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哒哒哒158255：在美国两个车同款配置发动机的价格都一样。以在美国南卡罗来纳州的斯帕坦堡工厂生产X5车型起步是3.0后驱65700美元，四驱的是68000只能拿美国的史帕滕博格工厂的5系540i四驱（64900美元）对比。相差68000-64900=3100美元（人民币22492）。不管你换不换算成人民币，这个差距比例也是非常低的。

用户8972828963908：请问一下各位老板们，本人20岁年收入50+但存款只有30贷款能干吗

懂车帝视线：数读 | 东风集团5月销量下滑13%，其中东风本田同比下降30%

小周周二手车：美女车主卖奔驰G350，卖车原因太尴尬了！现在还能卖多少钱？

念寒车评：全新英菲尼迪QX80预售价曝光！低于80万起步，3.5T V6＋功率336kW

向哥1119：这保费也太离谱了，业务员说是最低价了

违规昵称user53：周销量出来了，宝马5竟然比上周多卖了200台，还得感谢问界理想腾势，抓紧把bba的价格打下来，等到e优惠6万再冲，大家都别买一起等降价呀

菜鸟开车咧：幸亏买的是便宜的电车试试水，第二年保险居然还那么贵，要是买个二三十万的还得了？听说有些保险公司还不保迪子20+万的车子。4儿子水太深，出一次险换个前杠吃保险公司3000块，把保险公司都坑怕了。

台州F7汽车广场：家人们我想保本#奔驰s450

鲸落丨万物笙：今天看了一下三系跳水价格，我买的22款标轴耀夜，落地跟现在的330标轴耀夜价格差不多，血亏。

Z、L：4s定损10w，这个可以跟保险公司要求走全损吗？

路虎特攻老胡：2024年路虎卫士行情会不会崩盘？#路虎 #路虎卫士 #路虎卫士110

南哥说车：#蔚来降价 你们爽吧，让我这老车主缓缓。。。

用户2648537079040：本人不是股东，借用表弟的公司户全款购买车辆，抵税完成后再把车子转入我自己名下。二个疑问想请教懂行的大佬解惑。第一个:我是否需要把车款汇入公司户头，由公司再去支付此车款？第二个:我个人直接把车款汇入4S店。上述两种方案如何操作更有利于后续车辆的变更？

Ellison8312：全国坦克700首次越野试驾，只能说太从容了！#坦克700hi4t #中国豪华越野旗舰 #坦克700hi4t试驾

粤港澳大湾区侃车：真正的越野，车身姿态应该是四平八稳，而不是轮胎一顿胡飞乱撞。一来容易造成财产损失；二来容易造成人身伤害！仰望U8越野要慎之又慎。U8的性能参数应该是公路之王，而不是越野之王！

小周周二手车：国产巅峰车型仰望U8，三千多公里就要卖？只能感慨有钱任性！

超跑俱乐部msRk：2024款宝马Z4 Coupe 外观和内饰细节

Barry483：收个A轮，但不知道现在还能转让不

JerryZhou81：看中智己L7了，3688的dynamic版本感觉性价比很好啊？相比pro版少的东西感觉还行，大家会怎么选呢？有了解的朋友说说吗？

无锡车网：有点小纠结

Carol00519：跑去几个新能源牌子的体验中心看车，被销售忽悠得一愣一愣的，讲了一大堆心里还是抓瞎，不知道该买哪个车。早知道懂车帝有这么好用的功能，直接用懂车帝多省事儿…… 40个W左右的预算，热门电动轿车就这几款，懂车帝的PK功能给了个综合对比数据，看下来，续航最强的是极氪001 YOU版，蔚来ET7的气囊和雷达更多，智己L7的价格有优势。 看配置对比的话，最近大火的激光雷达，智己L7可以选装2个，蔚来ET7只有1个，而极氪001没有。算上选装价格的话，D版的L7和YOU版的极氪001持平，但依然远低于蔚来ET7。其它常见的舒适配置，大家基本都差不多。 然后电池容量极氪001达到100kWh，是最多的，比智己L7多了7度，比蔚来ET7多了足足25度。更大的电池容量肯定续航更占优势。 首任车主的保修权限是有免责条款的，所以看国家法定整车保修的话，智己要更吸引人一些。智己L7直接8年24万公里保修，对应极氪001的4年10万公里和蔚来ET7的3年12万公里有很大优势。 马力数据蔚来ET7要大点，有653马力，智己和极氪都是500多，智己L7稍微高出30多匹马力。 用懂车帝这个功能看下来，目前心里对智己L7的好感更多一些。这个对比相当于说，三十多万买纯电动轿车，L7的电池容量和马力都是中等偏上的，但是多了两个激光雷达可选，然后法定保修期更长，价格却更便宜。只是不知道智己L7开起来怎么样，加了个群看说驾驶感受很好，有机会可以约个试驾再继续研究…

