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    7x 的车友图7x 的车友图
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    极氪7X运动模式起步打滑图极氪7X运动模式起步打滑图
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    这7x电耗这么离谱的吗?图1这7x电耗这么离谱的吗?图1
    这7x电耗这么离谱的吗?图2这7x电耗这么离谱的吗?图2
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    #新车主晒订单不是一点,是一大片跟马赛克一样了,工厂到门店156公里高速板车运输,空气中肯定🈶灰尘不可避免,一路上已经摩擦产生划痕,提车之后不告知,隐瞒真实车款,欺诈消费者,同时告知展车!根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第八条,消费者享有知悉其购买使用的商品或者接受的服务的真实情况的权力。根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第九条规定:“消费者享有自主选择商品或者服务的权利。根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第二十三条的规定,对于机动车、计算机、电视机、电冰箱、空调器、洗衣机等耐用商品,消费者自接受商品之日起‌六个月内‌发现瑕疵,发生争议的,由经营者承担有关瑕疵的举证责任。‌ 这意味着:‌举证责任倒置‌:消费者只需证明自己在六个月内发现了瑕疵,而无需证明该瑕疵是商品本身固有的或在交付时就存在的。经营者必须提供证据来证明商品在交付时不存在该瑕疵,否则将承担不利后果。 ‌适用范围‌:该规定明确适用于汽车等耐用商品,也适用于装饰装修等服务。‌ ‌消费者权益‌:即使消费者在交车时签署了确认单(如确认车辆无划痕、无凹痕),只要在六个月内发现瑕疵,经营者的举证责任依然存在。‌ 此外,商家不能以“拆封”、“特价”或“赠品”等理由免除其法定的“三包”责任

    老车主们去看看你有没有车灯划痕图1老车主们去看看你有没有车灯划痕图1
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    20不到落地,准备购入车友必看哦图20不到落地,准备购入车友必看哦图
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    整体外观:个人觉得标准中型SUV,个人很喜欢这个造型,我选的白色的,看起来很精神,车灯也是中规中矩,反正还没人说丑的 驾驶感受:底盘很德系,方向手感不错,刹车比较均衡,方向的指向性很给力,车子开起来就觉得很扎实,加速没得说电车该有的都有了 乘坐体验:驾驶位座椅加热按摩通风都有了,腿托很好用,座椅柔软很舒服,后排乘坐都说好,空间很好,全景天窗很通透,关键标配遮阳帘太好用了 智驾体验:新版本6.7升级以后智驾脱胎换骨了,不敢说特别好,不过进步很大很大,开起来有信心,不过辅助驾驶还是辅助,车主还是需要随时接管的 3000km感受:我自己大概就是在家充电,一般不出远门的话就是充电到80%,20%就开始在家充充电了,现在续航跑下来18.4,冬天续航还是很给力的,我在南方用车环境比较好,基本没什么续航焦虑,高速少了点,跑高速一般顶着限速跑,肯定续航打折扣的,平时用车空调,方向盘加热全开,后续继续测续航,800v平台充电感受还是很好的,在极氪充电桩试了一次最高也能跑到380,普通特来电也可以跑到180,很满意 提车极氪一个月不到,带我去了苏州,无锡,常熟,很好的体验,平时通勤也很舒服,特别泊车辅助用了就离不开了,后续继续体验,极氪也有很多进步空间,包括智驾,软件等等

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    这是真的吗?图这是真的吗?图
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    极氪7x的回家之旅图1极氪7x的回家之旅图1
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    23小时前回复
    极氪7x用车半年,快充变慢充图1极氪7x用车半年,快充变慢充图1
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    昨天 16:34回复
    极氪车主,永远摆脱不了背刺的命运!图1极氪车主,永远摆脱不了背刺的命运!图1
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    极氪车主,永远摆脱不了背刺的命运!图3极氪车主,永远摆脱不了背刺的命运!图3
    昨天 11:05回复

