让爱车和打卡点巧妙同框。比如在彩色涂鸦墙前，选和车身颜色互补的墙面，让车辆成为画面的焦点，不会被复杂的图案淹没；在网红咖啡馆的露天庭院，把车停在绿植环绕的车位上，搭配一杯咖啡放在车头，拍出来的照片满是悠闲惬意的生活感，让人一看就觉得日子过得很舒服。 😄最后再分享几个简单易操作的拍摄小技巧，新手也能轻松掌握。首先尽量选黄金时段拍摄，也就是日出后1小时和日落前1小时，这时候的光线最好，拍出来的照片色彩柔和、细节清晰。其次可以用白纸或者反光板补光，避免车身出现强烈的阴影，让车身的质感更好。拍摄时还能打开车门或天窗，让画面多些动态感，不会显得太死板。后期调色不用太复杂，稍微增强一点对比度，提亮一下画面亮度，保留车身的原有质感就好，过度调色反而会显得不真实。 ✌️每一次按下快门，都是对美好瞬间的记录。其实不用追求专业的设备和技巧，只要找对取景地，掌握这些简单的方法，就能拍出属于自己的爱车大片。希望这些分享能帮到大家，让每一次出行都充满仪式感，把沿途的风景和爱车的身影，都变成值得珍藏的回忆。
#能做壁纸的爱车照🎬入手QX60两年多，审美疲劳还未出现，带爱车打卡美景美食已然成为一种常态。客观的评价，这款车的造型设计堪称经典，无论哪个角度拍摄，都能带来很不错的愉悦感。 ✌️从手机里扒拉出来旧照片，大家看看能打几分？ 👉首图是经常带QX60去打卡的一处景点～鲁能希尔顿酒店，自评如下： 1. 构图：场景融合度高，但主体焦点略弱 • 优点：采用了三分法构图的思路——汽车放在画面下方三分之一区域，背景建筑和天空占据上半部分，同时利用草地的坡度和树木形成自然引导线，让视线从前景的车逐步延伸到背景的欧式建筑，画面层次感和空间感都不错。 • 不足：汽车作为主体，在画面中占比偏小，且背景建筑的视觉吸引力（华丽造型、明亮色彩）较强，容易“抢镜”，导致主体不够突出。如果用框架式构图（比如利用树木/围栏框住汽车），或靠近车辆拍摄，能强化主体的视觉权重。 2. 光线：自然光运用得当，质感表现充分 • 优点：拍摄时间应该是晴天的柔和时段（非正午顶光），光线均匀且带有轻微侧光效果，既展现了车身的白色漆面质感，也让背景建筑的明暗层次更丰富，天空的蓝白对比也很干净。 • 不足：缺乏光影的戏剧性——比如如果用侧逆光，能给车身勾勒出轮廓光，让汽车在环境中更“跳脱”；当前光线偏平，立体感稍弱。 3. 色彩：和谐统一，但对比性不足 • 优点：色彩搭配舒适——白色车身、绿色草地、蓝白天空、暖黄色建筑，色调统一且柔和，营造出“度假感”的氛围。 • 不足：色彩对比偏弱，汽车的白色和草地的绿色属于邻近色，没有形成强烈视觉冲击（比如红车配绿景的对比感），导致主体在色彩上不够醒目。 4. 氛围与主题：场景适配，但叙事性较弱 • 优点：欧式建筑+草坪的背景，和SUV的“休闲/旅行”定位匹配，画面传递出“舒适出游”的放松感，场景与车辆的气质契合度高。 • 不足：缺乏故事性细节（比如打开车门、放置行李等），更像“车辆打卡照”，如果增加互动元素，能让照片更有情绪共鸣。 📣总结 这是一张合格的生活记录类汽车风景照，场景融合自然、光线和色彩舒适，但在“突出主体”和“视觉张力”上还有提升空间。 大家给首图打几分呢，欢迎互动交流。
#SUV和轿车谁更实用👉选SUV还是轿车？没有标准答案，只有适配选择 📣在汽车消费市场，SUV与轿车的“选择之争”从未停歇。有人执着于轿车的优雅舒适，有人偏爱SUV的大气全能，其实这场争论本就没有绝对的赢家——因为购车决策从来不是非此即彼的单选题，而是贴合生活方式、消费理念与使用场景的多选题。不同的需求导向，会指向截然不同的最优解，而真正明智的选择，终究是让车适配生活，而非让生活迁就车。 🌔从城市代步的核心需求来看，轿车无疑是更具性价比的选择。对于大多数上班族而言，日常出行场景无非是通勤路上的拥堵车流、超市到小区的短途接驳，或是城市内的朋友小聚。此时，轿车的优势被发挥得淋漓尽致：更低的车身重心带来更稳定的行驶质感，过弯时的侧倾更小，高速行驶也更平稳；流线型的车身设计不仅颜值在线，更能有效降低风阻，燃油经济性远超同级别SUV，长期下来能省下不少油费开支。此外，轿车的底盘较低，上下车更便捷，尤其适合家中有老人和小孩的家庭，无需费力攀爬就能轻松落座。在城市道路平整、停车空间有限的环境下，轿车的灵活性也更占优势，狭窄车位进出更从容，转向精准度也能让市区驾驶更省心。对于追求经济实用、注重日常通勤效率的消费者来说，轿车是城市生活的“最佳拍档”，用更低的使用成本，满足高频次的代步需求。 