一个人旅行qwe

owen08：现在买车只看价格了？想要便宜可以去看看其他车呀，什么是不诚意，把安全配置都给减配了，卖你15w就满意了？单纯的看不惯兜里没钱还想占便宜的人，我就是来挨骂的，欢迎开喷

前程似锦9917：主流新能源品牌车标一览！大家觉得哪款logo更有设计美感？ 我觉得深蓝第一、特斯拉第二、问界第三……#爆料#

买飞度的冤种：飞度本应该成为燃油A0级车王者，但为什么大家敌意那么大呢。不喜欢可以不买，为什么总是喷飞度车，喷买飞度的车主呢。 难道你买的车就一定好？

电动哥：周末到苏州，起步慢一秒就被滴！高新区开100后面还有车闪！看来网友不曾骗我！

倍儿棒2008：在路上看到了一辆这个车，真的好丑…那个巨大的土里土气车标，看起来比例失衡的宽高比…真是疯了🤦‍♂️

赶紧睡觉去需要：一直很纳闷一个问题，这两个车销量这么高，为什么大街上见到的并不是很多呢？按说早就烂大街了才对啊…

车圈巡视组组长：仰望u8，1月份销量1652量！一款百万级别的新能源suv能卖的这么火，即使是那些百万级别的豪车都看不到u8的尾灯了，难以望其项背。 看u8销量城市分布，可以看到，销量最高的前六城市分别是，深圳196，成都124，西安113，北京99，广州85，杭州78。这些城市都是一线或新一线城市，其中，成都排第二有点意外，作为新一线城市，成都是“有钱有闲”的代表。这些城市的人究竟看上u8什么了？ 核心还是产品力，近几年汽车品牌营销总爱用所谓的“新物种”概念，但大多是噱头。可以说仰望u8才是真正意义上汽车行业的“新物种”，代表了目前汽车工业最高技术水平。这点没啥可质疑的。都在说买u8的大哥不缺钱，可“大哥”是有钱，但是大哥们的钱也不是大风刮来的，也不傻，所以，还是产品有说服力。之前很多人都说u8是有钱人的“大玩具”，我觉得反而是一种变相“贬低”，这些人从财力，认知等各方面都很成熟，即便是买玩具，也不会当冤大头。

有趣的橘子uys：雷军最明智的决定就是没有12月份公布价格 但凡当时公布了 降也不是。不降也不是 就等着吉利把车型全部发布完以后一锅端 直接来个20.99优惠两万。

超级英雄丨：【动力表现】 动力非常不错 【空间表现】 空间还是稍微小了一点点 【续航】 纯电续航还是可以的 【智能化】 有时候太敏感了，突然的刹车把人吓得！ 车辆的外观还是挺不错的，整体流线型，车型依然很能打，使用灯光的时候近光灯还是可以的，但是远光灯感觉不是那么聚集，有点分散的感觉，所以远光灯不是很亮。车辆内后视镜有防眩光，但是外后视镜没有，有点鸡肋。有自动远近光灯，这个功能的确不错但是在不停转弯的路就很不适用。自动刹车虽然挺好但是在人多的的地方建议关掉，不然突如其来的急刹会让人感到不适。车内的空间前排和第二排都还不错第三排1米75以下可以，个子再高点就困难了，第三排有人后备箱就只剩一点点了，而且后备箱是有点溜背的所以就会小一些。车辆的动力表现还是挺不错的毕竟4.3秒破百。平常家用7KW充电也就6个小时左右充满，去外面充电1个小时就满了，但是家里谷用电很便宜的，去外面充电虽然快，但是价格1块多，是家里的4倍多。

大熊车研：从圈内打听到了一个消息，这一波荣耀版的上市，秦打头炮，接下来还会有海豚（2月23号）和汉的荣耀版，咋说呢，我看比亚迪今年就准备薄沙合资了，据说20万以内的其他自主品牌今天都在开战略会，商量对策。