    本人于2025年3月28日购买了一辆某氪纯电电动汽车,并于当日12时14分支付定金锁定了已于3月15日生产完毕且车架尾号为 xxx 的车辆,12时15分已申请发运。 3月30日车辆抵达本市正常交付,后于4月1日晚本人才发现交付资料文件袋上写有“返修”二字,随即询问交付人员,回复为工厂内部系统升级。 后又发现交付资料文件袋贴有XN-xxxx 和XN-xxx 等重复相关信息,且XN-xxx 信息覆盖了XN-xxxx 信息,询问该信息内容代表的意思时,回复为车辆存储区库位编码,即车辆曾经由XN-xxxx 库位移动至XN-xxx 库位;询问车辆移库的时间时,回复查不到车辆移库具体时间之类;询问移库原因,回复为3月工厂有活动,之前停放到活动用区道路上的车,工厂统一转移到工厂其他地方停放;询问工厂活动内容及具体时间时,回复该活动为 zf 组织的调研巡视,3月陆续开展,没有具体时间。 出于疑虑,再三询问“返修”内容以及车辆移库原因,某氪一直强调为系统升级和工厂活动原因;当本人再三要求提供系统升级日志以及工厂活动相关信息时,某氪一直强调为公司机密或不合规等理由,拒绝提供,且后续本人拨打客服咨询电话及投诉电话十余次,客服均以系统升级日志为公司机密、不合规等理由不能提供,已有人联系处理进行了答复而告终。 无奈之下,本人拨打 12315 热线电话,在本市北仑区商务局的协调下,5月7日才得知“返修”并非厂家口中的系统升级,而是驾驶位处中央扶手一个部件存在瑕疵并进行了更换,至此,某氪拒不提供返修工单,本人又通过热线电话商务局的沟通下,才勉强让本人看到手写维修工单和维修前破损照片,本人对维修工单和照片持怀疑态度,为进一步确认返修的确为中央扶手部件更换,本人提出应提供更有说服力的维修记录,某氪再次以公司机密、不合规等理由拒绝提供,至此仍拒不提供。

    昨天 04:01回复
    前天 23:35回复
    有车友做过无损/无痕/凹陷修复吗图1有车友做过无损/无痕/凹陷修复吗图1
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    有车友做过无损/无痕/凹陷修复吗图4有车友做过无损/无痕/凹陷修复吗图4
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    焕新7x和老款7x对比图1焕新7x和老款7x对比图1
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    焕新7x和老款7x对比图6焕新7x和老款7x对比图6
    前天 21:14回复
    今年冬天能图今年冬天能图
    前天 16:07回复

    新买的二手7x开了几天了,来说说感受吧。 【外观】:不多赘述,属于优雅耐看型,外观有自己的设计元素,整体偏圆润,这个大灯放在SUV上比007好看多了。 【内饰】:我的是灰黑内饰,网上有很多硅胶垫子可以买,颜色很适配,内饰整体属于简单大方类型,用料扎实,就是个别钢琴烤漆面板不够高级,新款好像改了。 【空间】:绝对的好评,不论是头部还是横向纵向,都属于优等生,大五座名不虚传,后排地台纯平,脚可以伸到座椅下面放,后排放倒有轻微倾斜角度,适合睡觉。 【动力】:我这款是四驱顶配,百公里3秒多,动力太猛了,我只开标准模式,一脚下去和开飞机一样,动力完全不用担心,刹车选配的大卡钳,非常够用。 操控:空气悬挂软硬可调,整体操控还是不错的,标准模式已经能过滤大部分震动,他这套避震有点割裂,平时开过小沟坎和运动车差不多,非常紧,遇到大的起伏路,就像船一样会上下晃,大家可以去试驾看看。 【充电】:目前跑了快四万公里,电池健康度99%,快充还没试过,目前都是家充,15%-90%需要充10个小时,本人之前在宁德时代工作,奉劝各位能慢充还是慢充吧,快充伤电池。 【辅助驾驶】:本人对智驾无感,吉利的智驾就那么回事吧,只能说能用,可以自己变道,中规中矩。 【续航能耗】:目前平均能耗在15-16左右,开的标准模式,目前实在温度已经零度,90%电量表显续航是500公里,实际跑下来估计也就四百多吧,冬天打七折。 【不足和缺点】:杯架设计不合理,水瓶放不稳。原地打转向有响声,下次保养去看看。再就是保险贵,商业险花了5900,心疼。 最后,放几张买车险时拍的照片,车是好车,在小米Yu7和他之间还是选了它,毕竟小米的空间小点,二手贵了差不多十万。7x二手还是香,虽然没有终身质保,但是还有8年20万公里的官方质保,家用完全够用了,车机目前还没有过户,先用着前车主的权益,要不然一年要花400买流量,二手省了大几万,只能说很有性价比。【有极氪7X群的小伙伴拉我一下,找组织!】

