海豚第二年保险震惊到我了

单考虑经济性，考虑城市代步，只有7万以下或者6万以下的微型电动车才有性价比。其余的白费

呐 前两天刚买

我那台电车第三年，连交强险3600，之前出了两次险

我元plus第一年保险5000，第二年3000吧，没有你们这么贵啊！

问过保险公司朋友，今年开始，电车保费普遍上涨，其次，出险后，保费也会比去年上浮，具体上浮多少，保险公司有一套复杂计算公式。本人电车油车都有，油车车价是电车一倍，但是电车保费居然比油车贵

给你报价的保险公司有点坑，我车损29.9万，三责300万加什么七七八八的保险和充电险之类的平安又强制搭售一个人员保险总共5200，还送了900的四轮定位和1200的油漆券。所以现在保险报价好像有点乱各种价格都有，

几万的电车比20多万油车都贵

就拿飞度和海豚比。价格差3万。一年1万公里6000元。差价可以开5年的油了。开完5年卖出去价格比电车贵。所以还是油车划算。另外就是修车（油车满地的维修厂。随便修价格便宜。（电车只能4s店费用高。年限久了线路问题就出现了。维修成本都高于车的产值了。）

这是得出多大险？我的第二年第三年都是两千八，不过我三者是二百万。

天籁300w三者，返现后1500米

是不是今年返点少了

扎心了，同样A0级车，我的保费

电车是让你省油的，不是省钱的，海豚落地12万，相似尺寸的缤越落地8万，缤越188匹马力吊打海豚，骑士版动力倒是接近，价格却贵了5万多，得开多少年才能省回来，几年后二手残值又要让电车车主破防

被坑成狗了，本人21款海豚时尚，11.18万全款，第一年保险4300被4s逼着店里买，不买不给提车，第二年天安财险2600，第三年刚买泰康2400，没出过险，交强车损三者300万，座位险各1万，医保外用药。

你自己车到底干嘛自己清楚，要嘛你车出车祸要嘛你开滴滴，保费才会上涨。

为啥我们讨论问题总要双标呢？一台油车经常出险也会拒保，同样的油车，我们公司有四台，有一台一年出了两件事故，然后就被拒保，其他三台油车保费3000左右，拒保的那台 小保险公司保了 一年9000。

9万的车损2600+？？？300万的三者1200+？还不如单买855的交强险

今年第四年，越来越便宜了