智电出行：比亚迪4S店：新款唐DM来了！9天后上市，比冠军版更便宜

车圈巡视组组长：12月仰望U8单月销量达到1593辆，位列百万级新能源第一！这个销量意味着什么估计很多人没概念，就这么说吧，这个销量可以看作是中国新能源里程碑意义的标志事件！销量破千本身没什么，但是把中国新能源，豪华品牌，销量第一，这几个词叠加在一起那意义就大了。 1、国产豪华品牌崛起，几年前谁也能想到，一直被合资品牌霸占的豪华车市场，会出现U8这样百万级别的国产车，而且刚上市，单月销量就是第一，什么路虎、保时捷、宝马、奔驰一众长期称霸百万级别SUV市场的车都得往后稍稍，这是以前想都不敢想的。 2、中国新能源产品全球领先，仰望及仰望U8代表着中国制造&中国智造的全面突围，汽车工业是人类工业文明的皇冠，仰望U8的热卖也从另一个层面展示了中国新能源汽车行业的世界领先性，曾经我们落后，是跟随，现在我们是先进，是引领，完全摆脱了长久以来的汽车行业技术掣肘。 3、新能源汽车行业的引领者，仰望代表着中国新能源品牌向上，豪华突围，比亚迪仰望百万起，蔚来ET9，90万，问界M9，50万，中国新能源，难怪很多人调侃，要是再不努力以后只能开奔驰E级，宝马5系，奥迪A6了。之前都说中国要通过新能源实现弯道超车，现在来看很多品牌快看不到我们尾灯了。 4、高质量发展的象征，如果把仰望U8销量第一这个事放在比亚迪年销量破300w，以及海外出口创新高这些背景下就多了一层意义，既有规模效应，又有高端化破局，这应该就是所谓的“高质量发展”，真的是未来可期！

CHLisai：据说已确认，今天比亚迪开始给所有门店发300万销量完成的奖励红包。 完成销售任务的门店，按照提车量X666元进行发放，全国门店基本都完成了任务。 应该很快就能看到见证历史的比亚迪2023年销量突破300万的官宣捷报了

黑人XYZ：📒 等车日记 💰 晒晒价格 今天去交钱了，优惠两万一，送两次保险，底盘护甲等，保险7千，加了一个5000的选装包，主要是电动踏板，也包括护甲，感觉这个有点冤，还定了车衣，tpu的磨砂膜，6500，贷款10万，手续费1千，明天就提车了！ 今天看到车的时候真是喜欢啊，等了一个半月了，价格的事不在纠结了，早买早享受，晚买享折扣，没有最低只有更低，所以呢，自己开心就好了 提车之后再分享更多的经历啊

沉着海洋qt0：前不久，朋友买新车，接近20个w的宋plus dmi 坐上去试一把，发展这么大的车子坐上去没有质感，像一个大玩具。可能是开自己的车习惯了产生的落差感，但是随后思考，这是不是品控在缩水

会说车的小辰：仰望U8上周交付以来，交付速度赶不上新增订单的速度，导致提车周期进一步延长，近期集中交付开始出现，继昨天合肥仰望中心集中交付3台，过两天南京仰望中心集中交付4台，新增订单还是比较喜人的，有车主称昨天给以为巴博斯车主展示了一下原地掉头，该巴博斯车主当场下订单，看来仰望U8百万豪车的风范还是比较吸引大佬

SuperMky：总体而言非常满意，值这个价钱。外观很大气，至于说仿谁像谁的没有研究，个人觉得好看就行。如果不算上备胎车身再长一些可能看起来更协调点。操控上我觉得X7在这个价格区间上能排在前面，和X7对比除了底盘感觉硬些，别的方面不次于X7，当然这么高的车，转弯快了还是会有比较大的晃动感，这个没法避免。动力加速方面肯定比正常的40iX7要强多了，急加速也很线性。原来怕这么重的车刹车别不好，实际跑起来没有刹不住的感觉，很稳。视野是真的不错。就是后视镜镜头貌似有点高，拍的基本都是后车车顶。不知道能不能调。内饰用料什么的就不用说了，还是很豪华的。HUD虽然大但是觉得比不上理想，角度要求太刁钻，头稍微改变下角度方向就看不大清了。但是这个HUD里面导航还是非常不错，指示的很清楚。音响确实很赞，不是发烧友，但是听这个丹拿之声确实很不错。灯光啊，名义上的星空顶啊都很好。特别赞的是香薰，这个是所有电车上我觉得最棒的味道了。我媳妇女儿对味道敏感，理想啊，高合啊都不让开香薰，觉得味道怪，刺鼻。但是仰望这个，闻起来很舒服。而且按照24节气做的不同味道，很赞。车空间足够大了，因为还有别的车所以对空间什么的没有特别大要求。不是越野爱好者，也没有越野需求，所有越野性能没测试。不过按照它的机械配置肯定是不错的。也没有体验原地掉头，貌似用不上。智驾原来想和理想对比下，但是现在还没有。。。要到十二月才开放OTA，等开放了再对比。语音控制那些还是不错的，屏幕清晰度，流畅度还是很高的。这个车的关注度还是很高，说买这个是大冤种韭菜的也很多，花钱就是买快乐，钱虽然不是大风刮来的，但也没有用喷子的钱买吧，说人家韭菜大冤种就不合适了。我很喜欢传统文化，喜欢仰望的这种中国的文化元素，喜欢鼎的设计，甲骨文电的标志，内饰里面中文标志，传统文化的融入。每个人有不同的喜好，但是至少比亚迪在这个方向努力。车虽然从功能性上就是代步工具，但我更多的把它当成是一个陪伴你的伙伴，人是善于忘记的，每个车可能都会帮你回忆起那个特定时期，特定环境下的星星点点，再次感受那时候的感觉，让自己感觉到真实。在深夜或者凌晨，一个人开着仰望，远离城市灯光到一个旷野去，抬头仰望那片照耀中华大地许久的星空，仰望下那个古人先贤和我们一起看过的星空，那种感觉类似精神的高潮。我想我会做个车贴贴在后面“宅兹中国，天佑中华”。我想在我们不放弃拼搏，始终努力的前提下，应该对自己的文化，中国的东西有更多的自信心。更要有一些宽容。我会一直支持仰望，希望他做的越来越好!

