阳光帅哥哥88888

车轱辘话V：老魏说电动车不适合越野，邓承浩称燃油硬派时代结束了，该信谁？

绵州崛起：1. 纯电500公里左右续航可以满足95%以上使用场景。我四川的，清明从绵阳到阆中再到剑阁再返回绵阳，中途只补过一次电（一小时冲满），无任何焦虑。至于超长途跨省旅游，还没有计划，一年应该就计划一次，出行了再说。 2.纯电实用成本真的低，四川这边晚上11点到早上7点充电桩费用是0.236元一度，充满一箱电只要不到15元。 我觉得全国两个地方不买纯电亏得很，一个是四川，一个海南。 而且没得发动机，没得轰鸣声，不用再给油费，不用后期再付相关保养费用。 3.虽然某些插混和增程也可以用纯电模式，但是电池度数小，经常使用会加速电池折旧，毕竟充电循环次数有限。 4.不要买同一平台有增程又有纯电的车型，相关工程师必定会在纯电的设计作出妥协让步增程设计。建议关注单独纯电车型（无增程版）。比如极狐，比如智己，比如阿维塔…… 纯电真的没有焦虑，大多数买增城插混的，第二台车必定纯电。 真心建议b站看下 电车狂人方哥的视频，会打消你买纯电的顾虑。当然主要对象是南方车主。北方根据实际情况决定。 帖子可能写的有些乱，到真心希望买车不要被销售牵着鼻子走，什么短途纯电，长途加油，买了事后不中意的混动或增程车型。

李大锤同学：蔚来 150 度电池全网首秀！电池本体长啥样？？？ #蔚来150度电池 #科技启示录

漫谈科技：李斌再次回应做不做插混增程：是“安抚奶嘴”，过渡性事物终究只是过渡，蔚来做纯电不动摇。 李斌表示，从来不纠结，蔚来不是机会主义者。现在增程、插混车主，你去问下一辆车买什么，有多少人还会说我会买增程、插混？这是过渡期间的东西。增程插混，维修成本更高。小朋友断奶以后会用安抚奶嘴，但是谁会一直用。过渡期

拜托了老司机：比亚迪漏电致车主脑溢血？ 主持人：从两个维度看这事

风驰电车plus：何小鹏千里奔现，给李斌交付打骨折的小鹏X9，果然是好基友

1号车盟：网上快倒闭的丰田，一年赚2486亿，超国内18家车企总和 #丰田 #丰田汽车 #新能源#车企

用户386776050557：五一假期从老家回去，一路上车祸不断，两点出发的，已经在高速上堵了两个多小时了，预计晚上十二点才能到家，熄火之后呆车上一动不动无聊的要死，前面新能源的车主在高德地图群里发自己用中控大屏看电影，羡慕得要死→

鲁猴浪险：改装后的特斯拉，后面这个箱子是干嘛的

Carrie0424：难道寒冬腊月也只能在车外等着吗？停车场充电桩附近一般也没什么封闭空间，只能在外面呀～～

我来自街头：宁德时代推出“神行PLUS电池”：首款兼顾1000km续航及4C超充电池

GT7917：这一代轩逸到底有什么魔力

星星走天涯：购买原因：买车的时候就冲着外观去的，再加上当时说是甲壳虫要停产，再不买就会留下遗憾，再有的就是当时优惠力度也足，裸车价直接给到16万，没找领导砍价就直接买了。 配置：按现在的标准来对比就是毛坯房了，自动启停震动较大，基本一上车就把它关闭。有个CarPlay 播音乐看导航还是比较方便的。 驾驶感受：跟我另一台车奇峻比，方向盘转动比较沉，整体隔音较差，双离合的变速箱加速感比较平顺，深踩一点油降档也比较积极。 空间：两门4座的车空间整体偏小，但我180高开这车不感觉压抑，头部空挺宽敞的，后排适合小朋友，大人坐后排也行，就是比较拥挤而已。 可靠性：开了5年，只是车机进水坏了，保修期内免费换了一个，新车机从德国寄过来，苦等了几个月，其他没发现任何故障。 用车成本：车子少开，基本一年小保养一次，800元左右，油耗大概7升每百公里，1.2T的排量不是很省油。

