奋发有为熊猫p7g

CQ老车：据说油车价格更坚挺，但这图上价格确实颠覆想像啊，市场真的变了。要搁五年前这价格真是难以想像。未来油车走势还会如何变化？

金融界：马斯克评小鹏汽车销量大跌：汽车这门生意真的很难

不可逆熵：不会还有人这么想吧？ 这个说法我还是跟某家电池供应商的人聊过。事实是，真正要做到一整块电池全部更换是极少数的，电池厂家也不会有这个成本去做这个事情，更多的是更换故障的单体，比如某一个单体故障，容量急剧下降，某一个模组容量异常，就可以单独更换单体或者模组。 当然也有一部分概率出现大面积电池鼓包，但是这个占比较少，而电池保有量上来之后，厂家会有大量回收电池检测分类收集最终替换故障电池。所以一台新车的电池成本和维修成本不一定完全画等号，后市场总有方法将你的SOH值恢复如初，毕竟高成本的维修不符合社会规律的。 这两天借来一台2015年蓝牌特斯拉，11万公里，开了一天发现这个续航还是相当扎实，开了150公里高速居然还是接近1比1的掉，而最早这一批纯电到现在也快10年了，算下来这两年是一个新能源售后市场的爆发期，很多以前搞汽修的觉得纯电没什么可修的，其实还没到真正要修的时候，电车才爆发几年？电子电路那么多，久了发生故障很正常，但是通常维修起来成本又不算高，一个功率管才多少钱，一个充电机模块又多少钱，参考当年最早修家电修音响那批人赚的盆满钵满，这笔生意你不做自然会有人做。 所以认清行业发展的趋势，不需要人云亦云，耐心等待就好。

奇妙熊猫zZv：估计到了51活动 755p落地估计能干到20以下 580p能到18以下

益百科技：最近想买车，相中了g6最低配那个车型，现在官方优惠2个，置换1个，店里额外优惠半个，谈的话，充电桩也能送，然后贴膜脚垫什么的，坐标杭州，能买吗

车圈怪谈：1.小米的外观你要说没抄袭保时捷我是一万个不相信的，你随便找十个人出来，估计十个人也得说像； 2.难道普通人都能看得出来的事情，雷总能看不出来？ 3.但是你不抄也没办法呀，人家确实好看，自己又设计不出来很好看的，车子外型一旦不好看，销量几乎没了一半。

Alice：小鹏汽车果然小米汽车的好兄弟啊！ 打广告都把小米汽车带上的，这就是格局

鳯児灬：雷总真猛，为了不超过30万把顶配电池换成三元锂电池，真是节约成本呀，太拼了，以为价格是40多万，没想到是这个价格，三元锂电池太拉了。

热点科技：阿里巴巴减持小鹏汽车股份，怕用户担心，小鹏汽车迅速回应

金融界：小鹏创始人集体隐退：宣告造车新势力阶段性落幕

清爽橙子lQI：侧面说明消费者都不傻。这官降2万就是等于没降。想提升销量？再加点猛药吧

GeeCar：小鹏X9本周销量还可以保持出了，上一回热起来是小鹏G6，可惜没两周就遇到AEB事件直接凉凉了

车圈牛闪电：智己LS6超过特斯拉Model Y，是不是感觉很不可思议？这有什么不可思议的呢？两者从产品力方面对比特斯拉Model Y毫无优势。智己LS6上市第二个月就应该实现全国全方面的超越，但是现在只是在上海地区实现了单月销量的超越。认品牌，认销量，不认好产品，是现在汽车市场现状，大部分消费者还是不懂车的。 随着消费者意识觉醒，会有越来越多的好车在市场上被价值发现，得到应有的市场份额。 智己L6四月亮相，将成为首个搭载固态电池的车型，加上准900伏高压快充，续航焦虑将不复存在。按照智己的脾气，8295芯片大概率也会装车，极氪车型也面临挑战。据说智己L6底盘将会体现上汽造车8000万台的底盘条件经验，让他装上“小脑”，运动操控、舒适性兼顾，而且更加智能。 期待第一梯队的智己驾驶辅助更快落地更多城市，期待智己L6销量大范围超越特斯拉Model3！

辣哥说车：再说一遍，仰望U8的涉水功能，只是为了应急

大熊车研：领克的纯电轿车-领克zero马上就要来了，大家觉得怎么样？预计4月份的北京车展会正式亮相。

提督拿铁：都说极氪 001 是最像油车的电车，操纵和底盘属于一流梯队，或者看智驾买华为系。那么问题来了，既然是考虑电车，就应该考虑智驾，不然只图冰箱沙发大彩电吗？买极氪 001 不会只图一个外观吧？ 不如等 25 年，看看极氪会不会给 001 上英伟达 2000tops 雷神芯片+自研智驾方案。

科技小辛：极氪001 车里的虚拟机

RAUTO：小鹏G6上市没多久就降价2万，引起很多老车主投诉。其实吧，人家小鹏没有强买强卖，也没有承诺不降价，都是成年人了，有啥闹的啊？