万佳718：我有以下几个问题：1.碰撞测试成绩，车身材料 2.座椅通风只有背部通风？3.未来升级orin芯片是几颗？总算力多少？ 销售回答：1按全球五星标准设计，内部做测试未公布。量产后由第三方机构或媒体测试，公布碰撞成绩才更有说服力 车身上是铝和钢组成 2座椅通风只有背部 能满足大部分客户需求 后期ota升级以后会有三档调节 3 升级一颗orin 足够支持智能驾驶 放4颗的的话整个电耗也会非常高算力254 各位，车感觉是好车，驾控可以，就是这个回答让我瞬间有些冷静了

Eudoxus：智己L7试驾体验（超详尽版）

咖啡豆逗痘：我从去年4月份上海车展的时候就盲定了智己，家里还有一台途安所以对提车的时间也没有太多的焦虑，那天用户主理给我打电话跟我说可以提车了，心里还有点小小的激动。 当初决定买它主要也是颜值打动了我，外观真的长在了我的审美上，在大定的时候选颜色上有些纠结，最开始订的是奶茶色，最后又觉得灰色的配橙色的卡钳色彩搭配更好，思索再三选了灰色，有一段时间又想改回茶色，合计了合计算了，对我来说做出选择本身就很困难。 我选的是没有预埋激光雷达的Pro版本，车位条件不允许没有选装无线充电，就选了一个售后的服务包9千块钱，包括了保险、洗车什么的还挺划算的，车顶中间的凸起的是carlog，可以拍一拍沿途的风景，像素还不错，出去玩的话应该可以用的上，用户主理说后期升级激光雷达需要更换车顶，有点担心会不会给整坏了或者没有现在看的那么顺眼了，毕竟车顶上多了两个角。 最近上海的天气比较热，太阳暴晒后车内也没有其他车的那种皮革味，净味这点做的是不错，没有什么甲醛、皮质那种刺鼻的味道，但是说实话他们搭配的香薰味道我不是很喜欢，有点娘，看看后期是不是会多几种能选。 整个车的舒适性还是不错的，座椅的包裹性很强，带通风按摩功能，堵车或者开久了可以按摩按摩还挺好的，音响效果超出预期，音质保真，不输奔驰，而且车里声音很净，没有像我开油车的时候轮胎的声音、风的声音很大，开L7就完全没有那种聒噪的感觉，很惬意心情也舒畅。 动力不用说，电动车加速都很猛，尤其是超车的时候感觉很灵动，蛇形走位也不慌，电门脚感很稳重 四轮转向这个功能真的不错，掉头会上瘾，自动泊车比我自己停的都要好。 续航的表现符合我的预期，平时上下班高速和城市道路一半一半，电耗基本在20左右，完全可以接受啊，后面OTA升级之后电耗表现应该能更好呢 说完了这些有几个点必须要吐槽一下 1、后排座椅不可调节，角度有点直，坐时间长了有点累挺 2、没有电动遮阳帘，天这么热我得开车带个遮阳帽么，那怕给配一个手动的呢 3、储物空间有点小，中控大屏下面的那个空间很尴尬，放个东西拿个东西都不方便，不知道要放啥 4、副驾驶和后排顶上没有扶手，还是有点缺乏安全感的，尤其是起步加速这么快的车，有时候真的慌得一匹想找个地方抓，不能总抓车顶吧 5、座椅调节按键离车门门板有点近，手掌厚的大概率觉得膈应 6、你这个车名字起的就很不科学，智己自己，别人问我的时候我得说好几遍才能解释清楚是哪儿两个字，太费劲了，中华五千年文明古国那么多字呢，整这个名字这么拗口 总的来说40多万买一个超跑性价比还是蛮划算的，配置也对的起他的价格，如果你预算够想买一台电动车的话，那智己L7还是值得你试一试的

Black社会鲨鱼辣椒：高架上猛的很，一脚干到190

奋斗的wb：操控确实牛逼，丝滑手感！7.27号提车的，开了也有几天了，城市路面，高架，高速都跑过，真的不要太爽！内饰也非常不错，触感非常好，毕竟用料摆在这。车技有些小bug，还需要OTA升级，不过这些都不是我在乎的，操控才是王道，一个字爽！！！

丶虚伪光鲜败类：试驾时候22个音响没全部开通，说新车会开通，提车后还是只有16个音响，车尾灯自定义编辑都没有升级，总体来说用料很足。底盘很强，可是人工智能像弱智，自动泊车一把进的车位，七八次都不进，OTA还需要很多改进，商城啥都没有，没地方消费是最难受的，操控方面，没有任何电车可以比得上他。

AL频道出品：智己L7的这个设计令人抓狂！

孙少军：宝马i3：两个月只卖出2台，还都得从3系和iX3的客户里转化