咕咚咕咚掉下河

AlexTezoo：去门店体验了一把，发现新能源车坐姿太顶头了，对我这种上身长的不友好。 圈里混了27周，只能买SUV了，祝各位用车开心。

爱智驾爱生活：下个月阿维塔07就要上市了，如果有置换政策，我们老车主应该就可以冲了，07是集合了11和12所有的优点啊，如果置换你会选择哪一种配色？

认真的高山uwL：副驾屏幕到底要不要，选装，因为它看电视比例很不协调，画质也不是很清楚，装了可能好看一点，协调一点，还要六千块钱，听大部分ls6车主说如果不要副驾屏幕，可以便宜，宁愿不要，因为一年用不了几次，纠结死了，，主理要配车了，我最后还是选择没有装。

小蒲很胆小：有新能源的老司机听说过纯电车需要放电均衡电池的吗？售后让我把电放到低于百分之五，然后充满来均衡电池根本不懂呀，然后照做，因为刚买没经验，也不知道啥时候放合适，就从剩百分之28开始放，结果放了一下午，现在都还有百分之六，差点崩溃了。

懂车帝视线：新车 | 竞争极氪007？阿维塔E16有望四季度上市，提供纯电/增程版

无双奶茶JGt：好好好！果然是刘涛 涛总！这一个月的盲定算是我们买教训了！行 祝你大卖 早日倒闭

wikizzz：个人是很想等cx1e的，本来希望第三季度就可以交付，结果安总说要到第四季度才发布，那到手差不多都快过年了。由于可能第三季度就需要用到车，所以也得找找其他备选了，需求就是纯电suv，预算18-23w左右，今年发的新车都是轿车，目前一看比较有竞争力的还是去年的小鹏g6和智己ls6，不过这两辆比起同价位的极氪007感觉还是差了些，但是007底盘太低不利于自驾游通过性还是不考虑了，不知道接下来还有什么纯电suv发布

ChenMin0617：智己这波 6，说好的预定权益 10000 的升级基金，现在卡券却改成了 5000 和 3000，啥都能随意改，有点东西

追光的影子1549：刚试驾完智己L6，谈谈感受

浪漫大男人：刚看直播！l6后排居然没有氛围灯，不理解

小白黑悠悠：新M5 max已转大定。 不明白为什么这么多人说盲订2000顶5000没兑现的，还是说我算错了？ 我是Max选装科技包(+15000元)，内外饰没选加钱的，价格如下，截图为证： 264800(选装后总价)-3000(盲订优惠)-12000(首发选装权益)-2000(盲订订金)-5000(大定订金) 尾款242800， 加上真金白银掏出去的7000，相当于249800裸车价拿下带科技包的后驱增程智驾版，到手后开通高阶智驾再加6000，就这样，划不划算，自己核算咯。

随风兔子：看上这两种了，请问大家内饰颜色怎么配？

出发匹诺康尼：前几天刚刚下的小订，以目前公布的三个配置来看，我觉得价格应该不会高，具体原因如下： 1、从去年10月到现在，M5的销量越来越差，原因大家都知道，就是和M7价格完全重叠，相较一下，M5全无性价比； 2、出新款的目的是为了提振销量，不然直接停产就好了，以M5现在的情况，对年度目标丝毫没有帮助； 3、从目前小订的情况和网上的声势来看，停产肯定是不可能的，问界绝对是希望M5成为今年销量新的增长点的； 4、所以，降价是必然的，只是看会降多少了！ 降价可以分为：平配降价、增配平价、增配降价、减配降价。 首先，平配不可能，现在的配置肯定多少会有变动的； 其次，增配平价销量大概率不会有太多起色； 最后那就只剩最后两项了，这两个其实是一个意思--减配一下无关紧要或者不易察觉的配置，增加一些显而易见的配置，然后在降价2-3万。 最后说一下我的预估吧，目前的三个配置，增程MAX 24.98，增程RS 27.98，纯电MAX 27.98 以上说的是指导价，没算额外的补贴和权益。