🌍若你的生活里藏着长途自驾的热爱，对车辆通过性有明确要求，那么SUV会成为更可靠的伙伴。每逢节假日，总想逃离城市喧嚣，去山林秘境探险，或是驰骋在国道省道的蜿蜒路段，此时SUV的通过性便成了核心竞争力。更高的离地间隙能轻松应对坑洼路面、碎石路段，甚至是轻度越野场景，不必担心底盘刮擦的风险；宽敞的车内空间不仅能容纳更多行李装备，还能为后排乘客提供更充裕的头部和腿部空间，长途乘坐不易疲惫。部分SUV还具备四驱系统，面对雨雪天气的湿滑路面，或是山区的陡坡路段，都能提供更强的抓地力，让驾驶更安全放心。对于喜欢露营、户外探险，或是经常需要往返城乡、路况复杂地区的消费者来说，SUV的全能属性的是长途出行的“底气所在”，它能带你去更远的地方，探索更丰富的生活可能。 😄而当消费能力允许，家庭需求呈现多元化时，“一台SUV+一台轿车”的组合，便能实现生活场景的全面覆盖。这种选择背后，是更成熟的消费理念——不局限于单一车型的功能边界，而是让不同车型各司其职，精准匹配不同场景的需求。日常通勤开轿车，省油省心、灵活便捷；周末自驾或全家出游开SUV，空间充足、通过性强，既能满足柴米油盐的日常，也能承载诗和远方的向往。对于二胎家庭、多代同堂的家庭，或是对生活品质有更高要求的消费者来说，双车组合并非奢侈，而是对生活需求的精准回应。它意味着无需在实用性和舒适性之间妥协，让每一次出行都能获得最优体验，这也是汽车消费升级背景下，越来越多人的选择。 🎬其实，SUV与轿车的选择，本质上是生活方式的选择。没有最好的车型，只有最适合自己的车型。如果你常年穿梭于城市，看重经济性和舒适性，轿车会是务实之选；如果你热爱远方，需要应对复杂路况，SUV能给你足够的支撑；如果消费能力达标，双车组合则能让你兼顾所有需求。购车的核心意义，是让车辆成为生活的延伸，而非负担。所以，不必纠结于“非此即彼”的选择，而是回归自身需求：你的日常出行场景是什么？你的核心诉求是省油、空间还是通过性？你的消费能力如何？想清楚这些问题，答案自然水到渠成。毕竟，无论是轿车的优雅从容，还是SUV的大气全能，最终都是为了让生活更便捷、更精彩。 😄两年前换车时，就是考虑到未来有长途自驾的需求，且不希望被续航焦虑困扰，所以选择了英菲尼迪QX60，目前看，这个选择超级正确。
#为什么选这车英菲尼迪QX60是一款主打豪华舒适与实用空间的中大型SUV。其核心优点包括： 1. 设计豪华大气：外观采用折纸艺术灵感，内饰用料与工艺讲究，质感突出。 2. 空间灵活舒适：提供六/七座布局，第二排优化了腿部空间，配备“零重力”座椅及同级少有...查看全文
#车太大的尴尬瞬间入手QX60两年多，这款小众车型的综合表现让人满意，尤其是独特的造型设计、经济的油耗表现和宽敞实用的内部空间，成为最吸引人的三大亮点。 不过，超过5.1米的车身长度，在带来高回头率的同时，也难免遇到一些日常用车的小尴尬。 比如停车时，以前一把就能停好的车位，现在可能需要反复调整好几次，甚至折腾半天还停不进去，最后只能无奈放弃，再绕着街区寻找更宽敞的空位。遇到高峰期或繁华路段，光是找个合适的停车位就得花不少时间。 还有，在有限位挡块的车位里，往往后轮已经顶住挡块了，车头却还勉强在线内，不知情的路人看了，恐怕会觉得这位司机的停车技术不怎么样。 更让人有点小烦恼的是倒车入库时，为了尽量让车头不超出车位线，减少剐蹭风险，不得不把车尾尽量往后靠，结果经常因为距离后部障碍物过近，触发车辆的紧急制动功能。虽然知道系统是在保护车辆，但那突如其来的刺耳警报声和顿挫感，确实影响驾驶体验。 此外，QX60不仅长，宽度也比普通家用车宽不少，每当经过一些狭窄路段或老小区的小路时，总会让人产生一种“这路怎么这么窄”的错觉，开起来得格外小心翼翼。 当然，这些小尴尬都是为大空间和独特设计付出的一点小代价。毕竟鱼和熊掌不可兼得，既然当初选择了这个“大块头”，就要学会适应它的小脾气。 其实，想要缓解这些尴尬也有个“偏方”——先开一段时间更大的QX80，再回来开QX60，估计就会觉得它灵活多了。
英菲尼迪QX60 · 懂车分（口碑）
4.02
“优秀”
共188人评价
4.02
综合
4.26
内饰
3.80
配置
4.16
空间
4.42
外观
4.12
舒适性
3.63
操控
3.76
动力
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