    二手7X顶配提车上牌啦,分享一下使用感受图1二手7X顶配提车上牌啦,分享一下使用感受图1
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    二手7X顶配提车上牌啦,分享一下使用感受图5二手7X顶配提车上牌啦,分享一下使用感受图5
    前天 14:51回复
    找组织?领福利?来极氪7X官方车主群😎图找组织?领福利?来极氪7X官方车主群😎图
    前天 14:37回复
    徒步江阴定山飞马线图1徒步江阴定山飞马线图1
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    徒步江阴定山飞马线图3徒步江阴定山飞马线图3
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    徒步江阴定山飞马线图8徒步江阴定山飞马线图8
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    极氪的车外把手,解锁状态无法使用机械开门图1极氪的车外把手,解锁状态无法使用机械开门图1
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    前天 11:17回复
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    #爱车点评我是2025年12月买的2026款焕新极氪7X 103度后驱MAX版,外观蓝色,内饰黑紫色,没有选装,裸车价格23.48万,贷款(首付4.18万,贷款19.3万5年)购入,拿到了新购补贴0.4万,保险0.7万,落地价22.78。赠品主要是香氛和背包,提车到现在目前开了1000公里,说说优缺点,给后面买车的车友一个参考。 首先优点: 1、外观漂亮。当初就是想买传统造型的纯电SUV,说实话市面上选择真不多,基本上就是蔚来ES8,小鹏G9,最后结合价格外观内饰配置反复对比,最终选了7X,我觉得这个外观属于是越看越好看,每次停好车都要回头再看两眼; 2、动力猛。后驱版动力已经很强,极氪的车好像都是力大砖飞的风格,往往后驱比别家双电机四驱还猛,动力随踩随有,不管在高架还是高速,超车加速不拖沓,动力顺滑,没有什么多余的闯动或者顿挫,调教好评; 3.刹车线性。制动力很好掌控,脚感不错,前段虚位不大,中后段线性感很强,打开舒适制动踩刹车基本也不点头,和油车感觉差不多; 3、空间表现好。纯电就是香,空间利用率挺高,尤其后排很宽敞,适合家用。后备箱空间也挺大,不仅大而且很规整,是四四方方的造型,没有哪个角突然凸出来一块,装载能力杠杠的; 4、充电快。本来25款充电已经很快了,26款焕新版充电比25款还有提升,20-90%快充基本20分钟快充完,充电效率很高。 5、驾驶感不错。操控感觉好,底盘扎实稳定,信心十足,极氪的底盘调教确实有东西,是一辆能开的爽坐的舒服的车。 缺点:1.车机智能化一般,语音助手eva时不时听不懂语音,不理解指令操作,或者明明听懂了但是执行的却不是指令内容,这点离第一梯队的车机还有进步空间。 2.后驱不带空悬版本,低速过坑洼路段,会左右晃动,感觉不太好。 3.电耗比较高,零下5度度实际电耗在25左右,续航打折较多。 4.智驾一般,NZP比第一梯队差距较大,虽然每次更新都有升级,但进步空间还有很大。 5.胎噪比较大,速度80以后很明显,音乐都压不住。

    说说7X提车一个月感受图1说说7X提车一个月感受图1
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    75度电冬天真实续航图175度电冬天真实续航图1
    75度电冬天真实续航图275度电冬天真实续航图2
    前天 07:35回复
    不懂就问 来个大哥教下图不懂就问 来个大哥教下图
    前天 07:32回复
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    ZEEKR 7X · 懂车分(口碑)

    3.95

    良好

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    808人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.59

    超过51%的同价位车系

    3.95

    综合

    4.17

    内饰

    3.78

    配置

    3.92

    空间

    3.84

    外观

    3.98

    舒适性

    3.89

    操控

    4.04

    动力

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