广兴石化：看车5天，终于下单

贴近自然123：分享图片

懂车帝视线：观点｜刘涛：智己L6将应用半固态电池技术 未来产品“一年一迭代”

阿泳同学的科技说：AITO问界M5虽然没有M7那么大，但是作为中型SUV，M5的尺寸也不小了，跟宝马X3对比，长宽轴距都还要更大一点点，如果对宝马X3的空间满意的话，那问界M5的空间也能让人满意。 单身或者小家庭车主其实挺足够了。 #问界M5# #华为汽车# #赛力斯#

zjzj686：年后能看到实车，具体配置年前大概有信息

吴佩频道：翻了翻领克07的评论区，可以做个调查了，觉得好看的很多，觉得难以接受的也不少，那就投票吧： A、好看 B、不好看 #世界车中国造##新车嘉年华##头号新车#

大熊车研：智己L6公告上了5款车，信息挺全的 后置后驱-400V-75kWh 75度磷酸铁锂电池，后驱单电机功率216kW，额定140kW，依旧是智己老特色，注重电机额度功率，根据LS6低起售价高配置的打法，我觉得这个版本可能是热销版本，该有的配置都有，续航够用配置不低，走个性价比。 后置后驱-400V-90kWh 250kW电机+90度三元电池，延续用L7的动力系统，在L6这台轿车上，续航700+？ 后置后驱-800V-100kWh 800V的入门配置，后驱电机300W+100度电。大马力后驱电动轿车，这款喜欢玩玩性能后驱车的可以关注一波了，电机功率相比LS6有所下降，但是300kW的大后超足够给你玩一玩的了，配合智己一贯的底盘操控，这个配置的动力足够满足一些喜爱大马力后驱电动轿车的用户了，如果这车来个机械的限滑差速器的话，哪怕选装也行，那就极其硬核了，又好玩又能跑。 四驱版本-800V-100kWh 这个版本的参数和顶配的LS6一样，这套动力系统不管是键盘值还是真性能，直接拉满了，放到L6这台轿车上那就是把性能搞到到了极致，轿车坐姿低，玩极致性能还得是轿车。

CasparZZZ：现在申报了720km 90度电后驱340马力 400v 激光雷达的最入门版 和770km 100度电 四驱 787马力 900v两个版本， 之后估计还有100度四驱sp版、100度后驱版以及130度电千里版，最少4个sku，最多5个sku。

在人间有谁活着不是一条咸鱼：5500公里的车主来点评下智己老6 【购车经历】 国庆决定买车之后，从哪吒S看到gt，再看到海豹，对比了家里的老汉（605豪华），觉得买个suv吧，先开始看了护卫舰，还没进去谈价环节，一眼看到了隔壁e5（车不错，都没见到过宣传，就离谱），和新乡的别克店约定了周末看车，晚上躺床上刷懂车帝的时候看到e5车友圈有发智己ls6发布会，全系智驾、不减配、中大suv、大连屏，价格21.49起（发布会之前在城市展厅见到过，觉得这么浮夸的设计应该超25万，就不再关注了），立马交了2000小定 周五从洛阳回新乡后，先试驾了智己，座椅舒适度操控都不错，顶配加速非常暴力，但是纠结品牌怕凉了和没现车；拐去了别克店看e5，因为价格差了2000没谈拢回家睡觉（幸亏没谈拢，不然先锋报直接背刺） 后来和家里人沟通的时候发现有一个叔叔认识智己店老板，于是下定进入漫长的等车环节 【提车价格】 提车时候说白色需要3周起步，茶色2周内，临时决定改了茶色米内加了1800（就这个1800背刺的我），后来第二周说有茶外灰内的要不要，果断索道提车，最终价格21.69，刷卡手续费350，保险5900 【驾驶感受】 整车开起来就是一个顺，加速平稳，转向不甩，指哪打哪，不存在说没信心拐这个弯的情况 【续航】 标的560，我经常跑高速，120速度下，满电高速续航300到350，城区如果不是那种冷车跑2，3公里就停的工况400-450轻松达成，夏天会更多 【最不满意】 12月下半月以来，智己的工程师（尤其软件方面），跟脑子被裁员一样，先是倒车雷达故障，最近又是空调压缩机问题（我的车没遇到），虽然都给处理了，但是总感觉这种低级错误不应该出现 额外补充： 1.这个车2个月ota了4/5次，功能更新也一直在线，好评 2.驾控像性能车，舒适度不输家用车，隔音短板 3.智驾没有想象中那么神奇，高速上主干道还行，桩桶和匝道场景，请务必自己开