沈阳IT螺丝钉：比亚迪真的是飘了，目前来看，宋plus冠军版真的是一个失败的产品，2023年10月份销量，宋plus dmi的版本一直燃油和混动版本的suv销量王者，但是10份最新公布销量被哈弗直接逆袭了，哈弗达到2.6万辆，比亚迪下滑到2.38万辆，竟然有了2000辆的差距。

天和Auto：长城汽车魏建军称：友商传播逻辑技高一筹，是什么逻辑？

月野星空银翼：4月上海车展小订的，因为换了个轮毂，排到了3月31号，感觉不科学，4万的车漆也放弃了

懂车帝视线：新车 | 售价28.98万元起，方程豹豹5上市，能否成为比亚迪爆款SUV？

优视汽车：不到21万就能买2024款帕萨特380TSI，若再降3万，不得抢购一空？

纯黑糖一点黄：15年就开始关注唐，那时候542。现在圆梦了，目前非常满意，就是不知道东北用电咋样，还没有家用充电桩可惜。 用过一次混动模式，发动机第一次启动车里感觉声音还是有点明显，发动机热了以后或者出了磨合期能好点。 【动力表现】 动力不用说，油门使劲踩，血液直接上脑。 【空间表现】 前排空间可以，后排也不错，放倒第二排可以露营，车里还有220v电，空间唯一不难就是储物空间太少，扶手箱很小，然后就是两个杯架，门上的。 【充电时间】 中石油国网冲过一次，70多kw还挺快34%-88半个小时。 【智能化】 智能驾驶只能说是够用，跟遥遥领先差远了。其余的智能化都可以列如转向辅助灯，开门座椅最大，上车再调到自己坐姿，还有人脸识别自动登录账号很方便。 【油耗】 油耗目前还没加油，辽宁冬天应该5-6个应该可以打住了 续航等充满了我在测试一下，提车满电，开到30多电 跑了100多公里 感觉跟标称差不多，辽宁现在10来度气温

新车评：9月第3周新能源车销量：比亚迪含量40%，网约车挤走ID.3

向北不断电：九月第一周上险量数据出炉： 1）比亚迪还算强势，月初就冲在5万+，本月上险大概率能达到25万左右； 2）合资降价换销量的老套路已经有点吃不消了，燃油车整体都在下滑（当然，绝不可能是国产影响的，是市场因素）； 3）秦家族问鼎轿车冠军，唯一的竞争对手是自家海鸥； 4）SUV冠军Model Y遥遥

在水一方19717：海豹这发售价真是要命了，17-24的价格区间这怕是要上天了？我还是老老实实买台L6开吧

唯电新能源汽车社区：眼看着宋PLUS的竞品越来越多，一个个都说碾压，但这么久过去了，宋PLUS销量依旧遥遥领先一个能打的都没有 宋PLUS在8月共销售36940辆，其中DM-i为26700辆，EV为10240辆，今年今年1-8月累计已经超25万辆

车厘子：比亚迪宋PLUS冠军版，老车主看了都流泪

世界先进制造技术论坛：神话终结！比亚迪超大众

随性自由的葡萄AQX：历史一刻！比亚迪超大众登顶中国汽车销量第一：40年来首次