我想静静吖丫：是我太穷了还是世界变了，原来没钱考虑下国产代步，现在新势力国产车动不动大几十上百万？虽然兜里没有一分钱，但是十来万是我感觉小菜一碟

天和Auto：比亚迪汽车保险即将开售：含交强险、商业险，以及附加险种

带上你的倔强：玩笑开大了，73度电跑700公里，放在装有润滑油的滚筒上面跑吗？

疯狂的文玩核桃：不得不服丰田混动油耗确实低，仪表显示综合油耗5.3，今天600块油烧完了，跑了1450公里，其中200，92，8.5每升，400块92，6.5每升，实测自己算去吧哈哈，跟表显还是有差距的，我想说的是所有厂家油表我感觉都有快乐表的嫌疑，大神们实测多少油耗呢，欢迎交流探讨

飞野科技：销量一出来，谁在汽车市场上裸泳就一清二楚了。小米汽车首月就交付了7058台，而且订单量高达88063台，这成绩在行业里可谓是一骑绝尘。虽然我们早有预感会成功，但没想到会这么火爆。老实说，这成绩在目前产能受限的情况下，短时间内很难被其他品牌超越。如果放开生产，月交付量上万都不是问题。 其他车企看到小米

大宇爱拍车car：我发视频说电车上了120时速依旧有力，比油车强，被人喷惨了

提卡萨赛拉图：环顾一圈，任何带发动机的新能源，只要是在亏电状态下，没一个省油的。速度越高，油耗越高。一次长途2千公里，比油车费用还大。

Q家猫：中国汽车巨头长安汽车董事长朱华荣先生提出一个惊人的预测：未来三到五年内，中国燃油车品牌将有80%面临关停并转型！ 然而，德系车还是挺受欢迎的！在我们河北，德系车的出街率太高了！北京车展，全新一代迈腾，首发亮相，令人惊艳！ 颜值方面依旧很能打，设计出自现任大众外饰设计总监、传奇设计师Marco Pav

汽车大公司：北京车展实拍马自达EZ-6：电动化的马六还ZOOM ZOOM吗？

迷糊大懒虫：今天提了五菱扬光，汽贸不包保险，买了裸车回来转了一天所有保险公司全部拒保！五菱是得罪保险公司了吗？没提车的劝退，保险入不了，牌照挂不上，买了个电动爹，还好没牌子也能充电，已投诉等解决方案

山河同悲So：增程是一个过度产品，就算你买了增程，95%时间，你也会用电池去驱动车辆。很多增程车主，是很少用油的。小于5%的事件，统计学上称为小概率事件。用小概率事件去选择产品，只会增加消费成本。除了确实是长期高速、长途的，肯定还是纯电划算。

车市壹观：东风日产高管：燃油车不会被电动车取代

玩车主任：昨天李想说的一段话耐人寻味：资本市场并不想投增程，增程被定义为“落后”，但如果李想做纯发电他们就投。那个时期威马、爱驰以及很多新势力还是爆发增长期。 回过头看资本市场，如何看待当初排队扎堆给纯电送钱的日子？到今天，混动兴，纯电被压制算不算是一种“倒车”？

涛动周天王：为什么我觉得电车最终会取代油车！

懂车帝视线：比亚迪王传福：新能源车已经成为主流，油车成为非主流 #比亚迪 #王传福 #2024北京车展 #直拍

晓波二手车：收台“众口铄车”的理想MEGA，车主开一个月要亏多少钱？

风姿卓越光束OoY：玩的真大！哪吒张勇想把周鸿祎迈巴赫买了 给哪吒L车主抽奖