公司车抵税后,再卖出也要开发票,13个点的,你也不要指望开了几千块,万把块就行了,会被查账,基本开票在二手车市场行情价,比如10万车,开了两年,那就6万,你搞个1万块,就等着被查。只能开6万差不多,5万之类都是擦边球了,然后公司就要交6*0.13的增值税,等于把抵扣的吐出来一半,并计入公司营收,年底还要算所得税。没有空子可以钻。另外新车车款,必须是公司汇入4S账户,再卖出给你,二手车款必须你个人账户汇入公司账户。税务局有套系统,触发报警会来核查,罚的很重。
正解
5年后转可以很低了
这个最大的意义是买燃油车,可以抵扣购置税。 其次就是个人的风险了 第一个就是保险会比较高 第二就是很多车有终身质保且首任车主 第三就是下面说的,短时间内不能转入个人名下,车辆费用折旧到很低最好。 我以前咨询过,最后还是放弃了,其实我觉得转入公司名下,对公司利益大于你个人。
抵的是增值税 没你说的那么复杂
其实公户车保险会低一些
假如一辆车50万,你表弟公司付款购买,车子上公司牌,车子你自己开,车款,保险,购置税等金额总计多少钱,你私下给你表弟。相当于帮你表弟套现出来50几万。然后签个借款协议,你表弟借你多少钱,然后把车辆抵押给你,去车管所上牌时办理抵押。然后等5-6年低价过户给你,因为车辆本身是你付的钱,所以这个低价要你表弟自己拿出来打给公司账户,公司开具一定金额的税票给你,这几面会有一点税费需要你自己承担,总之不是自己的公司不建议这样操作,麻烦
这个才是正解
市场价10万,你9万 多点出都行 要是8万甚至更低 风险很大的。 只能按照市场价略低一点出的 卖车的时候是要开票的 价格过低容易触发税务的报警系统 会来查你的。不是豪车感觉都没必要这么麻烦 省不了几个钱
这几年好好考虑怎么交税和交多少税的问题,还有,公户车还有报销年限,所以不要考虑太久
公司户也没有报废年限,除非涉及营运和特种车辆
对的
@超级niuX的程序员:公司户也没有报废年限,除非涉及营运和特种车辆
转入个人账户有车友给你很专业的解答了,还有一个方法就是用你弟弟的公司给你签一个长期租车协议,只需怎么租就你们说的算了!你弟弟的公司有会计,他应该明白的啊!
公司业务里面要有汽车租赁业务才行,不然一样审计不过。公司内部人用那也不是写租赁合同,就是直接用。这种不能签合同的。
其实很简单,帮表弟套现就是买车个人名下,然后聘用车主跟租车,公司付钱,这样子老板就可以每个月提现一万多
@请叫我乱来大师:公司业务里面要有汽车租赁业务才行,不然一样审计不过。公司内部人用那也不是写租赁合同,就是直接用。这种不能签合同的。
自己的公司这么操作没问题,就算操作不了反正都是自己做主,别人的公司不建议,又不是买了就马上过户给你的,而且公司户不带售后三包,也省不了几万块钱,后期随便坏点零配件修修就亏死你了,现在的车子电子设备多,维修价格会惊呆你
落户公司车没三包?哪里来的消息。
三包法针对的是个人消费者,公司不属于消费者不适用三包法,公司户的车有问题都是自己修的,不存在保修也没有退换,你是一点都没了解过么?汽车三包法的全称是《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》,针对的前提就是家用汽车,公司户不属于家用汽车。
@八蹄鱼:落户公司车没三包?哪里来的消息。
对于第1个问题,现在公司都没有车,你把钱转到公司的名下,这个钱算什么?借款?对于第2个问题是公司买车,你以个人的名义付钱,这算什么?4s店怎么做账?
如果不是你自己的或者是直系亲属的公司,这样操作完全没有意义
他亲戚可以当投资款
那你每天睁开眼就要先保佑你表弟生意兴隆,财源广进!要不有点不好的,可能车做为公司财产就成别人的了!
没那么夸张,签个长期租赁合同
,这年头,挣钱不易,小心无大错!
@是多多aa:没那么夸张,签个长期租赁合同
就挂在公司名下开,只要你表弟公司不倒闭,也没什么区别。过到你个人名下怎么也得几年以后,资产折旧一次提完就出售这种,会被税务局重点关注的,而且公户车要有评估价,折损金额大且没经过评估税务局也会重点关注。
你这样也有风险;万一公司黄了,车子也得被拍卖!都不省心
会计说要折旧四年
这样没有终身质保吧?
和终身质保没有关系,终身质保是厂家给的
首任车主
@屯上吴彦祖:和终身质保没有关系,终身质保是厂家给的
看来你是不知道什么叫税务稽查
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