油城车事：长安汽车2024年新产品计划发布

大鱼：各位看过车的朋友觉得，007的后排，和7座SUV，紧凑级MPV的第三排，是不是有点异曲同工之妙？坐着小板凳，头顶没空间，隔音差噪声多？

久南记得吃早点：智己LS6用车心得体验

大熊车研：下周！！马上工信部要更新，除理想系列还有极氪 001！还有新款 Model Y

交通规划爱好者：终于有人拍极氪007有灯幕版本和无灯幕版本了！ 一名极氪的销售人员特地贴心为大家拍摄了两个车的区别，感觉无灯幕版版本怎么还帅一点呢？前几天可是感觉这个无灯幕版本很丑的，见了实车之后还行呀！

阿鱼Sensei：我买我真买，本命年送了自己es8做生日礼物，那et9就作为25周岁的礼物送给自己好了

DAMONMentality：按摩座椅气囊坏了，座椅供应商换了，现在老款已经没配件了。 这可咋办

用户9640652141539：今年4月份提的001you版 Z-sport，当时买001就是看上了猎装的外观还有优秀的底盘，至于极氪一直被人诟病的车机和智驾方面，我也没指望极氪能做多好，因为那些我也不是特别在乎。很多人都说北方不适合电车，因为冬季续航会大打折扣，这方面我也不担心，因为我可以装家冲，所以也不担心续航。综上所述，在新疆的我选择了极氪001，但事实证明我还是太年轻了，我以为极氪最大的问题是车机和智驾，提了车才发现，极氪最大的问题是售后，起码在新疆是这样的。 我当时下单的时候，乌鲁木齐有两家两家领克可以做维保，昌吉还有一家也可以做维保，这样在克拉玛依的我起码有三家维保点可以选择，但是到现在，三家维保点只剩下天恒基一家维保点了，而且那家维保点只有一位师傅可以给极氪做维保，师傅如果有个别的事要做，那我就只能等着了，目前做了两次保养，时长都在3小时以上，我从克拉玛依开到乌鲁木齐要3个半小时，做个保养再开回去，一天最起码要十个小时，我不知道增加一个维保点有多困难，现在阿维塔在乌鲁木齐有自己的维保点，不是跟别人合作的那种，腾势在克拉玛依都有两个与别人合作的维保点，不明白极氪的维保点为什么迟迟不增加。 不光上面的这些问题，极氪001还有一个严重的设计缺陷，就是在温度降低之后，雨刮器会结冰，这个问题早在去年冬天的时候，新疆的车主就已经向官方反映了，但是官方一直不给回应，现在我的001的雨刮器就像两根冰棍一样，我今天一天已经敲了三次冰了，因为今天克拉玛依下了一天的雪，不及时把冰敲掉，雨刮器根本不能用，只会越刮越模糊，我不知道解决雨刮器结冰这个问题有多难，但官方能不能别一直装死，也许是极氪家大业大，看不上我们新疆这点车主吧。 最后，我喜欢新疆的朋友如果要买电车的话，慎重考虑极氪001这一款车，我作为新疆的001车主不推荐这款车。